锐际驾驶员座椅底座软垫布线
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 福特锐际可靠实用的驾驶伙伴福特锐际在动力性能方面表现出色。它搭载了高效可靠的发动机,提供充足的动力输出。无论是城市行驶还是高速巡航,福特锐际都能够提供平稳而可靠的驾驶体验。此外,锐际还注重燃油经济性,通过先进的节能技术和优化的动力传输系统,为用户节省燃油消耗,降低使用成本。 其次,福特锐际在空间设计方面非常实用。😍它拥有宽敞舒适的乘坐空间,为驾乘者提供舒适的体验。无论是长途旅行还是家庭出行,乘客都可以享受到足够的腿部空间和头部空间。此外,福特锐际还配备了灵活可调的后排座椅,可根据需要进行调整,提供更大的行李储存空间。 福特锐际还注重驾驶的安全性。它配备了一系列先进的安全辅助系统,如盲点监测、自适应巡航控制和紧急制动辅助等功能,提供全方位的保护。这些系统能够帮助驾驶员及时发现潜在风险并采取相应措施,提高行车安全性。 福特锐际还具备出色的操控性能。它采用先进的底盘调校和悬挂系统,提供稳定而灵活的操控感😸。无论是在城市拥堵路况下还是在弯道驾驶时,福特锐际都能够表现出卓越的操控性和稳定性。 综上所述,福特锐际以其可靠实用的特性成为了一款备受推崇的汽车选择。它在动力性能、空间设计、安全性和操控性能等方面都表现出色,为用户提供舒适、安全而可靠的驾驶体验。如果你正在寻找一款靠谱实用的汽车,福特锐际将是你不容错过的选择。无论是日常通勤还是长途旅行,福特锐际都能成为你的可靠驾驶伙伴😄。#锐际# 查看详情>>
- 福特锐际驾驶乐趣的提升福特锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率177千瓦,最大扭矩387牛·米,配合6速手自一体变速器,动力输出平稳,加速性能出色。这样的动力配置,无疑为驾驶者提供了足够的驾驶乐趣。 在悬挂系统方面,福特锐际采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的设计,搭配电动助力转向系统,使得驾驶感受非常出色。无论是在城市道路还是在高速公路上,都能提供稳定的驾驶体验。 福特锐际的驾驶舱设计也十分人性化,所有的按钮和旋钮都在驾驶员可以轻松触及的地方。座椅的材质和做工也十分出色,坐进去的感觉十分舒适,这也是提升驾驶乐趣的一个重要因素。 在驾驶辅助系统方面,福特锐际配备了一系列的驾驶辅助系统,如自动泊车、盲点监测、车道保持等,这些系统不仅可以提高驾驶的安全性,也可以在一定程度上提升驾驶的乐趣。#锐际# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 探寻锐际城市驾驶灵巧之美福特锐际以其出色的驾驭性能备受赞誉,但是除了动力表现之外,还有一个非常重要的因素——灵巧性。在都市驾驶中,灵巧性直接影响到驾驶者行驶在狭窄街道以及停车场等场景的便利度,以下将对福特锐际拥有的一些灵巧性能进行详细探讨。 首先,在操控方面,福特锐际采用了电子助力转向系统,有效地为驾驶员提供足够的方向指引,使车辆能够在城市道路中更加游刃有余地应对各种驾驶场景,特别是在拥堵道路上,该系统能为驾驶者减轻很多压力。 其次,在驾驶辅助系统方面,福特锐际采用了先进的福特Co-Pilot360™驾驶辅助技术,包括自动泊车、车道保持、适时跟车等功能,使驾驶在复杂的城市环境中变得更为轻松。特别是自动泊车功能,在狭小的停车位中凭借其灵巧性能,能够实现厘米级别的精确停放。 另外,在车身尺寸以及视野方面,福特锐际拥有相较于其他中型SUV更加紧凑的车身尺寸,大大提高了在城市驾驶中的灵巧性。同时,车辆设计师对车窗的开启性和位置进行了详细考虑,确保了即使在驾驶过程中,驾驶者也能得到较好的视野。 最后,福特锐际的车内空间也展现了其灵巧性能,虽然车身尺寸紧凑,但车内空间利用率极高。作为一款中型SUV,其座椅布局方便调整,能够在随时满足驾驶者对于空间需求的变化。 综述,福特锐际在保持出色驾驶性能的同时,兼具城市驾驶所需的灵巧性,让驾驭者在繁华的都市环境中依然能够游刃有余。#锐际# 查看详情>>
