零跑C11 纯电动5次基础维护划算
- 2200元买5年5次基础维护划算吗?是道达尔全合成机油,感觉划算就听汽车销售服务4S店推荐买了。大家买过吗?值不值? 查看详情>>
- 还有1000公里需要首保了,4000元5次基础保养划算吗?好几个4s店好像都有这个活动,由于本人在苏州某地,这个处所没有沃尔沃4s店。考虑要到苏州或者其他处所调养,老司机们有无甚么建议啊。 查看详情>>
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- 4s店的镀晶和车衣各位,4s点的车衣要1w8,说是进口tpu,我还价多少合适?或者有个镀晶套餐4800,做一次维护5次,三年镀完,不知道是啥意思,划算吗? 查看详情>>
- 零跑C11与宋PLUS EV,谁是纯电SUV质价比天花板近年,新能源领域的势头正旺,纯电动车型的种类也越来越全面。在纯电汽车的消费市场中,微型小车、轿跑和SUV的领域尤为热门,对于家庭型车主用户来说,具有大空间的纯电SUV也是不错的选择。在纯电SUV市场中,零跑C11和宋PLUS EV都是广受好评的产品,也有很多消费者在论坛中询问这两款车哪一款更划算。今天我们就来从大家非常注重的智能化和空间的角度上,对比一下这两款车的产品力,给大家一个参考。 查看详情>>
- 五一任性自驾游五一假期,驾驶零跑C11省钱又省心出游的好时机,以下是一些关于驾驶零跑C11在五一假期省钱又省心的理由:一、节省燃油费用 我选取是21款零跑C11,作为一款纯电动车型,无需燃油,完全依靠电力驱动。相比传统燃油车,电动车的能源成本更低,每公里的行驶成本也大大减少。在五一假期,无论是城市游还是自驾游,都不必担心油价上涨带来的经济压力。 二、维护成本低 电动车的维护成本相对较低。由于没有发动机、变速器等传统燃油车的复杂机械部件,电动车的维护主要集中在电池、电机和电控系统上。零跑C11的高品质部件和智能维护系统,使得维护变得更加简单和高效,降低了维护成本。 三、驾驶体验舒适 零跑C11的驾驶体验非常舒适,无论是市区道路还是高速公路,都能提供稳定的驾驶感受。同时,零跑C11还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自动泊车、车道偏离预警等,让驾驶更加轻松和安全。在五一假期的出游过程中,您可以尽情享受驾驶的乐趣,无需担心驾驶疲劳。 四、环保出行 驾驶零跑C11纯电车出行,还能为环保事业做出贡献。电动车在行驶过程中不产生尾气和噪音污染,对环境的影响较小。在五一假期,选择零跑C11出行,既省钱省心,又能为地球环境贡献一份力量。 总之,在五一假期驾驶零跑C11纯电车出行,不仅能节省燃油费用和维护成本,还能享受舒适的驾驶体验和环保出行的满足感。让五一的假期之旅更加省钱又省心![_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:买电车还是油车,98679,37][_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37][_LinkTopic:五一交通出行,31000,37][_LinkTopic:五一易起出去玩,77791,37] 查看详情>>
- 零跑C11增程可油可电值得购吗零跑C11的增程可油可电技术是指,除了使用纯电动模式外,还可以通过加油的方式来延长续航里程。零跑C11搭载了一台1.0T涡轮增压发动机,作为增程发电机,可以为电池组充电,从而提高续航能力。零跑C11的油箱容积为40L,可以提供约414km的增程里程。而在纯电动模式下,零跑C11的NEDC续航里程为610km(尊享版),因此综合续航里程达到了1024km。💘 一是解决了纯电动汽车的续航焦虑问题,让消费者在长途出行时不用担心找不到充电桩或者充电时间过长的问题。💘 二是提高了能源利用效率和环保性能,零跑C11的百公里油耗仅为3.8L,而且在增程模式下,发动机转速稳定,排放低于国六标准。👨🎓 三是降低了使用成本和维护成本,零跑C11的百公里综合成本仅为9.9元,而且由于发动机只作为发电机使用,不直接驱动车轮,因此对发动机的磨损较小,维修保养周期也更长。🦋[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 零跑C11也出增程版了!🌈零跑C11作为零跑汽车公司首款纯电动SUV,以性价比超高享誉市场,拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,性能版的零百加速更是仅需4.5秒。 