零跑C11 纯电动侧滑门窗玻璃挂钩安装
- 零跑C11开了一年才发现的小细节[_LinkTopic:开了多少年才发现,82901,37]#开了多少年才发现# 💪零跑C11开车已经有一年了,一年的时间里面,我对车子有了一个整体的使用感受。而且发现了一些隐藏的小技巧,和大家分享一下,看看你们在用车的时候,有没有发现这些小窍门呢? 😏首先就是后备箱有一个小挂钩,可以挂一些拎着的物品。比如说塑料袋装置的特产在需要固定的时候有一个袋子装,收纳的很完美。挺方便的,强烈推荐试试。 🧘♂️后排的扶手处它还有一个小挂钩隐藏旁边,在非常的方便。平时手上拿个奶茶打包之后,可以挂在上面。比较方便我们应急使用一下。挂个口罩、打包的饭等物品也很方便。 🌟其次,零跑C11是一体式座椅,但是头部依旧可以安装一个纸巾袋,这样后排抽取纸巾的时候会非常方便,后排擦手或者擦嘴都比较有优势,顺手就拿到了。 🔍另外,零跑C11后排也有USB充电口,可以装一个一拖三的数据线,方便后排乘客随时随地给手机充电。 😘零跑C11的后排座椅背板可以付费第三方升级带小桌板的,平时在后面吃个盒饭非常方便,经常跑长途的话有必要的。还可以放点东西,收纳起来也比较方便。 💅零跑C11的前排主副驾驶位的门都有隐藏的盖板,里面有空间可以放雨伞,解决了我们日常出行放雨伞的需求,还可以规避雨水的散落。 ❤️中控台下面有点烟器口,实测安装了小米100W的手机充电器毫无压力。耳机接口也比较方便,安装一个耳机,副驾驶听歌看剧都没有影响,非常的舒适。 👏总而言之,零跑C11的小细节无处不在,非常的方便,推荐你们也都去试试,会有意想不到的惊喜。 查看详情>>
- 零跑C11纯电 经济实用 是家用的好帮手虽说如今不少新能源车都在朝着高端化发展,但是续航够用的纯电动代步车,依然有着属于自己的市场,尤其对于以通勤与短途自驾为主的消费者而言,这种纯电动车更能解决用车需求而且还足够省钱。因此,对于考虑一款经济实用代步车的朋友而言,NEDC续航里程在400km以上,售价在17.98—22.98万之间的纯电动车零跑C11 ,是非常值得入手的。最重要的是,零跑C11还有非常给力的新车预售优惠,此外,零跑C11还为用户准备了很多贴心服务。将为首任车主提供终身免费道路救援、终身三电免费质保、终身免费基础数据流量以及赠送充电桩及免费安装服务。动力方面,零跑C11豪华版与尊享版采用后置后驱布局,电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成绩皆为7.9秒,而性能版车型采用四驱布局,最大功率400kW,最大扭矩720N·m,其0-100km/h加速成绩4.8秒。 续航方面,豪华版NEDC续航为480km;尊享版和性能版由于动力不同续航也有一定区别,分别为600km和550km。 空间也是消费者最看重的指标之一,零跑C11的车身尺寸为4750/1905/1650mm,轴距达到了2930mm。22处人性化收纳空间,空间利用率更高;前排座椅均具备6向自动调节,后排座椅支持放倒,放倒后行李厢容积从375L扩充至840L,在后备厢的负一层和前备厢各有一个小型储物空间。从价格、动力、续航和空间来看,零跑汽车C11真的是一款经济实用,性价比高的汽车。 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 我迪海豚车内小配饰第一件车内小配饰:可爱风小恐龙安全带套。 夏天穿露脖子的衣服特别多,甚至不止是露脖子,还 有些衣服会漏点肩。这个时候,我总会感觉开车打的安全带会有点磨脖子。 于是我下单了安全带套,来呵护自己的脖子。没想到到货后居然格外可爱,完全可以做配饰用了。