- 福特锐际沉稳与动力的结合福特锐际,作为福特品牌旗下的一款中型SUV,以其独特的设计语言和出色的驾驶性能,已经在市场上赢得了不少消费者的喜爱😀。本文将对福特锐际进行一次静态体验,以期给大家提供更多关于这款车的信息。 首先,从外观来看,福特锐际的设计风格属于典型的美式风格,线条硬朗,车身比例协调。前脸采用了大面积的进气格栅,搭配独特的LED大灯,显得十分独特。车身侧面的线条流畅,车顶的微下压设计,使得整车看起来更加稳重。车尾部分,LED尾灯与行李厢盖相连,使得整个车尾看起来更加宽大。 内饰方面,福特锐际的内饰设计十分简洁,大面积的黑色和银色搭配,给人一种沉稳的感觉。中控台的设计也十分人性化,所有的按钮和旋钮都在驾驶员可以轻松触及的地方。座椅的材质和做工也十分出色,坐进去的感觉十分舒适。 动力方面,福特锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率177千瓦,最大扭矩387牛·米,配合6速手自一体变速器,动力输出平稳,加速性能出色。💫 驾驶方面,福特锐际的悬挂系统采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的设计,搭配电动助力转向系统,使得驾驶感受非常出色,无论是在城市道路还是在高速公路上,都能提供稳定的驾驶体验。#锐际# 查看详情>>
- 奔驰glb召回中新网客户端1月10日电 (谢艺观)据市场监管总局10日消息,日前,北京奔驰向市场监管总局备案召回计划。自即日起,召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车,共计545辆。因车辆第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线,使用“方便进出”功能可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告,存在安全隐患。 查看详情>>
- 2年锐际车主用车有感我在两年前购买了一辆福特锐际,至今已经使用了两年。作为一款紧凑型SUV,福特锐际给我带来了很多的惊喜和便利。下面是我的用车感受。 福特锐际的外观设计十分漂亮,典雅而不失个性。前脸造型尖锐,线条流畅,加上蓝色LOGO的点缀,显得非常格调。车身两侧飞翼式的车身造型和车尾棱角分明的设计都让这款车的外观看起来非常霸气和动感。在路上行驶的时候,总有路人驻足观看的情况发生。 福特锐际在驾驶和操控方面表现优秀。车身稳固,小心驾驶的情况下遇到紧急情况也不容易失控。在城市道路上,锐际表现非常灵活,小弯小弯的转弯,车身不会起伏上下,行驶过程非常稳定,驾驶舒适性非常高。高速路上,福特锐际的表现也不错,铝合金悬架做的非常好,对于路面小小的颠簸,都可以很好地吸收,使驾驶体验更为舒适。 动力配置方面2.0T+8AT,动力随叫随到,可以体验非常舒服的驾驶,非常适合带有激 情的年轻人。 福特锐际的燃油经济性不错,市区路况下的油耗大约在10L/100km左右,高速路上能够达到7-8L/100km。现在3万公里了,综合油耗是8.3L/100km,这对于一款SUV来说是很不错的表现,特别是这么强劲动力的加持下。虽然它的燃油消耗比一些小型车稍高一些,但是它的动力更好。 福特锐际的储物空间还不错的,非常实用。车内空间宽敞,可以轻松容纳五个成年人,并且储物空间丰富、实用。后备箱,虽然不算特别大,但是可折叠的后排座椅,可以方便地将其扩大。在购物或出行时,后备箱空间满足我们的需求。此外,福特锐际还拥有很多实用的储物空间,例如门板储物格和扶手箱储存组织器。这些储物空间可以方便我们储存物品,让行车更为便捷。 福特锐际是一款非常安全的车型,配备了多项安全装置,例如:前、侧和驾驶员膝部气囊,盲点警告系统,自动紧急制动系统等。此外,它的车身结构也非常坚固,能够提供很好的抗撞能力。这让我在驾驶中更加安心。 我每次保养都会选择升级机油,售后保养服务也很nice很放心。 总的来说,福特锐际是一款非常实用、舒适、动感的SUV。经过两年时间的使用,我的感受非常好。如果你正在寻找一款空间宽敞、驾驶舒适且外观酷炫的SUV,福特锐际绝对是一款不容错过的好选择。 查看详情>>
