哪吒U黄牌能不能通过机场高速
- 积碳到底能不能通过“拉高速”去除掉呢?全新视角揭秘答案!在车迷群体中有这样一个说法:说车子经常拉高速,发动机积碳就会减少;也有老司机反驳说拉高速并不会起到任何消除积碳的作用。——那么到底哪一种说法对?发动机里的积碳到底能不能通过“特殊驾驶”去除掉呢? 查看详情>>
- 堵在高速ETC口进不去咋办?能倒回去走人工通道会被扣分吗由于之前出差,车子在外面停了三四天,从机场回来开车上了机场高速,突然发现ETC怎么都识别不了。之前把车停在外面,也没有拿东西给车子挡一下太阳,可能就导致ETC给晒坏了。通过这件事情我来跟大家聊一聊,在高速上ETC不能识别应该如何正确的处理。 查看详情>>
- “拉高速”到底能不能除积碳?老司机教你,最好的方法只有一个通常在选择除积碳的时候,很多人都会建议用拉高速的办法。但一些业内人士说,现在的车根本没必要拉高速,这到底是为什么呢?一般对拉高速的解释是,通过拉高速可以让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第1次快速工作,让它们之间有更好的亲密接触,但那是建立在汽车零部件的公差比较大的基础上,这样做可以让部件之间的磨合更好一点。但现在汽车的加工密度高很多,厂商们在汽车出厂之前都会做测试磨合,对现在的汽车发动机、变速箱的寿命来说,拉高速的做法根本没有太大的意义。那拉高速到底能不能除积碳呢?老司机教你,最好的方法只有一个。 查看详情>>
- 哪吒U打开后窗通风为什么风噪会那么大?如何缓解?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“哪吒U打开后窗通风为什么风噪会那么大?如何缓解?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 哪吒U的ACC功能有时候有些迟钝,这种影情况出现的原因是什么?【问答翻牌】热心的哪吒U车友问小易“哪吒U的ACC功能有时候有些迟钝,这种情况出现的原因是什么?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 哪吒U本次行驶数据(车速、里程、能耗、时间)怎么复位?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“哪吒U本次行驶数据(车速、里程、能耗、时间)怎么复位?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 哪吒U大空间纯电SUV 预算不能过作为一辆真正意义上的“高颜值”智能汽车,哪吒U以独特的科技美学,大胆诠释了哪吒汽车对未来汽车工业设计美学的洞察与探索。沿袭哪吒汽车“自·信·在”设计哲学,哪吒U的整车造型轻盈矫健,每一条曲面的发起、延展和收敛都恰到好处,直接有力量。大尺寸的轮毂,精致的轮胎,为整车的站姿贡献强大的支撑感,以不容置疑的姿态彰显了一种雷厉果敢的气魄。车身侧面,我们可以发现哪吒U在B柱、C柱都使用了黑色设计,营造出了悬浮式车顶的感觉,并且在车身颜色上,哪吒U也将推出同色以及双色的风格可供用户选择。车尾也是贯穿式的尾灯,极具辨识度。❤❤❤ 在内饰设计上,哪吒U以人为本,将科技和奢华的驾乘氛围相融合,打造出极具未来感的“智能座舱”。双12.3寸+8寸一体式三联屏设计使用便利,配合哪吒U的智能网联功能,是互联网人群的绝佳生活拍档。智能化方面,全球首搭量产“透明”A柱极具科技感。此外,哪吒U首创搭载了生命体征监测系统,通过人体呼吸浓度分析,在发现老人、儿童或宠物遗留的第一时间,便会通过高速稳定的LIN网络技术,来报警提醒到车主。❤❤❤ 动力性以及续航方面,基于Hozon EPT2.0动力总成平台,哪吒U采用高比能量NCM811 电池,NEDC续航里程大于500km,最高可达660km。新车搭载的电机最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,四驱版本的百公里加速时间仅为4.9s。❤❤❤#哪吒U# 查看详情>>