并且拼夕夕买的,很便宜,两个也就不到十五块钱。经济又美观,体验感很不错。 买了这两只小恐龙,很可爱,与我的海豚可爱的气质很搭。关键是他们的材质还很柔软,亲肤。 不好的方面:但是影响安全带自动回复,有时候需要再手动处理一下,可能会稍稍微有点麻烦那么点。 第二件车内小配饰:汤姆与杰瑞前车窗玻璃角处玩偶。 看看这海豚车窗边的小配饰吧。一左一右,一个汤姆,一个杰瑞,一只猫一只老鼠,都在睡觉。很可爱的对不对。关键是《猫和老鼠》是童年记忆里、包括现在最爱看的动画片之一,看到这两只小可爱会让人感觉很温馨,有种找到童真的感觉。 对了,这猫和老鼠买的更便宜,就几块钱的样子。 第三件车内小配饰:花朵小挂钩。 像这种车载挂钩、座椅背多功能承重卡通粘钩,车用收纳神器前排小挂勾网上卖的有很多款式。 我买的这款花朵小挂钩总共有6个色,都很好看。 整体评价下这款花朵小挂钩,先说一下颜值,颜值深入我心,第一印象已经满分了;再说质量,摸起来软软的,没有异味。 使用体验:这是一款挂钩,车用收纳的! 但是我看到的第一眼想把它作为车内装饰物用,哈哈,因为做的太可爱太好看了。我还没有挂东西,不舍得破坏了这个美感。 安装情况:超级好安装! 撕掉膜,沾到合适地方就行了。 做工形式:材质触感很舒服,很美。 产品材质:合成树脂和双面胶的,材质很不赖。 价格也就十几块钱,价位稍稍微高了点。 缺点:不要用来挂有点重的东西,尤其是夏天,多少有点重,车内高温情况下都会溶胶!溶胶后就粘不牢了!!! 以上三种,就是我的车内小配饰。[_LinkTopic:海豚EV,18190,23] 查看详情>>
- 零跑C11设计简约、时尚😃😃零跑C11是零跑汽车旗下的一款中型SUV,它被定位为“智能超享电动SUV”,作为目前国内唯一一家拥有全域自研自造能力所生产的汽车,它被寄予了厚望,那么零跑C11实际表现怎么样,值得买吗?下面就让车主指南为大家分析一下,先聊缺点(以下为纯电版车型)😝😝 1、零跑C11的外观设计是其最大的优点,其关键要素包括封闭式造型设计、贯穿式前大灯组和梯形进气格栅,此外,车牌框位置向内凹陷、LED灯竖向安装,并且悬浮式车顶设计和隐藏式门把手也为该车增加了科技感。整车外观饱满圆滑,腰线平滑走势,中段渐隐渐现,并且车门中部有前低后高的内陷,体现出不俗的力量感。😜😜 2、这款零跑C11 2023款 500舒享版的内饰设计非常简约、时尚,加上三块不同尺寸的液晶屏幕,使得驾驶者和乘客都能够方便地访问所需的信息。特别是中控屏幕和副驾驶屏幕分别为12.8英寸和10.25英寸,让观看更加清晰。😀😀 此外,双层椭圆形空调出风口也非常实用和美观,为整个车厢增添了未来感。通过多屏幕设计, 驾驶者和乘客可以更好地掌握车辆状态信息,从而提升驾驶的安全性和便捷性。 3、零跑C11采用了全铝车身,不仅提高了整车的稳定性和安全性,还降低了车重,使得它更为灵活和环保。 😀😀 1、零跑C11汽车在动力方面存在着严重的劣势,主要表现为其仅装备单一的后置电动机,导致温度控制和冷却系统出现不足,容易出现电机过热和过载的问题,严重影响了车辆行驶的性能和安全。此外,在加速过程中车辆会有明显的动力延迟,导致加速时间较长,实际加速效果并不理想。综合来看,这些问题都需要进一步提升和优化。😞😞 2、从车质网可以发现,零跑C11的质量投诉出现了各种各样的问题,例如车门后备箱异响、天窗漏水、车联网无法正常使用和全景影像故障等问题,在质量方面还有待考证。 😒😒 3、相信很多人都不知道零跑是一个什么样的品牌,而且它旗下的车型很多人也并不知道,对于那些需要用车来充场面的人群来说,并不建议选择,同时,在知名度方面,零跑还有很大的提升空间。 