零跑C11 纯电动左前防撞条换装
- 启悦pro前LED灯条的问题各位车友安康。小弟有个关于前led灯条的问题想请教下。我的车本月初被人停车撞烂左前照灯和防撞梁,修复后开了段时间今天发现左前led灯条和右侧的亮度不一致(如图)。本身检查了下车辆保险丝、车前照灯车辆线束未发现有问题,请教下论坛里有没哪位车友遇到过这个问题。谢谢! 查看详情>>
- 启悦pro前LED灯大灯条的问题各位车友安康。小弟有个关于前led灯条的问题想请教下。我的车本月初被人停车撞烂左前照灯和防撞梁,修复后开了段时间今天发现左前led灯条和右侧的亮度不一致(如图)。本身检查了下车辆保险丝、车前照灯车辆线束未发现有问题,请教下论坛里有没哪位车友遇到过这个问题。谢谢! 查看详情>>
- 开门防撞小贴士💢零跑C11的车门总体比较大,比较长。所以我们在开门时,得注意一些。 1⃣首先,在户外,比如马路边、停车场等地方时,得注意先看一下后视镜,确认后方没有行车和车辆时,再缓慢开门,千万不要一把推出去。 2⃣其次,在家中第一次车库,也要防止撞到边上的车子或者墙壁等硬物。我在家里的地下车库中,就在墙壁上贴了防撞条,就是小孩子小时候那种防止磕碰到桌角、床边的这种防撞条。现在,再我不用怕开车门磕磕碰碰了。#C11用车小技巧# 查看详情>>
- 零跑汽车C11车系你心动了吗😏😁各位车友大家好!目前很多公司都高度重视技术创新能力,专注于设计方案合适中国人自己的产品,能够获得更高销量。例如零跑汽车,近些年就一直致力于知名品牌研发创新,零跑汽车这款零跑C11(图片|参数)车系就是一款零跑自主研发车系,不论是内部结构配备或是造型设计都很符合中国人审美观,并且机械能强劲,加上舒服感十足的内部结构配备,自上市后就获得了消费者的一致好评,下面一起来看看这款车吧。😊😊 零跑C11外型密闭式设计方案,突显新潮实际效果 造型上,零跑汽车这款零跑C11新车前脸选用密闭式设计方案,车大灯组为围绕式造型设计,并且在前灯两边添加圆边方形灯条,中间则使用了平行线外形的LED光条联接上下前灯,总体给人一种简约圆润视觉效果。除此之外,它两边车大灯还由一条灯条相接,视觉冲击相当新潮科幻片。后尾层面,后尾灯用了当下最流行的围绕隐藏式,中间与进气格栅差不多,全部采用平行线外形的LED光条联接上下前灯,展现出分体式大灯组设计风格。😜😜😜 零跑C11内部结构配备奢华感十足,确保质量感受 车里配置上,零跑汽车这款零跑C11围绕式驾驶舱加上简约的设计方案提高了亲和感。在其中坐椅、汽车方向盘及门扇等大规模应用Nappa真皮层配搭进口的鹿皮绒,不管是视觉冲击或是触感也给人挺好的奢华感。零跑汽车这款零跑C11还配置了1.14㎡分段式全景天窗车,适用语音控制功能,配置电动天棚帘,应用比较方便;与国外顶级品牌音箱同厂制造出来的订制12音响喇叭DSP数字功放系统软件又为更高质量的影音视频感受提供保障。😆😆😆 零跑C11加速性能超过汽油车,产生热情感受 喜爱开电动汽车得人,基本上都是被纯电动汽车强劲加速性能深深吸引。像零跑C11百公里只需4.5秒,比目前市面上很多性能卓越汽油车还需要快。当然如果光看特性这单一指标值得话,零跑C11特性版绝对是辆能带给你热情车型。零跑汽车这款零跑C11配备是指零跑自主研发的新一代海格力斯电驱桥系统软件,在其中豪华型与尊享版选用后置后驱合理布局,至大功率200kW,特性运动版选用四驱合理布局,至大功率400kW,其0-100km/h加速考试成绩4.8秒。 零跑汽车这款零跑C11极高的美貌,与众不同内部的配置强劲加速性能,一经推出就好评不断,神评论持续。这样一款高质量的新能源电动车,市场价基本上在20万左右,归属于的确归属于性价比高的新能源电动车了。如果你想要省掉给油的烦恼,又想要获得驾驶车辆的热情感受,零跑汽车C11车系的确是一个不错的选择了。你心动了吗?动心就需要赶快行为!😎😎😎#零跑C11# 查看详情>>