- 试驾锐际对于一个福特车主,觉得福特在售车型都比现在的福克斯要高级,这次去店里看了福特锐际。 从车内空间角度来看,福特锐际在车身尺寸上进行了优化,使其拥有了更为宽敞的内部空间。尤其是在乘坐舒适性方面,新款车型做了很大的提升。车内的座椅采用高品质材料,乘坐感受舒适,同时,座椅加热功能以及副驾电动调节的加入,使得驾乘体验更为丰富。此外,车内的储物空间也相当丰富,满足了日常使用的需求。 在动力方面,2024款福特锐际搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为182kW,最大扭矩为393N·m。这款发动机在福特旗下的多款车型上都有应用,表现稳定。与发动机匹配的是8速自动变速器,换挡平顺,能够在保证动力输出稳定的同时,降低油耗。值得一提的是,新款车型还配备了可分离智能四驱系统,使其在复杂路况下的通过性得到了很大提升。 除了卓越的动力表现,福特锐际在驾驶辅助系统方面也相当出色。搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,达到了行业L2级别。该系统包含TSR道路交通识别、LC智能领航等功能,能够在高速行驶时提醒驾驶员注意前方的行人或车辆,并适时提供驾驶辅助,降低了驾驶疲劳。此外,全景摄像头的加入,使得驾驶员在倒车、泊车等场景下更为便捷,有效提升了行车安全。 外观设计上,福特锐际采用了全新的家族式设计语言,前脸造型更为激进,搭配熏黑的前保险杠和雾灯区域,使其更具运动气息。车身侧面线条流畅,熏黑的19英寸多幅式轮毂进一步提升了整车的运动感。车尾部分,新款车型采用了双边共两出的排气布局,增强了其性能车的气质。 福特锐际在空间、动力等方面的表现都相当出色。宽敞的内部空间、舒适的座椅以及丰富的储物空间使其成为家庭出行的理想之选。此外,强劲的动力输出、高效的传动系统以及先进的驾驶辅助系统,都让这款车型在驾驶体验上具有很高的竞争力。 而时尚的外观设计更是为其加分不少,使得新款福特锐际成为一款值得关注的紧凑型SUV。 查看详情>>
- 长安福特,被忽略的性价比说到长安福特,有人喜欢具有探险气质的探险者,有人喜欢居家商务皆宜的锐界L,也有人喜欢长安福特颜值代表evos或者新蒙迪欧,但是总会忽略性价比之王,锐际。 新锐际的车身线条设计颇具活力。其整体车身线条紧跟时尚潮流,前脸轮廓精致细腻,特别是当大灯点亮时,更显精神饱满。从侧面观瞧,福特独特的车身线条设计在锐际身上得以完美诠释,曼妙的车身曲线一览无遗。值得一提的是,行李厢盖与车身包围的比例拿捏得恰到好处,营造出车尾层次分明、立体感强烈的视觉焦点,而尾灯组的细节设计亦为此锦上添花。 进入车内,锐际的内饰风格彰显硬朗与时尚,特别容易赢得年轻消费者的喜爱。方向盘采用皮质材质包裹,新颖的造型令人眼前一亮,握感饱满且细腻。中控区域装配了12.3英寸触控液晶屏,营造出层次分明的内饰布局,整体设计颇具匠心。仪表盘设计别致新颖,突显出与时俱进的潮流气息。座椅采用皮质与翻毛材质混搭,不仅配备了副驾驶座电动调节和主驾驶座电动调节功能,还可实现座椅比例放倒,确保了乘坐时的舒适度与灵活性。锐际搭载手自一体(AT)变速箱,车辆能够在7.5秒内完成百公里加速,展现出不俗的动力性能,足以满足日常驾驶需求。 锐际车型的车身尺寸为4585毫米长、1882毫米宽、1688毫米高,轴距长达2710毫米,在同等价位和级别的车型中,锐际车型的后备箱容积虽然看上去很小,但是日常生活够用,其内部空间布局规整,确保了充足的储物空间,足以满足日常多样化的装载需求。本人1.77米,体重175斤,主驾驶位头部空间还有一拳半,后排乘坐空调,头部也有一拳左右的空间。 其中,锐际EcoBoost 245四驱纵享版ST-Line Pro车型配置了更大视野的天窗,不仅显著改善了后排乘客的视觉空间,也为车内创造了明亮舒适的光照环境。在这个价位能买到真四驱的车型,还不能说明锐际的性价比嘛! 