零跑C11 纯电动行驶一百感受
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 行驶一百km感受行驶质感,内饰用料,加速感都还可以,就是开起来耳朵后面感觉嗡嗡的,低速颠簸更较着,今天去加了胶条,还是有,有没有车友完全解决的啊?支个招啊 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑c11增程3000km行驶感受💼购买原因:本人工作单位离家80km左右,周末回家坐公交车费时费力,所以想要买辆车通勤。平时也喜欢去周边旅游,所以觉得还是买辆车方便很多。 🆚选买经历: 考虑到要买车就赶紧去看了,首先我在新能源和燃油车之间选择了新能源,用车成本更低嘛(同事的哈弗H6耗油太恐怖了),然后因为有时候要出省,所以只考虑混动。首先看的是byd,先去看了秦plus dmi冠军版,当时风头正盛嘛。去看了两次试驾了两次觉得不符合我的需求,一来实在是太小了,空间太小了😂,然后内饰的风格太油腻了,所以就不考虑了。然后去看了宋plus dmi,老实说外形我还是蛮喜欢的,有一位同事也开的宋,销量是冠军,满怀期待的去试驾了,两个因素导致我放弃了😂内饰太油车的风格了,底盘也不好,过减速带的时候感觉很不好。然后刚好有一家零跑在海洋旁边,摆在最外面的c11增程一下子吸引到我的目光了。第一感觉很帅,走进去跟销售了解了一下是新出的车,上去试了下,紫色内饰太好看了😄空间也很大,果断试驾了下,各方面都比较满意,就是品牌真没听说过😂😂😂回家之后对零跑做了进一步的了解,觉得零跑是个踏实造车的品牌,而且对c11真的是一见钟情💘,180km版刚好能够满足我的通勤需求。1.2w的选装包也很值:1、Napa真皮座椅和方向盘 2、座椅通风按摩(广东太需要座椅通风了)3、20寸的轮毂(我选了20幅的) 4、外放电 还有一些忘了 ✏️配置及能耗: 🌟整车配置:选了180公里的丐中丐版本,1、无框车门 2、三屏互动+12个扬声器 3、ACC+AEB 4、前双叉臂+后五连杆独立悬架 🚗续航方面:满电基本能开到150km,油耗大概是7.5,但是最好不要馈电用油,油耗非常高。 📒优缺点感受: 优点:安全性很不错,性价比拉满,车身很匀称,外观完美符合我的审美,无框车门的设计也很年轻,操控性也很不错,内饰好看。 缺点:1、空调!!!广东的夏天太需要空调了,这辆车的空调绝对是不合格的水平,制冷太慢了,只能座椅通风补救了。2、车机可玩性差,预装的app很少,能装的app更少。3、售后需要努力跟上,配件要等很久。 🔚总结:总体来说我给这车打80分,20w以下这个配置真的性价比太高了,以至于他的缺点能够忽略。希望零跑能够进一步发展,售后服务能够跟上👍 [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 开了4年纯电动汽车,谈谈7点真实的用车感受三任新能源汽车车主,前后开了4年纯电动汽车,作为第一批“吃螃蟹”的新能源车主,感触颇深,自从买了纯电动车之后,发现我的生活和我整个人都变了,聊聊几点不一样的用车感受。 查看详情>>
- 零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指导价151800 实车到店,速来抢购。 查看详情>>
- 零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增程版可以进一步延长续航里程。 查看详情>>