- 零跑C11,配置高得挪不开眼👀🚘为什么说零跑C11是性价比最高的中型纯电动SUV;❓😵 💰因为它的价格💲在同级车中你找不到可与之匹配的配置; 👩🏼🏭先说硬件,车身框架采用大量的铝🥘,为其防撞性、安全性提供了更多的保障;🔐 👍前交叉臂、后五连杆的悬架配置让同级车💨望其项背; ♾2930的轴距大大增加后排乘坐人员的舒适性;☺️ ⚡️610KM的续航配备90度的大电池🔋,在去年锂不断涨价的背景下📈,光电池都升值不少⬆️,虽然最后零跑顶不住压力涨价了,但涨价后的价格也香🤤; 💾搭载自研芯片的L2辅助驾驶功能,也是能给的都给,重点是全免费🆓,这点很多新能源车做不到,因为辅助驾驶功能是卖点,是吸金点💵,众多新能源车企将其作为后续的有偿服务,一遍又一遍压榨车主的钱包👛; 👀全车11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,为辅助驾驶功能提供硬件基础; 🖥另车内的三联屏设计、宽敞的全景天窗、年轻化偏运动🏃🏼♂️的座椅搭配白色清新的格调,也是让我倾心喜爱的❤️; 🤔如果还不相信零跑C11的极致性价比,就请亲自去各大汽车APP将你心仪💕的新能源车与零跑C11的配置仔细比较一番吧😎!#零跑C11##买车# 查看详情>>
- 🚗零跑C11配置高到挪不开眼👀🚘为什么说零跑C11是性价比最高的中型纯电动SUV;❓ 💰因为它的价格💲在同级车中你找不到可与之匹配的配置; 👩🏼🏭先说硬件,车身框架采用大量的铝🥘,为其防撞性、安全性提供了更多的保障;🔐 👍前交叉臂、后五连杆的悬架配置让同级车💨望其项背; ♾2930的轴距大大增加后排乘坐人员的舒适性;☺️ ⚡️610KM的续航配备90度的大电池🔋,在去年锂不断涨价的背景下📈,光电池都升值不少⬆️,虽然最后零跑顶不住压力涨价了,但涨价后的价格也香🤤; 💾搭载自研芯片的L2辅助驾驶功能,也是能给的都给,重点是全免费🆓,这点很多新能源车做不到,因为辅助驾驶功能是卖点,是吸金点💵,众多新能源车企将其作为后续的有偿服务,一遍又一遍压榨车主的钱包👛; 👀全车11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,为辅助驾驶功能提供硬件基础; 🖥另车内的三联屏设计、宽敞的全景天窗、年轻化偏运动🏃🏼♂️的座椅搭配白色清新的格调,也是让我倾心喜爱的❤️; 🤔如果还不相信零跑C11的极致性价比,就请亲自去各大汽车APP将你心仪💕的新能源车与零跑C11的配置仔细比较一番吧!🆚#零跑C11# 查看详情>>
- 零跑C11増程版新车解读,产品力如何?这两年新能源汽车市场的发展相当迅速,而增程式的动力也开始得到了更大的认可,理想L8、L9最近一段时间的成绩是可以说明问题的。零跑汽车在市场中的表现不错,零跑C01、零跑C11以及零跑T03都能交出一份不错的答卷,今天零跑汽车还将推出零跑C11增程版来竞争市场,那么新车的硬实力如何呢? 🚗外观介绍 从外观的设计来看,零跑C11增程版的外观造型精致,前脸的样式有着更高的辨识度,进气格栅的样式得体,而且点阵式的进气口设计是个亮点,不仅好看而且还能提升能耗上的表现,前大灯组的造型大方,而且采用的是贯穿式的设计,点亮之后的视觉效果理想。进气口采用的也是贯穿式的设计,进一步拉伸了前脸的视觉宽度,前包围设计的层次感清晰。 新车的车身看上去饱满扎实,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,双色的车身营造出悬浮式车顶的样式,腰线勾勒的细腻平直,营造出一定的层次感,隐藏式的门把手也没有缺席。下裙位置配备了防撞条,细节处理到位,多幅式轮毂的造型大气。车尾的层次感清晰,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,而且内部透镜采用的平行的设计,点亮之后的视觉效果理想,反光灯带比较平直,后包围配备了厚实的护板。 🚗内饰介绍 新车的内饰延续了家族式的设计风格,配色方面,玄黑、岩灰+碳灰、岩灰+雾紫、玄黑+木棕都比较大方。中控台的整体层次感清晰,而且用料较为扎实,液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶娱乐屏组成的三联大屏提升了科技感,中控屏配备的是高通骁龙8155芯片,响应速度较快。