零跑C11 纯电动保养便宜
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
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- 零跑c11为啥这么便宜呢?零跑c11为啥这么便宜呢? 查看详情>>
- 续航长+功能多,零跑C11还真是便宜又大碗大概从去年年初开始,我就想着换车,一是因为自己开的油车用车成本越来越高,保养的费用也越来越贵。同时,去年我迎来了我第二个宝宝,三口之家升级为四口之家,以前的老车在空间方面实在是有些不够用,更别说像春节这样的假期,要是买点年货之类的,根本就装不下。本着空间要大、用车成本要低、性价比要高这三个要素选车,最终在比亚迪唐EV和零跑C11之间选择了后者,看到有不少朋友纠结,那就和大家聊聊我选择零跑C11尊享版的原因。 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
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- 零跑C11一年的保险费用好便宜零跑C11是一款中型纯电SUV,定价在16~20万之间,拥有超大的空间和超高的配置,是一款非常值得入手的新能源车。但是,很多人可能会担心,这样一款高端的车型,保险费用会不会很贵呢?其实,经过我自己的调查和计算,我发现零跑C11一年的保险费用真的很便宜,甚至比同价位的其他车型还要低。下面我就来给大家详细介绍一下。 首先,我们来看看零跑C11的保险费用。零跑C11热销车型“2021款 豪华版 磷酸铁锂”的首年保险费用大约为5004元左右,这是在购买200万三者险、车损险、交强险三个主要险种后算出的结果。如果按照保险公司第二年8折、第三年7折逐年递减的优惠计算,零跑C11三年的保险费用总和大约为12510元。平均每年约4170元,每月约348元。这个价格相比同价位的其他新能源车型,并不高,甚至还有优势。比如,特斯拉Model 3标准续航版的首年保险费用就要8000多元。 其次,我们来看看零跑C11的保养费用。零跑C11的首保时间为3000公里或3个月,需要对三电系统以及底盘、灯光等方面进行检查,并且首保时会为用户免费更换减速器油。首保之后的常规保养间隔为1万公里或12个月。在三年6万公里的保养周期内,除了需要对冷却液、制动液、轮胎等进行必要的保养和检查外,还需要每隔2万公里更换空调滤芯、空气滤芯,制动液每隔4万公里也需要更换一次。根据计算,零跑C11三年行驶6万公里的保养费用大约需要2250元,平均每年约750元,每月约63元。这个价格在同价位产品中属于平均水平,在中型SUV中则属于比较便宜的。 最后,我们来看看零跑C11的电费。零跑C11的NEDC最高续航里程达到了610km,“2021款 豪华版 磷酸铁锂”的最高续航也有510km。根据用户反馈,这款车实际百公里耗电量为16.4kWh左右。我们以目前家用电约0.56元/ kWh来计算,零跑C11一年行驶2万公里的电费大约为1834元 查看详情>>
- 零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增程版可以进一步延长续航里程。 查看详情>>
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- 比同级国产纯电动SUV便宜,一汽丰田bZ4X购车手册近日,一汽丰田全新中型纯电动SUV——bZ4X正式上市,新车共推出5款车型,补贴后售价为19.98-28.48万元。新车基于e-TNGA架构打造,CLTC综合路况纯电续航里程为400km、500km、560km、615km,并拥有前置两驱和四驱可选。作为一款合资品牌的纯电动中型SUV,它的价格基本与国产品牌同级别车型相近甚至更低,因此还是非常值得推荐的。今天我们就来看一看,一汽丰田bZ4X这5款车型究竟该如何选。 查看详情>>
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