零跑C11 纯电动侧滑动门标识更换
- 这次特斯拉要“蚌埠住了”?富士康首发Model V/B今日(10月18日),富士康首发了两款全新车型,分别为纯电动皮卡Model V以及纯电动两厢车Model B。从造型来看,Model V采用了隐藏式前格栅设计,并且配备了自动驾驶辅助系统传感器,前大灯组为双H标识的LED日间行车灯,尾灯与前大灯组相呼应。充电接口设置在车门前侧,前后双排皮卡可以提供不少乘坐空间。在性能方面,新车拥有高达 1 吨的载重能力及 3 吨的拖曳能力。 查看详情>>
- 倍耐力:从经典到现代,再次为玛莎拉蒂GT跑车打造新轮胎2023年10月30日,从1982年推出第一款搭载Cinturato P7轮胎的Biturbo,到搭载P Zero ELECT™电动车轮胎的纯电动跑车GranTurismo Folgore,倍耐力轮胎已成为玛莎拉蒂车型变迁历史中的一部分。GT跑车兼具运动性及舒适性,既适合长途旅行也适合日常使用,尽管历经数十年的演进,性能和舒适性始终是其关键特点。如今,倍耐力为这一传统代表车型提供量身定制的原配轮胎: GranTurismo和GranTurismo Folgore搭载P Zero和P Zero ELECT™电动车轮胎,以及为经典车型Biturbo提供Collezione收藏系列中的全新Cinturato P7轮胎。所有这些轮胎都与玛莎拉蒂合作研发,胎侧均有“MGT”标识。 查看详情>>
- 意想不到的满足你一切所想外观呢,这台V霆的颜值采用的高端系列980外观套件,不得不说光看经典中网就显得特别的有气场,在搭配上同款的三色流水大灯,那在路上就是别具一格的午夜绅士,来到车侧,我们可以看到大量的亚光镀铬亮条,从A柱的位置延伸到中门再到车尾,这样的设计呢,可以提升整车的车身曲线,这里啊有一个小小的细节,可以在MAYBACH添置一个标识,无论从哪个角度,都不失MAYBACH的尊贵气场。作为曝光度最高的车后方,680L、MAYBACH LOGO及MAYBACH的英文标识这些都可以安排上呀。并且可以在车下方更换MAYBACH的后包围以及双边镀铬排气装饰。这么一看从车后方,V霆&V级您就已经傻傻分不清楚了呀。 查看详情>>
- 倍耐力与兰博基尼历时两年的联合开发米兰,2024年4月24日——倍耐力和兰博基尼强强联手,为兰博基尼首款插电式混合动力SUV车型Urus SE,打造量身定制的21英寸、22英寸和23英寸的P Zero轮胎,以及一款22英寸的Scorpion Winter 2轮胎。开发成果来自一个长期而紧密的联合开发项目,在意大利纳多赛道上超过300公里/小时的速度,以及北极圈零下30度的极端条件下进行了测试。这四款轮胎胎侧都有倍耐力ELECT™电动车轮胎标识,标志着专为纯电动和插电式混合动力车辆研发打造的技术。这些轮胎的结构、胎面花纹和配方都经过优化,以满足Urus SE的高扭矩,并能支撑其重量,降低路噪, 并通过降低滚动阻力来延长电池寿命。 查看详情>>
- 倍耐力为保时捷TAYCAN推出两款全新轮胎2024年4月10日,米兰。保时捷选择倍耐力P Zero R和P Zero Trofeo RS装配于新款的Taycan,并且这两款轮胎将是Taycan Turbo GT的唯一轮胎选择,这是该系列中最运动化的车型。第一款轮胎专为超级跑车的日常驾驶而设计,而第二款轮胎则是一款适用于街道的半热熔轮胎。这两款轮胎均于今年早些时候推出,并与保时捷合作进行了特别调整,以提升车辆的运动性能和节能性。这两款轮胎的胎侧都有ELECT™标识,表明其拥有专为纯电动和插电式混合动力车型研发的一系列技术解决方案,以适应电动车辆的特性。电动车轮胎技术ELECT™于2019年在第一代保时捷Taycan上首次亮相。如今,保时捷的产品系列包括30多款带有ELECT™的倍耐力原配轮胎,旨在配合不同车型的电动化转型,例如Macan。 查看详情>>
- 全新兰博基尼 URUS SE搭载倍耐力电动车轮胎米兰,2024年4月24日——倍耐力和兰博基尼强强联手,为兰博基尼首款插电式混合动力SUV车型Urus SE,打造量身定制的21英寸、22英寸和23英寸的P Zero轮胎,以及一款22英寸的Scorpion Winter 2轮胎。开发成果来自一个长期而紧密的联合开发项目,在意大利纳多赛道上超过300公里/小时的速度,以及北极圈零下30度的极端条件下进行了测试。这四款轮胎胎侧都有倍耐力ELECT™电动车轮胎标识,标志着专为纯电动和插电式混合动力车辆研发打造的技术。这些轮胎的结构、胎面花纹和配方都经过优化,以满足Urus SE的高扭矩,并能支撑其重量,降低路噪, 并通过降低滚动阻力来延长电池寿命。 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#为爱车更换轮胎小常识分享给大家希望大家能喜欢,更换要求1:#那些年你追过的汽美#为爱车更换轮胎小常识分享给大家希望大家能喜欢,更换要求1:行驶数据上三万公里,2:花纹达到磨耗标识即换,3:轮胎胎侧鼓包比换,4:花纹块掉落换 查看详情>>