多功能方向盘圆润扁平,空调出风口的样式比较精致,并且还装饰了银色饰条,座椅的样式大方,并且前排座椅还支持按摩等功能,乘坐感受舒适。后排配备了多功能控制屏和小零互动形象,进一步提升了用车感受。 💛配置解读 在智能驾驶方面,零跑C11增程版配备了28个感知硬件,能够实现车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等在内的22项辅助驾驶功能。 📐车身尺寸 新车的长宽高分别为4780/1905/1675,轴距2930mm,空间表现理想。 🚀动力解读 动力方面,新车提供的是1.2T三缸增程器与电动机所组成的增程系统,1.2T发动机的最大输出功率为96KW,CLTC综合续航里程1024km,CLTC纯电续航里程285km,动力输出流畅而且续航表现较为理想。 🔥 总结:整体上来看,零跑C11增程版的综合实力还是比较不错的,外观设计的得体大方,内饰的科技感较强,配置层面的表现比较有诚意,续航表现也是比较理想的,接下来我们比较期待的就是这款车型的最终售价会是多少呢? 查看详情>>
- 零跑C11实用装饰与美容详篇第一、少投入,大作用,零跑C11车门、耳朵(外后视镜)透明防撞胶条,为爱车保驾护航,减少四门及外后视镜与停车位周边的车刮蹭的机率。4(门)+2(耳朵)共6件,硅胶材质,带零跑字母LOG,共计20块大洋,看起来也挺时尚好看的。 第二、TPE双层专车专用倒模全车地垫,前备箱+前后排地垫+后备箱,TPE材质,无味环保,共计480大洋,防水好清洗车辆内部空间,为清洁爱车提供了方便。 第三、整车隔热金属膜,提车一周后,为爱车贴上金属隔热膜,金属膜的优点比陶瓷膜更隔热,隔热值只有30左右,但对信号有阻挡(对车内外加GPS设备受影响,某音团购粉丝价:1500大洋,门窗玻璃+前后档玻璃,不包含天窗(天窗没贴) 第四、全车隐形TPU保护膜,在某多上淘下来的,自己尝试亲自上阵安装贴膜,感受到了自己贴膜的成就感,非常棒,哈哈。不过TPU材质的膜,贴起来确实需要点耐心,经过自己亲身贴后,建议在两个人的配合之下实施最好,一个人的话,确实有点应付不过来,毕竟TPU材质相对比较柔软,一个人相对会很吃力,而且不太容易贴好,搞不好就会有瑕疵,费用清单:全车共计48大洋。 第五、带零跑C11的LOG四门迎宾灯,在提车一个月内,为小零换上迎宾专属灯了,低功耗,不发热不发烫,晚上视觉效果超好看,打开车门之后,非常有仪式感,哈哈。费用清单:60一个,四门共计240大洋,个人感觉确实有点大贵,自己很容易安装,一把小改刀即可搞定。 第六、SUV长途自驾空间拓展件-车顶行礼箱。车顶行礼箱尺寸:206/80/34,自己安装,经过3万多公里,感觉车顶行礼箱对能耗还是没多大影响。风噪80以下也什么明显差异,车顶箱上可以将一些大件且轻便的物件,值得安装...,费用清单:车顶行礼箱+专车专用横杆共计800大洋。 第七、零跑C11专用座椅防踢后排内饰护垫,160大洋,自己安装,零跑C11原车座椅后背没有储物袋,安装这个后,既可防小朋友踢脏,也可放置一些杂物,还是挺实用的,不过,刚才看了下之前的订单,现在只需要80大洋了,内心感觉有点麻麻的..... 第八、4近4远零跑C11专车专用支架灯改,改灯目的:因个人需求,有晚上走盘山路,小路的情况,原车不带透镜的灯光确实有点不够用,所以到专业改灯店改了4近4远带透镜的LED大灯,只将原车的远光灯组替换为4近4远的灯组即可。在成都专业改灯厅改的,格界+安装费用共计:3300大洋。建议,如果没有或很少跑盘山夜路,经常在市区用车的朋友,零跑C11原车LED大灯也完全够用了,没必要去改。 查看详情>>
