零跑C11 纯电动方向盘下护罩换装
- 混动SUV超越传统燃油车!零跑C11增程挑战本田CR-V近年来,随着能源危机和环境问题的日益凸显,汽车行业对新能源汽车的研发投入也越来越多。但是,由于用户驾驶习惯和充电设施等方面的原因,很多人依然无法完全转向使用纯电动汽车。在这个背景下,混合动力车型应运而生,今年3月,零跑推出的一款备受关注并表现优异的零跑C11增程285智享版就是代表之一,和同级别的燃油车代表本田CR-V 240TURBO 两驱活力版相比,其在空间、续航和动力表现上都不输。 查看详情>>
- M.Benz GLE 63 Coupe发表 性能很强大M.BenzGLE63Coupe发表,均搭载具可以适时关闭汽缸、提升燃油效率的4.0升V8双涡轮引擎,并为48V车载电气系统供电。搭配的是AMGSpeedshiftTCT9G变速箱,以及主动分配前后车轮扭力,外观的变化明显,AMG直栅式水箱护罩、更富侵略性的前后保杆、更犀利的前下扰流、侧裙。内部则是AMGPerformance专属平底方向盘、金属踏板、专属座椅等, 查看详情>>
- 大众官宣:新迈腾降价5.6万!尺寸升级,还看凯美瑞?10月24日,一汽-大众新款迈腾(200万辆纪念版)正式上市,5款车型售价区间为18.69万-25.39万元,其中顶配售价较老款下调了5.6万元。新车升级全新格栅造型,车内换装触控式方向盘、全新中控屏、提供带通风功能的打孔Micro-fiber座椅等配置。 查看详情>>
- 全系换装8AT 升级后的雪铁龙天逸C5 成为超值合资车型3月19日,东风雪铁龙发布2021款天逸C5 AIRCROSS的最新价格,此次小改款上市重点在于动力系统升级,将爱信8速手自一体变速箱、游艇式电子排挡杆、方向盘换挡拨片等多项高感知的舒适技术标配到全系,将之前选装的前后多雷达及360度全景影像配置下放到中高配车型,换装变速箱后的综合油耗也达到每百公里6.2L。 查看详情>>
- 零跑C11增程可油可电值得购吗零跑C11的增程可油可电技术是指,除了使用纯电动模式外,还可以通过加油的方式来延长续航里程。零跑C11搭载了一台1.0T涡轮增压发动机,作为增程发电机,可以为电池组充电,从而提高续航能力。零跑C11的油箱容积为40L,可以提供约414km的增程里程。而在纯电动模式下,零跑C11的NEDC续航里程为610km(尊享版),因此综合续航里程达到了1024km。💘 一是解决了纯电动汽车的续航焦虑问题,让消费者在长途出行时不用担心找不到充电桩或者充电时间过长的问题。💘 二是提高了能源利用效率和环保性能,零跑C11的百公里油耗仅为3.8L,而且在增程模式下,发动机转速稳定,排放低于国六标准。👨🎓 三是降低了使用成本和维护成本,零跑C11的百公里综合成本仅为9.9元,而且由于发动机只作为发电机使用,不直接驱动车轮,因此对发动机的磨损较小,维修保养周期也更长。🦋[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 请问下:大家胎压设置多少?我先说下我的,做了动均衡后,冷车轮压设置的2.6,时速100以上打方向盘有触动,觉得象是地面传来的,又很不像,110后车内噪音比较大,觉得是触动引起的空间谐振。xc40的空腔比较多,特别是后备箱,从上到下,三个空腔(后备箱板上面、后备箱板和车轮护罩、车轮护罩下面)。请问下大家轮胎大气压强值设置多少?在此轮胎大气压强值下时速100以上打方向盘跳动么?车内谐振噪音大不大? 查看详情>>
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- 重磅炸弹!新款特斯拉Model S正式上市1月28日,特斯拉在中国官网正式发售了新款特斯拉Model S与Model X,我们先来看Model S。新车共推出三款车型,售价区间为79.999-117.49万元。长续航后驱版本相比于21款车型,有6.6万的涨幅,而1100马力的三电机四驱Plaid版本,则下调了17.491万元,售价为99.99万,变速箱则依旧保持单速比变速箱。此外,新款车型在外观方面,采用了Model 3的设计风格,l两侧包围换装为镰刀型设计,更加简洁,车身镀铬覆盖件都换装为了熏黑材质,更具运动气息。相比于外观方面的变动,内饰的改变才是重头戏,新款Model S采用了Model 3的内饰设计风格,不一样的是,Model S拥有一块液晶仪表和赛用方向盘,但是我感觉,于此说是方向盘它更像是一块游戏手柄,看那中控面板上的游戏界面,真的毫无违和感!而且扶手后方还配有娱乐屏幕,并且可以配备无线控制手柄,让后排乘坐人员也能拥有 查看详情>>
- 方向盘下面的盖板怎么拆?车老了,经不住汽修店翻腾,筹备本身动手拆打方向盘下面的护罩,拆了下面两条轮胎螺丝仍是不动,也不敢使蛮力,请车友们指点 查看详情>>
