零跑C11 纯电动油门调教是不是省油
- 纯电续航达成率为77.32%,体验零跑C11增程版比传统燃油车省油,还更舒适;比纯电动汽车更便捷,没有里程焦虑。从用户得用车场景来讲,增程或许是最好的解决方案,因为它拥有“电驱质感、长续航和低能耗”的驾驶体验。经济实惠的增程式中型SUV,零跑C11增程版了解一下。 查看详情>>
- 20w左右动力强悍还兼顾经济性的混动车型真的存在吗?根据乘联会所公布的2022年上半年中国市场销量数据显示,插电混动车型在上半年中累计销量成绩达到40.9万台,同比大涨133.4%,增幅远超纯电动车型的82.1%。通过数据我们是不是可以得出这样一个结论——在如今充电设施暂不完善的大环境下,插电混动车型越来越受到国内消费者的认可。那么在20万元这一主流售价区间,有没有一台既省油又有动力优势的插电混动车型呢? 查看详情>>
- 油价9连涨背后,你以为的省油技巧其实更费油跨入2021年之后,各地的燃油价格都开始连涨,经过9连涨后,95号汽油的价格已经跨过了7元大关。虽然这次调价涨幅并不算大,92号每升上涨0.18元;95号每升上涨0.19元,算下来加一箱油大概会比调价前贵10元左右。但遥想去年三四月份疫情时,95号的油价还不到5元,92号更是四块出头就可以加到。当时对油耗毫不在意的你,是不是如今也开始算计起每一脚油门刹车,关注各种省油小妙招了?其实想省油最关键的还是养成良好的驾驶习惯,网上流传的省油妙招,有的用处不大,有的干脆就是智商税。那么今天就来盘点一下这些一学就废的省油小Tips吧。 查看详情>>
- 标致408他这个1.6t的发动机油耗有多大?东风标致408这个车子的样子,做工和底盘调教方面都不错,不知道他搭载的这个1.6t的直喷发动机油耗控制的如何,是不是省油的车呢? 查看详情>>
- Tiguan这个纯进口的SUV是不是比较省油呢?大众Tiguan这个纯进口的SUV1.4t的发动机,价格还不错,试驾了一下动力也不够用,不知道他这种进口的发动机调教是不是比较省油呢?一般需要几个油? 查看详情>>
- 想问问捷达车友们VA3的手动档是不是比自动挡省油啊?#提问打卡·64倍车币翻不停#想问问捷达车友们VA3的手动档是不是比自动挡省油啊?我总觉着手动会浪费某些时段的油门 查看详情>>
- 开过的车不多,不知道是不是习惯了。猎豹CS9感觉方向盘轻重刚好,调教的很好用。油开过的车不多,不知道是不是习惯了。猎豹CS9感觉方向盘轻重刚好,调教的很好用。油门在2500转的时候比较灵敏,随踩随有。档杆行程长,档位清晰,开别人的车总感觉没挂上。 查看详情>>
- 想问下探岳的经济模式是否是没有标准模式带劲探岳的经济模式是不是为了省油被调教的很柔,还是说只是多了个滑行模式,其他加速都一样呢。我高速上其实也试过,但是感觉除了滑行模式外,区别不是很大呢 查看详情>>
- 比传统燃油车省油,还更舒适;比纯电动汽车比传统燃油车省油,还更舒适;比纯电动汽车更便捷,没有里程焦虑。从用户得用车场景来讲,增程或许是最好的解决方案,因为它拥有“电驱质感、长续航和低能耗”的驾驶体验。经济实惠的增程式中型SUV,零跑C11增程版了解一下。 查看详情>>
- 百公里4个油我居然一点也不惊喜,你说我是不是有点飘了,雷凌的双引擎真的是很省油又百公里4个油我居然一点也不惊喜,你说我是不是有点飘了,雷凌的双引擎真的是很省油又好开,整体特别的轻盈,发动机带的力量很足的向前冲,油门还有一种踩电机的感觉,特别的奇妙。 查看详情>>
- 有没有跑高速省油的方法?你们有没有什么开高速省油的办法?在社区听到有一种开高速非常省油的办法,就是当车只开到最高限速的120,因为前面有出现拥堵路段,那么提前做预判,松开油门,一直滑行到90,就恢复了正常的道路行驶,在加油门。这样反反复复,通过加速滑行。若情况不对劲,刹车,若情况良好,道路畅通,则在选择加油,这样的方式要比一直匀速开120公里还要省油,你们觉得这种方法对不对呢?是不是省油的方法? 查看详情>>
- 开车时前面是日系车真的是造孽!在马路上开车10台5台都是日系车,本来没什么但是这些雷凌卡罗拉的师傅们能不能开快点啊?我在后面跟着还以为前面也是塞车,谁知道我超你们一看都没车,油门是不是烫脚啊?真的服了,怪不得日系最省油,油门都不愿意踩怎么会用油啊。不是说你们开的要多快起码没车的时候要比正常快一点吧?服了 查看详情>>