- 20款奔驰G6320款奔驰G63全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。此外,G63最大的轮圈尺寸,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装,还搭配了红色的轮圈装饰,更加个性。 20款奔驰G63AMG在造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,随着制造工艺的升级,车身各部件细节处也进行了调整。粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级(参数丨图片)仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。 20款奔驰G63AMG前脸换装由12根竖置镀铬饰条组成的直瀑式进气格栅,两侧的圆形LED大灯组看起来个性十足,搭配上透镜以后光照限度更强;前保险杠下侧的进气口相比普通版车型尺寸更大,并配有防撞设备,整体极具侵略性。 被称为硬派SUV之王的20款奔驰G63。 梅赛德斯奔驰G系列,凭借着硬朗豪迈的外形设计,以及强大的越野表现,自诞生之日起,就成为受到很多人青睐的座驾。作为世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出硬派越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。 全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。 20款奔驰G63新车内部采用了高档地毯、钢琴黑饰条和皮革座椅,营造了一个十分豪华的内饰氛围。20款奔驰G63豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性,通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖,带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。名贵的选材及精湛的内装令人拍案叫绝。 2020款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。 查看详情>>
- 卡罗拉受伤了还好有他们完美修复这个卡罗拉车是前保险杠及相关附件防撞条剐蹭严重变形,左前叶子板,还有右前叶子板,无法修复,开始保险公司来定损还不给更换新的。后面还是SSSS的人和保险公司协商了好久才答应我给我换新的前杠;还有下坎和左右前翼子板少有划伤,不是很严重,不需要更换新的零部件只是喷漆一下就是了。该车事故还算不是很严重,只需要更换前杠。需要喷漆的零部件有前杠,因为新的保险杠也需要根据原有车的颜色进行喷漆,还有车门、翼子板、下坎这些地方。😍😍 在此给大家分享一下,关于事故车的后期维修和处理过程以及给车主的安慰注意事项:😜😜 开车过程中我们总是难免磕磕碰碰的,大事故车辆毕竟很少,发生的概率相对比较小。我们每一个人都希望没有事故的发生,永远没有。每一辆出行的车辆都平平安安,出入平安,顺顺利利。😄😄 平安是离家最近的距离。但是车身的小剐小蹭这是难免的,当我们遇上了也不要太过于难受,毕竟我们车辆都是有保险的,再说了只要没有影响到人生安全都是小事,没有什么事情。我个人认为能够多经历一些事情并不是坏事,反而能够从中增长一些阅历,只是当时处理起来可能比较麻烦一些,反过头来看看都是小事。😔😔 以前记得看过一个网上的照片是一对夫妇两人开车发生车辆侧翻事故,幸运的是两人都伤的不是很严重,只是轻微的擦伤,两人全身上下沾满泥土,他们非常乐观的是从车里出来让路人给他们夫妇二人拍了一张照片留作纪念。多么乐观的心态呀!当我们遇到事情的时候,更要有一个好的心态去面对眼前的一切,需要淡定,坦然的面对现实发生的所有问题。😁😁 还好我整个过程中都有SSSS的人员协助我,开去后弄完一系列流程他们要开始拆车检查看了才知道应该怎么维修还是更换。所以开始的时候我还去看了一下也拍了一些照片,顺便给大家分享一下,其实说实话我觉得既然事情已经发生了就要接受,还好都有保险,虽然事情不是很严重但是这次也还是把我吓到了,在这里也希望所有的车主出现都平平安安。😃😃 售后服务这块也是没话说,我去的是之前买车和保养的地方,因为他们那边的工作人员态度啊这些都很好,问什么都会给我解答,虽然价格比起外面的那种小店是要稍微那啥一点,但是要享受好点的服务也是能接受的。经过这次事件我自己也涨了记性开车的时候不能开小差,要把心思放在开车上不能想其他的事情,不然真的是容易走神。好在人一点事情都没有,修好就行了,下次不能再犯同样的错误了。👍👍 查看详情>>
