零跑C11 纯电动1万哪一种方案划算
- 零跑C11与宋PLUS EV,谁是纯电SUV质价比天花板近年,新能源领域的势头正旺,纯电动车型的种类也越来越全面。在纯电汽车的消费市场中,微型小车、轿跑和SUV的领域尤为热门,对于家庭型车主用户来说,具有大空间的纯电SUV也是不错的选择。在纯电SUV市场中,零跑C11和宋PLUS EV都是广受好评的产品,也有很多消费者在论坛中询问这两款车哪一款更划算。今天我们就来从大家非常注重的智能化和空间的角度上,对比一下这两款车的产品力,给大家一个参考。 查看详情>>
- 试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式,那么这两种混动车型适合呢?自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程,充电一次,可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电(快充/慢充/加油)3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢!实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧! 查看详情>>
- 8月大促ID.6 CROZZ诚意十足,销量火爆本人现在拿到驾照也有5年多的时间了,而且我也老大不小了,到了结婚的年纪,预算30万以内,不管是合资品牌还是国产品牌,都有很多车可以选择,但是考虑到自己也就市区代步,就想买一台经济划算一点的,看到街上跑的新能源车子越来越多,就准备买一台纯电动的车子,看了很多品牌,最终还是选择了这台一汽-大众 ID.6 CROZZ,提车之后至今为止都还满意,性能很不错!作为知名的老牌合资汽车品牌,近段时间,一汽-大众开启了8月大促活动。在活动中,我们认识到了ID.家族的纯电车型,同时还可享受最低15.59万起的冰点价,和最高7000元的置换补贴、最高9000元的ID.点券,用户可以用这个点券购买首任车主免费终身保养、车贷方案(12-60期)等权益,让不少人心动。这不,我们本文的嘉宾就是其中的ID.6 CROZZ,新车如何?配置怎么样?颜值高不高?我们就来分析一下这款新车。 查看详情>>
- 零跑C11也出增程版了!🌈零跑C11作为零跑汽车公司首款纯电动SUV,以性价比超高享誉市场,拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,性能版的零百加速更是仅需4.5秒。 🌈增程式电动车的优势在于,它几乎拥有与燃油车一样的续航能力,纯电动汽车续航短、充电慢等难题,能得到有效的缓解。我也曾在高速服务站排队等充电,也遇到损坏的电桩,3小时的车程硬是开出7小时来。 🌈短期内充电桩、充电站的建设是不能满足纯电车用户需求的,中间至少有几年的窗口期。在这段窗口期,增程式电动车无疑是最好的解决方案。也许过几年氢燃料动力新能源车也开始普及,汽车行业的革命将再一次到来。 🌈零跑C11增程版更像是C11电动版的外壳,C01的内饰,全新的动力系统。最大的优势是它搭载了一块纯电续航285km的电池,是市面上的增程式电车无法比拟的。而且增程版延续了纯电版高性价比的优势,入门价格仅需15.98万元,非常划算![_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 文中图片来自网络。 查看详情>>
