锐际共振振动
- 变车道直行共振振动汽车直行行驶中大幅度往六打方向盘变车道直行共振,方向盘也会往左边倾斜抖动。车子之前压过自行车,去4S肉眼看除底盘装甲裂了点其他没看出什么。请教了谢谢!之前这里卡住过,后来救援车来的 查看详情>>
- 星途lx刹车共振振动问题各位车友,我是7月买的lx凡尔赛版,开了不到1000km,现在发现正常行驶时,需要降低车速,正常刹车,当车速降至35~30这一阶段时,车辆整体发现明显的抖动和共振,去服务站检查,也检查不出来是什么情况,想请教一下各位车友,你们遇到过这种问题没有?或是该检查哪里的零部件?请给指点一二 查看详情>>
- 汽车共振问题解析:为何怠速会振动,加油门就能恢复正常呢?#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 水泵机组振动的原因及消除振动是评价水泵机组运行可靠性的一个重要指标。本文将从水泵机组振动的危害、原因及消除措施等几方面进行说明。 查看详情>>
- 质量|上百位瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业解决方案无效截至发稿,本网已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。今年4月,本网站曾对此问题进行过报道《驾车时脚下发麻 奇瑞瑞虎8踏板发抖似手机振动》,但是开车时踏板异常振动的投诉车主依旧在不断增加。6月25日,我们再次收到相关问题的投诉,本着为消费者负责,追寻事件真相的目的,我们再次针对奇瑞瑞虎8车辆踏板共振的问题进行新闻调查。 查看详情>>
- 座椅振动是小问题,最严重的是车厢低频共振试驾车是4月份的,就是车子设计问题,后备箱没置物隔板,车身又大,路面不好就会车厢低频共振,轰头,跟打鼓似的。只能后期做隔音,还不一定有效果。 后来试驾了prodmi就没问题,座椅也不振,车厢也没有低频共振。外观喜欢plus,可是plus驾乘体验确实不行。 查看详情>>
- 2017款CT6豪华,换挡顿挫,共振,振动2017款CT6豪华,换挡顿挫,共振,抖动。有遇到过同样情况的好友吗?是哪里出问题了?怎么解决的? 查看详情>>
- 升级之后的新款SUV锐际“战力”如何?福特旗下的紧凑型SUV车型锐际将在今年8月底的成都车展上进行中期改款首发亮相。锐际在海外的名字为Escape,其海外起售价折合人民币约18.91万元。新款锐际在外观、内饰以及动力系统方面都有显著的升级。 查看详情>>
- 年内国产!中期改款锐际亮相3月5日,中期改款福特Escape(对应国内长安福特锐际)在2023纽约车展上亮相,此次新款锐际将包含Base、Active、Platinum、ST-Line、ST-Line Select、ST-Line Elite以及PHEV共七款配置车型,在美国本土售价区间为2.80万-4.05万美元。据悉,国内市场的中期改款锐际也将于2023年内上市,目前现款车型售价区间为16.98万-22.18万元。 查看详情>>
- 振动击实成型机一.概述 查看详情>>
- 九代雅阁热车后,提速到40,车辆振动共振加快到40码时车身开始抖动共振,直到45码以后抖动消失,其他区间不抖,不给油也不抖,抖动时,加大油门抖,松油门不抖,,凉车时也不抖,只有热车升速到40,过了45就好了,降速到40也不抖,已经清洗节气门并匹配,加的中石油 查看详情>>
- 原汁原味的美系,新款锐际蓄势待发近日,长安福特旗下紧凑型SUV车型福特锐际的中期改款车型预计将在成都车展亮相,据了解,新款车型将在外观、内饰和配置方面进行全面升级,新车预计在设计上将与海外版福特Escape保持一致。 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适我选择锐际,主要就是喜欢它强劲的动力,同样是2.0T的发动机,锐际能爆发出248匹的马力,而380的探岳只有220匹,并且价格还要贵好几万。实际驾驶体验锐际也更胜一筹,不仅起步没有笨重感,上了100码之后再提速,还能感受到充足的动力储备,超车变道就是一脚油门的事,动力表现堪称完美。 查看详情>>
- 16.98万起,标配2.0T+8AT248马力,福特锐际前阵子海外媒体发布了新款福特锐际车型的外观图片,虽然造型风格还是我们熟悉的样子,但从外形细节能够看出这是一辆新款车型。就在很多人以为国产福特锐际车型能用上海外车型的外观,让人没有想到,新款福特锐际的外观还是和老款车型保持一致,不免让人感到失望。 查看详情>>
- 真没想到,极氪8155的“小动作”振动不小8155在智能化汽车用户眼中,已经成为一种性能标签,要是谁的汽车没有这枚芯片,就像当年自己的汽车没有大屏一样尴尬。原本大家对8155是秉持相安无事的态度。但就在昨晚,极氪001对于8155芯片的一个小动作,让其它友商车主振动不小。 查看详情>>
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