😜😜 如果你能接受它的缺点,同时你又是一位年轻人,在寻找一款性能优秀、造型独特且价格亲民的新能源车,那么零跑C11纯电动的500舒享版绝对值得关注,这款车型拥有180马力的强劲动力输出,零跑C11在外观、性能和安全方面都表现出色,因此可以说是一款非常优秀的新能源车型,值得考虑购买。😀😀[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 零跑C11怎么样?零跑C11值得买吗零跑C11是零跑汽车旗下的一款中型SUV,它被定位为“智能超享电动SUV”,作为目前国内唯一一家拥有全域自研自造能力所生产的汽车,它被寄予了厚望,那么零跑C11实际表现怎么样,值得买吗?下面就让车主指南为大家分析一下,先聊缺点(以下为纯电版车型): 1、零跑C11的外观设计是其最大的优点,其关键要素包括封闭式造型设计、贯穿式前大灯组和梯形进气格栅,此外,车牌框位置向内凹陷、LED灯竖向安装,并且悬浮式车顶设计和隐藏式门把手也为该车增加了科技感。整车外观饱满圆滑,腰线平滑走势,中段渐隐渐现,并且车门中部有前低后高的内陷,体现出不俗的力量感。 2、这款零跑C11 2023款 500舒享版的内饰设计非常简约、时尚,加上三块不同尺寸的液晶屏幕,使得驾驶者和乘客都能够方便地访问所需的信息。特别是中控屏幕和副驾驶屏幕分别为12.8英寸和10.25英寸,让观看更加清晰; 此外,双层椭圆形空调出风口也非常实用和美观,为整个车厢增添了未来感。通过多屏幕设计, 驾驶者和乘客可以更好地掌握车辆状态信息,从而提升驾驶的安全性和便捷性。 3、零跑C11采用了全铝车身,不仅提高了整车的稳定性和安全性,还降低了车重,使得它更为灵活和环保。 缺点部分: 1、零跑C11汽车在动力方面存在着严重的劣势,主要表现为其仅装备单一的后置电动机,导致温度控制和冷却系统出现不足,容易出现电机过热和过载的问题,严重影响了车辆行驶的性能和安全。此外,在加速过程中车辆会有明显的动力延迟,导致加速时间较长,实际加速效果并不理想。综合来看,这些问题都需要进一步提升和优化。 2、从车质网可以发现,零跑C11的质量投诉出现了各种各样的问题,例如车门后备箱异响、天窗漏水、车联网无法正常使用和全景影像故障等问题,在质量方面还有待考证。 3、相信很多人都不知道零跑是一个什么样的品牌,而且它旗下的车型很多人也并不知道,对于那些需要用车来充场面的人群来说,并不建议选择,同时,在知名度方面,零跑还有很大的提升空间。 如果你能接受它的缺点,同时你又是一位年轻人,在寻找一款性能优秀、造型独特且价格亲民的新能源车,那么零跑C11纯电动的500舒享版绝对值得关注,这款车型拥有180马力的强劲动力输出,零跑C11在外观、性能和安全方面都表现出色,因此可以说是一款非常优秀的新能源车型,值得考虑购买。 查看详情>>
- 15万级别零跑C11有何优势不可置疑,TSL确实推动了整个世界电动时代的提前来临。那些以汽油或柴油驱动的车辆污染严重,正在迅速被纯电动车辆取代。 全电动汽车可以做到尾气零排放甚至增程车也几乎可以,对环境更加有利。这边以零跑C11纯电动车为例来说说,为什么我们要选择一款新能源电车。 1.降低出行成本 我这款零跑C11的出行成本远低于同等汽油或柴油汽车。510公里的续航,基本上外面的快充充满只要40元。不仅满足我的日常出行需求,而且我的补能充电比以前的油车加油更便宜很多。 如果家里有安装充电桩的话,在谷电时补能只需要二十几块就可以充满到510公里。非常节省。 2.保养维修成本低 我的C11一万公里的保养维护成本非常低,因为它没有像内燃机汽车那样多的运动部件。基本上就是检查线路和电池问题。我一共保养了三次,总共花费236元。维修也是免费,因为我的零跑C11有终身质保的承诺。如果我的空调滤芯自己采购的话,其实只要200元。