奕炫车速报警装置改造
- 全新系统,全新动力,风神iCabin概念车亮相上海车展2021年上海车展,在车展上东风风神为我们带来了一款全新纯电动概念车,该车型是基于风神奕炫车型改造的沉浸式座舱,未来风神旗下的车型都将应用这款概念车上的智能系统。 查看详情>>
- 2021上海车展:东风全新I-Cabin纯电动概念车亮相2021上海国际车展已正式开幕,东风风神在本届车展上为我们带来了一款全新纯电动概念轿车,新车被命名为“I-Cabin”。据车叔了解,该车基于风神奕炫车型改造而来,并且搭载了全新的智能系统,东风风神未来旗下所有车型都将应用这套智能系统。 查看详情>>
- 没有剪刀门 东风风神奕炫MAX暗夜版上市售12.79万起12月4日晚,东风风神奕炫MAX暗夜版正式上市,新车共推出款配置车型,售价区间12.79万-13.79万元。该车基于普通版奕炫MAX改造而来,与普通版车型相比,新车采用了全新的磨砂黑车漆,并在细节处加入了金色元素进行装饰,极具运动感。另外,在此次活动现场,奕炫GS暗夜版、奕炫暗夜版也迎来首次亮相,这两款暗夜版车型同样采用了黑色车漆,同时在品牌LOGO、细节装饰等处采用了金色的装饰涂装,动力上,预计新车将延续现款车型的配置。 查看详情>>
- 低成本购车不入坑,风神奕炫就是好选择现在低价位性价比又高的车子是越来越受欢迎了,有人说是因为大家消费降级,其实只是更加追求实用性了吧。我也属于低成本购车中的一员,想要花更少的钱买到更好的车子,那就要多做功课。当初入手这辆东风风神奕炫之前我也是在网上看了好多帖子,各种对比数据,也在线下试驾了几个品牌,还是觉得奕炫开起来更顺手,虽然排量小,但动力强啊,毕竟咱也是去年CEC的冠军车队。 先从颜值方面说说,奕炫的内饰算是给我一个很大的惊喜。因为车子价格不贵,本来对内饰是没抱什么希望的,没想到居然做得这么好看,连座椅都是柔软的皮质,颜色搭配也充满了年轻态的风格。现在很多年轻人改装车子也很喜欢用这种彩色的装饰条,买了奕炫就不用自己再多花钱改造了。中控屏幕也蛮大的,车子还配备了ABS防抱死系统、自动驻车、上坡辅助、540度全景影像、倒车雷达等等配置,辅助驾驶功能算是很齐全。 东风风神的马赫系统还是很靠谱的,动力输出平顺有力,方向盘,油门和刹车的操作都是简单灵敏。身为一辆紧凑型的轿车,奕炫的车内空间也不拉胯。从各方面来说,奕炫都是比较能打的一辆车。 加油的话是加92号汽油,现在磨合期还没过,我感觉还是蛮省油的。估计过一阵子还能再降一些,那样性价比就更高了。都说便宜没好货,想要花几万块钱买车又想要后顾无忧,东风风神奕炫就是一个很好的选择。 查看详情>>
- 奕炫车队夺冠,有点小激动刚才看朋友圈才发现前几天2022赛季CTCC获得了双料冠军,作为车主知道这个消息的时候内心还是有点小激动,不知道关于这个事各位怎么看。 我还特意在网上找了相关视频,看着奕炫各种飞驰在赛道上的表现,真的觉得自己当初选择蛮英明。尽管咱没办法像专业赛车手那样压榨出来奕炫的操控极限,可日常用车的时候确实能够感觉到它挺容易驾驭。 当时选车的时候这个价位的其他车型也都去试驾了,从操控这方面奕炫应该是同级别最好开的一款车,尤其是方向盘调校的非常准,转动起来非常轻便而且指向准确,转到底的时候会感觉到微微的弹性,这种手感就很赞。 很多人都说一款车的操控性好跟变速箱有很大关系,能够在关键时刻想要速度就有速度,可我觉得咱们日常开车并不是很激烈,也没必要像赛道那样直接地板油。不过我感觉奕炫的变速箱还可以,升降档的时候基本没什么顿挫,尤其是升档的时候很积极,转速到1500只要车速一到立刻就升档了。 其实抛开奕炫性能方面的优势,在配置方面感觉也OK,全景影像之类的配置都有,平时倒车的时候也比较安心。以前总觉得奕炫就是家用代步的一台车,选车它也是因为省油,好开,可没想到它竟然拿到了赛道冠军,这是我之前没有预料到的事。现在就有点跃跃欲试,找机会也压榨一下奕炫的操控,不过咱的技术差点意思,这还是以后再说吧。 查看详情>>
