零跑C11 纯电动驻车自己动手气味
- 零跑C11自己动手更换空调滤芯不知不觉我与C11度过了321天,我的C11是增程180舒享版,最大的感受就是她不仅有电动车的智能和舒适,又没有电车的续航焦虑,真的是兼顾电车和油车的双优点,自然日常用车会首选C11,10个月累计行驶22393公里。 随着气温逐渐升高,车内空调使用频率高起来了,今天来跟零居们聊聊零跑C11空调的那些事儿: 首先零跑C11全系标配有自动空调并带有后座出风口,这一点确实方便很多而且制冷/加热效果明显。空凋作为车内重要功能之一零跑C11很贴心的提供车机中控屏控制,手机APP远程控制,小零语音控制等均可以开启空调。中高配车型后排出风口还带有触摸屏方便后排乘客可以调节温度、风速等。 打开空调界面,你可以发现的模式:自动、制冷、制热、通风,通风应该用的比较多,风速有7档可调,还有节能模式,你会发现还有一个智能清洁模式,当你明显感觉车内异味时可以试着点击这个模式,会有180秒的强力通风,这时车窗也会配合打开,快速的进行内外气体交换,效果很明显。 另外,全系车内标配PM2.5过滤装置,也就是车载空气净化器,车机右上角的pm2.5,会显示空气状况,当空气状况不好时,她会自动启动过滤空气,你也可以点击图标立刻净化车内空气,给你一个空气清新的驾驶环境。 炎炎夏日,全靠空调续命,零跑C11俨然一个移动空调房。爆嗮下的车内温度就会达到五六十度,方向盘烫手,座椅烫屁股,让我们措手不及。还好零跑C11有远程开启空调功能,我们只要拿出手机,打开零跑app,远程开启空调,把空调先开起来了,风速调到最大,配合车窗打开,车厢内的热空气也可以从窗户出去,能够缩短空调的降温时间,5-10分钟左右关闭车窗再把风量调到合适的位置上就可以了,这样既可以省电,又可以把车内的温度和室外温度保持平衡,不至于我们一上车就感觉到太热或提前打空调打得太冷(而又费电),反而引起身体的不适。 如果你的用车时间相对固定,你可以通过app预约定时空调,这样在你用车的时候都能有一个好的驾乘环境。如果你临时有事不能出发也不用担心空调开着浪费能耗,因为预约开启空调的时长是20分钟,她也会自动关闭。 当然了除了使用空调降温,我们平时尽量将车停靠在车库、车棚或阴凉处,也可以配合零跑商城的遮阳好物,减少前档暴晒。 空调作为车内使用频繁的功能,空调滤芯承担着重要使命,直接影响车内空气质量,今天我来教零居们自己如何动手更换空调滤芯,让你的车内永葆清新。 首先选择合适的空调滤芯,我选择了一款N95空调滤芯(零跑汽车原厂用品); 然后打开副驾手套箱,找到两边的黑色一字旋钮,逆时针旋转,取下旋钮,这是手套箱的开口会变大,如果感觉空间还不够,可以取下手套箱右端外侧的连杆,这样可以增加开合角度,方便作业; 这时你会看到空调滤芯盒,由左端卡扣处取下盖板,拿出滤芯,更换新的滤芯放回原位,注意方向,怎么取出的再怎么放回去,依次盖上盖板,复位手套箱连杆和旋钮,检查拆卸的每个部件安装复位完全到位,避免后续异响产生,这样一个全新的空调滤芯就更换完成了。对于公里数大的零居们,平时可以试着动手换一下,可以明显改善车内空气质量。 其实,我们在日常用车的时候,经常会纠结一个问题,到底该开窗还是开空调?有些人会觉得开车窗噪音比较大,并且车内不能达到自己想要的温度。也有些人会觉得开窗能呼吸新鲜空气,避免车里有异味儿。当然,零跑C10从源头把控车内材料及座舱生产工艺,使车内VOC远低于国标,有效抑制了车内挥发性有机物排放,让新车不再有异味儿,呵护车内儿童和全家人的健康。 随着气温回升,为了让小零更好地陪我们安稳过夏。我们要关注检查胎压,及时添加玻璃水,勤检查雨刮器,若叶片老化、出现裂纹需及时更换,为避免雨雪天气出现刮不干净,产生摩擦异响等情况发生,让小零以最佳状态陪我们清凉过夏! 查看详情>>