- 科技赋能🚗我居然从北京亦庄打了自动驾驶出租车去大兴机场 😃选择上下车站点、确科技赋能🚗我居然从北京亦庄打了自动驾驶出租车去大兴机场 😃选择上下车站点、确定出行时间,便可预约一辆从北京亦庄前往北京大兴国际机场的自动驾驶汽车。 😉以前每次到亦庄都要例行打个自动驾驶出租车兜兜风,但几乎都是三五公里的范围,压根没敢想太远的范围。这次居然打到了大兴机场,真让人惊喜! 🚗听住在亦庄的朋友说,从今年2月开始,就开通了往返北京大兴国际机场的自动驾驶出租车,目前共有百度智行、小马智行、文远知行、Auto X 4家企业的智能网联乘用车提供服务,这是世界首个首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景,也是全国规模最大的自动驾驶高速载人服务。 👍🏻科技赋能生活,这也太神奇了!如此时尚的高科技生活方式,咱必须支持啊!上周出差前一天,我在常用的自动驾驶出行软件预约成功后,第二天11点整,到达了约定站点,一辆自动驾驶汽车已在等候。 ✈️上车后,经黄亦路(兴亦路)上京台高速,再经过大兴机场北线高速、机场高速,于11点50分到达到达大兴机场四层落客点。一路上,我照例好奇地留意观察安全员,他也像我以往乘坐自动驾驶出租车一样,全程没有接管。 ⭐上车后只需要在电子屏上输入手机后四位,点击“出发”,车辆提速平稳,避让流畅,盘绕匝道、通过高速收费站也是自动完成的,最高时速达到了120公里,一路上还能从电子屏上观察实时路况,总的来说非常安心,关键整个体验感超级酷! 😁回京后,我依然难掩兴奋地预约了去亦庄的自动驾驶车。从大兴机场返回北京经济技术开发区,在机场15分钟快速上客通道指定站点上车后,也是沿同样高速路线到达经开区站点。这一行程途经39公里的高速公路。 👍🏻据了解,自动驾驶乘用车载人示范应用在北京大兴国际机场正式落地,是北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设的一步重要尝试。接下来还会进一步规划推动北京南站、朝阳站、丰台站、清河站和城市副中心站,以及首都机场的“五站两场”接驳场景应用开放,打造更多自动驾驶应用场景的标杆案例。 🐮期待在科幻大片中见到的那些生活场景,能更多更快地在北京落地生花,让我们的生活越来越便利,越来越时尚! 查看详情>>
- 打车要出高速费吗?一般情况下打车是要出高速费的~像在长沙、海口、宜宾等地,都有专门的机场高速~通过高速后,滴滴、哈罗、曹操的师傅都会把高速过路费单独加在过路费里面~“一口价”形式收费的的订单,基本是不包含高速费、路桥费以及其他附加费用的。这个需要我们单独出,所以大家被师傅收费了也不用太抱怨! 但是如果是拼车的话,就要和同车的人AA了~可不能被师傅给宰了,这种情况最好是和拼车的人一起平摊过路费用!当然也有特例的,比如司机在有多条路线选择的情况下司机决定走高速,那么这个高速费用是由司机承担的。一般滴滴出行接到长途订单呼叫车辆时就会让用户按照预估车费提前支付,行程结束后多退少补,在这儿平台也会以文字形式提醒乘客!如果提前了解有高速路段,最好还是和师傅提前商量好! 查看详情>>
- 哪吒U环Pro节能大赛2022年9月17日,在郑州志诚4s点的组织下跟哪吒的其他车主开展了一场节能大赛。 经过报名、签到在早上八点多集合,4s店内工作人员统一部署行车路线和比赛规则,在出发前将充电口贴封条。 出发的第一站是从4s店到中牟的只有河南这个地方,全程31公里的市区道路,我们每辆车基本上都做到了1:1的行驶里程跟消耗里程数的比例.在只有河南这个地方的进行了拍照留念,我们从中牟上高速,全程157km,进行了高速一个节能比赛的测试。经过一两个小时的节能比赛,很快就到了目的地,到达了4s店指定的洛阳市区的一个地方,我们参加了有九辆哪吒u,其中四五辆车都达到了1:1的,续航里程的成绩。个人的车因为车顶上面装了一个行李箱,估计是在这方面受到的影响,这次发挥的不是太好。但是通过对比其他车辆,让我对这个车有了更好的印象,觉得挺不错的。 通过高速的节能比赛,我们确定了前三名,4s店对前三名进行了奖励,整个活动过程大家其乐融融,很感谢4s店给哪吒车主提供这么一个活动 在回来的路上补了37块的电费,全程大概是137km,市区加国道走了有六七十公里。盘山路走了20km,高速走了40km,全程一共掉了大概是160km的续航,总体打了85折,挺不错的 作为家用哪吒u从空间到内饰都符合我的家庭要求,值得推荐 查看详情>>
