锐际动力满意用车
- 最满意锐际的动力,开着超爽快一开始买车在预算内我看的是锐际和CR-V这两款车,但综合下来,还是锐际更胜一筹。它搭载了2.0T+8AT的动力组合,最大功率能达到182kW,平时在城区日常的通勤代步,它能给我轻快的驾驶感受,即使是在走走停停的跟车路况下,也不会出现丝毫拖沓;偶尔跑高速又能给我“速度与激情”的感觉,一脚油门踩到底,超过100km/h之后的再加速都是轻轻松松,开着爽快极了! 查看详情>>
- 大半年用车,非常满意锐际的表现车买回来开了大半年,来说说这段时间的感受。锐际2.0T+8AT动力组合开起来很是不错,起步不拖泥带水,中后段加速感也挺好,变速箱换挡相当平稳,高速上超车很轻松。车身底盘扎实不松散,拥有出色的道路感知和舒适性,百公里加速只要7.5s,而且这车油耗也不高,现在仪表上显示的油耗是8.6L,上次高速上清零了一下,还出过6L的油耗,总体来说,相当良心! 查看详情>>
- 锐际动力强劲,用车感受挺好锐际2.0T的涡轮增压发动机开着不错,比我之前的自吸车强劲了很多,动力输出特别直接,这一点,锐际同级别的其他车型都做不到,很多车都是1.5T的发动机,开起来力道还是差了一点,当时试驾的CR-V就是这种感觉,跟锐际动力差的有点多。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 超强动力,锐不可当--分享锐际用车秀今年4月份入手了这辆福特锐际ST-Line,一转眼新车到手已经开了2000多公里。当初选车时我其实也考虑过不少车型,比如本田的CR-V、大众的探岳和别克的昂科威等等,但跟锐际相比这几款车型的动力表现都比较弱,而且20W出头的价格就能买到锐际顶配,配置可以说是全副武装,而另外那几款只能买到低配或中配,这样一来锐际的性价比就显得尤为突出了。 查看详情>>
- 锐际2年2万㎞满意体验在过去的两年半时间里,我作为福特锐际的车主,亲身体验了这款车的各个方面,今天我将与大家分享我对福特锐际2万公里使用感受的评价。 首先,让我来介绍福特锐际的车型特点。福特锐际它具有动感十足的外观和宽敞舒适的内部空间。车身线条流畅,造型时尚,给人一种时尚而豪华的感觉。同时,它搭载了一台强大而高效的发动机,为驾驶者带来出色的动力和操控性能。 福特锐际的车辆性能和驾驶体验评价。在我使用福特锐际的过程中,它给我留下了深刻的印象。首先,动力表现非常出色,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,峰值扭矩则是393牛·米,匹配8挡自动变速箱最大功率起步迅猛,加速稳定。无论在城市道路还是高速公路上,福特锐际都表现出了卓越的操控性和稳定性。此外,它的悬挂调校得宜,过坑过减速带时的舒适性也非常不错。总的来说,福特锐际的车辆性能和驾驶体验给人留下了很好的印象。 在舒适性和内饰设计方面,福特锐际也表现得相当出色。车内空间宽敞,座椅舒适,给人一种宽敞明亮的感觉。同时,福特锐际的内饰设计简洁大气,符合现代审美观。各个功能按钮的布局合理,使用起来非常方便。此外,福特锐际还配备了一套先进的多媒体,提供丰富的娱乐和信息功能。整体而言,福特锐际在舒适性和内饰设计方面是非常出色的。 燃油经济性和维修费用是大家关心的问题之一。根据我的使用经验,福特锐际在燃油经济性方面表现得相当不错。与同级别车型相比,它的油耗控制得较为出色,能够在日常使用中保持较低的燃油消耗。至于维修费用方面,福特锐际的维修费用与其余同级别车型相当,没有什么特别高昂的地方。这两年多除了正常的保养,没有其他的花费。因此,从燃油经济性和维修费用的角度来看,福特锐际是一个比较理想的选择。 福特锐际是一款性能出色、舒适实用的SUV。它具备优越的车辆性能和驾驶体验、舒适宽敞的内饰设计、较为出色的燃油经济性和维修费用以及全面的安全性能和辅助驾驶功能。因此,我对福特锐际非常满意。😃😃😃😃😃😃 查看详情>>