🌈增程式电动车的优势在于,它几乎拥有与燃油车一样的续航能力,纯电动汽车续航短、充电慢等难题,能得到有效的缓解。我也曾在高速服务站排队等充电,也遇到损坏的电桩,3小时的车程硬是开出7小时来。 🌈短期内充电桩、充电站的建设是不能满足纯电车用户需求的,中间至少有几年的窗口期。在这段窗口期,增程式电动车无疑是最好的解决方案。也许过几年氢燃料动力新能源车也开始普及,汽车行业的革命将再一次到来。 🌈零跑C11增程版更像是C11电动版的外壳,C01的内饰,全新的动力系统。最大的优势是它搭载了一块纯电续航285km的电池,是市面上的增程式电车无法比拟的。而且增程版延续了纯电版高性价比的优势,入门价格仅需15.98万元,非常划算![_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 文中图片来自网络。 查看详情>>
- 坦克500 Hi4-T共推出1款车型,售价33.5万元。 燃油版售价为最低型号。坦克500 Hi4-T共推出1款车型,售价33.5万元。 燃油版售价为最低型号。 你应该选择普通六缸版本还是这款插电式混合动力版本? 查看详情>>
- 我的保养费用[_LinkTopic:“逸”如既往,陪伴前行,84679,37]为了确保车辆的性能和安全,我购买了6年12次基础保养的服务。在购车时,我花了888元购买了这个保养套餐,现在我想分享一下我的保养费用经历。 首先,这个保养套餐非常划算,相比起自己单独前往4S店进行保养省钱,而且这个套餐是全国通用的,可以选择离自己比较近的4s店去保养,非常方便。当然这个套餐只是基础保养,如果要选择其他更加高级的保养,还是要另外花钱的,我每次只是更换机油的时候补一点差价就可以了,其他的不用额外花钱;如果选择使用基础机油的话,是不用花钱的。 其次,这个保养套餐也让我感到非常安心。每次保养都是在4S店,有专业的技术人员为我提供服务,他们对我的车辆进行了全面的检查和维护,确保车辆的性能和安全。在这个过程中,我也学到了很多关于汽车保养的知识,让我更加了解自己的车辆。 最后,我想说的是,购买这个保养套餐让我感到非常满意。它不仅让我节省了时间和精力,还为我的车辆提供了更好的保障。如果你也是一个车主,我建议你也考虑购买类似的保养套餐,让你的车辆得到更好的保养和维护。 提个小建议,车辆在保修期内的话,还是尽量选择在4s店保养。相对来说,做保养买套餐比较划算一点。现在很多车企的APP上面都有保养套餐,基本上比自己直接去能省1/3左右。 查看详情>>
- 零跑C11纯电 经济实用 是家用的好帮手虽说如今不少新能源车都在朝着高端化发展,但是续航够用的纯电动代步车,依然有着属于自己的市场,尤其对于以通勤与短途自驾为主的消费者而言,这种纯电动车更能解决用车需求而且还足够省钱。因此,对于考虑一款经济实用代步车的朋友而言,NEDC续航里程在400km以上,售价在17.98—22.98万之间的纯电动车零跑C11 ,是非常值得入手的。最重要的是,零跑C11还有非常给力的新车预售优惠,此外,零跑C11还为用户准备了很多贴心服务。将为首任车主提供终身免费道路救援、终身三电免费质保、终身免费基础数据流量以及赠送充电桩及免费安装服务。动力方面,零跑C11豪华版与尊享版采用后置后驱布局,电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成绩皆为7.9秒,而性能版车型采用四驱布局,最大功率400kW,最大扭矩720N·m,其0-100km/h加速成绩4.8秒。 续航方面,豪华版NEDC续航为480km;尊享版和性能版由于动力不同续航也有一定区别,分别为600km和550km。 空间也是消费者最看重的指标之一,零跑C11的车身尺寸为4750/1905/1650mm,轴距达到了2930mm。22处人性化收纳空间,空间利用率更高;前排座椅均具备6向自动调节,后排座椅支持放倒,放倒后行李厢容积从375L扩充至840L,在后备厢的负一层和前备厢各有一个小型储物空间。从价格、动力、续航和空间来看,零跑汽车C11真的是一款经济实用,性价比高的汽车。 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 我是车主第三季爱车成本之【维护成本】#爱车成本#Hello大家好,我是少年我是车主第三季爱车成本之【维护成本】 #爱车成本# Hello大家好,我是少年o去远方,我是一名90后,职业是新闻编辑。我的爱车是2015年购入的2013款H6运动版手动两驱精英型,当年的裸车价是12.38万元,目前已经过去7年多,行驶了54705公里,也已经忘了现在都已经做到第几次保养了。 