- 零跑C11:自己动手,贴车机膜😏今天来自己动手贴车机膜🥱。 这是一个浩大的工程,因为C11…的屏幕有三块,之前贪恋三块屏幕的炫酷,现在就要贴三个膜,感觉还是挺不容易的😆。 因为这个贴膜是有点累的,因为我首先得把原来的膜撕掉,然后需要用粘纸把屏幕上的灰粘掉,但是在粘的时候空气里会同时落灰😢,因为车这里并不是一个无尘的环境,总会有一些灰飘落下来,当然可能和我的窗子开着也有关系🙈。 目前只能用贴纸到处粘,感觉粘的差不多了,然后把背面膜撕掉之后往上一贴👋。最难的来了,需要缓慢的把膜里面的空气转移到外面,要用用眼镜布不停的擦拭,如果迟了的话,可能就会有气泡停留在里面🤔。 贴第一张膜的时候有点生疏,有了一个很大的气泡和一点灰在里面,但第二张和第三张膜明显熟悉多了👏,我先用定位贴固定住贴膜的位置,然后把原来的膜撕掉,再贴上我自己的玻璃屏幕膜,防止在触摸使用中把车机的屏幕搞花了🌟。 这也给我省了很多钱,毕竟在网上买贴膜的钱也就小几十块钱💰,但是在店里贴的话可能要一两百,自己动手,丰衣足食,用车也是一样💡。 #星创计划# 查看详情>>
- 零跑C11:自己动手,贴车机膜😏😍😍这是一个浩大的工程,因为C11…的屏幕有三块,之前贪恋三块屏幕的炫酷,现在就要贴三个膜,感觉还是挺不容易的😆。 因为这个贴膜是有点累的,因为我首先得把原来的膜撕掉,然后需要用粘纸把屏幕上的灰粘掉,但是在粘的时候空气里会同时落灰😢,因为车这里并不是一个无尘的环境,总会有一些灰飘落下来,当然可能和我的窗子开着也有关系🙈。 目前只能用贴纸到处粘,感觉粘的差不多了,然后把背面膜撕掉之后往上一贴👋。最难的来了,需要缓慢的把膜里面的空气转移到外面,要用用眼镜布不停的擦拭,如果迟了的话,可能就会有气泡停留在里面🤔。 贴第一张膜的时候有点生疏,有了一个很大的气泡和一点灰在里面,但第二张和第三张膜明显熟悉多了👏,我先用定位贴固定住贴膜的位置,然后把原来的膜撕掉,再贴上我自己的玻璃屏幕膜,防止在触摸使用中把车机的屏幕搞花了🌟。 这也给我省了很多钱,毕竟在网上买贴膜的钱也就小几十块钱💰,但是在店里贴的话可能要一两百,自己动手,丰衣足食,用车也是一样💡。#零跑C11# 查看详情>>
- 零跑C11领跑智能SUV缔造者2021年9月零跑C11将迎来真实的线下销售,这是纯电动车系中的首款纯电动SUV,在此之前虽然有多家国产电动车表示要制造属于我们自己的纯电动SUV车系,可是零跑却是第一个真正制造了纯电动SUV车系的国产电动车品牌。自201年9月28日起零跑C11将正式发布,根据零跑官方给出的数据可知,零跑C11享受完补贴之后价格在18万—23万之间,这个价格可以说是相当划算了。 查看详情>>
- 零跑C11电动SUV新动力根据零跑官方给出的数据可以看到,自2021年9月28日起,零跑C11将正式开启预售通道,差不多在10月底第一批零跑C11车主将拥有属于自己的零跑C11,这也是国内第一批国产纯电动SUV车主。相较于理想、小鹏、蔚蓝等企业来说,零跑不仅是首家自主研发电动车全域零部件的国产电动车企业,更是第一家推出纯电动SUV车系的国产电动车企业,这一点在业内颇受好评。 查看详情>>
- 迷恋过问界M5,欣赏过唐DM,最后却选了它,高速稳如老狗买车是一个很复杂的过程,你需要层层甄选,选定再排除,再选定再排除,直至选出自己各方面都很满意的车型为止。我就想买一辆新能源汽车,不过不考虑纯电动汽车,毕竟这东西是存在“里程焦虑”的,而我只能有一辆汽车,它需要担负起“诗和远方”的梦想,所以呢?我就想买一辆插混汽车或增程式汽车,这两种类型的汽车都“可油可电”,跑高速也不怕,还能享受到新能源汽车的待遇,比如免购置税/上牌费,还不限行/不限号,我觉得特别适合我。我考虑过AITO问界M5增程版和比亚迪唐DM-i,最后却选了零跑C11增程。 查看详情>>
