零跑C11 纯电动新车磨合高速问题
- 新车磨合期是多久?磨合期内能上高速吗?新车的磨合期通常在1500公里以内,不同主机厂对磨合里程的要求不同,但只是存在细微的差异,比如大部分要求1500公里即可,但个别要求2000公里以上,这方面没有必要较真,根据车辆首册的要求去磨合即可;当今的新车是完全可以跑高速公路的,确切点说就是出厂即可上高速,更甭说快速路、高架了;现在的车子磨合与过去存在很大的不同,毕竟造车工艺在这几十年间提高很多! 查看详情>>
- 新车磨合知识-拉高速拿到新车后,首先要做的是精心的磨合,汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。前100公里蕞好在平坦没有堵车的条件下完成,比如4、5环路。这一阶段是粗磨,活塞表面还很粗造没有生成镜面,发动机生温快,要求冷却液一定符合要求,冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里,蕞好5挡70公里行驶,避免急加速,急制动。如果初期没有磨合好,则后期的磨合也无法弥补。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11新车到了用不用磨合🥷🏻我建议在新车刚开始使用时,也如同对待普通燃油车那样,循序渐进地使用。只要是运动的机件,都存在一个进入使用状态的适应过程,或长或短而已。 🚘汽车是个复杂的系统,还存在整体配合的过程。所以,在一开始从容一些肯定对它是有益的。在你购买的这款车上,不仅有锂电池,还加入了电动机,都是动力核心,都是通过高速旋转输出动力,那么,就应该更加重视所谓的“磨合”问题。 🧐其实现在的机器精密度,耐磨性、润滑效率都很高,通常厂家已经把“磨合”这个概念淘汰了,只是,以适当的使用强度,让新车平稳地进入使用期,还是应当予以重视的。 [_LinkTopic:零跑C11用车说明书,65029,37] 查看详情>>
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- 新车没磨合就跑高速,敢跑120吗?朋友计划年底买车,打听到省会比本地便宜两千,算上路费还能省下一千多,所以就打算直接到省会提车,然后直接开回老家上牌。朋友很细心,前几天还问我,说这新车到时候可是出了4S店门就直接上高速了,发动机和变速箱都没磨合,直接上高速会不会增加磨损呢? 查看详情>>
- 新车可以上高速磨合吗?新车可以上高速磨合吗? 查看详情>>
- 零跑C11新车磨合“四”字诀🏝近期零跑C11新提车车友越来越多了,大家应该都和我一样对新车爱不释手吧,那么更应该对他温柔以待😍。下面给大家分享一下零跑C11新车磨合里程的注意事项“四”字诀。 🏝零跑C11新车磨合里程,官方要求是1000—2500公里,跨度较大,安全起见,建议按照2500公里作为新车磨合里程😋。 🏝一“控”,注意控制车速。在磨合里程内避免突然急加速和急减速,🚥因为新车在完成磨合后,车辆动力才能达到最大值🚀,过早大负荷使用会完成电机过量磨损。零跑C11最高时速官方数据为180公里/小时🛣,磨合里程内应采取适中车速行驶,市区时速保持60以下,城市快速路、高速路保持100以下。同时避免长时间固定车速行驶,应适当变换车速以充分磨合运动部件😝。 🏝二“电”,电池不要直流过冲和深度放电。新车前三次充电,为了避免直流快充出现过冲,建议使用7kw交流慢充桩补电⛽️。磨合里程内电池电量低于20%时应当及时充电,对应剩余续航就是100公里左右,这样有利于电池延长电池使用寿命咯😜。 🏝三“稳”,胎压稳定不超载。零跑C11胎压官方建议轻载2.3Bar,重载2.5Bar,可根据日常情况保证不低于2.3Bar不高于2.5Bar即可,行驶后胎压会上升,长时间冷置胎压会下降约0.1-0.2Bar。另外零跑C11标准载重是375kg,就是刚好装五个150斤的小姐姐,大家对自己体重要心中有数呀❗️不建议磨合里程里装五个胖子到处跑😜。 🏝四“查”,勤于检查车辆各系统。各部位的连接紧固情况,特别是转向机构和制动系统,行驶中多听听有无异响,检查有无漏液现象。驱动电机控制器要确保无漏油;冷却液液面要保证高于标准值,且无漏液现象;这些每周检查一次即可,实在懒或者不懂,可以洗车时让汽修工顺便看看哟😁。 [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
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- 新车丰田rv4磨合问题如今全新车我据说都无须磨合,但有人说首检之后必要进入高速磨合,我车跑了2500公里,进入高速有啥影响么 查看详情>>
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- 新车要上高速磨合吗以前要磨合是因为汽车制造工艺比较落后,精加工是人工处理,这导致包括发动机、变速箱在内的一些精度要求严格的零部件加工比较粗糙,需要通过后期使用的“磨合”来提高车辆的使用效果和寿命,新车出厂规定磨合期内跑跑高速,利于缸筒、曲轴等摩擦面形成“镜面”,减小摩擦阻力,日后车子跑起来更顺滑 查看详情>>
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