当年的H6运动版默认赠送了4次免费保养,然后在2017年质保到期前我买了一个4S店的延保套餐,当时前后好像花了3000多,套餐的大致内容是延长一年的质保期,并同时赠送终身轮胎免费充氮气,若干次四轮定位及全车检测,当然最重要的是包含了约20次的免费基础保养,按照一次基础保养更换机油、滤芯2、300左右的价格算感觉还是挺划算的(不过后续强制在4S店上保险比外面又贵了700左右,虽然应该还是划算的,但是就是觉得有点不太厚道),但其实还有一个原因是想着一次花了钱省事,不用每次做保养还要单独交费啥的(当时对车不懂,以为可以一劳永逸的,后来才知道只是基础保养部分免费,随着里程数的增加其他如刹车片、火花塞这些的易损件是不包含在基础保养内的,还是需要自己付费)。 从买车到现在至今已经7年多了,保养全部都是在4S店做的,但是很多人觉得4S店比较贵都是自己在外面找修车店做,其实这样也不是坏事,但是一定要认准专业的维修店。我自己的话可能怕麻烦吧,就喜欢在4S店一站搞定,而且4S店一般也会时不时的推出一些保养套餐,我觉得总的来说应该也是挺划算的。综合算一笔账,我这7年在保养上花费的钱大概在4000左右(前4次保养免费,后来买了一个延保套餐花了3000多,但是之后基础保养都没单独花过钱,另外的1000是做了一些除了基础保养之外的项目) 查看详情>>
- 之前在充电站遇到一辆飞蝗芜湖市牌照的零跑C11增程,见车主在旁边,我就去寒暄几句之前在充电站遇到一辆飞蝗芜湖市牌照的零跑C11增程,见车主在旁边,我就去寒暄几句接着批判他为何不直接纯电?零跑油电同价显然纯电更划算。 他回了我一句牛头不对马嘴的话:我特地等这车上市才买的。。 后来我看了零跑汽车的大数据调研,超过50%的人每周行驶里程低于200公里,C11 285km增程足够他们一周一充,和纯电动汽车几乎一样用,还在节假日长途出行时更从容。 超过95%的人每天行驶里程在100公里以下,对有家充的人来说C11 180增程也能和电动汽车一样使用。 很多刚转向新能源的用户,增程尤其是纯电200公里以上的增程确实是更让他们放心的选择,可以说,增程就是纯电动的引导程序。 查看详情>>
- 零跑C11保养费用有多贵转眼间,我的零跑C11已经跑了5.5万公里了,一共分别在三个店做了6次保养,其中5次基础保养,1次大保养,接下来与大家分享一下零跑C11保养费用: 🏢🏢【不同门店差异】本人是东莞提车,然后在珠海完成的首保,目前是在中山做保养。所以首先和大家分享下:不同城市保养的费用有哪些差别? 🌟1、 首先和大家说下,不管哪里提车都可以当地保养,而且所有地区和门店的首保项目都是免费的。 🌟2、 我经历了三个门店的保养材料收费都是一模一样的,据说这一点零跑厂家是有统一规定的。 🌟3、 不同门店的费用差役在人工费,这也理解。我居住的二线城市保养工时费是258元,而隔壁的三线城市保养工时费是208元,中间有50元差异,不过同时也有来回60公里距离的通勤成本,这就看自己取舍了。 🚘🚘【保养内容与费用】分享下我除了首保之外的五次保养费用以及内容。 💰第2次是小保养,1.3万公里,地点:珠海,费用:131元。保养内容:常规检查+更换空调滤芯+“零跑服务关爱活动”+洗车。 💰第3次是小保养,2.3万公里,地点:珠海,费用:160元。保养内容:常规检查+更换空调滤芯+升级升窗器。 💰第4次大保养:3.3万公里,地点:中山,费用:550元。保养内容:常规检查+更换减速器油+EPB转换线升级。 💰第5次小保养:4.3万公里,地点:中山,费用:160元。保养内容:常规检查+水加热器升级+主驾轨道升级。 💰第6次小保养:5.3万公里,地点:中山,费用:208元。保养内容:常规检查+电池检测+“20万活动专属检查。 🛒🛒最后,计算一下跑了5.5万公里的零跑C11保养费用合计是花费了1209元,比燃油车一次大保养还省钱,大家觉得贵吗?[_LinkTopic:零跑C11保养攻略,71224,37] 查看详情>>
- 这样的保养套餐划算吗?请参与讨论!车子不知不觉已跑到9600公里了,马上也该二次调养。顺便到汽车销售服务4S店了解一下2次维护大概情况,接待职员给我推荐了一个调养套餐,意思就是说缴费3100元,三年内做四次基础调养,包含全合成5-W30润滑油和机油滤芯,免费做一次四轮定位等服务项目,请问一下大家如许的调养套餐划算吗?此外,我问了一下单次调养的价格,用黑钻全合成0-W40润滑油机油滤芯带手工费和优费下来1080元,这个价格符合不?谢谢有心朋友回答! 查看详情>>
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