跟以前的油车每次保养+维修加起来的大几百上千块相比,可以说非常低了。 3.安全又环保 纯电C11尾气排放为零,我在车内睡觉开着空调和电源也不会一氧化碳中毒。这点油车是无法实现的。 如果家里有太阳能板的话,那么电的吸收利用会更加环保。 4.驾驶感舒适且便捷 C11的驾驶非常方便。 没有复杂的控制,只有加速、制动和转向。强回收功能让我在驾驶中几乎没用到刹车踏板。而且最大化的删除了多余的实体按键,几乎所有的功能都可以语音或者中控打开。而且很安静。 5.座舱功能丰富且智能 我在零跑C11里面可以露营,冥想,睡觉,K歌,看电影,听歌等,甚至做饭,最大化得满足了我的各种需求。这些功能让这台十五万级别的车看起来物超所值,性价比极高。如果换做一台油车,那么它只是一个出行工具。而C11是一个移动的KTV,旅馆,帐篷,电影院,家。 综上所述,像零跑C11这种电车能带给我们油车所不能带来的更加极致的体验,很难想象,在预算差不多的情况下,我们会选择一款“老人机”而不是“智能机”。 [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- #零跑T03世博汇2期#下雨真的是我最讨厌的时候了,现在开车出行也还是很讨厌,虽#零跑T03世博汇2期#下雨真的是我最讨厌的时候了,现在开车出行也还是很讨厌,虽然是买的高配的版本,但是作为一个新手,经常弄不懂车窗除雾怎么开,侧车窗也总是挂满了水珠 那下雨天我们怎么处理车窗和起雾的问题呢? 1、雨眉:雨眉这个东西,说实话还是很好用的,下雨天也可以开窗透气,不用一直开空调很容易闷,在挑选的时候,大家可以选择有挂钩的款式,避免胶水粘不牢,零跑商城就有一款,大家可以用积分兑换,在并夕夕大概40块钱就可以买到很好的雨眉了 2、防水喷雾:下雨出门前,用防水喷雾喷一下前排车窗,基本上雨水就不会在挂在车窗上了,但是这个东西一次使用只能管三五天,下雨就要喷,消耗大,金额嘛也有点小贵,大家可以酌情选购。 3、刮水胶条:在群友的推荐下,又在拼夕夕买了一个好东西:月牙形刮水胶条,把他安装在车窗玻璃缝隙处,月牙朝上,按下车窗再升起来,玻璃上的水就会被胶条刮下去,就可以看清后视镜了,胶条的价格是15块15米,完全可以和身边的车友一起买,毕竟15米真的太长了,咱是肯定用不完的。 4、土豆防水法:出门前切个土豆,拿在手里擦一下车玻璃也可以达到防水的效果,但是这个方法略显浪费~咱不建议使用哈~ 大家还有没有啥好的方法,欢迎大家互相讨论~ 查看详情>>
- 20-30万左右|6款新能源汽车推荐1⃣️比亚迪汉 🌟有DM-i和EV两款车,DM-i为插电混动车型,EV为纯电动车型 🌟插电混动车型适合每天市区通勤距离小于纯电续航,而且我对这台车又有一定的高速需求的小伙伴,那这台车非常适合你。 🌈【推荐版本】DM-i 121KM尊荣型、EV创世版 715KM前驱尊荣型(电动245马力)、EV 创世版 610KM四驱尊享型(电动517马力) ‼️517马力这个版本加速真的很快 🚥 2⃣️比亚迪唐 🌟唐有DM、DM-i、EV三种车型 🌟DM和DM-i的区别:DM动力强,对电的依赖很大,没有电的情况下加速和能耗都会有所衰退;DM-i则更注重经济性,即使缺电情况下油耗表现也很不错。 🌟DM适合追求动力强,方便安装充电桩的小伙伴;DM-i适合注重经济性的同学 🌈【推荐版本】DM-i 112KM 尊荣型、DM 2.0T四驱高性能版尊荣型、EV 四驱高性能版尊荣型(517马力) 🚥 3⃣️大众ID4.CROZZ 🌟这个车适合喜欢大众品牌,想买台大众电动车的同学,这个车底盘还是很舒服的,不错,但是不适合追求加速。 🌟所以比较推荐长续航版本,喜欢加速可以考虑比亚迪电动517马力的车,那个很爽。 