锐际车型装备了全面的主/被动安全系统,涵盖了自动泊车、零胎压继续行驶功能、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、抬头显示(HUD)、刹车防抱死(ABS)、电子制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制系统(ASR/TCS等)、主动噪音控制、发动机启停技术、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制系统(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳驾驶提示、遥控停车、儿童安全座椅接口以及车道保持辅助系统(LKAS)等诸多配置。其中,自动驻车功能有效减轻驾驶员在长时间停车或频繁坡道起步时的操作负担;陡坡缓降系统则确保车辆在陡峭下坡路段能够安全、平稳地低速行驶;膝部气囊旨在减少车辆发生碰撞时,乘员膝盖与车内结构撞击的风险。此外,结合历史购买用户的真实反馈,锐际除了一系列高标准的安全配置外,座椅舒适性、智能车机系统以及稳定的内饰做工的口碑一直很好,虽然我只是试驾了一下锐际,但是给我的感觉就是,颜值够用,空间够用,驾驶一流,性价比属于第一阵容。 查看详情>>
- 合资车里紧凑型SUV,预算十五六万的还得是福特锐际。不光买着香用着更是美,用车7合资车里紧凑型SUV,预算十五六万的还得是福特锐际。不光买着香用着更是美,用车7个月,对于锐际我谈几点感受。 首谈油耗。为什么从油耗谈起,一是因为福特向来有油老虎之称,可是在我这里被打破了,很惊喜。再就是能买这个价位油车的油耗也是一个不可忽视的衡量点。 对于油耗我现在是这么看的,你找一个同等2.0T,重量差不多的车重的来看看,油耗都差不多,你要非要是和日系轿车比油耗,当我没说。我现在是天天市区5公里,我也才10个油,要是跑一半以上的国道或高速,基本都在8个左右,大半是国道或高速,那能在7个以下了,你要是拿德系1.4T,或者是日系的2.0自吸比呢,那我也不知道说什么了,某田的1.5T油平均油耗都能到8个,锐际还是2.0T高功率! 即便你说锐际是同级别SUV油耗最高的(我是说即便啊,事实上并不是),就拿一年一万公里说事,一年下来11个油和9个油能差几个钱?开五六年都不一定能抵得上车价本身的优惠差值。并且油耗这玩意很大程度还是看路况,市区里走走停停别说12个油了,20个油都正常。 第二个就是顿挫感。有人说的顿挫我感觉能接受,这款变速箱也就低速起步时稍稍有些顿挫,速度超过50码以后根本没什么顿挫了,你敢说别的变速箱就一点顿挫都没有?以前那些老款的AT变速箱那才叫真的顿挫,这都算缺点的话那你缺点找不完了。 第三,内部空间和乘坐舒适性。 有人说座椅短,同级别你可以去实测比较下,锐际真不短,即使真的比部分车型短,那对大部分175左右甚至更矮的人来说完全不显短。我个人猜测哈,可能就是驾驶位调得低,低了之后踩油门刹车又不舒服座椅又要往后调,所以搞得后排窄。都不会利用座椅高度这个优势,前排座椅调高之后,后排位置杠杠的,双脚插进前排座椅下面,当然座椅调高之后踩刹车要抬起脚踩。我就喜欢这样的坐姿和刹车。 然后就是后备箱空间,锐际是真的要吐槽,同级别确实几乎垫底,再就是驾驶员左脚放置空间非常小,有时候开久了会很难受,感觉腿伸展不开,这个和身高没关系,矮个子一样觉得难受。 再有就是锐际可能也就小毛病会比日系车、韩系车多一些,而且也仅限日韩系车了,德系车和国产车的小毛病绝对得比美系车多。当然,人无完人,就别说车了,同级还是挺不错的,最起码好开,这是事实! 【峰哥谈车】 锐际属于那种有点小众车型了,叫好不叫座,销量一直平庸。锐际卖得差得原因我觉得无外乎这几点: 1、早些年福特的翼虎这款车欠下的账,很多人估计都知道,一旦失去了信任后有些群体估计再也拉不回来了,当然了福特的品牌力本来也不怎么样; 2、外观不符合多数人的审美,车长4585,4600都不到,太短; 3、这车适合驾驶者而非乘坐着,取操控性必然会虚于舒适性,再加上后备箱空间小得令人发指,对大多数家庭用车多于个人驾驶的车主来说这个车就被PASS了。 查看详情>>