- 五菱缤果:月销量达14164台!😊😊 小型车市场,往往都不缺乏追捧者,毕竟价格便宜,适合年轻人代步。今天要和大家评测的是五菱缤果,厂商指导售价在5.98~8.48万之间,确实平易近人,市场反馈也很好,目前月销量在14,164台,并且在北京地区还有着2000元的优惠。而今天就和大家聊一聊2023款 203KM 轻享版,属于家族系列低配车型,好处就是便宜,缺点就是续航一般。😌😌 从外观上来讲,五菱缤果带有一定的复古,线条上圆润饱满为主,看不到菱角和肌肉。实拍车型叫做冰莓粉,适合女孩子开,看上去呆萌可爱,封闭式中网采用内凹式设计,而往下方去看,进气口位置用了一层菱形网格覆盖。大灯很立体,内部灯带成X造型,低配车型没有日间行车灯远,近光灯采用卤素光源,如果对灯光有更高要求,后期可以自己替换,价格本身就不高,而功能上面只提供了高度调节。😙😙 小巧玲珑的五菱缤果,在城市中可以灵活穿梭,定位上是一台4座的两厢车,从具体尺寸来看,长宽高在3950×1708×1580毫米,车身轴距在2560毫米。侧面走简洁路线,虽然是纯电动车型,但因为成本的原因,没有提供隐藏式门把手,车门下方可以看到一条银色防撞条,轮毂采用半密封式设计,尺寸在15英寸。😌😌 车尾和车头采用呼应设计,线条圆润饱满,尾灯组内部同样是X元素,小尾翼带有一定的弧度,往上方去看,高位刹车灯放在后挡风玻璃下方,没有提供后雨刷,看起来很简洁时尚。后备厢打开之后,日常摆放物品没有问题,常规容量在310L,后排座椅支持放倒,最高可扩容到790L容量。😗😗 进入五菱缤果车内,车内采用环抱式设计,加入很多椭圆元素,空调出风口是圆形方案,有一种小奔驰的味道。低配车型标配7英寸全液晶仪表屏,中控屏属于选装项,毕竟是低配车型,个人建议选装。车内充电接口只有前排提供一个,如果有更多需求,需要买配件扩充,而音响方面基本就是听个响,扬声器只有两个。😗😗 写到最后,低配版的车型搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在30kW,电动机总扭矩在110N·m,目的就是日常城市代步,最高车速只能达到每小时100公里。而从保修的角度来看,整车提供3年或10万公里质保服务。😱😱[_LinkTopic:五菱缤果,71462,23] 查看详情>>
- 起亚EV6:百公里提速3.5秒😝😝 对于纯电动车市场的布局,有些品牌很快,而有些品牌反应会有一些慢。就拿韩系品牌的起亚来说,目前在售的纯电车一款都没有。但你也可以看作是在积攒力量,用来发布一款颠覆性的车。😍根据目前的消息来看,在中国的首款纯电车即将上市,名字叫做起亚EV6,并且提供高性能的GT版本。 GT版车型将会搭配前后双电机,百公里加速只需要3.5秒,至于是不是能够有消费者买单还需要等上市后看市场销量,下面就和大家具体评测一下起亚EV6 GT。 😝😝 韩系车外观设计一直挺符合国人的审美,起亚EV6 GT依旧保持了一些家族式的元素,比如说虎啸式前脸。而车辆配色,符合主流需求,比如说提供了白色、红色、灰色、蓝色以及黑色。脸部有拉宽的设计,看上去比较凶悍,日间行车灯带有动态效果,白天行车非常酷,而远近光灯都是LED光源。下方进气口,在设计上融入了一些牙齿元素,极具攻击性。😝😝 从侧面去看,起亚EV6 GT和大多数的性能和风格不一样,车顶采用悬浮式设计,保证后排头部空间,但车窗区域相对收窄设计,后排搭配隐私玻璃。往下方去看,车身比较简洁,隐藏式门把手没有少,底部的防撞条是黑色,并且加入折线设计。铝合金轮毂达到21英寸,战斗力十足,并且选择搭配绿色刹车卡钳,能够和普通版的车型第一时间区分。😝😝 车辆尾部运动感更加突出,底部黑色装饰板赛车元素十足,刹车灯是双段式设计,而往上方去看,贯穿式尾灯采用环线设计,两侧形成左右分叉。而往上方去看,搭配镂空式的尾翼,能够激起一些驾驶欲望。😜😜 进入起亚EV6 GT车内,全黑的配色搭配绒面的座椅,看上去挺有运动格调,并且车内融入了一些绿色的线条。方向盘采用D形设计,可以很好地一手掌握,而往前方去看是两块相连的曲面屏幕,尺寸都是在12.3英寸,大小刚刚好。😜😜 写到最后,GT版车型动力上面达到跑车水准,搭配前后双电机组合,电动机综合功率达到430kW,电动机综合扭矩达到740N·m。驾驶起来确实有一种风驰电掣的感觉,轻微起步就有很强的推背感,如果没有开过性能车,一开始需要去适应一下。而从制动上来看,虽然开得快,但也停得稳,车辆搭配了米其林高性能轮胎,面对突发情况刹得住。😜😜[_LinkTopic:起亚EV6,71987,23] 查看详情>>