- 设计大变样 全新英菲尼迪QX60内饰谍照曝光英菲尼迪车型之所以在国内市场的销量表现不太理想,是因为它们对于当前市场的发展潮流把握得不够准确,反应得不够迅速。在众多车企早已采用极简式设计理念的当下,很多英菲尼迪旗下车型还在坚持着有些过时的设计理念。日前,我们获取了一组全新英菲尼迪QX60的路试谍照,新车终于不再是那台配备嵌入式大屏+诸多控制按键的模样。在设计方面,新车来了个大变样,换装了悬浮式中控屏并取消了诸多物理按键之后,新车内部显得整洁了很多。同时,新车还将配备采用平底设计的多动能方向盘,视觉效果上年轻了不少,不过,新车的空调控制面板仍旧保留了一部分物理按键和旋钮机构。此外,新车还将换装尺寸更小的电子挡杆,为中控台下方提供更加宽敞的储物空间。动力方面的具体信息我们目前还不得而知,不过预计新车将提供两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>
- 起亚EV9概念车官图发布 未来感十足在电动车市场,现代与起亚的进度似乎一直保持高度一致,随着现代SEVEN概念车官图的发布,起亚EV9概念车的消息也浮出了水面,根据新车的定位来看,新车未来或将成为品牌旗下的全新旗舰级车型,因此,新车的综合实力无疑值得期待。日前,我们获取到了一组起亚EV9概念车的官图,来看看新车在设计层面的表现吧,前脸部分,新车采用了相当简洁的设计,在诸多银色饰条的加持下,新车的时尚感与精致感将会得到充分展现。来到车侧,新车拥有相当复杂的车身线条,同时,轮拱处采用了颇具力量感的线条设计,拥有相当出众的整体视觉感受。来到车尾,新车在后包围处采用了双色设计,能够起到非常不错的点缀作用。进入车内,新车预计将会继续采用双联屏设计,同时,概念车配备了一款造型比较独特的方向盘,我们预计,未来的量产版车型上将会换装更加常规的版本。 查看详情>>
- 全新奔驰C级海外实车 内饰设计亮点颇多此前,奔驰C级在国内市场的热度不言而喻,上一代奔驰C级也成为了一款里程碑式的车型,在街上的出镜率相当高。日前,我们获取到了一组全新奔驰C级的海外实车图,在采用了全新设计之后,你对它还心动吗?从图中我们可以看到,新车与老款车型有着不同的整体风格,在全新设计语言的加持下,新车将会具备更加浓郁的时尚属性,整体来看,新车采用了相当凌厉的线条设计,能够让车辆拥有更加年轻化的视觉感受。当然,新车本次换代的重点基本集中在了内饰部分,我们可以看到,新车将会配备一款尺寸比较夸张的中控屏。同时,全液晶仪表也将不会缺席。此外,新车还将换装一款全新样式的多功能方向盘,与全新奔驰S级有着比较高的相似度。我们还可以看到,新车将会配备一款红黑配色的座椅,此外,新车中控台将会大面积配备类似碳纤维材质的饰板,营造出更加战斗的座舱氛围。 查看详情>>
- 全新一代宝马X1官图曝光 造型更霸气配双联屏【全新一代宝马X1官图】近日,全新一代宝马X1以及纯电动版本iX1的官图提前泄露,新车即将在6月1日全球首发,预计最快将于今年下半年上市。新车整体造型更有运动气息,前脸双肾格栅更大也更方正一些,头灯内部换装倒L形日间行车灯,配合下方全新的前包围,力量感十足。车身侧面更显厚重,并配备半隐藏式门把手。尾部大尺寸扰流板以及夸张的下包围继续强调运动气质,颇有立体感的“L型”尾灯组更具质感。而iX1车型则拥有多处蓝色饰条点缀,体现新能源的特点。内饰更是焕然一新,配备有一体式连屏、HUD抬头显示、电子按键式换挡、全新方向盘/运动座椅、哈曼卡顿音响等。动力上预计将会推出燃油版、插电式混动以及纯电动三种形式,其中,纯电动版iX1采用200kW+30kW Boost双电机,续航里程可达413-438公里,并支持快充。 查看详情>>
- 奔腾B70 2.0T版车型正式上市 13.59万元起售此前,我们曾经多次报道过关于奔腾B70 2.0T版车型的消息,新车最大亮点便是换装动力更加强劲的2.0T发动机,进一步丰富了消费者的选择。日前我们获悉,奔腾B70 2.0T版车型迎来了正式上市,新车的售价区间为13.59-14.59万元。来看看新车在设计方面的表现,作为新增车型,新车将会整体沿用现款在售车型的设计,前脸部分,新车配备了一款黑色前格栅,造型犀利的头灯组颇为吸睛,彰显出自身的运动属性。进入车内,新车则将采用更具科技感的设计,一款双幅式多功能方向盘将会出现在新车之上,同时,在双联屏设计的加持下,新车内部的科技感将会得到充分展现。此外我们还可以看到,新车的空调系统将会被集成在一块屏幕之内,能够起到非常不错的点缀作用。此外,新车还将配备一款造型比较别致的电子挡杆,预计将会拥有不错的握感。动力方面,新车将会配备2.0T发动机,峰值扭矩为340牛·米。 查看详情>>
零跑C11 纯电动换装热门推荐
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