- 我说新能源之零跑C11[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 😁零跑C11截止目前已经用了一年多了,大致的情况我基本上都了解,目前跑了1万6千公里,感受一切良好,十分美滋滋,选择零跑C11目前不后悔,哈哈,看看我当时是怎么选车的吧。 😏手握15万的预算,当时从秦PLUS看起,一路看到零跑C11。比亚迪的品牌买着放心,但是性价比确实一般,哪吒、零跑的车型性价比确实很高,但是纠结了半天考虑到底是倾向于品牌还是性价比,最终败给了经济实惠的性价比。 ❤️秦PLUS的纯电版本在13万左右,后来觉得轿车空间有点小,尤其是后备箱空间比SUV小不少,所以后来又看了宋。宋PLUS一切都还行。后来发现哪吒U性价比更高,也更智能,屏幕更大,配置更高,又想着选哪吒U。选着选着就觉得紧凑型SUV还是不够一步到位,想买个再大点的车,中型SUV。 💅最后发现了零跑C11。我感觉真的是遇到了真命天车,中型SUV,70度的电池,500公里的续航,三联屏,感觉无比的划算。电动座椅、折叠后视镜、自动大灯、自动雨刷、智能车机,让我感觉开车也是有一定乐趣的,嘻嘻。 😘当初选零跑C11的主要原因就是性价比,时至今日仍觉得性价比不错,没有买亏的感觉。目前保养2次,整体而言感觉售后还是比较专业的,就是保养不能在周末去,否则排队很久。开了这么久,还是蛮喜欢零跑的避震,感觉很有质感,过坑坎都比较舒适,希望零跑C11能一直稳定的陪伴我玩耍。 查看详情>>
- 零跑C11增程版新车“新”在哪里?【零跑C11增程版新车“新”在哪里?】2月9日,零跑C11增程版正式开启预售,预售价为15.98-20万元。这款车“新”在哪呢?首先,既然被称为零跑C11增程版,那就说明这款车的主要变化在于动力系统。具体来看,这款车搭载了一款最大功率为96kW的1.2T三缸发动机作为增程器,同时还搭载后置单电机和三元锂电池,系统最大功率为200kW,纯电续航里程最大可达285km,满油满电状态下续航里程可达1024km。值得一提的是,零跑C11增程版提供的是两种不同的动力电池方案,低配版车型电池较小,纯电续航为180km,针对的是那些家有充电桩的用户。其次,由于搭载了燃油发动机,因此零跑C11增程版在前脸设计上也进行了一定的调整,主要的变化是增加了贯穿式进气格栅,同时还在灯带下方加上了镂空式图案。第三,零跑C11增程版还有一个比较细微的变化:车身长度达到4780mm,比纯电动车型提升了30mm。第四,在内饰方面,零跑C11增程版基本沿袭了纯电版车型的设计。新车的主要变化在于动力系统,因此,没有必要对其它方面进行大的改动。 查看详情>>
- 不要再问啦!给大家隆重介绍一下悦也自从买了悦也开车上下班,简直回头率超高,天天被人追着问这个车车多钱~那就介绍一下吧,我买的高配智尊版,带360全息影像和自动泊车的,对新手非常友好,而且也就贵了1w,还是上高配划算!改装后就是最靓的仔! 落地9w多,上市不久我买的时候没有太大优惠,不过有现车很快就提了,听说现在有优惠了!!哭~~~~~但是早买早享受!选了低首付方案,每个月还1500多打工人也还能接受,改装费用花了大概1万,虽然有点心疼,还是那句话,悦也不改,不如推下海![_LinkTopic:宝骏悦也,68655,23] 查看详情>>
- 零跑C11纯电车🉐优点你知道吗?零跑C11纯电优点知识普及: 1. 续航能力强,采用最新的纯电动技术,搭载高性能电池组,实现超过650公里续航💗 2. 具备众多智能化科技如12.3英寸中控屏、智能语音交互系统、ACC自适应巡航、车道保持辅助等功能。💋 3. 高颜值外观、流线型车身、犀利前脸、锋利车尾,动感和科技感,配色方案多💗 4. 具疲劳驾驶功能💖高通骁龙8155芯片、科大讯飞3.5智能语音交互等先进技术。🎀 其他的优点你知道吗?评论区聊一聊吧。 查看详情>>