- 零跑C11增程版上新!价格5折的理想l7,零跑C11增程版 价格5折的理想l7,零跑C11增程版上新! 一直以来,增程式车型都是饱受争议的。用油来发电,再用电来驱动,被许多人认为是“伪新能源”。但争议并没有影响到增程式车型的销量,反而以理想汽车为代表的增程车型却是卖得奇好。 我们先不讨论增程技术是不是真的落后,仅仅是这样优秀的市场表现就让其他品牌同样眼馋。比如零跑汽车就迫不及待的推出了零跑C11。 零跑C11增程版的定位为中型SUV,它的车身尺、为4780*1905*1675mm,轴距为2930mm,相比纯电动。版车型加长了30mm。 另外,新车配备中航锂电提供的三元锂电池a组,纯电续航285km(CLTC工况),综合续航 1024km(CLTC工况)。数据比较亮眼。 点评:最后如果能定一个不错的价格,继续延续领跑一贯的高性价比路线!那么市场反馈绝对不会差! #零跑C11增程版开启预售# 查看详情>>
- 🔬花20万买零跑C11到底值不值?花20万买零跑C11到底值不值? 😻首先,优点一,我认为是空间。 别看车长 4750mm,但轴距竟有2930mm,而且这款车全系是五座,这也就意味着,在近3米上分割两排座椅+行李箱空间,怎么玩空问都是足足的。 事实也是如此,特别是后排的空间,那叫一个宽敞。 💏其二,动力角度,其实这没什么可以多赘述的,电力的加速度本身就很强。 💜当然,在我们的试驾体验中,加速的确很猛,并目提速很线性,这点有点像燃油车的感觉,我们曾经也驾驶过其他的纯电动车型👪加速也很给力,只是有些车开下来会让人觉得这速度起来之后都有点慌,感觉是不是再加下去要驾驭不了而零跑C11却很稳,这点很好💤 🎀另外,续航里程上,零跑C11是令人满意的。 官方标注的续航里程为 510km,我们从多位购买入门[_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
零跑C11 纯电动油门热门推荐
- 零跑C11 纯电动感觉油门刹车轻微
- 零跑C11 纯电动油门拖档
- 零跑C11 纯电动油门反应迟钝
- 零跑C11 纯电动油门颤抖
- 零跑C11 纯电动油门松软什么原因
- 零跑C11 纯电动松开油门顿挫
- 零跑C11 纯电动油门异响问题
- 零跑C11 纯电动转弯油门加速
- 零跑C11 纯电动1.8油门延迟
- 零跑C11 纯电动油门不够灵敏
- 零跑C11 纯电动1.8自动油门抖动
- 零跑C11 纯电动误踩油门
- 零跑C11 纯电动1.8油门滞后问题
- 零跑C11 纯电动油门响应延迟
- 零跑C11 纯电动油门好重
- 零跑C11 纯电动手动挡油门离合
- 零跑C11 纯电动天冷油门变重什么原因
- 零跑C11 纯电动1.8油门问题
- 零跑C11 纯电动发动机油门问题
- 零跑C11 纯电动油门比较重
- 零跑C11 纯电动油门调教是不是省油
- 零跑C11 纯电动油门情况
- 零跑C11 纯电动油门不稳
- 零跑C11 纯电动手动模式油门延迟
- 零跑C11 纯电动猛踩油门顿挫
- 零跑C11 纯电动八万公里油门问题
- 零跑C11 纯电动深踩油门异响
- 零跑C11 纯电动2.0八万公里油门问题
- 零跑C11 纯电动为什么油门反应慢
- 零跑C11 纯电动新车油门变化问题
- 零跑C11 纯电动MT油门问题
- 零跑C11 纯电动油门不供油
- 零跑C11 纯电动油门发卡问题
- 零跑C11 纯电动自动档油门反应
- 零跑C11 纯电动AT油门问题
- 零跑C11 纯电动自动油门异响
- 零跑C11 纯电动自动挡油门滞后
- 零跑C11 纯电动狠踩油门
- 零跑C11 纯电动1万油门失灵
- 零跑C11 纯电动1.6油门失灵
- 零跑C11 纯电动油门制动附近
- 零跑C11 纯电动油门改造
- 零跑C11 纯电动油门很空怎么回事
- 零跑C11 纯电动油门归位
- 零跑C11 纯电动油门疑问
- 零跑C11 纯电动油门迟缓
- 零跑C11 纯电动有没有其他车主油门加快
- 零跑C11 纯电动油门很涩
- 零跑C11 纯电动两脚油门
- 零跑C11 纯电动放掉油门异响什么原因