- 满意锐际动力和操控,几经对比拿下它购车预算20万,刚开始想过买轿车,这个价位也能买到紧凑级车最顶配的车型或者是低配的中级车了。不过去看了几款车之后,总觉得坐在里面头顶有些压抑。另外轿车的底盘比较低,后备箱高度也不行,实用性方面还是觉得SUV更好,所以又把目光放在了SUV上。考虑到安全性问题,韩系直接就没看。大众的车外形太老气,内饰也不是很喜欢,而且听说大众偷工减料,也放弃了。法系车太小众。最后对比了CR-V,荣放,还有就是锐际。两个日系车一个美系车。荣放配置还行,主动刹车这些比较丰富,不过内饰不讨喜,动力也较差。CR-V1.5T的排量感觉有点小,而且看网上的消息又是刹车门又是机油增多。锐际外形过得去,内饰还不错,空间比荣放大,和CR-V差不多,2.0T的性能非常强悍,而且几次试驾下来锐际的操控我也更加满意,最后选择了锐际。 查看详情>>
- 新款福特锐际谍照曝光 搭载2.0T+8AT动力总成近日,我们从海外媒体获取到一组新款福特锐际的谍照以及渲染图。福特锐际在国内的知名度并不高,其实单从产品力来看,搭载的2.0T+8AT的福特"黄金动力"组合,实际的驾驶体验完全不输同级别紧凑型SUV,价格和配置也更有性价比。但实际上,销量表现并不尽如人意。 查看详情>>
- 动力总成软件异常 部分锐际 插电混动版即将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分锐际 插电混动版由于车辆动力总成功能安全监测系统相关的软件异常,极端情况下车辆可能意外加速、减速或移动,存在安全隐患。长安福特汽车有限公司决定自即日起,召回2020年12月2日至2022年2月25日期间生产的部分2021年款锐际 插电混动版,共计548辆。 查看详情>>
- 锐际用车体验锐际的用车体验非常出色,特别是在智能操控和动力方面。 首先,锐际配备了先进的智能驾驶系统,包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等功能。这些功能使得驾驶锐际更加便捷和安全,大大提高了驾驶的舒适性和驾驶员的安全性。 其次,锐际搭载了强劲的动力系统。无论是市区还是高速公路上,锐际都能迅猛而平稳地加速,并且在超车和爬坡时表现出色。锐际的动力输出非常平顺,几乎没有明显的推力断裂感,提供了非常流畅的驾驶体验。 总之,锐际在智能操控和动力方面的表现都非常出色,为驾驶员带来了一种愉悦且安全的驾驶体验。无论是日常通勤还是长途旅行,锐际都能满足驾驶者对操控性能和动力表现的要求。 查看详情>>
- 锐际用车体验买车一年多了,我很乐意分享锐际一年多的用车体验,车辆外观和内饰的评价。首先,关于用车体验,锐际给我留下了深刻的印象。它提供了出色的驾驶性能和舒适的乘坐体验。车辆的动力响应迅速,加速平稳,即使在繁忙的城市道路上也能提供稳定的驾驶体验。同时,锐际的操控性也很出色,驾驶起来感觉非常灵活。在舒适性方面,锐际也做得相当不错。车辆的悬挂系统能够提供良好的减震效果,即使在不平整的路面上行驶,也能确保乘坐的舒适性。此外,空调系统表现出色,能在炎热的夏天或寒冷的冬天为车内提供适宜的温度。至于外观,锐际的设计吸引了许多人的眼球。