赛力斯SF5不热没开冷气百公里
- 今天不热没开冷气,电耗为15度百公里。高出NEDC 查看详情>>
- 【新车上市】#赛力斯SF5自由远征版正式上市#【新车上市】#赛力斯SF5自由远征版正式上市# 近日,赛力斯SF5自由远征版通过线上直播正式上市。新车是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型,NEDC工况续航里程达到1000km以上,百公里加速仅需4秒,售价为25.98万元。 查看详情>>
- 史上最快跑车 新版特斯拉Roadster高配版百公里加速1.1秒据外媒报道,特斯拉表示下一代Roadster跑车基础版的百公里加速为1.9秒,而配备SpaceX“冷气推进器”(cold-gasthrusters)的高配版Roadster百公里加速仅需1.1秒。据悉,“冷气推进器”将安装在牌照后方。 查看详情>>
- 特斯拉:新版Roadster跑车基础版百公里加速仅需1.1秒腾讯科技讯 据外媒报道,特斯拉表示下一代Roadster跑车基础版的百公里加速为1.9秒,而配备SpaceX“冷气推进器”(cold-gas thrusters)的高配版Roadster百公里加速仅需1.1秒。据悉,“冷气推进器”将安装在牌照后方。 查看详情>>
- 续航里程超1000KM的赛力斯SF5自由远征版上市了1月25日,赛力斯SF5自由远征版正式上市,新车售价为25.98万元。值得一提是,赛力斯SF5自由远征版搭载了全新的“驼峰”智能增程系统,同时还为全球首款搭载了华为DriveONE三合一电驱的车型,百公里加速仅需4秒,NEDC工况综合续航高达1000+km。 查看详情>>
- 赛力斯SF5自由远征版正式上市近日,赛力斯SF5自由远征版正式上市,售价25.98万元。该车最大的亮点是搭载赛力斯全新研发的智能增程系统,这套系统被官方正式命名为“驼峰”。赛力斯SF5自由远征版也是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型,NEDC综合工况续航将达到1000km以上,百公里加速仅需4.9s 查看详情>>
- 1000+km续航 赛力斯SF5自由远征版上市1月25日,2021赛力斯STC技术大会在线上举办,发布了融合华为DriveONE三合一驱动系统的第二代增程系统,同时,赛力斯SF5自由远征版车型也宣布正式上市。赛力斯SF5自由远征版车型官方指导售价为25.98万元。新车搭载1.5T智能增程系统,百公里加速仅为4.9秒,而其综合续航也将超过1000km。 查看详情>>
- 赛力斯SF5这百公里加速够猛作为一个爱车的人,我一直对新能源汽车很感兴趣,尤其是那些能够兼顾性能和续航的增程车。最近,我在小红书上看到了一款让我眼前一亮的车型,那就是赛力斯华为智选SF5。这款车不仅拥有超过1000公里的综合续航里程,还能实现百公里加速4.8秒的惊人成绩,让我非常心动。 赛力斯华为智选SF5是一款基于TEM纯电平台打造的增程车,它搭载了前后双驱动电机,采用SEP200+HW150的电机组合。前方是赛力斯自主研发的异步交流电机,最大功率255千瓦,最大扭矩520牛米;后方是华为DriveONE三合一永磁同步电机,最大功率150千瓦,最大扭矩300牛米。两台电机的最大总功率高达405千瓦,最大扭矩820牛米,百公里加速仅仅4.8秒。这样的动力性能,在同级别车型中都是非常出色的。 赛力斯华为智选SF5还采用了全新的“驼峰”智能增程系统,由1.5T涡轮增压发动机和永磁同步发电机构成。发动机最大输出功率90千瓦,发电机最大发电功率90千瓦。发动机不参与驱动,只负责给电池充电。电池采用35千瓦时的高密度三元锂电池,结合56升的油箱容量,可以实现超过1000公里的综合续航里程。而且,增程系统可以根据不同的使用习惯和路况,自动调节介入时机和发电功率,实现最优化的能耗控制。 赛力斯华为智选SF5不仅有强劲的动力和超长的续航,还有出色的操控和安全性。它采用了上下双球头双叉臂前悬挂和梯型多连杆后悬挂,可以充分满足激烈驾驶的强度需求,并且吸收路面颠簸,提升乘坐舒适性。它还配备了博世iBooster智能刹车系统和动能回收系统,可以实现最高15%的能量回收,并且提供精准和灵敏的刹车感受。它还有双小齿轮轴电动助力转向系统(DP-EPS),可以实现精准和顺滑的转向控制。 总之,赛力斯华为智选SF5是一款让我非常心动的增程车,它不仅有着超高性价比,还有着超强性能和超长续航。 查看详情>>
- 赛力斯SF5自由远征版:鱼和熊掌可以兼得百公里加速破4秒,NEDC续航最大可突破1000km,低调务实的赛力斯SF5自由远征版做到了“鱼和熊掌兼得”。有朝一日,我不是网红,也不找代工的赛力斯定会让我们刮目相看。 查看详情>>
- 加速提升 赛力斯SF5自由远征版上市近期,赛力斯SF5自由远征版正式上市,售价为25.98万元,新车搭载了华为DriveONE三合一电驱系统,百公里加速仅需4.9秒,并且增程系统综合续航可达到1000Km,正如车名一样,自由远征版。 查看详情>>
- “华为动力”,赛力斯SF5自由远征版售25.98万1月25日,赛力斯SF5自由远征版正式上市,官方指导价25.98万元。新车最大的亮点便是采用了最新的智能增程系统,具有百公里加速4秒的成绩,综合续航里程可达1000km。 查看详情>>
- 25.98万续航1000km 赛力斯SF5自由远征版上市日前,侃车家从官方获悉,赛力斯SF5自由远征版正式上市,售价25.98万元。新车搭载十多项L2+级自动驾驶功能,百公里加速4秒,NEDC工况综合续航超过1000km,彻底解决续航焦虑问题。 查看详情>>
- 试驾五菱星光:匮电状态百公里3升油,没开玩笑日前,笔者试驾了刚刚上市的一款PHEV新车——五菱星光,毫不夸张地说,它刷新了笔者对油耗的实际感知。 查看详情>>
- 赛力斯:不好意思,续航1000公里电动车我捷足先登了1月25日,SERES(赛力斯)全球首款兼顾4秒级百公里加速、续航超千公里的量产增程电动车——赛力斯SF5自由远征版车型正式上市,官方售价为25.98万元。 查看详情>>
- 续航超1000+km赛力斯SF5自由远征版25.98万元1月25日,赛力斯SF5自由远征版正式上市。该款车率先搭载赛力斯全新研发的“驼峰”智能增程系统,这也是全球首款兼具4秒级百公里加速能力和1000+公里续航的增程式电动车。 查看详情>>
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