- 奔驰C260星耀臻藏版(宝石蓝/蔓莓红色)改装分享😏车子是10月15号提车的,具体可以去看我上一篇帖子,然后我第二天16号就去下定改件了,然后断断续续改好一段时间了一直想发帖一直没时间,今天刚好有时间把作业交了,以下改装仅是我个人喜欢的样子改的,没有说专门往什么方向改,所以各位车友看贴不喜勿喷,改装自己喜欢就好💜。 车牌我就不马赛克了,麻烦,然后全程水果机拍照,拍照技术很一般,请谅解,先来几张全身照,后面再一一详细介绍改了什么🚎。 帖子就写到这里结束了,最后奉上刚刚在车库拍的几张照片,拍照技术不好,但是帖子我写得很用心,改装自己喜欢就好,根据自己的预算自由选择,不喜勿喷,祝各位看到帖子的网上网友身体健康,万事如意,财源滚滚,谢谢大家🚛。正脸首先改了一个GT竖条中网全黑色的加一个全黑镜面大标和银色AMG中网标,大灯贴了TPU熏黑灯膜,碳纤维牌框带右侧AMG标,巴博斯碳纤维前唇,碳纤纹前风刀🚜。 右前大灯TPU熏黑灯膜近照😤。 左前大灯TPU熏黑灯膜巴博斯前唇近照 碳纤维左后视镜近照,替换款,星耀版原车是黑色的,感觉配蓝色一般般所以换成了这个🚕。 碳纤维右后视镜近照🎋。 给个特写,这里没有改动,星耀臻藏版的标志💛。 改的四门无钥匙进入,以前开老Q5都有这个配置用习惯了,突然没有很不习惯就改了,所以四门都改了,改好的时候把手是宝石蓝颜色带铝合金色镀络条,跟整体夜色组件的车身看起来不搭,所以四个把手也给我贴黑了🚚。 四个门都贴了这个门边防撞贴,也不知道有没有用,反正不贵也不难看就买了😍。 星耀版标配就是这个五星AMG轮毂,我很喜欢这个轮毂所以没有打算改轮毂,加了一个G4黄色卡钳罩带AMG字体,说到这里肯定就有很多车友喷了,说什么改卡钳罩有什么安全隐患或者说没钱又要装之类的话,但是呢我个人是觉得这个车的动力只有1.5T根本就开不快,改一套一两万的刹车真的好像没啥必要,但是那个卡钳小小的又不好看,那怕喷漆了也一样,所以我就套了一个卡钳罩上去,瞬间就觉得好看多了,至于安全隐患的问题我觉得应该是没啥问题的,现在新款的卡钳罩都是铝合金材质然后上下固定螺丝的,所以我觉得应该挺安全的,以前卡钳罩的口碑不好可能是因为以前的都是塑料材质和粘上去的,所以肯定会有很大的安全隐患,总之改车自己喜欢就好,不喜勿喷🙂。 后轮加装G4卡钳罩效果🖤。 细节到气嘴都换了带AMG字母的哈哈,其实也不是专门想换的,有一天发现有一个气嘴不见了就买了四个来换💖。 尾灯也贴了TPU熏黑灯膜,巴博斯的碳纤维尾翼,黑色的AMG字体标志(贴了也是觉得纯粹好看,因为屁股空空的,没有想***的意思,所以没贴C63什么的),黑色的三叉星LOGO,铝合金镀络条也贴黑了,碳纤纹的后风刀,碳纤纹的C63s尾唇尾喉(感觉尾部很容易追尾受伤,钱包也紧张所以没换真碳纤维的)🙂。 接下来进入到内饰篇,选的标轴专属的红色内饰,内饰花的钱比外观花的钱多,首先先说一下这个360全包围双层脚垫,选的黑色皮红线加毛绒地毯,真的很好用,真的是一分钱一分货,移动座椅不会卡到脚垫,很舒服,包的也很细节😛。 后排的360全包围脚垫图片,也很贴合很细节,就是后排的空间小了,不过标轴本来就这样,如果要空间大就不买标轴或者不买这个车了,所以没什么好说的,这个车基本90%都是我一个人坐❤。 之前用的是这种普通的全包围双层脚垫,专门存了图片给车友们对比下,这种虽然便宜但是移动座椅的时候经常卡到脚垫,真的很烦,还有那个防塞条,也是防止手机或者小东西掉下去买的,现在换了360全包脚垫防塞条都用不着了🌱。 普通的全包围双层脚垫后排效果🧡。 尾箱垫也选了黑皮红线带LOGO的款式,还买了一个车载灭火器,以防万一🚗。 