其大胆而现代的外观设计给人留下了深刻的印象。车辆的线条流畅,车身比例协调,非常符合现代消费者的审美观念。特别是其LED日间行车灯,不仅提升了车辆的辨识度,也增加了车辆的视觉冲击力。至于内饰,锐际同样表现出色。材质和工艺都达到了很高的标准,给人一种豪华而精致的感觉。中控台布局合理,操作方便。仪表盘和中控大屏提供了丰富的信息显示,使驾驶者能够轻松掌握车辆状态。座椅舒适,且支撑性好,即使在长时间驾驶时也不会感到疲劳。总的来说,我对锐际的一年多的使用体验非常满意。它的性能、外观和内饰都符合我的期望。如果你正在考虑购买一款SUV,那么锐际无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 锐际一万公里用车感受福特锐际是一款外观时尚、内饰精致的运动型SUV,自上市以来受到了许多消费者的喜爱。作为一名车主,我已经与我的福特锐际一起行驶了一万公里,下面我将从多个方面分享我的驾驶感受。 首先,福特锐际的外观设计非常吸引人。前脸采用了大尺寸格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的运动气息。车身线条流畅,配合悬浮式车顶设计,使整车看起来更加动感。此外,车尾的LED尾灯造型独特,点亮后具有很高的辨识度。 在内饰方面,福特锐际的表现同样让人满意。中控台布局简洁明了,触摸屏响应速度快,操作方便。用料考究,大面积的软性材料和金属装饰提升了整车的质感。座椅舒适度高,支撑性好,长途驾驶不会感到疲劳。 动力方面,福特锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱,最大功率为248马力,峰值扭矩为390牛·米。无论是市区还是高速行驶,车辆的动力表现都非常出色,加速超车毫不费力。同时,发动机的噪音控制得非常好,即使在高速行驶时也能保持较低的噪音水平。 燃油经济性也是福特锐际的一大亮点。在磨合期内,我这款车的油耗基本在8L左右,这个成绩我非常满意。随着用车习惯的养成,油耗逐渐降低,现在跑高速的话,油耗可以控制在7.5L左右。 在操控方面,福特锐际的表现也非常出色。底盘调校得当,过弯时能够提供良好的侧向支撑,稳定性强。转向精准,回正力度适中,即使是在复杂路况下也能轻松应对。 安全性能方面,福特锐际配备了多项主动安全和辅助系统,如车道偏离预警、并线辅助、自适应巡航等。这些系统能够在驾驶过程中提供全方位的安全保障。 最后,谈谈售后服务。福特锐际的售后服务网络完善,服务态度热情周到。在我的一万公里保养期间,工作人员详细检查了我的车辆,提供了专业的建议和服务。 总之,自从买了福特锐际以来,我对它的表现非常满意。无论是外观、内饰、动力、燃油经济性还是操控和安全性能,这款车都展现出了较高的水准。当然,这辆车也有一些不足之处,比如后排空间略小,但总的来说,它瑕不掩瑜。随着用车时间的增长,我相信福特锐际会越来越符合我的期望。 查看详情>>
- 福特锐界的“小弟”,2.0T动力,16万起售,解读锐际对于大多数消费者来说,买车时优先考虑到就是家用,不仅要实用,还要给生活增添一些精致感,当然在动力上也要满足驾驶乐趣。福特旗下的车型近期有着不错的口碑,一直得到消费者的关注,那么如何从中选择一款性价比较高的SUV呢?今天我们就来聊聊福特锐际这款车型。 查看详情>>