🌈【推荐版本】长续航Lite PRO版、长续航PRO版 ‼️这两个版本差2500块钱,区别在360全景影像,大家看情况选择 🚥 4⃣️零跑C11 🌟在20万元左右价位里,零跑C11性价比很高,空间、开起来感受、底盘、配置都很不错。 🌈【推荐版本】尊享版 🚥 5⃣️小鹏P7 🌟小鹏作为一个新势力造车,科技感营造更到位,所以买它,我更推荐辅助驾驶功能全一些的配置,能让大家体验到这种新势力的优势 🌟名字里带E的版本,主要提升了主被动安全以及使用了英伟达更强的驾驶芯片,辅助驾驶功能比较好用。 🌈【推荐版本】625E、670N+ 🚥 6⃣️小鹏P5 🌟带P的版本会多2颗激光雷达,它的辅助驾驶功能性会好一些。 🌈【推荐版本】550E、550P #同级车测评##小鹏P5##小鹏汽车P7##零跑C01# 查看详情>>
- 💰20-30万左右6款新能源汽车推荐1⃣️比亚迪汉 🌟有DM-i和EV两款车,DM-i为插电混动车型,EV为纯电动车型 🌟插电混动车型适合每天市区通勤距离小于纯电续航,而且我对这台车又有一定的高速需求的小伙伴,那这台车非常适合你。 🌈【推荐版本】DM-i 121KM尊荣型、EV创世版 715KM前驱尊荣型(电动245马力)、EV 创世版 610KM四驱尊享型(电动517马力) ‼️517马力这个版本加速真的很快 🚥 2⃣️比亚迪唐 🌟唐有DM、DM-i、EV三种车型 🌟DM和DM-i的区别:DM动力强,对电的依赖很大,没有电的情况下加速和能耗都会有所衰退;DM-i则更注重经济性,即使缺电情况下油耗表现也很不错。 🌟DM适合追求动力强,方便安装充电桩的小伙伴;DM-i适合注重经济性的同学 🌈【推荐版本】DM-i 112KM 尊荣型、DM 2.0T四驱高性能版尊荣型、EV 四驱高性能版尊荣型(517马力) 🚥 3⃣️大众ID4.CROZZ 🌟这个车适合喜欢大众品牌,想买台大众电动车的同学,这个车底盘还是很舒服的,不错,但是不适合追求加速。 🌟所以比较推荐长续航版本,喜欢加速可以考虑比亚迪电动517马力的车,那个很爽。 🌈【推荐版本】长续航Lite PRO版、长续航PRO版 ‼️这两个版本差2500块钱,区别在360全景影像,大家看情况选择 🚥 4⃣️零跑C11 🌟在20万元左右价位里,零跑C11性价比很高,空间、开起来感受、底盘、配置都很不错。 🌈【推荐版本】尊享版 🚥 5⃣️小鹏P7 🌟小鹏作为一个新势力造车,科技感营造更到位,所以买它,我更推荐辅助驾驶功能全一些的配置,能让大家体验到这种新势力的优势 🌟名字里带E的版本,主要提升了主被动安全以及使用了英伟达更强的驾驶芯片,辅助驾驶功能比较好用。 🌈【推荐版本】625E、670N+ 🚥 6⃣️小鹏P5 🌟带P的版本会多2颗激光雷达,它的辅助驾驶功能性会好一些。 🌈【推荐版本】550E、550P [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 20到30万的新能源汽车该怎么选20到30万的新能源汽车该怎么选🤔 1⃣️比亚迪汉 🌟有DM-i和EV两款车,DM-i为插电混动车型,EV为纯电动车型 🌟插电混动车型适合每天市区通勤距离小于纯电续航,而且我对这台车又有一定的高速需求的小伙伴,那这台车非常适合你。 🌈【推荐版本】DM-i 121KM尊荣型、EV创世版 715KM前驱尊荣型(电动245马力)、EV 创世版 610KM四驱尊享型(电动517马力) ‼️517马力这个版本加速真的很快 🚥 2⃣️比亚迪唐 🌟唐有DM、DM-i、EV三种车型 🌟DM和DM-i的区别:DM动力强,对电的依赖很大,没有电的情况下加速和能耗都会有所衰退;DM-i则更注重经济性,即使缺电情况下油耗表现也很不错。 