EVOS动力满意用车
- 满意之选,聊聊EVOS强劲的动力前段时间入手了EVOS,虽说是一台跨界SUV,但它的动力十分强劲。2.0t的直列四缸发动机和8at的变速箱,最大可以输出238匹的马力,官方百公里加速是6.6s,在同级别的中算很快的了。试驾时最直观的感受就是油门比较灵敏,不用深踩就有很强的动力爆发出来,一点也没有日系那种肉肉的感觉。低扭状态下,动力已经足够了,不像其它车低扭不发力,只剩发动机干吼。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 作为先锋的长安福特EVOS,预售价格你满意吗?随着新产品的不断到位,长安福特已加速了市场的反攻,EVOS作为先锋,在9月26日正式开启预售,预售价格为22.78-26.08万元。作为福特中国2.0的首款全球战略车型,该车进行了全新智能科技化的打造。 查看详情>>
- 主打运动风格/配2.0T动力 长安福特EVOS正式下线此前,我们曾经多次报道过关于长安福特EVOS车型的消息,新车采用了颇具运动属性的设计语言进行打造。作为一台专为国内市场打造的车型,新车将会拥有怎样的表现呢?相信有不少朋友都在关注着关于新车的消息。日前我们获悉,长安福特EVOS车型的正式下线,新车采用了颇具运动感的设计语言进行打造,整体来看,在诸多运动套件的加持下,新车将会用有相当强的攻击性,相比曾经的福特蒙迪欧车型,新车显然拥有更加激进的性格,这也更符合当前市场的主流发展趋势。进入车内,新车将会采用相当夸张的三联屏设计,几乎所有功能都将被集成在屏幕内,因此,我们在中控台上很难看到物理按键的身影。此外,新车还将在细节处融入一些红色设计元素,能够进一步彰显车辆的运动定位。动力方面,新车将会配备一台2.0T发动机,最大功率或将达到175千瓦,动力表现值得期待。 查看详情>>
- 家庭用车,这款车的动力满意度高吗?( `д′)打算购买这款车作为家庭用车,对它的动力满意度高吗? 查看详情>>
- 福特EVOS的智能化 从人人都买得起 到人人都满意同样是社会支柱产业,汽车制造行业不同于建筑行业,今天出图纸明天就能动工,从产品研发到上市发布,汽车产品需要更长的生产周期,所以设计的前瞻性就尤为重要。 查看详情>>
- 动力表现值得期待 长安福特EVOS或将于广州车展上市在当前汽车市场,主打跨界风格的车型非常受欢迎,这些产品往往具备着比较强的功能性,不仅有着出色的颜值表现,同时在动力、配置等方面展现出的能力也非常出众。其中,长安福特EVOS便是一款比较具备代表性的车型,日前我们获悉,新车或将在广州车展上正式上市,大家不妨先来预测一波新车的售价。来看看新车在设计层面的表现,相信经过了几轮消息曝光之后,大家对于新车的表现已经非常熟悉了。首先,在诸多凌厉线条设计的加持下,车辆的运动属性将会得到充分展现,与主打优雅风格的老款蒙迪欧等车型不同,新车拥有更强的攻击性。进入车内,新车则采用了相当夸张的联屏式设计,能够营造出相当浓郁的科幻氛围,这也是福特对于全新设计风格的一次尝试,大家觉得效果如何呢?动力方面,新车将会配备一台2.0T发动机,传动系统将会匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
- Evos的动力怎么样#有问“币”答# 全新福特evos这车动力如何呢,百公里加速能杀进7秒吗,这车看着很运动,不知道开起来够不够运动。 查看详情>>
- 分享我的用车感受,EVOS的动力确实厉害我的EVOS提回来有一段时间了,大部分都是市区内行驶,从来没出过远门。今天朋友心情不好,决定带他出来钓鱼的同时感受感受我家EVOS带来的刺激,毕竟当时买车的时候就觉得它的动力要比冠道还强。我的车加速6.6秒,冠道最快也要7.8秒,完全不是一个级别的对手。 查看详情>>
- 动力是一大优势,星瑞的用车满意星瑞是实力比较多的一辆车,它在各方面的表现都不错。对于我们年轻人来说选择的话,它的颜值是比较满意的,这也会使得用车的感受良好,车内的做工也不差,用料也是比较实在的,能够给我带来很多的高级感。在动态的体验上,它能够带来一种用车的舒适性,最喜欢的就是它的动力感受,有着很多的强劲感,也有着流畅的表现。 我的路况高速用车比较多,能让我感受不错的就是它的动力,正因为有了它强劲的动力,在跑高速的时候是非常轻松的,需要超速的时候动力反应比较快,能够在短时间内完成操作。就算速度很高的时候,也不会感觉到动力的疲惫,,就是因为它的排量比较大,给到了一种很出色的动力感受。而且在想这个过程中动力输出稳定,很线性的一种表现,这样的用这个确实很不错,也让我非常喜欢上他的动力感受。 开启经济模式的时候,在起步的那会动力表现的偏弱,在跑起来之后也不会感觉到动力太过延迟,加速的体验还不错。如果想要省油的话,经济模式能够达到最理想的状态。平时来看标准模式使用比较多,这个模式的动力感受刚好不错,推背感还是有的,而且还是能够很好兼顾油耗好。一般不怎么使用运动模式,这个模式带来的动力感受情境,但是非常费油,就是偶尔去体验一下,感受一下动力的充沛。 前几天也跑过一次山路,山路用车动力感受也非常好,跑起来比较干脆,坡道起步的时候动力不会有太多延迟了,能够在第一时间爆发出来。加速的时候发动机的声音比较明显,还是非常具有节奏感的,有点像跑车的感觉。双离合的变速箱也会有对错的存在,但并不是很明显,如果不是刻意去感受的话,不会影响到我们用车的体验。 星瑞是一辆年轻动感的家用车,正因为有了它的动力不错。带来的用车体验是比较丰富的。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 动力强,凯捷280T能否让车主满意?动力强,随车自带了两张“单人床”,凯捷280T能否让车主满意? 查看详情>>
- 搭载2.0T动力总成,长安福特EVOS申报图等信息曝光“更福特,更中国”的口号早已经打响,新车推进的速度却不见有明显提升,说好的新车呢?长安福特在今年上海车展上给到了我们答案,推出了全新车型EVOS。近日,我们也在工信部申报目录中找到了EVOS的申报信息,整车的外观、动力部分也得以披露。 查看详情>>
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