小鹏P7冷气鼓风机调节器一根电线
- 换冷气鼓风机调节器后多出一根短电线该往哪儿插我换上新的空调调节器后,发动车时鼓风机转动几下就停了。把风力调节到最大也不转。把它装回原位,再安装手套箱时,将三根电线插回手套箱后面。发现还剩一根短线找不到地方插。手套箱后面没有多余的插座。短线周围也找不到插座。估摸这短线可起控制调节器的功能,让鼓风机正常转动。有谁知道这短线应该插哪儿? 查看详情>>
- 小鹏大战特斯拉:P7能成为国产Model 3的对手吗?今日(4月27日)下午,搭载706公里"世界最长续航"的电动轿跑小鹏P7正式上市,8款车型综合补贴后售价为22.99-34.99万元,让人倒抽一口冷气——小鹏几乎是在拿命去狙击特斯拉。 查看详情>>
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- 小鹏p7送便携式充电器吗?220v家用冷气充电那种请问买小鹏p7送不送家用便携式充电器,感觉有需要买一个。随车携带,防止万一没电。 查看详情>>
- 小鹏p7车载好物分享。小鹏p7车载好物分享。 1,车载三合一充电线:p7是有无线充电的,但是没 法随时玩手机,所以买了这个放在扶手箱里面,这个 充电线颜值很高,唯一的缺点就是这个线拉伸到头才 能卡佳,所以线很长避(我喜欢那种拉多少卡多少) 2,墨镜夹:夹在挡风板上,现在在我车里是个摆设,还没夹过墨镜 3,扶手箱隔断:这个很有用,p7扶手箱很深,强烈 推荐买个隔断,买的这个是皮垫的,因为我觉得翻毛 的容易脏。 查看详情>>
- 聊一聊小鹏p7冬季续航缩水的问题。 因为我是聊一聊小鹏p7冬季续航缩水的问题。 因为我是比较怕冷的人,天气稍冷我就立即开启车内的暖气,结果就发现相比以往续航水平下降明显,之前我一般2周充一次电,结果现在1周就要充一次,感觉有点小郁闷。这个时候,小鹏服务中心就组织了一场关于冬季用车知识小讲堂,通过参加这次活动,我才了解到了冬天开启暖气的功耗竟然是夏天开冷气功耗的2.5倍,再加上因为气温低,导致电芯活性降低 需要调用电量用于电池自加热保持电芯活性,这又是额外增加了耗电量,所以我们才会发现冬天的续航不如平时。 查看详情>>
- 选择比亚迪汉的理由三十四#选择比亚迪的N种理由# 车身尺寸方面,汉EV长宽高分别为4980mm*1910mm*1495mm,轴距为2920mm。除了轴距稍微逊色同级别的小鹏P7外,其他各方面均处在领先的状态。另外,汉EV是采用了分段式的腰线设计,使得车身光影效果非常明显。 汉EV在车尾部分的设计是十分简约的,贯穿式的尾灯组,也是时下比较流行的设计元素。中间还穿插着一根银色饰条作为点缀,提高车尾的视觉宽度。 查看详情>>
- 小鹏P7改色-钻石哑面紫魅蓝💎💎💎🧰🧰小鹏P7改色钻石哑面紫魅蓝,这款紫魅蓝是一种极具个性的颜色,紫色的高贵,蓝色的时尚。都被体现的淋漓尽致,哑面的质感让车的每一根线条更加立体📻📻 📀📀原本是看上了一款银幻紫的颜色,看完实物之后觉得太浅了,还是喜欢深色的,于是决定了这款紫魅蓝,这个颜色也是有两种款式的,哑光和亮光的,我更加推荐亚光的,更高级,金属质感强烈💡💡 🎆🎆蓝紫流转蔓延中,呼吸感和表现力爆棚,与小鹏P7充满未来感的帅气设计结合,演绎出了生动且富有感染力的惊艳姿态。穿行在车水马龙中⛲️⛲️你就是最靓的仔!紫魅蓝其耀眼出彩,能让爱车有型,秒变潮酷背景。#小鹏汽车P7# #改色# 查看详情>>
- #选择小鹏的十万个理由#大家都知道,小鹏p7车上有很多的传感器,这些传感器可以用#选择小鹏的十万个理由#大家都知道,小鹏p7车上有很多的传感器,这些传感器可以用来探测障碍物的距离,保证我们的行车安全 但是需要注意的是,有些车辆状况和周围的环境可能会影响传感器的性能,导致异常情况的发生 比如传感器上有污垢,积水,积血或者是被冻结 再比如车辆有明显的侧倾或者是过分的超载车辆行驶在特别颠簸的道路上传感器被重新喷过漆 还有一些情况就是障碍物的形状和材料可能会妨碍传感器的探测,最简单的例子就是一些比较细而长的物体,比如说电线栏杆绳索,还有棉花积雪等可以吸收无线电波的材料 以上的情况大家都需要特别注意 查看详情>>
- 小鹏的P7已经跑了两年了,流线的外观,中级车的尺寸,电车中上的配置,24的价格是小鹏的P7已经跑了两年了,流线的外观,中级车的尺寸,电车中上的配置,24的价格是绝对ok的。仪表盘与中控屏采用贯穿连接设计,但是这两块屏幕并没有处于同一型面,仪表盘的位置靠后一些,自然中控屏就会靠前一些,方便驾驶员读取信息和进行操控。两块屏幕的界面设计同样很干净利落,操控体验和手机差不多。中控台靠下方加入一根贯穿式镀铬金属条,方向盘下沿也有同类型金属条,从这些细节设计足以看出品牌的用心。电池两年用下来,日常行车冷空调,480的车实际跑320左右。 查看详情>>