- 锐际这两年的用车感受从提车到现在已经两年多,我已经驾驶了超过2万六千公里。今天,我想分享一下我这近三万多公里锐际的表现。 我一开始考虑的是白色车款,因为白色相对流行。但后来,觉得白色有些过于普通,于是毅然选择了黑色。这款黑色的车子看起来更具个性。在这几年时间里,锐际确实吸引了周围年轻人的目光,表示车子很好看,动力很足。 多功能方向盘方便驾驶时控制多媒体功能。锐际的操控性能也很不错,即使是女性驾驶员也能轻松应对。尽管这是一款SUV,但驾驶起来却像轿车一样灵活。后排空间宽敞,坐上去感觉也相当舒适。车内有全景天窗和后排空调出风口。前排主驾座椅可以电动调节。 说起我家福特锐际的选车过程,也算是缘分吧。之前家里有一台轿车也是福特品牌福睿斯,但随着家里出门需要,早就想要换车了,想要换一台高大上的SUV开开。我是福特粉,所以对福特车比较有兴趣,而且试驾以后这车动力,价格也在我的购车预算之内,所以,就选择了锐际! 关注过的车型比较多,但是都不如锐际这车的性价比高,不仅仅品质好,动力也很优秀,开起来的驾驶质感很好,油耗也不虚高,属于买得起也养得起开着还省心的一款! 不同角度的帅照欣赏完,我们步入正题,给大家详聊近段时间的用车感受。 先说油耗,目前一直通勤行驶,偶尔跑过高速,很少进市区,油耗稳定在8.0L左右。我平时开车比较谨慎,很少大脚给油,对这样的油耗表现我还是挺满意的, 造型总体偏向于年轻运动型,车身线条无论从哪个角度去看,都可以勾勒出车的活力。 日常用车以城市代步,动力完全够用。锐际配备的2.0T的发动机最大248马力,提速快,加速能力很不错,不管是提速超车,还是绿灯起步提速,动力都是随叫随到。8AT变速箱换挡没有突兀感,稳定性还是很强的,在高峰中走走停停也没有想象中的顿挫感。 空间在同级别来说算是正常的水平。我平时都是一个人使用,驾驶位的空间也算大,调整到合适位置后开车姿势很舒服,后备箱最多搬搬货放放快递,我觉得是很不错的。 车内这个12.3英寸的大屏使也特别好用,特别是那个带有声控的SYNC+系统,开车的时候也可以用语音指令去操控音乐、导航和空调, 每句话都能得到回应,也能快速做出反应,确保了在行车过程中不至于手忙脚乱。旋钮式的换挡设计,特别上档次。 怎么样?我所言非虚吧?锐际的颜值是真的高。习惯它穿梭于车水马龙中的肆意模样,突然切换到绿意环绕的林间小道中,又有别样的滋味 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 锐际用车体验从买车到现在已经三年了,对于我的爱车福特锐界来讲,最满意的地方就是锐际的操控了,方向盘灵活,掌握起来也很轻便,地盘也很稳,驾驶起来很轻松舒适。当然最不满意的就只有后备箱了,因为后备箱防止东西滑落的太矮,导致在爬完上坡后开后备箱东西容易滑落。这样的外观设计十分的漂亮,优雅不失个性。前脸造型尖锐,线条流畅运动,加上蓝色LOGO,显得非常的时尚格调。整体腰线看起来很运动,肌肉感十足看起来很战斗,舒服超大大屁股,很壮实,这样看起来显得非常的大气,我觉得这款车最好的地方也就是这个屁股了,真大。最喜欢的莫过于中控这里,有按钮也有面板看起来很科技,中央扶手也很大,车内空间宽敞,可以轻松容纳五个成年人,把座椅位置调好都会有不错的效果,主要是车身也大也很高。第二排还可以前后调节,这样一来空间也是有了很大的变化,给后备箱也腾出了很大一部分空间。锐际的驾驶感受不得不说是真的不错,同级别车型里面没对手,再加上福特车一向以来都是以很好的操控著名。底盘稳扎实。2.0T+8AT沃德十佳 EcoBoost @双涡流涡轮增压直喷2.0T发动机,零到一百也只要6秒多,动力杠杠的。从买车到现在也跑了6万多公里,整体油耗也不高,基本都在8个油左右,也是我能接受的。锐际配备了多项安全装置,前、侧和驾驶员膝部气囊,盲点警告,自动紧急制动等。此外,它的车身结构也非常坚固,车身也是采用了百分之70多的棚钢结构,让整个车身能够提供很好的抗撞能力。这让群体车主用户在驾驶过程中也能更加的安心。锐际是一款非常安全的车型[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
锐际驾驶员座椅底座软垫热门推荐