- 试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式,那么这两种混动车型适合呢?自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程,充电一次,可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电(快充/慢充/加油)3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢!实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧! 查看详情>>
- 小零自动洗车初体验✨自从零跑C11提车以来,都是每周自己动手洗车💦。无奈这周连续出门搬砖,又有中石化原来加油赠送的洗车券,就体验一次自动洗车好了😜。同时因为后备箱上掉了鸟粪,所以还是需要及时清洗干净。 ✨下面得分享几个进入自动洗车机前的注意事项:如果你在车内,请手动关闭观后镜,并确保处于N档状态✌。 ✨如果是牵引式自动洗车机,请在N档状态下,关闭在你左手边的|P|自动驻车👈。 ✨因为这家中石化的是非牵引式自动洗车机,为了给小零拍照留念,所以我直接下车锁车就好了📷。 ✨自动洗车首先喷水打湿车身,再喷清洗液,之后使用旋转的毛刷和布条刷洗车身,最后用鼓风机吹掉车身的水珠。整个洗车过程耗时四分钟,快是很快了😝但是后备箱上的鸟粪并未清洗干净,回去我还是自己动手再清理了一下😜 #零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 某多多上买了一个驻车刹车,但不能安装在Ts150上,必须要改装。研究了一下,不是某多多上买了一个驻车刹车,但不能安装在Ts150上,必须要改装。研究了一下,不是太复杂,所以自己动手,加以改进。如图,在原车牛角上钻二个孔找一块合适的铁片,量好尺寸,钻孔,装在牛角下面,基本上就完成了 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#可爱的小零#一个词形容我的C11#可爱的小零 零跑C11豪华版510磷酸铁锂 每天与零跑C11的相遇都是从小零的“你好主人,美好的一天又开始了!”开始的。本着懒人能动口就不动手的原则。基本上导航,天气,空调,开关窗,我都是依靠小零完成。小零可以识别连续语音,比如“打开酷狗音乐播放周杰伦的花海”,可以完美识别。但是偶尔人工智障,比如有时开启AR导航,询问小零”左边那辆车理我太近了”,小零会说自己会再学习。但总的来说瑕不掩瑜,希望小零越来越智能。 查看详情>>
- 柔和的风吹拂着面庞从跳出车门的那一刻开始,我就感到了无比兴奋。抬头望去,眼前展现的是自然的美景,不再是高楼林立的城市景观。车友们聚在一起,期待着这次旅行的奇妙之旅。深吸一口气,感受到的不再是难闻的城市气味,而是清新、陌生的空气。柔和的风吹拂着车友们兴奋的面庞,大家搭起烧烤架,在野外自己动手制作美食,与朋友们分享各式各样的美味,感受大自然带给我们的温馨。 查看详情>>
- 奥迪车气味污染惊人,到底还要害多少人?最近,一位车友在社交平台上对奥迪家用车存在的气味问题提出质疑。从C5到C8,每一代的奥迪家用车都有异味问题,而奥迪对此一直置若罔闻,甚至让车友自己动手解决。这种不负责任的态度已经让车友心寒,不少人对奥迪的质量和服务产生质疑。 该车友买了一辆A6L,在使用7000公里的时候,开启空调时突然出现浓烈的燃烧塑料味。尽管他多次向奥迪反映这个问题,但却总是被指派到当地4s店,店内的师傅甚至质疑是空调滤芯的问题。最终,在他的坚持下,鼓风机电路板被拆开,才发现问题是出在鼓风机上。然而,这种问题并没有得到奥迪厂家的重视,甚至4s店也表示自己很无奈,厂家并没有类似的指导文件,也没有接到类似的反映,最后不了了之。 这种不负责任的态度引起了很多车友的不满。在社交平台上,车友们纷纷表示曾经遇到过奥迪家用车的气味污染问题,甚至有人自己动手更换胶水,奥迪根本没有对这个问题采取有效措施。而对于车友的反应,奥迪依然置若罔闻,对喜欢他们品牌的人来说简直是雪上加霜。 对于汽车制造商来说,质量和服务本就是至关重要的。如果奥迪不能够对待消费者的问题负责任,那么他们的品牌形象就会受到打击。希望奥迪能够认真对待这个气味问题,让车友们能够享受到优质健康的驾驶体验。 查看详情>>