🌟DM适合追求动力强,方便安装充电桩的小伙伴;DM-i适合注重经济性的同学 🌈【推荐版本】DM-i 112KM 尊荣型、DM 2.0T四驱高性能版尊荣型、EV 四驱高性能版尊荣型(517马力) 🚥 3⃣️大众ID4.CROZZ 🌟这个车适合喜欢大众品牌,想买台大众电动车的同学,这个车底盘还是很舒服的,不错,但是不适合追求加速。 🌟所以比较推荐长续航版本,喜欢加速可以考虑比亚迪电动517马力的车,那个很爽。 🌈【推荐版本】长续航Lite PRO版、长续航PRO版 ‼️这两个版本差2500块钱,区别在360全景影像,大家看情况选择 🚥 4⃣️零跑C11 🌟在20万元左右价位里,零跑C11性价比很高,空间、开起来感受、底盘、配置都很不错。 🌈【推荐版本】尊享版 🚥 5⃣️小鹏P7 🌟小鹏作为一个新势力造车,科技感营造更到位,所以买它,我更推荐辅助驾驶功能全一些的配置,能让大家体验到这种新势力的优势 🌟名字里带E的版本,主要提升了主被动安全以及使用了英伟达更强的驾驶芯片,辅助驾驶功能比较好用。 🌈【推荐版本】625E、670N+ 🚥 6⃣️小鹏P5 🌟带P的版本会多2颗激光雷达,它的辅助驾驶功能性会好一些。 #比亚迪S2##小鹏汽车P5##买车# 查看详情>>
- 聚焦电动汽车,献上最精选的五款车型电动汽车的普及加速了我们的出行方式的转变,不仅节约了成本,而且还对环境有好处。但是,随着市场上越来越多的电动车型,很多消费者感到困惑。为此,我们挑选了市场上最精选的五款车型,帮助消费者快速找到最适合自己的车型。 1. 比亚迪汉 比亚迪汉是一款既有DM-i插电混动车型又有EV纯电动车型的车。如果你对加速和高速需求较高,又需要每天在市区通勤,那么DM-i插电混动车型非常适合你。同时,推荐购买EV创世版前驱尊荣型(电动245马力)或者EV创世版四驱尊享型(电动517马力)。 2. 比亚迪唐 比亚迪唐有DM、DM-i、EV三种车型。如果你想要更强的马力和更方便安装充电桩,那么推荐购买DM 2.0T四驱高性能版尊荣型或EV四驱高性能版尊荣型(517马力)。如果你更注重经济性,那么DM-i 112KM 尊荣型比较适合你。 3. 大众ID4.CROZZ 大众ID4.CROZZ的底盘非常舒适,适合那些喜欢大众品牌的消费者。但是,不适合追求加速。因此,我们推荐购买长续航Lite PRO版或长续航PRO版,喜欢加速的消费者可以考虑比亚迪电动517马力的车。 4. 零跑C11 在20万元左右的价位里,零跑C11的性价比非常高。它的空间、底盘、开起来的感受和配置都非常不错,推荐购买尊享版。 5. 小鹏P7 小鹏P7是一个新势力造车品牌,科技感及使用感都非常出色。如果你想要体验这种新势力品牌的优势,我们推荐购买625E或670N+,这两个版本都具备辅助驾驶功能。 这些车型都各有优劣点,我们的推荐版本都是在全面考虑了性价比和消费者实际需求之后给出的建议。希望这篇文章能够给你带来一些帮助,快速找到最适合自己的电动车型。 查看详情>>
- 💰20-30万左右🚙6款新能源汽车推荐1⃣️比亚迪汉 🌟有DM-i和EV两款车,DM-i为插电混动车型,EV为纯电动车型 🌟插电混动车型适合每天市区通勤距离小于纯电续航,而且我对这台车又有一定的高速需求的小伙伴,那这台车非常适合你。 🌈【推荐版本】DM-i 121KM尊荣型、EV创世版 715KM前驱尊荣型(电动245马力)、EV 创世版 610KM四驱尊享型(电动517马力) ‼️517马力这个版本加速真的很快 🚥 2⃣️比亚迪唐 🌟唐有DM、DM-i、EV三种车型 🌟DM和DM-i的区别:DM动力强,对电的依赖很大,没有电的情况下加速和能耗都会有所衰退;DM-i则更注重经济性,即使缺电情况下油耗表现也很不错。 