- 🚘🚘小鹏P7 三种转向助力模式🚘🚘🌈🌈小鹏P7的转向助力有三种模式,可以根据自己的驾驶习惯和舒适性调节。🌈🌈 1⃣️舒适 ✨✨方向盘转动的力度最低,适合喜欢一根手指也能转动方向盘的,适合城市中使用,车子开起来也特别轻盈,灵活✨✨ 2⃣️标准 ☀️☀️属于常规系统标准化的设定,操作起来不会太轻,也不会太重,适合刚接触新能源车或者喜欢燃油车那种开车感觉的☀️☀️ 3⃣️运动 🏵️🏵️对于开车比较激烈驾驶的,这样会增加转动方向盘的力度,开起来有质感,而且响应度更强,方向盘更灵敏,精准。 🥳🥳我日常喜欢的是舒适方向盘助力模式,开起来更轻盈一些,城市上下班很舒服。🥳🥳 #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 选择小鹏P7的n+1个理由【购车初衷】 当时买车的时候在比亚迪汉,特斯拉Model 3和小鹏P7之间纠结,油车倒是没怎么考虑过,因为是电车置换电车,电车的省心省钱和好开已经让我不想考虑油车了。 比亚迪汉最大的优势就是空间大,加速快,但是那个松散的地盘,油腻的内饰和古老的UI界面,真的让我爱不起来。 特斯拉model 3本来是我的第一选择的,名号最响,科技树点满,但是21年5月份那会刹车门,特斯拉的傲慢让我动摇了,后面研究了内饰和做工之后,觉得这个车的质感真的有点差,二十多万车的质感就是卡罗拉水平,再加上本土化做得也很一般,所以也就放弃了。 小鹏P7我试驾了五次,每一次试驾之后都有不一样的感受,从第一次的浅尝则止到第五次深度体验加速,NGP,高速静谧性,地盘质感,压倒我的最后一根稻草就是小鹏的颜值。 查看详情>>
- #行车必备好物# 🔻盯盯拍 我买的是mini5,4 k的 在家测试过了,画质很清#行车必备好物# 🔻盯盯拍 我买的是mini5,4 k的 在家测试过了,画质很清晰 手机下载App可以连接记录仪 看实时画面,下载导出视频 我另外配了一根小鹏专用降压线 直接走后视镜的接口供电 ⭐️ 6⃣️除甲醛凝胶(必备‼️) 新车一定会有一股味道的 市面上比较多的是用活性炭除味 这个我感觉都是大同小异,只要有效就行 🔻3 M 还没打开未使用,姑且相信品牌吧 ⭐️ 7⃣️手机充电线(可买可不买❗️) 出门最怕手机没电,车载充电选择也很多 我妈车上用的就是无线充电手机架 🔻绿联 数据线是卷曲的设计 平时可以收在中央扶手箱里 ⭐️ 8⃣️车载吸尘器(处女座必备❗️) 这也是基于我的强迫症➕洁癖才买的 🔻小米 我是被外观吸引的,干净简洁 吸力方面,我觉得作为车载吸尘器来说 算是非常强劲,吸吸脚垫和座椅,足够了 ⭐️ 第二弹的分享就到这里啦🥳未完待续喔 查看详情>>
- 🚗购车分享一小鹏P7续航到底虚不虚?🚗🔋🔋关于电动车的续航,这是一个所有的新能源准车主和车主都非常关心的问题,关于续航虚不虚的问题简单说下我的看法。 ⚡️ ⚡️虚是肯定的,应该说是电车的续航都虚。现在市面的理论续航都是NEDC或者CLTC标准,这2个标准都是在实验室理想状态下的测试数据,实际用车的工况复杂多变,很难达到这个测试数据。 ❗️影响续航的因素有很多❗️ 🌟比如车辆的载重情况 🌟气温的高低,是否下雨下雪 🌟是否开启空调,是开启的冷气还是暖气 🌟能量回收调节的高低 🌟通勤的城市道路是畅通还是拥堵 🌟高速路上的行驶车速 🌟还有个人的脚法都有影响 ❤️❤️合适的气温,通畅的路况加上平和的驾驶心态,小鹏P7基本能达到95折的WLTP标准续航,这在电动车中其实是一个很高的水准了,甚至一些鹏有能开出1:1的WLTP标准续航。反之各方面条件不太理想时,续航自然就低了。#选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 为什么选择这款车因为有了一辆油车,几乎就奔着电车去的。不喜欢国产品牌,之前还看了福特电马(当时还不让试驾只看了车),但当时研究了很多关于特斯拉的一切,所以基本就已经锁定了modelY。另外身边已经有三位朋友提了特斯拉,都是强烈推荐,所以没在选车上特别纠结。之后,坐过小鹏P7和蔚来ES6,说实话如果不是特斯拉车主,那两辆车还真是不错,已经超越了我对国产车的认识水平!但是国产车还是表面文章多过“隐蔽工程”,在肉眼看不到的细节方面,特斯拉远胜!例如蔚来的主驾座椅底下,你都能直接看到电线的线头!!电控系统,车机芯片算力,电池能耗效率方面,也是差很多。当然国产车研发时间短,进步已经很大了,特斯拉毕竟是从2004年就开始造车了! 查看详情>>
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