不知道近两年款式的C级车友有没有发现,座椅靠背和尾箱顶部的隔音棉给减配了,漏出难看的铁皮,不是一般的掉档次和丑,所以我自己买了隔音棉加回来了,隔不隔音无所谓,主要是好看多了,之前没装隔音棉的照片忘记存了,总之车友们可以去尾箱看看是不是被减配了,需要加的可以某宝买😌。 新款的运动型平底方向盘已经很好看了,我又加了一个AMG底座瞬间觉得更加有战斗气息了,没有考虑过更换方向盘,因为更换了也是这个款式只不过多了中间的Nappa真皮和一圈碳纤维,感觉没有太大必要,老款方向盘的车友就可以考虑整个更换下,因为新款的平底方向盘真的好看😼。 刷的AMG仪表,得拆下仪表台刷的,第一种样式,超级运动🌿。 AMG仪表第二种样式,运动😉。 AMG仪表第三种样式,经典😽。 中控屏幕AMG开机画面🚙。 还刷了自动启停永久关闭,转向灯闪烁5次,空间内循环限制21款暂时还刷不了🤤。#奔驰C级##改色# 查看详情>>
- Q5L装饰——供新购车参考 😼过去买车,除了装个脚垫、后备箱垫,其他不用添什么就可以用车了🐭。而如今,购车后,少的万儿八千,多的几万,没几个不装饰的🐨。自购Q5L40RS燃速型后,也做了点装饰🍀。由于原车已装了360环影,原装255/45R20车轮和红色卡钳,相对Q5L40豪华动感等以下车型(原轮毂为19英寸),省得换装20英寸大轮子和卡钳喷漆(当然这不是必要的)🤤。购车时,4S店已配装了行车记录仪、3D脚垫和车窗贴膜,不用另外再装饰🌻。特别说明,这不是4S店送的,是自己从购车款里交了几千元钱安装的🐱。 这里将其他的装饰项目和大致价格列出,供新购车的车友参考😺。 不同车主有不同爱好,装饰也因人而异👀。列出的项目不见得都得需要的,不喜欢者敬请略过🌷。 后备箱垫一般都要添加的🤓。品质不一样价格相差也很大✨。 显示屏是触摸屏,保护膜是需要的,且最好安装防反光的🎈。 车载充电器应该是必配的🚑。有的车友还安装无线充电器🎈。 档位面板贴膜(左)和不贴膜(右)的区别显而易见,原车钢琴漆反光太厉害🌿。贴膜亚光效果好太多了😃。 原车座椅没有通风功能,不加透气靠垫夏天很不舒服💕。 原头枕位置偏高,加了头枕更舒服,个高者可当脖枕用🤩。 原车上没有眼镜盒,眼镜不方便放置🤛。眼镜盒左右各一个,无损安装在两个前门上方的拉手位⛄。 安放在前台面上抽纸盒🐽。这个还是需要的😾。本想配个防尘(带盖)的,但没找到🎍。带防尘抽纸盒多卡在遮光板上🐒。 仪表盘触碰少,可不贴😌。如果贴,建议选择防反光膜😻。我就后悔贴了高透膜🙄。 对于开车时还需要查看手机的车友,安装一个手机架方便得多🥰。这款无损安装手机架,很稳固,也不妨碍出风口调节,挺好用️。 车门槛保护膜虽然作用不是很大,但还是有点用处️。瞧我的大脚丫子印💞。 原方向盘没有打孔,且偏细🥰。两侧打孔方向盘套握着手感好多了🥰。不过缝制得花点工夫💋。 贴车门碗膜可防指甲刮花😄。 门边防撞条用处好像不大,不同地方撞击位置不同,很难防,只能开门小心💋。 启动键TPU保护膜作用有限,按纽不会轻易损坏🌱。 不喜欢自动启停功能的车友可考虑装配智能启停宝👀。智能启停宝的安装也很方便,插入两个卡刀将控制板拉出,把卡刀拿掉🥰。拔开接线口(压下根部卡位就能轻松拔下),将启停宝两端接上,并从小孔中塞进去,最后将控制板装回去即可🤜。安装后,车子启动时自动启停功能默认关闭🚑。 档把盖的作用有限,装饰大于实用🐨。 遮阳防蚊窗纱对于蚊子多的地方还是备着为好😿。价格不贵,收起也就小小一团,不占多少地方🚓。在外面停车休息时,加上防蚊窗纱,开窗透气时,就不怕蚊虫侵扰了🌴。 常在外面停车的,遮阳板还是需要备的😄。 具备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车子,钥匙很少需按键,装个套子可减少磨损,保持常新😛。 自己总共加了20项装饰,费用约1200元,确实比较节省了💚。4S店配装的行车记录仪、立体脚垫和车窗贴膜三项大概值5000元(外加验车,居然交了7525元)🙂。看到有车主加装档前储物盒、胎压显示、上下车踏板、前排座椅通风、后排座椅电动调节(加大靠背角度)、隐形车衣、底盘装甲等等,也都有一定实用性,可费用以万计了🌴。