🌟DM适合追求动力强,方便安装充电桩的小伙伴;DM-i适合注重经济性的同学 🌈【推荐版本】DM-i 112KM 尊荣型、DM 2.0T四驱高性能版尊荣型、EV 四驱高性能版尊荣型(517马力) 🚥 3⃣️大众ID4.CROZZ 🌟这个车适合喜欢大众品牌,想买台大众电动车的同学,这个车底盘还是很舒服的,不错,但是不适合追求加速。 🌟所以比较推荐长续航版本,喜欢加速可以考虑比亚迪电动517马力的车,那个很爽。 🌈【推荐版本】长续航Lite PRO版、长续航PRO版 ‼️这两个版本差2500块钱,区别在360全景影像,大家看情况选择 🚥 4⃣️零跑C11 🌟在20万元左右价位里,零跑C11性价比很高,空间、开起来感受、底盘、配置都很不错。 🌈【推荐版本】尊享版 🚥 5⃣️小鹏P7 🌟小鹏作为一个新势力造车,科技感营造更到位,所以买它,我更推荐辅助驾驶功能全一些的配置,能让大家体验到这种新势力的优势 🌟名字里带E的版本,主要提升了主被动安全以及使用了英伟达更强的驾驶芯片,辅助驾驶功能比较好用。 🌈【推荐版本】625E、670N+ 🚥 6⃣️小鹏P5 🌟带P的版本会多2颗激光雷达,它的辅助驾驶功能性会好一些。 🌈【推荐版本】550E、550P #值得入手的车##新能源##唐##小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 💰20-30万左右|6款新能源汽车推荐1⃣️比亚迪汉 🌟有DM-i和EV两款车,DM-i为插电混动车型,EV为纯电动车型 🌟插电混动车型适合每天市区通勤距离小于纯电续航,而且我对这台车又有一定的高速需求的小伙伴,那这台车非常适合你。 🌈【推荐版本】DM-i 121KM尊荣型、EV创世版 715KM前驱尊荣型(电动245马力)、EV 创世版 610KM四驱尊享型(电动517马力) ‼️517马力这个版本加速真的很快 🚥 2⃣️比亚迪唐 🌟唐有DM、DM-i、EV三种车型 🌟DM和DM-i的区别:DM动力强,对电的依赖很大,没有电的情况下加速和能耗都会有所衰退;DM-i则更注重经济性,即使缺电情况下油耗表现也很不错。 🌟DM适合追求动力强,方便安装充电桩的小伙伴;DM-i适合注重经济性的同学 🌈【推荐版本】DM-i 112KM 尊荣型、DM 2.0T四驱高性能版尊荣型、EV 四驱高性能版尊荣型(517马力) 🚥 3⃣️大众ID4.CROZZ 🌟这个车适合喜欢大众品牌,想买台大众电动车的同学,这个车底盘还是很舒服的,不错,但是不适合追求加速。 🌟所以比较推荐长续航版本,喜欢加速可以考虑比亚迪电动517马力的车,那个很爽。 🌈【推荐版本】长续航Lite PRO版、长续航PRO版 ‼️这两个版本差2500块钱,区别在360全景影像,大家看情况选择 🚥 4⃣️零跑C11 🌟在20万元左右价位里,零跑C11性价比很高,空间、开起来感受、底盘、配置都很不错。 🌈【推荐版本】尊享版 🚥 5⃣️小鹏P7 🌟小鹏作为一个新势力造车,科技感营造更到位,所以买它,我更推荐辅助驾驶功能全一些的配置,能让大家体验到这种新势力的优势 🌟名字里带E的版本,主要提升了主被动安全以及使用了英伟达更强的驾驶芯片,辅助驾驶功能比较好用。 🌈【推荐版本】625E、670N+ 🚥 6⃣️小鹏P5 🌟带P的版本会多2颗激光雷达,它的辅助驾驶功能性会好一些。 🌈【推荐版本】550E、550P [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- C11增程2万公里能耗成本经常听人说,自从开了纯电动车之后,再也不习惯开燃油车了,也有人说,增程器的出现既解决了续航短的痛点,还具备纯电动汽车的优势,是当前较为“靠谱”的车型,但我想说,一款车到底怎么样,适不适合自己?