- 操控与动力并存的奕炫之旅奕炫作为一款紧凑型家用轿车,在动力性能方面表现出色,为消费者带来了愉悦的驾驶体验。💚本文将对奕炫的动力性能与驾驶体验进行详细分析。 搭载了一台1.5升自然吸气发动机,奕炫的最大功率达到110马力,峰值扭矩为142牛·米。💍这台发动机在低速时表现出良好的扭矩输出,使得奕炫在城市道路上行驶起来轻松自如。同时,该发动机在高速行驶时也能提供足够的动力储备,确保车辆在高速公路上的稳定性😻。 在操控性能方面,奕炫采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂的组合,使得车辆在行驶过程中能够充分吸收路面的颠簸,提供舒适的驾乘感受。同时,该车型还配备了电动助力转向系统,使得驾驶者在低速行驶时轻松操控,高速行驶时保持稳定。 奕炫在刹车系统方面同样表现优秀,采用前通风盘式刹车和后鼓式刹车的组合,使得车辆在紧急制动时能够迅速减速,确保行车安全👄。此外,车辆还配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统,进一步提高了刹车性能。 在驾驶辅助系统方面,奕炫配备了倒车雷达、倒车影像等实用功能,方便驾驶者在停车和倒车过程中进行操作。同时,车辆还配备了定速巡航功能,使得驾驶者在长途驾驶过程中能够更加轻松地控制车速👀。 通过对奕炫的动力性能与驾驶体验的分析,可以看出这款车型在操控与动力方面表现出色,为消费者带来了愉悦的驾驶体验。其丰富的配置和实用的驾驶辅助系统,使得奕炫成为一款值得关注的紧凑型家用轿车。#奕炫# 查看详情>>
- 奕炫驾驶者的绿色出行秘籍奕炫作为一款热门的紧凑型轿车,凭借其时尚的外观和出色的性能,受到了许多消费者的喜爱。在当前环保意识日益增强的背景下,如何在驾驶奕炫时实现节能环保,成为了许多车主关注的焦点。本文将围绕奕炫车型,分享一些节能环保驾驶技巧,帮助车主实现绿色出行💢。 稳定驾驶:避免急加速、急刹车,保持车速的稳定😂。这样可以减少油耗,降低尾气排放,有利于环保。😸 合理使用空调:在低速行驶或者停车时,尽量开窗通风,避免长时间使用空调。💞空调的使用会增加油耗,影响节能效果。 车辆保养:定期进行车辆保养,确保发动机、刹车系统等各部件工作正常✋。良好的保养可以提高车辆的燃油经济性,降低排放💭。 轻载行驶:尽量避免车辆超载,减轻车辆负担💦。轻载行驶可以降低油耗,减少尾气排放😼。 合理规划行程:在出行前,合理规划行程,尽量选择畅通的道路,避免拥堵路段。这样可以减少怠速时间,降低油耗和尾气排放。💧 节能驾驶模式:奕炫配备了节能驾驶模式,车主可以根据实际需求选择合适的驾驶模式。💚节能模式下,车辆会自动调整发动机、变速器等性能参数,以实现更低的油耗。 通过以上几点节能环保驾驶技巧,奕炫车主可以在享受驾驶乐趣的同时,为环保出一份力💨。希望这些建议能对奕炫车主有所帮助,共同为绿色出行贡献力量。#奕炫# 查看详情>>
- 美丽的后花园,游草围公园。草围村是深圳一个典型的城中村,过去存在着环境脏乱差问题。今年以来,草围村的环境卫生面貌发生了很大变化,虽然时间不长,但已经名声在外。而草围公园作为草围村的后花园,得到了大力的改造,从原来的破旧的小花园改造成了美丽的后花园,今天我和小七就去看看草围公园改造后的成果。数年之后的草围村,或将被花海包围,全年姹紫嫣红,全城绿意盎然。小七外观非常的漂亮,配置相当的丰富实用。中控和仪表盘都是液晶的,看起来非常的舒服。车速超过30码的时候它又会自动关闭摄像头图像,这点设计非常的实用。 查看详情>>