- 动手给C11做个保养我的零跑C11保养除了定期去门店保养外,部分的项目还是我自己动手完成的。自己动手给C11做保养一方面可以更加了解车的情况,另外一方面也可以节省一笔费用。接下来分享一下每隔一万公里我给自己零跑C11做的保养项目,都是一些比较简单、轻松就可以做到的。 🔧🔧第一个:自己更换雨刷。保养手册建议是1年或者1万公里更换,其实主要是要结合实际使用情况来更换,判断的标准就是刮得干净与否。 我是每一万公里自己更换一次雨刷,大概也是半年的时间。零跑使用的是U型雨刷,拆装操作也是比较简单,唯一一点点区别就是零跑c11的雨刷是半隐藏在车头盖下方的,不能直接抬起。 所以更换的时候多一个步骤,就是需要在中控屏幕《维护》菜单中打开“前/后雨刷维护”。这样雨刷就会自动停在最高点,此时就可以抬起雨刷进行更换了。更换完毕后也需要关闭这个“维护”。 🔧🔧第二个:空调滤芯。保养手册同样建议1年或者1万公里更换,一般到4s店保养的时候就会自动更换,不过如果自己动更换,可以省下一些工时费。 零跑C11的空调滤芯更换也算简单。首先打开副驾驶前面的手套箱,顺时针拧开两边的卡扣,用力往外拔开侧边的卡扣,然后将手套箱往下按下留出空间就可以看到空调滤芯的盖板,取下盖板把旧的滤芯取出更换即可,然后往原来步骤装回即可。需要注意的是滤芯的正反方向不要弄错就可以。 🔧🔧第三:检查刹车油。一般店面也是按保养手册周期(3年或者4万公里)更换,但是我4万公里就没有让店里更换,原因是我自己检查刹车油的含水量还是在正常值内的,还不需要更换。 关于刹车油我几乎是每一万公里就拿检测笔进行检测,如果超过正常值我才会更换刹车油。因为我日常喜欢使用C11的强动能回收模式,踩刹车的频率比开传统燃油车少了很多,所以这个刹车油的状态是非常好的,因此更换的周期可以比油车长一点。 🔧🔧第四个:电池养护。我自己能动手做的电池养护有两个方面:第一个是每个月我都会给C11慢充到满电一次,以便进行电池均衡;其次是每一万公里我会进行慢放及慢充一次,一般是使用到低于20%,然后慢充到100%。这样电池可以定期地进行校准,维持电池在一个稳定的健康状态。 📗📗以上就是我每一万公里会给自己做的保养项目,都是一些比较简单就能完成的项目,而且自己保养也是一种乐趣,不是店里保养做不起,而是自己动手更有性价比。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 零跑C11到底买增程好还是纯电好?买零跑C11到底买增程好还是纯电好?这是目前市场上很多消费者纠结的问题。其实,这要看个人需求和购车场景。 如果你家里有充电条件,那么毫不犹豫地选择纯电就好了。零跑C11纯电动SUV的续航里程超长,可以满足日常出行以及短途旅游的需求,充电方便快捷,不用担心油价上涨的问题。 但是,如果你没有充电条件,或者需要长途出行,那么买增程就比较划算了。零跑C11增程动力车型沿袭了纯电版的智能化、大空间、配置丰富等优势,而且还采用了可油可电技术,能够在电力不足的情况下快速切换为油动力,满足紧急情况下的出行需求。 无论选择哪种版本的零跑C11,都拥有其独特的特点和优势。纯电动SUV不仅环保节能,还能够带来舒适的驾驶体验;而增程版则更具有实用性,让你在需要的时候能够轻松应对各种出行需求。 综上所述,要购买哪种版本的零跑C11,需要根据自己的实际情况来做出决定。相信在未来的发展中,越来越多的消费者会选择更加环保、节能、实用的电动车,让我们共同关注环境保护,推动电动汽车行业的可持续发展。 查看详情>>
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