- 零跑C11大雪天行驶驾驶感受北京的雪这次非常大,不管多大的雪我有小零都不怕,出门前提前20分钟一键备车开启空调 方向盘加热 座椅加热 等上车时前挡风玻璃上的雪就完美融化了车里同样也暖暖和和,雪天路滑低速行驶。 雨雪天气会造成路面积雪、泥泞状况,那么驾驶车辆在雪地中行驶时有哪些需要注意的地方呢?前后除雾,语音即可开启。在雨天环境下,由于车内车外有温差,难免容易起雾,从而影响我们的行车视线。温馨的小零,具有前除雾和后除霜功能,我们可以点击屏幕上的快捷键开启,也可以通过语音助手来开启。不一会儿,雾气就能消散了,提升了我们的行车视线,也确保了行车安全。 C11在冰雪路面湿滑行驶,因为是后驱要保持平稳,避免急加速和急刹车,避免急打方向,防止车辆甩尾、侧滑。冰雪路面结冰,保持足够的车距是至关重要的。因为刹车距离可能会比正常情况下更长。根据路况,可能需要比平时多预留出三到四倍的车距。驾驶时需要保持更大的车距,以确保行车安全。 说一说雪天C11有什么有点~ 冬季用车一般在低温情况下,电动汽车也需要驾驶前的预热,包括冷却液水温的上升。驾驶前我们可以打开车内空调,温度设置在22度左右,让空调开启3-5分钟左右,让爱车预热,工况提前适应。每次开车前,我在家里用手机app空调控制打开空调,设置22度温度,到停车位大概5分钟时间,车辆预热工作基本做好了。 由于路面上全是积雪和冰水。十分的湿滑。给我感觉不能开很快。所以去目的地的路上我需要走四环,一路上所有司机都很有默契的开着40码左右的速度。慢慢前行,也不变道就跟着前车的轮胎压过的痕迹走,还算是比较通畅。 我尝试踩了一下电门,猛的一下就会有点甩尾的意思。在松电门后会给与车辆一些制动力,可以让车辆的刹车更有信心,也不至于跟车太近的时候刹车不及时,所以保持车距最有效。好在C11有很多模式。这个时候动能回收强就很有用了。 续航里程在400KM左右,平均电耗17.6kwh/100km。这两天路况更加恶劣了电耗也随之增加,毕竟开车的时候开启了空调22度,加上方向盘加热,座椅加热,电耗高其实也能理解。个人感觉车辆底盘比较稳,另外加上车辆自身重量比较大,所以行驶在路面上不那么容易发飘,基本上控制好车速低速行驶。 冬季开车,下车之后尽量将雨刷器立起来,特别是在下雪天的时候,不立起来的话,很容易就被冻在玻璃上,严重雨刷还会冻裂。 C11的是隐藏式门把手,所以在较为寒冷的天气时,千万不要去洗车,否责像隐藏式门把手部位会立刻结冰,会为您的出行带来不便。 充电的时候,充电枪需要长时间插在车上,如果是在露天的充电桩充电,那么肯定会在车身和充电枪上积上厚厚一层雪,由于下雪温度偏低,雪花落在车身上直接融化冻成冰。如果不能及时清理充电枪周围的积雪,那么经过几个小时的冰冻,充电枪肯定会牢牢地与车身充电接口冻在一起,所以下雪天气还是尽量去地下车库充电会比较妥当。 雪天行使要保持足够的安全车距,因为雪天路滑,其制动距离长,雪天不宜采取急刹车,防止车辆侧滑。绝对避免行车过程中很容易出现交通事故,因此,要记住这些雪天开车注意事项,为自己的安全考虑。更何况现在还是刚过完年,安全驾驶最重要 查看详情>>
- 新款到店的零跑C11 纯电动,价位136新款到店的零跑C11 纯电动,价位136800,动力强劲,喜欢大空间就买它!详细请点击下方按钮进行咨询。 查看详情>>
- 现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶像派更是实力派!售价151800,感兴趣的朋友快到店里找我吧!地点:徐州零跑中心两山口店 查看详情>>
- 行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?行驶一百公里的话大约的耗电量是多少呢?大家对这车的续航能力满意吗? 查看详情>>