- 零跑C11增程版性价比突显🧑💼2月9日零跑C11增程版发布会已拉下帷幕,同时C11增程版的开售也正式启动🎬!回顾整场发布会,🚗零跑确实是满腔诚意,消费者比较关心的性价比, 💰15.98万起,零跑C11增程版是独占鳌头!同时零跑也拥有了一个可插电增程式中型SUV市场! ✊众所周知,零跑汽车是一家坚持自主研发,拥有整车、电池、电驱架构以及智能驾驶、Ai智能座舱等全域自研车企,新发布的零跑C11增程版是旗下新系列车型,后期布局都会按好事成双的形式发布,确实会超越你的期待!复盘本次发布会,零跑C11增程版亮点超多,侧重两重点击破同级车型…… 💰1、续航强劲,无忧驾驶 零跑汽车创始人朱江明先生明确用电比用油要节省,所以零跑C11增程版是做了加减法,增大电池容量,减少油箱容量! 👉电池方面零跑C11增程版提供了两种增程动力电池方案,满足不同用户的实际需求:👍搭配30.1kwh超大电池包,CLT工况C纯电续航拥有180km,家用日常便捷;👍搭载43.74kwh超大电池包,CLTC工况纯电续航拥有285km,综合续航里程可达1024km!可满足日常出游50-60km通勤,续航强劲! 👉油箱方面零跑C11增程版的油箱容量为47L,油耗低至6.8L/100km,满油的情况,充电一次,通勤一周! 💰2、满级配置,超高性价比 👉搭载自研油冷增程器和电机,降低噪音 ,使用高效; 👉搭配自主研发的Ai智能座舱,完全就是一个可移动的小家,可躺平,可按摩💆、可看电影等,休闲放松于一体; 👉375L大容量后备箱,后排座椅放倒瞬间可变840L,一家人打闹都没问题👍一家人的快乐全靠它; 👉具备3.3kw外放电功能,就是一个可移动的大容量充电宝,满足野外露营爱好者的一切用电需求! 还有其他数不清的智能辅助,只有想不到没有做不到的,15.98万的价格入手三四十万的同配置车型,确实是一种享受😎 现在新能源汽车补贴退坡是不争事实,纯电动车价格比较高,不妨试试零跑C11增程版,15.98万的价格,现在下单,一千定金抵扣五千优惠,满级配置,值得拥有!(图片来源网络) 纯电动# ##零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 零跑C11:增程式车型实力如何?💦💦 零跑C11定位上是一台中型SUV,车辆提供两种驱动方式供消费者选择,一种是增程式方案,避免了后顾之忧,一种是纯电动方案,续航方面同样不差,拿2023款车型来说,分别在500公里及650公里。零跑汽车可以说是后起之秀,零跑C11算是家族目前代表性的车型之一,目前单月销量在7121台。💥作为一个专业车评人,本次要和大家具体评测的是2023款 增程式 285舒享版,官方指导价格在16.58万,工信部纯电续航在285公里,综合续航可以达到1024公里。🔥🔥 从外观上来看,零跑C11脸部采用层次分明的多段设计,在两侧灯组中间我们可以看到密集开孔的进气口,而下方格栅被中间的保险杠分割,起到一分为二的作用。大灯组造型上比较犀利,提供LED远近光灯,夜晚穿透力不错,功能上分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。🔥🔥🔥 零跑C11定位上是一台中型的SUV,但依旧是5座方案,主打宽敞的空间,从具体尺寸来说,长宽高在4780×1905×1675毫米,车身轴距在2930毫米。侧面线条相对复杂,往中间位置聚焦,而车门位置采用内凹式设计,阳光照射下光影感不错,门把手进行隐藏式处理,悬浮式的车顶带有一定的跨界感。受限于价格原因,后排隐私玻璃需要选装,底部轮毂是枪灰色方案,尺寸在18英寸。🔥🔥🔥 从车辆尾部去看,零跑C11线条上比较圆润,贯穿式尾灯属于耐看型,在中间纤细灯带的下方可以看到一排英文标识。增程式的车型,排气孔选择采用隐藏式设计,所以看上去和纯电版没有什么区别。电动后尾门功能需要选装,后备厢打开之后空间中规中矩,常规容量在375L,车辆在划分区域的时候把更多的位置给了后排。