零跑C11 纯电动还是感觉动力
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11提供增程式和纯电动动力外观造型整体偏向于圆润厚重感,前脸拥有镂空式进气格栅,与两端斜向大灯连接,中网与下唇间隔熏黑样式的进气口,两端向下弯折。大灯透镜相对宽大,点亮后较为明显,LED大灯配有自动大灯、以及大灯高度调节等。整个前脸厚实,具有体量感。 车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距为2930mm,定位中型SUV。侧面车身厚实,造型简洁化,车窗带有黑色装饰,车门处增加内凹造型,光泽感较好。尾部呈凸字形态,贯穿式尾灯内部为红色细长灯带,两端造型为双层样式,配有高位刹车灯,尾灯中部配有英文字母。 动力分为增程式和纯电动类型,增程式搭载1.2T排量的涡轮增压发动机和272马力的后置单电机,电机总功率为200kW,扭矩为360N·m,综合续航最大1024km。纯电版本分为纯电272马力的后置单电机和纯电动544马力的双电机,其中总功率最大为400kW,总扭矩为最大为720N·m,0~100km可跑进5秒内,也就是4.5秒,纯电续航最高650km。[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 零跑C11是选增程式还是纯电动款?我推荐你选增程式想买车,是买电动车还是燃油车? 查看详情>>
- CR-V还是途观L?零跑C11增程才是黑马!去年年初,我就开始留意起CR-V和途观L这两款车型,准备在五一前选定一款车。然而,由于一些琐事,我一直没能很好的做出决定,直到最近我在朋友圈中看到朋友晒了一组旅游照片,了解到了零跑C11增程的存在。于是我前往店里进行体验,对这款车有了更深入的了解。试乘的座驾是零跑C11增程 285舒享版,令我惊喜的是,他的表现非常出色,无论是在续航、能耗还是各方面的功能配置,都给我出乎意料的体验。且对比之前选好的两款车也有一定的优势,我打算提前入手为即将到来的十一旅游做好准备。 查看详情>>
- 新款到店的零跑C11 纯电动,价位136新款到店的零跑C11 纯电动,价位136800,动力强劲,喜欢大空间就买它!详细请点击下方按钮进行咨询。 查看详情>>
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- 零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增程版可以进一步延长续航里程。 查看详情>>
- 现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶像派更是实力派!售价151800,感兴趣的朋友快到店里找我吧!地点:徐州零跑中心两山口店 查看详情>>
- 正愁于选择零跑C11增程还是宋PLUS DM-i?如果你手里有20多万的预算,想买一辆新能源车型,那么零跑C11增程和比亚迪宋PLUS DM-i有很大的概率会进入你的备选清单,因为这两款车型无论是产品力还是知名度在细分领域都是佼佼者。今天,我们以零跑C11增程285智享版和宋PLUS DM-i 旗舰PLUS为例对比,看谁的综合产品力更强,为你选车提供参考。(下文统称零跑C11增程和宋PLUS DM-i) 查看详情>>
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- 解读零跑C11,两套动力可选,不到15万起随着当下新能源领域竞争越来越激烈,不少车企也纷纷开启了价格战之旅。在这其中,定位中型SUV的零跑C11,就成为了较为热门的车型代表。全系提供纯电和增程在内的动力总成,官方指导价保持在14.88-20.98万元之间,单从这点分析,显然可以看出零跑C11的性价比之高。那么回归到车本身,其产品力表现如何?家用是否值得考虑入手呢? 查看详情>>
- 销量不温不火,换上增程式动力,没想到零跑C11“活了”很长一段时间,零跑C11几乎没有市场存在感,月销量长期为3000辆以下。而之前的零跑C11全系均是纯电动力,品牌名气也不行,所以销量不佳也是情有可原,但到了今年3年初,零跑全系车型切换为2023款,售价均有不同程度的下探,同时为C11换上了增程式动力,销量一路上涨,而且几乎所有销量都是由增程式车型贡献。在5月中型SUV排行榜中,其销量达到7121辆,来到第十位,成为零跑当之无愧的销量主力,一扫颓势,今天我们一起来看看。 查看详情>>
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