不要听别人说,只有自己亲身经历过才能真正了解它们之间的优势与痛点。 我是零跑C11增程180舒享版(加装选装包)车主,不知不觉我与C11度过了280天,最大的感受就是她不仅有电动车的智能和舒适,又没有电车的续航焦虑,真的是兼顾电车和油车的双优点,你怎能不爱? 车型:零跑C11增程180舒享版,电池容量30.1KWh,CLTC纯电续航180公里,整车自重2.03吨; 提车时间:2023年4月30日提车; 行驶里程:9个月累计行驶里程19375公里; 能耗成本: 电费小计856.91元(其中公共桩357.92元,家充桩498.99元),燃油费小计1052元。也就是1908.91元跑了19375公里,平均每公里0.099元,主要期间跑了几趟长途,体现出了增程的优势,C11增程可油可电,增程器启动平顺,续航零焦虑; 能耗成本: 5月,行驶里程1084公里,电费202.87元,油费200(提车加的第一箱油,可以使用标号92#的汽油,体现零跑为用户着想的理念),每公里费用0.37元(说明:第一个月迟迟没有安装家充桩都是外面快充的,所以费用有点高); 6月,行驶里程588公里,电费95.62元,油费0,每公里费用0.16元(说明:安装了家充桩并且都是通过零跑app预约充电用谷电,所以费用就低下来了); 7月,行驶里程3089公里,电费146.72元,油费418(第二、三箱油),每公里费用0.18元(说明:这个月跑了两趟长途,C11增程两种动力加持下,可油可电,真的没有续航焦虑); 8月,行驶里程2976公里,电费169.62元,油费300(第四箱油,目前燃油剩余行驶里程680公里),每公里费用0.18元(说明:这个月跑了一趟长途,C11增程可油可电,增程器启动平顺,续航焦虑零焦虑); 9月,行驶里程2196公里,电费48.47元,每公里费用0.02元; 10月,行驶里程2608公里,电费100.19元,每公里费用0.04元; 11月,行驶里程2095公里,电费21.2元,每公里费用0.01元; 12月,行驶里程2103公里,电费50.56元,油费134(第五箱油,目前燃油剩余行驶里程90公里),每公里费用0.09元(说明:这个月跑了一趟南京跨年,油箱补了点油); 1月,行驶里程2636公里,电费21.75元,每公里费用0.01元; 当时提车我是没有送充电桩的,自己购买充电桩、线材和辅材加安装总花费1917元,目前来说已经回本了。没买C11增程前,想法是短途用电,长途用油,自从提车了之后,就是能用电就充电,根本不想用油,配合家充桩的峰谷电还有单位充电的羊毛可以薅,所以后期能耗成本几乎可以忽略不计,加电真香! 自从有了小零,明显扩大了我的出行半径,累计里程来到了19375公里,零跑C11带我赶过海,品尝海鲜;一起追落日,感受落日余晖;一起露营赏日出,期待那种生命力向上的力量;一起走过衢州,品人间辣味;一起走过皖南川藏线,过弯、爬坡依然游刃有余,年末完成了2024跨年;零跑C11不止是一辆车,她已经成为我的移动互联网空间,期待我们的下一公里…… 所以零跑汽车通过增程+大电池的做法,来迎合用户需求,切实降低用车成本,直击用户日常体验痛点,增加产品竞争力。对新能源持币观望的朋友们,不防尝试一下零跑增程车型,C01超级增程纯电续航316公里和C11增程升级款纯电续航300公里,新上市的C10增程也有210公里的纯电续航,观望的朋友大胆闭眼入吧。 查看详情>>
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