🔥🔥🔥 进入零跑C11车内,虽然价格上不是很贵,但科技感直接拉满,前排提供了三块屏幕,全液晶仪表屏在10.25英寸,中控屏幕在12.8英寸,副驾驶娱乐屏幕在10.25英寸。副驾驶除了可以看视频之外,还自带了K歌功能,车内的音响效果不差,全车拥有12个扬声器。抬头往头顶位置去看,不可开启的全景天窗覆盖面积达到了1.49平方,视野上面完全不用担忧,如果有更高要求,可以加价3000元升级可开启全景天窗。 🔥🔥 写到最后,从动力上来看,作为增程式的车型,选择搭配一台1.2T的涡轮增压引擎,看上去就比较低调,最大功率在96kW,日常添加92号汽油就行。而在电动机上,选择一台后置永磁同步电机,电动机总功率在200kW,电动机总扭矩在360N·m,在提速上面并不慢,百公里加速成绩在8.5秒。🔥🔥💧[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 之前在充电站遇到一辆飞蝗芜湖市牌照的零跑C11增程,见车主在旁边,我就去寒暄几句之前在充电站遇到一辆飞蝗芜湖市牌照的零跑C11增程,见车主在旁边,我就去寒暄几句接着批判他为何不直接纯电?零跑油电同价显然纯电更划算。 他回了我一句牛头不对马嘴的话:我特地等这车上市才买的。。 后来我看了零跑汽车的大数据调研,超过50%的人每周行驶里程低于200公里,C11 285km增程足够他们一周一充,和纯电动汽车几乎一样用,还在节假日长途出行时更从容。 超过95%的人每天行驶里程在100公里以下,对有家充的人来说C11 180增程也能和电动汽车一样使用。 很多刚转向新能源的用户,增程尤其是纯电200公里以上的增程确实是更让他们放心的选择,可以说,增程就是纯电动的引导程序。 查看详情>>
- 零跑C11纯电是一款新型电动汽车,具备卓零跑C11纯电是一款新型电动汽车,具备卓越的续航能力、丰富的功能和高颜值的外观设计。它采用了最新的纯电动技术,搭载了一块78.6kWh的高性能电池组,实现了NEDC续航里程超过510公里,同时还支持多种充电模式,如快充、慢充、自适应充电等,让用户在不同场景下都能得到便捷的充电体验。此外,该车还采用了前后双电机驱动技术,zui大功率可达480kW,0-100km/h加速仅需4.5秒,峰值扭矩更是高达780N·m,让驾驶者感受到ji致的动力表现。 在智能化方面,零跑C11配备了众多科技,包括12.3英寸中控屏、智能语音交互系统、AI驾驶辅助等,让驾驶者在行车过程中得到更多的便捷和安全保障。此外,该车还拥有360度全景影像系统、ACC自适应巡航、车道保持辅助等功能,让行车更加轻松和安全。+ 在外观方面,零跑C11采用了流线型的车身设计,配合犀利的前脸和锋利的车尾,展现出强烈的动感和科技感。车侧的线条流畅而动感,视觉效果非常震撼。同时,该车还提供多种个性化配色方案,让用户可以根据自己的喜好来选择搭配。+ 总之,零跑C11纯电在续航能力、功能丰富性和外观设计方面都有出色的表现,是一款非常值得推荐的车型。 查看详情>>
- 计算零跑C11落地需要多少钱[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 🤓在车友会群里,很多意向车主在询问零跑C11到底落地多少钱,作为零跑车主,给大家计算一下,这样各位准车主心里有个数。 😘价格最主要的就是裸车价。裸车价的高低,构成了支付金额的基本部分。目前零跑C11纯电的裸车价为:500舒享版15.58万,500智享版16.98万,650智享版18。98万,四驱性能版20.98万。直接选择目前最火的冰川蓝配色,无需额外加钱。内饰选岩灰+雾紫,同样无需加钱。选装包这里需要斟酌一下,因为有5000元的选装基金。在这里推荐直接上大包,优惠后等于是加1万块钱。但多了20寸轮毂,Nappa真皮座椅,真皮方向盘,方向盘加热,前排座椅按摩通风加热,外放电等实用配置,个人觉得1万元的加装费用不贵。