零跑C11 纯电动2.5保养费用
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11的保养费用[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 💅买过零跑C11的车主应该都知道,零跑C11的保养基本上都是在官方售后做,主要原因是大部分零跑C11有着比较长的质保期。而按照官方要求,必须在官方授权的门店进行常规的保养才可以获得质保,所以大部分车主都在售后保养。而每个地方的保养价格其实是不太一样的。以上海为例,每次即使是换个空调滤芯加上工时费之后的价格是351元。而在湖北武汉小保养的价格仅为151元,从中也可以看到不同的城市有不同的价格。如果大家保养的时候刚好在小城市,那赶紧在当地做个便宜的保养吧。 😏零跑C11的首次保养是免费的,3000km,然后是1万km的小保养,151元。然后是一次大保养500多块钱,然后又是一次小保养151循环往复。这个价格我觉得还是能接受的差不多。6万km的保养费用是2000块钱吧,也还是按中规中矩,之前买车的时候销售送了两次保养优惠券,所以还是挺划算的。 😁一般来说建议保养之前提前和售后约一下,如果不约的话也是可以去的,只是需要排队,我一般喜欢早早点去或者晚点去。基本上9点开门就去,这样不排队,晚点的话就16:30左右到,这样的话基本上前面也没什么车保养,我觉得还挺迅速的。流程就是先上架检查一下,看看车况看看有没有安全隐患,然后更换空调滤芯、制动液等等,还会去做个全车检查,补个胎压,补个玻璃水。如果有异常的损耗还会提示车主,我上次保养的时候就被提示需要更换雨刮器,更换了之后确实清晰一些,感觉还是比较安全的。 🌝最后提示一下,大家最好还是在官方授权店进行保养,非官方授权店或者自行保养的话没有保养记录,会影响大家的质保,很多车主都是超长质保或者终身质保,所以还是需要关注一下的,不要因小失大。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 零跑C11三年保养费用分析零跑C11首保在三千公里,以后每一万公里保养一次😘。 按照每月行驶1500公里计算,一年18000公里,三年54000公里,需要保养六次😜。 首保免费,10000公里,20000公里,50000公里保养均为121元,30000公里保养476元,40000公里保养237元,合计1076元,三年平均358.7元😝。 以我原来的燃油车锐志为例,同样首保免费,保养六次,不算其他配件更换保养,仅计算机油及机油格服务。每次保养需要6升多机油约420元,加上机油格及更换服务100元。合计2600元。三年平均866.7元😛。如果计算其他配件更换花费更高😎 省钱小能手实锤! #C11用车小技巧# 查看详情>>
- 零跑C11保养费用有多贵转眼间,我的零跑C11已经跑了5.5万公里了,一共分别在三个店做了6次保养,其中5次基础保养,1次大保养,接下来与大家分享一下零跑C11保养费用: 🏢🏢【不同门店差异】本人是东莞提车,然后在珠海完成的首保,目前是在中山做保养。所以首先和大家分享下:不同城市保养的费用有哪些差别? 🌟1、 首先和大家说下,不管哪里提车都可以当地保养,而且所有地区和门店的首保项目都是免费的。 🌟2、 我经历了三个门店的保养材料收费都是一模一样的,据说这一点零跑厂家是有统一规定的。 🌟3、 不同门店的费用差役在人工费,这也理解。我居住的二线城市保养工时费是258元,而隔壁的三线城市保养工时费是208元,中间有50元差异,不过同时也有来回60公里距离的通勤成本,这就看自己取舍了。 🚘🚘【保养内容与费用】分享下我除了首保之外的五次保养费用以及内容。 💰第2次是小保养,1.3万公里,地点:珠海,费用:131元。保养内容:常规检查+更换空调滤芯+“零跑服务关爱活动”+洗车。 💰第3次是小保养,2.3万公里,地点:珠海,费用:160元。保养内容:常规检查+更换空调滤芯+升级升窗器。 💰第4次大保养:3.3万公里,地点:中山,费用:550元。保养内容:常规检查+更换减速器油+EPB转换线升级。 💰第5次小保养:4.3万公里,地点:中山,费用:160元。保养内容:常规检查+水加热器升级+主驾轨道升级。 💰第6次小保养:5.3万公里,地点:中山,费用:208元。保养内容:常规检查+电池检测+“20万活动专属检查。 🛒🛒最后,计算一下跑了5.5万公里的零跑C11保养费用合计是花费了1209元,比燃油车一次大保养还省钱,大家觉得贵吗?[_LinkTopic:零跑C11保养攻略,71224,37] 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 开十万公里,电车和油车保养费用差多少?列清单对比给你看喵哥今天来中南的4s店还零跑C11的试驾车,突发奇想,电车到底要不要保养,费用是多少呢? 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 哈弗H6 VS轩逸保养费用对比?谁的保养费用更有经济性不同车型保养费用一样吗?一直都是各大车主心中疑惑之一,一款紧凑型SUV和紧凑型轿车的保养是否一样,下面就以哈弗H6和轩逸来对比一下紧凑型轿车和紧凑型SUV保养时的不同和保养费用是怎样的。 查看详情>>
- 沃尔沃保养维修费用高吗?老黄历了沃尔沃保养维修费用高吗?不高 查看详情>>
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- 斯巴鲁2.5顶配保养费用曝光你绝对想不到斯巴鲁,一直被人认为是个高配低价的品牌,而实际上,这个品牌的车子不仅有着精致的造型、强大的动力,更重要的是,保养成本并不高!小编的2.5顶配傲虎已经跑了5.5万公里了,现在,让我们一起来看看这五年多来的保养花费吧! 首先,常规的小保养,如果在4S店做,机油、机滤大约在150元左右,如果自己带机油,费用就更低了!此外,其他的零部件如放油螺丝垫片、油底壳螺丝等也不贵。 除了常规保养,其他保养项目的花费也不高。变速箱油是按6万公里更换的,材料费大约是770元,人工费可以有8.5折;差速器油则是按5万公里更换,材料费大约是272元,人工费同样可以有8.5折。 如果需要更换火花塞,材料费用大约是151元,人工费用320元,但可以有9折优惠;更换汽油滤芯的费用则是531元,人工费是340元,也可以享受9折优惠。至于节气门清洗,可以自己DIY,可以省下不少4S店的维修费用。 而如果出现事故需要维修,相关零部件的价格也不会让人惊讶。小编曾经更换前保险杠一次,材料费用是1175元,人工费用是1600元,但是维修周期只有四天。 当然,在享受4S店优惠的同时,我们也可以寻找一些更实惠的替代品,例如***、马勒等品牌的零部件,不仅价格实惠,品质也得到了保障。 综上所述,斯巴鲁2.5顶配的保养成本并不高,即便是更换易损橡胶件,也可以单独更换,不需要更换整个零部件。对于这个品牌的车子,大家之前的疑虑和担忧都是多余的! 查看详情>>
- 东风日产第14代轩逸如何保养及其保养费用?我购买轩逸的时候,销售送了东风日产第十四代轩逸享有厂家赠送的5年10次保养,包含机油,机滤和工时费。接下来告诉大家轩逸这款车的保养和保养费用。 查看详情>>
- 限时优惠2.5万元,阿尔法T5和零跑C11如何选?15万-20万级的SUV市场凭借庞大市占比,向来是“兵家必争之地”,这也导致“卷王”车型频出,就比如零跑C11依靠“疯狂堆料”,一度成为“卷王”车型的代表。 查看详情>>
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