小鹏P710万公里维护需要
- 小鹏P7的动力电池维护需要如何维护?买电车的焦虑点之一,就是担心电池不耐用!如果想延长自己电池的使用寿命,那就需要对电池进行维护,今天就带大家来看看小鹏P7的动力电池维护方法: 1、建议电量不低于20%时充电.保持电池的电量在20%-90%之间使用,能提高电池使用寿命! 2、避免过度充电.如果经常过度充电,也会对电池造成损伤。 3、冬季充电,尽量选择刚行驶过以后。这样电池包处于理想温度,充电速度也会比较快。 4、如果长期不用车辆,要记得提前充满电后再停放。 5、偶尔进行一次慢充。电动汽车的慢充过程其实就是一次电池维护的过程。 查看详情>>
- 小鹏P7喜提10万+3月23日,小鹏汽车旗下智能轿跑小鹏P7迎来第十万台下线,成为造车新势力首个突破十万量产的纯电车型,为此小鹏汽车正式发布黑色特别版车型小鹏P7 562E Black Label Edition作为庆贺纪念。 查看详情>>
- 5年10万公里维护问题厂家送的5年10万公里维护包括哪些维护项目,各位楼主分享一下 查看详情>>
- 小鹏P7成为首突破10万量产下线的纯电新势力车型3月23日,小鹏P7迎来了第十万台的下线,成为首个突破十万量产的纯电新势力车型。同时,小鹏汽车正式发布黑色特别版车型小鹏P7 562E Black Label Edition,作为第10万台下线的P7,纪念十万台的达成。 查看详情>>
- 小鹏P7续航里程达706公里,与特斯拉model 3一战小鹏P7作为小鹏家族的第二款车型,定位为轿跑车型,NEDC续航里程达552km-706公里,小鹏P7共推出四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三种版本车型。 查看详情>>
- 多少公里需要维护?多少公里需要维护? 查看详情>>
- 迈过10万台销量门槛,小鹏P7暗夜骑士限量版前景展望小鹏汽车上市的时间并没有多久,不过其成立时间却是在2014年,从诞生至今满打满算已经度过了8年的时间,其中该品牌的第2款车型小鹏P7真正开启了小鹏的辉煌之路。在今年,小鹏P7的第10万台车型正式下线,在这一关键的历史节点,小鹏P7通过推出一台限量版车型的方式来回馈广大用户。 查看详情>>
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- 小鹏P7第10万台车下线 首个突破10万量产纯电车型3月23日,小鹏P7第10万台车正式下线,成为首个突破10万量产的纯电新势力车型。同时,小鹏还发布了黑色特别版车型小鹏P7 562E Black Label Edition,新车将于4月10日限量首发,下订可享小鹏P7 NFT数字藏品等专属惊喜权益。 查看详情>>
- 买它不比小鹏P7更香?续航715公里,提速3.9秒前言:买它不比小鹏P7、model 3更香?续航715公里,提速3.9秒。 查看详情>>
- 最大续航706公里,小鹏P7上市,黑科技满满备受关注和期待的小鹏汽车的小鹏P7终于上市了,这款集合了多项黑科技,最大续航里程表现达到了706公里的新车,还是很值得入手的。 查看详情>>
- 一台里程数30万公里的小鹏P7,都有哪些问题?今年3月份,小鹏P7第10万辆下线,成为首个突破10万量产下线的纯电新势力车型。它之所以能取得如此成就,主要得益于它强大的产品力。优秀的底盘、强大的智能,这些都是小鹏P7相比同级别的巨大优势。不过它的品质到底如何?很多人都对此打了个问号。 查看详情>>
- 行驶近17万公里后的小鹏P7,垮掉了吗?北京冬季,小鹏P7超长续航版在四环上行驶两圈130公里,只用掉20%的电量。 查看详情>>
- 续航突破700公里,小鹏P7让我不再焦虑不久前,小鹏P7宣布其单电机超长续航版的里程达到了706公里,成为首款将要上市的续航突破700公里的纯电动汽车。 查看详情>>
- 小鹏P7行驶30万公里后状态报告今天来参加小鹏汽车的活动,可以看到身后是两台P7。这两台P7非常有看点,右边是一辆30.5万公里,2020年10月生产的小鹏P7,是670后驱智尊版,这辆是车主的P7,平常用于个人业务的工作用车。左边是一辆2020年5月生产的,只有2.6万公里的一个P7的试驾车。这两辆车小鹏(汽车)摆在这,就是想让我们静态和动态的体验一下,30万公里和2.6万公里的车有什么区别,这28万公里差在哪儿。先来看一看这个30.5万公里的小鹏P7,这辆车我是特别感兴趣,先从外观来看一看,跑了30.5万公里轮胎肯定换过了,所以这辆小鹏P7使用的是2021年第25周期的朝阳轮胎,而我为什么要在它的左前轮蹲着,是因为左前轮上面打了很多的铅块,所以左前轮应该有严重的失圆的情况,可能车主在经常跑长途的途中这个轮被蹲过。另一点就是左后轮的避震器,有明显的高于另外三个避震器的情况,左后轮避震器可以放进去一个拳头加一个手指,所以 查看详情>>
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