- 给秋天一个期许,我们在户外邂工作对于我来说,是一种身和心的束缚,但是生活的重担让我不能远行,如果远行成了奢望,索性就把关注点放在身边。何况几年的努力,终于迎来了人生的第一辆车子奕炫,我终于可以抛弃日常的emo和压力,开始风尘仆仆地羁旅奔波,确实只有当灵魂和身体都在路上的时候,才能清晰地感受时光美好、流年不负、岁月可期。话不多说,分享我和奕炫的第一次自驾。 新车,不舍得放露天停车场,即便是在陌生的地方,我还是大费周章的给奕炫找了一个地下停车场,可见我是真的爱它。 自驾出游,开着奕炫给我了很大的自信心,它的转向在山路上如鱼得水,弯道中的极限也挺高,轮胎能保证不错的抓地力。即便出现”推头“,也不必太过惊慌,带脚刹车就完事了。我是新手,所以车速不会太快,入弯速度通常不会太高,所以它更加可控,另外,刹车表现也让人惊喜,它并不贼,但十分线性,初段不虛,抗衰减能力也不弱,综合来看,低速轻,高速稳,指向很准确,很适合家用通勤。 出门玩,尤其是带孩子的时候,我觉得太考验车子的舒适性了,奕炫在市区路段行驶的时候,舒适性真的非常棒,座椅柔软,行驶平稳,安静的开车环境,那种感觉真的太舒服了,孩子疲惫了,还能睡一会儿,老婆对奕炫的最高评价就在于此处了。 带娃出行,在以前对于我来说是很困难的事情,奕炫让这变成易事,真的很开心,和奕炫一起享受秋日时光,不得不说,这体验感是真的不错。 查看详情>>
- 交通安全优等生 奕炫雨中行驶注意事项分享有了奕炫的陪伴,他的高颜值,高品质,高配置,为我带来了安全舒适的便捷驾乘,让我感到非常的满意。当然奕炫除了带来更多的方便快捷之外,更让我不用担心风吹雨淋太阳晒了,无论有多糟糕的天气,只要有奕炫在,一切都迎刃而解,风雨无阻。在有风有雨的初冬,奕炫的的高通过性、可靠性和安全性,为行车带来全方位的保护。今天就和大家分享雨天行车的一些注意事项。 雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。要打开前后雾灯。 雨大时即使在白天也要开灯,最好打开前、后开雾灯,要将雨刷调到最快。 不要加速超车。保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。 失控时要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,待轮子重新抓地,马上控制方向。 以上这几点就是我对于雨中行车时,需要注意的事项和大家分享,最后祝所有的车友们都能安全行车! 查看详情>>
- 雨燕电子助力怎么变轻入手12年1.3雨燕丐中丐版一年多,各方面都还行,就是这个转向助力要血命,除了原地打方向有点助力,但凡车速超过20,就和没有助力一样。在路上跑起来那叫一个坑爹啊! 这几天一直在研究能不能改造一下,因为雨燕是电子助力,电子助力的力度主要来自车速信号,车速上去了,助力就变弱了,所以找到助力控制器上的车速信号,给它断开,是不是助力控制器就一直检测为停车状态?有没有大神知道吗? 查看详情>>
- 年轻人的第一台运动轿跑带你看风神全新奕炫👍👍今天说的是东风旗下的一款车,这款车定位为“年轻人的第一台运动轿跑“的东风风神全新奕炫马赫版 这款车推出两款动力5款车型,作为一款直接戳中众多年轻消费者内心的奕炫马赫版,无论是外观颜值还是整车的性能表现,被冠以“优等生”的它满足了用户的众多日常驾驶的需求。那么新车有哪些亮点值得我们关注,接下给大家简单讲解下。外观方面,全新奕炫马赫版整体造型较为时尚,采用了一体式大尺寸前进气格栅,内部采用熏黑的手法,视觉上冲击力较👍👍强。 👑👑贯穿式的LED日间行车灯与前包围两侧纵向布局散热开口相互映衬,动感效果满满。为了凸显新车的运动感,设计师还特意在全新奕炫马赫版的车尾采用贯穿式的尾灯加以搭配,尤其是夜间行驶时辨识度更高。在车身尺寸方面,全新奕炫马赫版的整车长宽高分别为4670*1812*1490 mm,车顶与车身采用撞色的车漆搭配,满足用户的个性化需求。为了进一步提升新车运动属性,全新奕炫马赫版的车身腰线贯穿侧面至尾部,还在双五辐轮圈搭配了黄色的制动卡钳。👑👑 💪💪全新奕炫马赫版整体的车舱布局较为简洁大气,13英寸的内嵌式竖向屏幕和7英寸的高清液晶仪表以及双辐式多功能平底方向盘激让新车展现出战斗气息,同时还激发了驾驶欲望。值得关注的是,全新奕炫马赫版配备了一体式运动风格座椅,不仅运用了翻毛皮材质,还采用了厚实的填充物,舒适明显,而且还提升了整车内饰的质感。