- Lite 版汉EV?比亚迪e9售价22.98万元外观方面, 如果你挡上格栅上方的“BYD”的标志,从前方看去,比亚迪e9并不是像是汉 EV,而是与汉DM非常相似。前脸使用了大尺寸的六边形格栅,但与汉 DM 相比,少了几分锐利,多了几分稳重,内部搭配了横幅式镀铬饰条,同时上方的标志更换成了“BYD”。锐利的前大灯通过镀铬饰条与格栅顶部相连,内部光源同样是全 LED,并且具有自动大灯和转向辅助灯。侧面的设计与汉如出一辙,标配的18英寸轮圈也比较大气动感。尾部和侧面一样,除了e9的标识外,与汉 EV 相比看不错明显的区别,而且贯穿式的尾灯依然是尾部的亮点。 总的来看,比亚迪 e9的外观设计兼具了网约车所需的大气稳重的同时,又与汉 EV 有了一定的区别。 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 零跑C11动感时尚的外观新能源汽车分享零跑C11💘💘 车身尺寸方面,零跑C11定位中型SUV😜,4750mm×1905mm×1675mm, 轴距2930mm,行李厢容积427-892L。 超长轴距相比七座版本也不遑多让🎀。 外观方面,作为一款纯电动SUV, 零跑C11采用“数字曲面”的外观设计。 车身圆润,突显新能源车定位, 动感、时尚,很好的契合了 时下年轻人的审美潮流💘。 全封闭车头配合大灯中间 设置的贯穿式灯带👥, 凸显新车个性气质。 车身侧面的鲨鱼鳍、 黑色悬浮式车顶、💋 隐藏式门把手让新车动感十足。 全系标配的无框车门🚪 和前排的双层夹胶玻璃😃 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 全新一代古思特发布 体现一个“新”字9月1日,劳斯莱斯官方以网络形式正式发布全新一代古思特,新车是劳斯莱斯更换最新品牌标识后发布的首款车型。仅看它的尺寸/轴距,就足以震撼,新一代古思特的长宽高分别为5558/1998/1578mm,轴距3295mm。如此庞大的身躯,全新古思特搭载6.75L双涡轮增压V12发动机来驱动,最大功率671马力,峰值扭矩850牛·米,与发动机匹配采埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统,其0-100km/h加速仅需4.8秒。新车基于劳斯莱斯专属铝制空间架构打造,采用“以约驭博”的理念来设计外观,长长的车头依然营造了古典尊贵的气质,经典的帕特农神庙发光进气格栅搭配全新设计的矩形灯组看起来大气稳重,前包围采用时下流行的贯穿式进气口,添加了运动气息。车侧看,新车的长前悬、高腰线、粗壮C柱设计营造强大的车身气场。车尾采用极简风格设计,矩形灯罩+环形LED灯腔的尾灯组,与前灯组相呼应。车内采用双层中控台、大量 查看详情>>
- 全新LOGO吸睛 全新标致308两厢版海外实拍标致品牌在国内的销量一直不温不火,而为了改善这一现象,标致通过更换车标、重新设计外观等方式希望在口碑与销量上有所增长。日前,我们便获取了一组全新标致308两厢版的海外实拍图。外观方面,车头崭新的品牌LOGO烙印在中网之中,而倒梯形的中网在颜值上更为出众。两侧如同“狮爪”的LED灯条无论是在辨识度还是提升整车气场上都有着上乘的质感。从车侧我们可以看到,两厢版车型让车身看起来更加紧凑,有着一股“小钢炮”的视觉感受。大尺寸的运动轮圈再搭配上较小扁平比轮胎烘托了整车的运动氛围。车尾方面,“狮爪”样式的尾灯组与车头形成了呼应,而双边的排气布局在与黑色后杠的搭配下勾勒出一幅稳重与运动感兼得的车尾形象。内饰方面,运动感十足的方向盘下方还印有GT字样的标识,战斗属性进一步拉满。情报组点评:全新设计而来的全新标致308在外观与内饰上还是可圈可点的,您觉得呢? 查看详情>>
- 比亚迪唐dmi轮胎检查-在每次检查轮胎充气状态时,还应该同时检查轮胎有无外伤、异物刺入及其磨耗情况。 胎面或侧面的损伤及凸起。如发现任何一种情况,便应更换轮胎。 轮胎侧面的刮伤、裂缝或断裂。如能看到轮胎布或帘线,则应更换轮胎。 过度的胎面磨耗。 -车辆轮胎的胎面内部铸有磨耗标记。当胎面磨耗至此处时,您就会看到一条横跨胎面的带状标记,这表示轮胎只剩下厚度不足 1.6mm 的胎面,磨耗至此种程度的轮胎,在湿滑路面上的附着力很小。 -在轮胎胎面磨损到露出磨耗标识时,轮胎性能损失很多,便应更换轮胎。 查看详情>>
- 零跑的20寸轮胎📒今天晚上我们来说说零跑c11的20寸轮胎,我购买的选装包,所以升级成了20寸,多幅轮毂,采用的是马牌轮胎。 📙大轮胎的优势就是抓地力强,转弯侧倾不明显,还有就是开高速时会比较稳固。当然,直观上看起来就更加霸气,时尚。 📘当然,缺点也有,会在一定程度上增加电耗,同时万一损坏更换轮胎的费用也比较高。而且,零跑C11的多幅轮毂会有一点凸出来,如果侧方停车技术不到位,很容易刮花轮毂。#C11用车小技巧# 查看详情>>
- 为爱车上行李箱垫2四周有3D立体边包,能防止液体流入后备箱,中间有一些格子起到防滑作用。安装十分简单,贴合度高。未更换该款附件的车主们赶紧选用吧!该款行李箱垫的立体包边能有效防止侧漏,而品牌标识则能起到防滑作用。附件为原厂选装,品质有保证,附有质保书。 查看详情>>
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