米多无限制,好好装扮爱车,无可厚非🤟。 #奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 深蓝SL03,新人来交作业啦!(勿喷)时间顺序:11月22日锁单,(车)11月26日生产完毕,(车)12月6日到达上海,12月15日提车。 12月19日写此活动,并不是为了活动的蓝宝石(此处点厂家,该给的还得给哈),仅仅是新车主记录分享。 配置是 SL03 515MAX纯电版 价格163900+399,实际161400+399(钥匙),赠品是贴膜(太阳膜)、脚垫、吸尘器、熏香 选车路程:因为平时工作比较忙,更多的是做了大量的理论功课。一款能代步,日常通勤60-70公里,价格适中,满足最基本的辅助需求。 一是价格,10-20万。理由1.中国50%的车辆都在该售价范围区间;2.承受范围。 二是智能辅助需求。理由:1.安全性能,个人倾向雷达至少4个满足6个即可,SL03是8个;360全景影像;后视镜加热功能;2.娱乐性,必须支持Carplay,理解成安卓系统开放,才有更多的可玩性,不然后期流量不送了,就是个大板砖,一年几百的车载流量费不贵但不爽是真的;3.智能驾驶,这点实话实说比较喜欢深蓝的作风,直接都顶配,选配的微乎其微。所以在SUV(小鹏G6、深蓝S7、零跑C11、比亚迪海豚、元P、宋P、奇瑞舒享家、AION Y)、轿车中,选择了轿车驾驶感好,在比亚迪海豹、零跑C01、小鹏P7、问界M5、极氪001、深蓝SL03中选择了深蓝。综合下来,在牺牲点点点续航情况下,外观质感和内饰比C11强,海豹品牌溢价和该品销量一直很有问题,科技感不输小鹏,(不吹不黑,APP界面用户上手方面还是不如小鹏的,锁单后长安和华为合作新闻,看好未来!12月19日下午更新了APP界面)。正好赶上老带新活动(推荐人1000元商城券,新人5万蓝宝石),入手深蓝SL03,这里不得不吐槽销售和深蓝客服,业务能力真的是参差不齐,很多隐藏的活动福利真的被执行的一言难尽。 提车体验:良好,前期等待时间主要是上海车牌的相关手续,而且车也确实是新造的。现场提车,真心有点久,4小时。人多是一方面,秩序有丢丢乱也是有原因的,好在服务态度还是不错的,毕竟当天要各种花费嘛。后期回访的,什么用餐、讲解车辆、仪式(本人社恐,主动不要)等等,都是有的。 用车分享:一是续航方面:数据说话?2天,干了950公里,浙沪来回跑,气温0度,左前暖风2挡,城市路面7.5折(242/342),高速续航(时速100-110左右,7.1折;时速130-140左右,6.7折);小鹏P7大概分别对应的7.8/7.5/7.2,仅供参考;二是待机,一夜掉1-2km续航;三是手机解锁等,确实比小鹏P7还是弱点点,毕竟价位差摆着;四是驾驶感,深蓝前悬架是麦弗逊式独立悬架,所以减震效果还是稍微弱点,往好了说更有参与感,这个价位够了,不能再贪心了!五是399的钥匙塑料感太强了,哪怕送个10块的壳质感就起来了! 另外,很不幸的是,不到24小时,被取1血!前车倒退,吻了我!让一个年轻司机,翻车了!对方开口赔100?!!!气的我!!!而且因为临牌的原因,还要上班请假去P出所处理,佛了!好在看不出来! 用车期待:那就是长安华为合作以后,有没有信心让深蓝用户享受到问界用户的体验感,毕竟两者纯电差价接近10万。罗列,准备买的小饰品(仅供参考,顺带点厂家),后期也会展现装饰。1.车衣(再说,4500)2.玻璃贴膜(有送,但是需要上膜费用几百)3.方向盘套(太冰了。。。。。)4.防磨片(全车约50不到)5.坐垫,不知道要不要,因为有坐垫加热,但是白色不好清洁6.钥匙套(399塑料感超级强)7.遮阳帘(199有送)8.雨伞(等宝石到了再买)9.侧边垫(已兑换)10.宝石权益,尽快催和领11.屏幕膜12.收纳箱13.后备箱全包垫14.门槛条15.防虫网16.纸巾盒(等宝石到账兑换) 最后,不得不吐槽一下,深蓝客服回访能不能有点诚意,通话10分钟,赠送500/1000蓝宝石也OK啊! 分享下我战斗过de小蓝! 查看详情>>
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