💪💪 🎩🎩动力方面,也是这款车最受关注的亮点,全新奕炫马赫版新增了东风马赫1.5T发动机,最大功率为145千瓦,峰值扭矩为300牛·米,与之匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速箱。而1.5L车型则继续搭载马赫1.5L发动机,最大功率92千瓦,峰值扭矩158牛·米。变速箱方面,新车则提供了5速手动和6速湿式双离合两种类型供用户选择。全新奕炫马赫版整车的综合实力较为突出。新车一直围绕“运动、动力、智能化”进行升级改造来吸引更多年轻用户,目前从官方售价来看,新车走的依然是亲民路线,心动的车友们不妨到店试驾一番。🎩🎩[_LinkTopic:奕炫,15901,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 转弯发生推头,怎么样救车?前两天去赛道玩了一天,应该是车速太快,车子过弯老是推头有几圈因为车速太快,踩着刹车冲出赛道,想问一下,车手在这种情况下是怎么救车的?推头太严重了,改一套差速器有没有效果啊?或者是赛道走线方面有没有什么技巧呢?我都是前驱小车,目前只是改造了一套台湾品牌的bcbr绞牙避震和英国的bec刹车皮还有排气系统 查看详情>>
- 适合自己的才是最好的,我选奕炫马赫版我真的特别享受在阴天开着我的小车儿在郊外行驶的感觉,特别的轻松自在。尤其是有了新车之后,想出去跑圈的心增加了好几倍。一直以来我都有一个想当赛车手的梦,不过鉴于自己的确不是这块料,所以也就只能买一买跟赛车有关系的车型来过一过瘾,当初看上这辆车就是因为给人一种强烈赛车的感觉,平时打赛车游戏,看的车型非常的多,虽然奕炫的价格并不是最高的,但是就于自身情况来说,它是最适合我的。而且车嘛好开就行,也不用计较那么多了。 看这个车头是不是非常的酷,我买的这一辆是来自东风风神的奕炫马赫版,1.5的排量,最大功率92,每千米每小时能够达到180速的车速,纯油版。天黑出行时打开车灯,黄色的灯光与车灯下的橙色饰条搭在一起,感觉十分酷炫,还带点儿时尚,一脚油门下去,车速一下子就提起来了,我也开始沉浸在开车的世界里了。 虽然这辆车的价格才7万左右,但是相比于那种几十万的车,更贴合个人使用,用几个字来说就是:价格亲民、性价比高、耐造。大家想想看,买车我们还是按个人能力来嘛,预算够充足,你想买好车没人会拦你。我买车就是这样,我当时预算只有这么多,我也对比了同价位的好几个车型,考虑到性价比这块,我最终选了奕炫。 用了确实也挺有一段时间了,整体来说,我对奕炫马赫版很满意。无论从外形上还是设计上都很可以。同等价位,还有谁能和我这一款相比呢?答案是没有的。如果有想买车的友友,不妨去看看奕炫,去店里试驾一把,感受一下~ 查看详情>>
- 奕炫,真材实料看得见奕炫的酷炫外观,是我认为10万元档次的燃油车中最帅的,车身黑白两种配色都非常的吸引人眼球,搭配上它超强的运动气息,开在路上很有面子。它的前脸拥有着一对犀利的大灯,走在路上很有攻击感。车身侧面的线条很流畅,搭配上溜背式的造型,让它看起来很有一种轿跑的感觉。 内饰方面我也很喜欢,奕炫车内基本手能触碰到的地方,都包裹了一层仿皮材料,很软。中控屏幕也够大,我操作起来没有什么问题,软件的切换也很丝滑,像是卡顿这种问题目前我还没有遇到过。另外就是中控下面的实体键,功能很齐全,像是空调之类的我基本可以闭着眼睛操作,就很方便。 开起来的话,首先是动力很足,油门和刹车的灵敏度,没到那种非常灵敏的程度,就我感觉是刚刚好。前段时间我经常出省跑高速,让我对奕炫的加速性能有了新的认识。像是超车什么的完全没有问题,虽然车速已经提上去了,但我一点也没有感到吃力。如果是一脚油门到底,还能体验到强烈的推背感。 操作的流畅性也很OK,转弯时能够感受到底盘的支撑,基本没有什么侧倾的情况。同时奕炫的悬架也够软,基本是过滤了地面带来的车身抖动,像是过减速带,在车内也基本没什么感觉。而在油耗方面,我在市区开的话基本是在6.5个油,也就很普通地在开,感觉这个油耗也可以了。 查看详情>>
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