零跑C11 纯电动外观好看配置
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 荣威Ei5外观好看,纯电动旅行车,续航501km汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
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- 零跑C11好看的外观惹人爱[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 😁零跑C11的外观怎么样?也许一千个车主有一千个哈姆雷特,但是我对C11的外观是非常满意的。今天就来讲讲零跑C11的外观体验。 ❤️一、贯穿式灯带。 正所谓丑的外观各有不同,但是好看的外观确实有点千篇一律。要说这种贯穿式前灯和尾灯,白色的前灯,红色的尾灯,相得益彰,美轮美奂。虽然我这款是2021款的,但是放到2024年依旧不过时,可见当初超前的设计理念。贯穿式灯带可以使得前后脸更加的连贯,增加了科技感和运动性。 👏二、方中带圆的前脸 如果说中型SUV是以大取胜的话,那确实应该凌厉。但作为新能源汽车,对于续航的极致追求,方中带圆润才是最优解。可以看出零跑C11整体风格钢韧有型,转角处连接处都做了过渡处理,使得霸气中带了一些柔和,百看不厌。 🚘三、悬浮车顶 黑色的悬浮车顶实在是太顶了,这些外观的点缀刚好在大部分人的审美上。不少人拿到自己的爱车第一时间花个几千块钱做一个悬浮车顶,殊不知零跑C11的设计早已预判了大家的需求,显示出以人为本的设计理念。 👻四、运动腰线 我没有加选装包,所以轮毂略小,但即使如此,侧面也依旧让人震撼。腰线笔直,从前轮一直延伸到车尾,让流线型的车身多了一点刚毅。 👉五、流水灯语。 我特别喜欢看零跑C11在解锁和闭锁时候的灯效,流动式的跳跃让人爱不释手。在充电时也会体现出不同的灯光画面,让平凡的用车生活中多了一些小确幸。 ✔️你最喜欢零跑C11外观上的哪一点呢?欢迎评论区留言。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
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- 零跑C11 除了惊艳的外观,智能配置也不遑多让在2020年广州车展上,我们可以看到零跑的展台上正式发布了旗下的第三款量产车型零跑C11,随后在2021年的1月1日开启的盲订,首月的订单量就突破了3000辆,由此可见,零跑C11的市场是如此反应热烈。零跑C11定位越级满配纯电SUV,售价区间为17.98-22.98万,全系标配豪车级前双叉臂后五连杆独立悬架,拥有2930mm超长轴距,最高续航可达610km,百公里加速最快可达4.5秒,兼备智能、豪华、美学三大越级实力,是25万元内加速和智能水平突出的SUV。 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 吉利星越S外观好看吉利星越S外观好看,他的这个溜背的造型和宝马X4的外观设计非常像主要是他这个颜色配置的是灰色,再加一些绿色的装饰,显得非常年轻,又有运动。星越S高功版本是2.0T8T的动力总成,后边是四个排气管动力,特别足不说,而且他的音浪声特别的好,加油的时候就像在开跑车一样,无论是在亲朋好友面前,还是自己开车出去玩,都感觉特别有面子。 查看详情>>
- 零跑C11有几种外观颜色,哪种最好看呢?零跑C11有几种外观颜色,哪种最好看呢? 查看详情>>
- 外观好看的纯电动旅行车实拍荣威Ei5👍👍荣威i5凭借着较高的颜值和亲民的售价,得到了广大消费者的喜爱,而今天我们要说的主角是荣威Ei5,是一款新能源纯电动车型,可以上绿牌,没有车辆购置税,来看看它作为家用怎么样。外观方面,前脸设计和荣威i5燃油版有着明显不同,采用了封闭式格栅,带有英文标识的黑色饰板与左右大灯相连,黑色饰板下方是充电口,大灯配有透镜,使用了矩阵式全LED光源。尺寸方面,整车的长宽高分别为4600*1818*1543 mm,轴距为2665mm,从侧面来看,它并不是传统的三厢轿车造型,而是一台旅行车,车身低矮修长,起伏式的腰线延伸至车尾,提升了些运动感,配有16英寸亮面轮毂。👍👍 💓💓车顶的末端有扰流板和高位刹车灯,尾灯的造型和荣威i5燃油版是一样的,内部鲜红色的LED灯带看着晶莹剔透。内饰方面,中控台布局简约且富有层次,中间部分贯穿样式的空调出风口比较有特点,应用的金属饰板提升了质感,皮质多功能方向盘握感舒服,10.25英寸中控大屏也是年轻人很喜欢的东西,不过新车气味有点大。一些细节做工不够精细。荣威Ei5配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、电池预加热、对外放电、低速行车警告、自动空调、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。💓💓 💪💪空间方面,身高1.74米的乘客坐进后排,腿部空间有2拳左右的距离,头顶空间有近4指的余量,座椅厚实,坐垫比较长,地板中间平整,但是没有后排空调出风口,而后备厢装些日常行李够用。动力方面,搭载的是184马力永磁/同步电动机,最大功率为135kW,最大扭矩为280N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是上汽时代的三元锂电池组,电池能量密度为170.1Wh/kg,公布的NEDC纯电续航里程为501km,快充0.5小时,慢充9.5小时。💪💪 💗💗实际开起来动力输出很顺畅,日常行驶车内也比较安静,转弯和掉头时感觉比较轻松,深踩加速踏板,动力没有什么延迟,超车有自信,但是夏天开空调和寒冷的冬季,续航里程会有较为明显的缩短。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,经过烂路时,能感觉到悬架有点生硬,后排乘客会比较颠簸,车内中控台偶尔会产生异响,跑高速底盘欠缺些扎实沉稳感,并且胎噪和风噪偏大。结语:荣威Ei5倾心版,这款纯电动旅行车的外观好看,空间够用,驾驶感受和续航能力都能让人接受,可以满足大部分家庭用车需求,不过底盘质感一般,品牌号召力和溢价能力还有待提升,销量表现并不抢眼。💗💗[_LinkTopic:荣威Ei5,13318,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 外观好看,配置丰富#思皓E10X# 最满意的应该是外观了,漂亮,干净利落,看起来很顺眼,买这车之前也看了长安奔奔,欧拉黑猫,长安奔奔21款前脸感觉不比20款的好看,去试了一下,感觉方向盘转向不够顺畅所以放弃了,黑猫后排窗玻璃居然不能升降,而且没有倒车影像,还是放弃了,思皓配置比较丰富,方向盘转动起来非常顺畅,车子在等红绿灯时加速提速都很快,而且没有太大的钝挫感,自动驻车和上坡辅助也很实用,车身颜色设计也很不错,双色搭配潮流。老婆看一眼就三定就它了,其他的都看不上了。 查看详情>>
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