奕炫新车油耗很大
- 新车轻松入手!运动轿跑—风神奕炫在免购置税的政策刺激下,“ 年轻人的一台运动轿跑”——东风风神奕炫离年轻人的距离更近了。以奕炫230T自动追擎版为例, 官方指导价8.19万元。在全新优惠政策下,用户原先需要另付的7200元购置税全免,新车轻松入手。 查看详情>>
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- 多花6千买个天窗值不值?东风风神奕炫又出新车东风风神奕炫,这款10万级紧凑型轿车获得不少消费者的喜欢。这款车性价比比较高,颜值也不错,很适合刚上班的年轻人。这两天,东风风神奕炫又推出一款新车—1.5T自动荣耀版,售价8.39万元。它比1.5T入门版贵了6千,却只增加电动天窗配置,那么这款车值得入手吗,我们聊聊。 查看详情>>
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- 东风风神奕炫油耗是多少东风风神奕炫油耗是多少 查看详情>>
- 奕炫家族2021款新车潮酷上市樱花烂漫,春满江城。2021年4月8日,英雄武汉迎来复苏一周年。由湖北省商务厅和东风风神共同主办的 “武汉正酷盖——东风风神奕炫家族2021款潮酷上市”发布会在武汉江汉路步行街举行,以一场潮酷十足的上市Party见证了武汉疫后复苏的勃勃生机。央视财经作为媒体支持对活动进行了全程直播。此次活动还得到了武汉市江汉路步行街区综合服务中心、淘宝直播、优酷直播以及全国媒体的大力支持。 查看详情>>
- 新车过了磨合期油耗会下降是否说明磨合期发动机内部摩擦很大新车买回来后行车电脑显示的平均油耗普遍偏高,这是很正常的情况。有些车主不放心,以为是车辆出什么问题了,就会向4S店咨询,而得到的答复往往是:“过了磨合期油耗就降下来了”。而车主开上一两个月后平均油耗确实会一点点降下来。这时有人就会产生这样的疑问:磨合期油耗高,莫非是因为发动机内部摩擦阻力太大导致的?过了磨合期后摩擦阻力下降了,油耗也就降低了? 查看详情>>
- 东风品牌新车来袭,吉利压力很大东风品牌的汽车可以说是我们国产SUV这个领界当中的一匹大黑马了,即使是吉利博越遇到这样的竞争对手,也确实是感觉有点猝不及防,不过现在的东风品牌汽车确实和原来不同了,现在的吉利反而是更加的有优势一点,所以对于这两个品牌之间的较量可以说真的是精彩绝伦。 查看详情>>
- 全新奕炫马赫版:年轻人的生活,需要更年轻的新车3亿人、总人口的19%、占比消费24%…… 查看详情>>
- 宝骏云朵大空间,现在优惠很大,买新车过大年要过年了,想买一辆新车,但是现在油价很高,我又不想买燃油车,这不就很纠结吗?偶然在网上看到了宝骏云朵这款车,感觉空间很大,续航460,城市代步上下班完全没有问题,我就心动了,想着买一辆宝骏云朵想下班代步吧。于是和老婆一起去看了车,说一下我的看车感受吧。 查看详情>>
- 奕炫油耗高速还行啊 查看详情>>
- 丰田又一新车要上市,油耗低至1.3L,思域朗逸压力很大国内的许多传统实体企业和新能源车的企业在这个开发插电式的新车混合行动领域领先的丰田汽车也没有微信,针对性地提出了一项而是插电式的新车,然后混合行动还有一日,那么上市了,这款新车是一汽丰田旗下的卡罗拉双擎E+。 查看详情>>
- 奕炫油耗经济适合家用2023款 改款 马赫版1.5L 自动追风版 指导价6.99万,油耗经济,适合家用,一起了解外观方面,奕炫前脸采用家族式设计语言,中网采用倒梯形式设计,内部进气格栅进行了熏黑处理,同时,将两侧大尺寸的前大灯融合,形成一体式设计。前唇区域采用橙色镀铬饰条涂装,底部搭配两段式散热槽,呈现出年轻运动的视觉感。 来到车身侧面,采用笔直的腰线勾勒,搭配溜背式车顶,车身线条流畅度较高,呈俯冲式姿态。此外16英寸双色战斧铝合金轮毂, 提升了不调动感。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计,灯罩进行了微微熏黑处理,两侧细长的扰流槽分别向下延伸,增添了不少质感。 空间方面,奕炫定位于紧凑型车,车身构造为4/5座三厢车,车身尺寸分别为4660×1812×1490mm,轴距为2680mm,车内乘坐空间宽大,在同级车型中表现出色。 身高为一米七二,乘坐主驾驶位,头顶空间约有一拳一指,腿部距离前排驾驶台区域,有一定的空间,不会显得拥挤。保持前排座椅不动,来到后排,头顶余留空间约有四指,腿部距离前排座椅靠背约有两拳一指。 动力方面,奕炫搭载1.5L 125马力L4发动机,最大功率92kw,最大扭矩158牛·米,匹配5挡手动变速箱。在拥堵的市区路段驾驶,油门调校线性,有不错的脚感。离合器结点适中,比较好把握,在1~3挡之间来回切换,操控性较强。在高速路段驾驶,当车速达到80km\h进行超车,动力储备力充足,中后段加速表现偏线性,呈匀速提升状态。此外,油耗表现经济,NEDC综合油耗为5.69L/100km,分别在市区和高速两个路段下连续行驶100公里,仪表盘显示油耗为6.3L,实测油耗为6.5L。 #油耗# 查看详情>>
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