- 锐际这两年的用车感受从提车到现在已经两年多,我已经驾驶了超过2万六千公里。今天,我想分享一下我这近三万多公里锐际的表现。 我一开始考虑的是白色车款,因为白色相对流行。但后来,觉得白色有些过于普通,于是毅然选择了黑色。这款黑色的车子看起来更具个性。在这几年时间里,锐际确实吸引了周围年轻人的目光,表示车子很好看,动力很足。 多功能方向盘方便驾驶时控制多媒体功能。锐际的操控性能也很不错,即使是女性驾驶员也能轻松应对。尽管这是一款SUV,但驾驶起来却像轿车一样灵活。后排空间宽敞,坐上去感觉也相当舒适。车内有全景天窗和后排空调出风口。前排主驾座椅可以电动调节。 说起我家福特锐际的选车过程,也算是缘分吧。之前家里有一台轿车也是福特品牌福睿斯,但随着家里出门需要,早就想要换车了,想要换一台高大上的SUV开开。我是福特粉,所以对福特车比较有兴趣,而且试驾以后这车动力,价格也在我的购车预算之内,所以,就选择了锐际! 关注过的车型比较多,但是都不如锐际这车的性价比高,不仅仅品质好,动力也很优秀,开起来的驾驶质感很好,油耗也不虚高,属于买得起也养得起开着还省心的一款! 不同角度的帅照欣赏完,我们步入正题,给大家详聊近段时间的用车感受。 先说油耗,目前一直通勤行驶,偶尔跑过高速,很少进市区,油耗稳定在8.0L左右。我平时开车比较谨慎,很少大脚给油,对这样的油耗表现我还是挺满意的, 造型总体偏向于年轻运动型,车身线条无论从哪个角度去看,都可以勾勒出车的活力。 日常用车以城市代步,动力完全够用。锐际配备的2.0T的发动机最大248马力,提速快,加速能力很不错,不管是提速超车,还是绿灯起步提速,动力都是随叫随到。8AT变速箱换挡没有突兀感,稳定性还是很强的,在高峰中走走停停也没有想象中的顿挫感。 空间在同级别来说算是正常的水平。我平时都是一个人使用,驾驶位的空间也算大,调整到合适位置后开车姿势很舒服,后备箱最多搬搬货放放快递,我觉得是很不错的。 车内这个12.3英寸的大屏使也特别好用,特别是那个带有声控的SYNC+系统,开车的时候也可以用语音指令去操控音乐、导航和空调, 每句话都能得到回应,也能快速做出反应,确保了在行车过程中不至于手忙脚乱。旋钮式的换挡设计,特别上档次。 怎么样?我所言非虚吧?锐际的颜值是真的高。习惯它穿梭于车水马龙中的肆意模样,突然切换到绿意环绕的林间小道中,又有别样的滋味 查看详情>>
- 锐际用车体验买车一年多了,说一说自己的用车感受吧。锐际是一款豪华紧凑型SUV,其用车体验给人非常良好的印象。首先,外观方面,锐际采用了精致、动感的设计,线条流畅而有力量感,整体造型时尚大气。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯,给人一种非常霸气的感觉。车身各部分的比例和平衡都非常完美,尤其是车尾部分的设计细节更加独特,让整车看起来更加动感与运动。其次,内饰方面,锐际提供了非常豪华舒适的驾乘体验。车内选用了高品质的材料,配置了舒适的座椅和豪华感十足的内饰装饰,给人一种非常**和舒适的感觉。而且,车内空间非常宽敞,前排和后排乘客都能够得到充分的舒适度。此外,锐际还配备了先进的娱乐**和智能驾驶辅助**,提供了更加便捷和安全的驾驶体验。最后,驾驶体验方面,锐际搭载了动力强劲的发动机和灵敏的悬挂**,让驾驶者能够感受到出色的操控性和加速性能。车辆的底盘表现稳定,悬挂**的调校也相对舒适,使得驾驶在各种路况下都能够获得极佳的稳定性和舒适性。此外,锐际还配备了多项驾驶辅助**,如自适应巡航控制和智能停车辅助等,提升了驾驶的便利性和安全性。综上所述,锐际的外观设计时尚动感,内饰豪华舒适,驾驶体验出色。 查看详情>>
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