可开启天窗不需要加,因为一年之中也开不了几次。因为有8000元贷款补贴,所以首付只需要20%,首付款3万3,分18期免息,每月还贷款7368.9元,无息。保险费用(交强险+商业险)共计4000元。包含三者200万,车损,不计免赔,座位险1万。新能源车购置税减免,上牌费500元(可以自己上牌免费),无其他费用(例如装饰费),无置换政策,所以不涉及置换价格。门店再送贴膜和脚垫(武汉)。 🌟裸车优惠6000元左右(每个门店不等)、金融抵扣政策(贴息8000元,无手续费和利息)、保养套餐比较划算,首保免费,1万公里保养一次,一次大保养一次小保养,小保养金额100多元,大保养金额500多元(以售后实际价格为准)、首任车主权益:三电终身质保(需要在官方售后保养)。 ✔️最终落地价:15.58万(裸车)+1万(选装包)+保险0.4W+自己上牌62元,优惠0.6W,总预算:16.38万。标准续航+选装包,这价格很合适了。 查看详情>>
- 人生第一辆新能源车之价格纠结零跑是我人生第一辆电车,如今提车2周了,跟大家分享一下提车价格,正值现在零跑有活动,大家可以对比下,也算给大家一个借鉴。 看过我写的文章的看官,大家应该也知道,我看车就看了三款车,汉、P7和零跑,零跑是我第一个去看的,属于一见钟情,后面选车都会在心里暗暗比较,下面说说我当时的想法。 汉的价格比较坚挺,然后附加费用比较多,如上牌适用,贷款费用等等,规矩和限制比较多,这个是我最为反感的地方,最后也就没看汉了。 P7的价格我去看的时候没有优惠,但是送一些积分,价格是真的贵,我是想上670的,但是考虑到到后期的压力,最后还是放弃了。 看到零跑C11的第一眼,就确定了自己的选择,无论外观,还是配置,都长在了自己喜欢的点上,我在之前的文章就说过我买车喜欢买高配,当然,零跑C11的价格对比其他品牌,还是有绝对性,压倒性的优势!我是11月28号订的订单,在这里由衷的感谢销售小哥,苦口婆心的劝我在涨价前交了5000元押金,定的510豪华版+1万选装包,替我省了2万多块!裸车价格15万9千八十1万选装包,简直是香喷喷。 另外给大家整理了如下,可以参考下哦~祝零跑越来越好。 🌇购买城市:南京 🚘车型:零跑C11 🔘车型配置:510豪华 🚗续航: 510 🔋能耗: 15.4 💰官方指导价:15.98 💵优惠后价格:15.98 💸保险价格:4500 上牌费:0 服务费:0 落地价:17.43 加装充电桩:已加装 🌟亮点配置:三联屏,座椅通风加热,阿嘉米斯的调音音响。 🎁赠品:3000元电卡 💬总结:性价比高,配置丰富,选装包特别划算,20寸的轮毂比较耐看,实际续航目前来讲1:1(看个人脚法),能够满足我上下班通勤,大家可以冲冲冲啦~ [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 节能减排的前提下无需摇号,绿牌畅行,一汽-大众探岳GTE车型,限时超值抢购活动,省心还省钱!一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!日常纯电代步,长途旅行可油可电,动力操控超越油车版本,仅需18万+就能开回家,就问你划算不划算! 针对还未完全接纳纯电动又想尝试新能源车的客户,通电混动这类技术方案毫无疑问十分可用。而一汽-大众探岳GTE通过自已的深厚技术水平,补充了现阶段插混车型的薄弱点,通过各种安全驾驶模式完成纯电动、混动和汽燃油“一车三用”,且也有很好的驾乘体验。这个车在环保节能、节能减排的前提下,也能满足顾客“经济发展、好用”的核心诉求,坚信销售市场会提供积极主动反馈。 查看详情>>
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