- 零跑C11 纯电动149800全款包牌上零跑C11 纯电动149800全款包牌上路开回家!多重购车好礼等着您!到店即有专业销售为您服务。 查看详情>>
- 零跑C11的驾驶感受🏵️在专业赛道的试驾环节中,零跑C11性能版是此次活动的焦点,零百加速4.5s、官方纯电续航里程550km的表现,足以在“性能车”领域占据一席之地😄。不过,此次我试驾的是普通版车型(以下简称零跑C11),入门级和中配车型仅区别于续航里程(510km、610km)、电池类型(磷酸铁锂、三元锂)等😃,但7.9s零百加速时间、常见于豪华车型的前双叉臂+后五连杆悬架组合,还是令我充满了期待😀。 从驾驶感受来说,零跑C11整体驾驶感受偏向于舒适、平稳😊。通过颠簸路面时,即便以较高的车速通过,车身也不会有多余的弹跳;在大角度转弯过程中,转向的指向性和精准度也很容易让人适应☺。 尤其是在加速过程中,零跑C11展现出了纯电动车型的先天优势,动力输出及时并且连贯😉;而在100-0km/h的刹车过程中,车身姿态也能保持相对平稳,即便是容易晕车的人,相信也不会感觉到有太多不适😁。#零跑C11# 查看详情>>
零跑C11 纯电动行驶热门推荐
- 零跑C11 纯电动行驶真实燃油消耗
- 零跑C11 纯电动行驶过程异常
- 零跑C11 纯电动软件实现行驶记录
- 零跑C11 纯电动8万公里近期行驶车子
- 零跑C11 纯电动行驶速度然后给油感觉
- 零跑C11 纯电动行驶车内异响
- 零跑C11 纯电动正常行驶自爆
- 零跑C11 纯电动行驶出现加油没力
- 零跑C11 纯电动行驶后面刹停
- 零跑C11 纯电动行驶声音失去
- 零跑C11 纯电动平常行驶仪表台显示屏位置
- 零跑C11 纯电动可以市内行驶
- 零跑C11 纯电动出厂行驶滴滴
- 零跑C11 纯电动行驶过程显示屏中央突然
- 零跑C11 纯电动行驶贻速振动
- 零跑C11 纯电动行驶一百感受
- 零跑C11 纯电动行驶口哨声
- 零跑C11 纯电动黄色三角叹号行驶消失
- 零跑C11 纯电动怎么行驶固定仪表盘
- 零跑C11 纯电动行驶里程表出现一个扳手
- 零跑C11 纯电动目的直线行驶卡顿
- 零跑C11 纯电动行驶颠簸感觉车轮跳动
- 零跑C11 纯电动行驶低速时候前车轮出现
- 零跑C11 纯电动行驶加长
- 零跑C11 纯电动打死目的行驶
- 零跑C11 纯电动新车行驶异响
- 零跑C11 纯电动下车使用模式行驶
- 零跑C11 纯电动行驶不能视频怎么解除
- 零跑C11 纯电动正常行驶突然失去马力
- 零跑C11 纯电动夜间行驶前灯时候脚窝灯
- 零跑C11 纯电动不显示行驶目的怎么调
- 零跑C11 纯电动雨天行驶B柱滴水
- 零跑C11 纯电动行驶途中熄火
- 零跑C11 纯电动行驶警告功能
- 零跑C11 纯电动行驶记录设置
- 零跑C11 纯电动正常行驶后面老是声音
- 零跑C11 纯电动行驶右前轮车速左右明显
- 零跑C11 纯电动行驶双闪突然
- 零跑C11 纯电动行驶过程电瓶指示灯什么可否
- 零跑C11 纯电动车辆正常行驶
- 零跑C11 纯电动刚买二代行驶过程异常
- 零跑C11 纯电动现在出现偶尔行驶熄火
- 零跑C11 纯电动车辆路上行驶听到
- 零跑C11 纯电动行驶公里燃油消耗
- 零跑C11 纯电动凉风行驶
- 零跑C11 纯电动混动行驶各个时速燃油
- 零跑C11 纯电动正常行驶轮圈变形
- 零跑C11 纯电动正常行驶温度多少是不是
- 零跑C11 纯电动行驶过程出现辅助当前
- 零跑C11 纯电动自动行驶异响