- 领克车道偏离预警可以改装车道中央保持吗?求专业回复和沃尔沃同为单目摄像头加毫米波雷达,不了解还有没其他硬件不同,能不能通过软件逻辑改装成车道保持,车道保持在中央跑远程高速这个机能是应该会特别好用,开车也轻松,车道偏离偶然也会有一两次车压倒线了才会干预,搞不好旁边就有一台车,挺吓人的 查看详情>>
- 唐古拉山,山峦起伏!大众ID.4/ID.4 CROZZ到达江孜县,这座山乃青钦桑多雪山,是拍摄红河谷的取景地江孜县城,出城时领取限制36公里,限制45分钟通过,一会冷一会热,天天过春夏秋冬日喀则到大竹卡,80公里,限速1小时30分钟,,仁布到尼木,40公里,限制1小时!真耽误时间!大众ID.4/ID.4 CROZZ上了机场高速,30小时左右到达拉萨市!下了高速先加油!6.92元/升 50.58 350元,这就踏实往纳木错走了!出拉萨,德庆有个检察站,一定记得拿票,35公里,限速30分钟。下一站白马马上抵达当雄,沿途念青唐古拉山,山峦起伏,开车拍不出来呀! 查看详情>>
- 山峦起伏的唐古拉山!蔚领到达江孜县,这座山乃青钦桑多雪山,是拍摄红河谷的取景地江孜县城,出城时领取限制36公里,限制45分钟通过,一会冷一会热,天天过春夏秋冬日喀则到大竹卡,80公里,限速1小时30分钟,,仁布到尼木,40公里,限制1小时!真耽误时间!蔚领上了机场高速,30小时左右到达拉萨市!下了高速先加油!6.92元/升 50.58 350元,这就踏实往纳木错走了!出拉萨,德庆有个检察站,一定记得拿票,35公里,限速30分钟。下一站白马马上抵达当雄,沿途念青唐古拉山,山峦起伏,开车拍不出来呀 查看详情>>
- 分享用车体验,探索旅途美景。#买车就这么选# 哪吒U用车180天用车感受与分享😊 大家好!我是卖了油车买的电车,好多人不理解,油车开的好好的,干嘛要卖呢?油车多好啊,加油方便,还能出远门,😃😃 殊不知,现在口罩😷的原因,我是尽量选择在当地活动活动😃😃,再一个我个人观点,电车的驾驶感受是大部分油车不能比拟的,比如说静音,舒适,空间大,超省钱💰😍,总结近半年的用车体验还是很满意的,哪吒汽车售后还是很专业的,售前,售后的专业人员,做到分工明确,相互相城,精准合作,大大缩减了我的等待时间。 十万级的纯电SUV哪吒的性价比还是挺高的👍👍,我出去玩的比较多,都是自驾电车去的,选择附近景区,来回300公里之内的自驾路线,跑高速和市区,综合下来能跑320左右,现在天气转凉还没试过,开暖风我估计251左右吧😃,试过后再给大家分享详细的冬天真实的续航能力。现在高速服务区大部分都有充电桩,高速充电电费加上服务费在1.5左右,综合下来还是比油车便宜,我一般都是在家充,才0.54元,超级便宜,,每公里还不到一毛钱👏👏,充满电出去玩也能跑个来回,基本没问题,哪吒U另外一个功能,对外放点还是很实用的,夏天小河边露天烧烤很是惬意,不污染环境,干净卫生,很是推荐大家去感受一下👍👍,当然人无完人,车也一样,哪吒U还是有一些小问题的,比如所导航系统更新不太及时,音量有时大有时小,希望厂家能优化升级一下,大多情况下就没问题了,哪吒U的大灯灯光个人感觉晚上开车不是很亮,当然了不能开快车,安全第一!左右两侧A柱还是很挡驾驶员视线的,晚上开车注意安全,特别是晚上的时候。 总得来说,通过哪吒汽车的不断发展进步,相信以后会更好!顺便给大家分享一下我旅途中大自然的美景👏 查看详情>>
- 颜值❤️品质🍓哪吒U成年轻人的“新宠”🍀【哪吒U】作为一辆真正意义上的“高颜值”智能汽车,哪吒U以独特的科技美学,揽获无数有为青年的心。哪吒U沿袭哪吒汽车“自·信·在”设计哲学,整车造型轻盈矫健,每一条曲面的发起、延展和收敛都恰到好处,直接有力量;大尺寸的轮毂,精致的轮胎,为整车的站姿贡献强大的支撑感;7种外观配色、2种内饰配色方案,则营造出令人愉悦的视觉享受,完美契合当代年轻消费群体个性、时尚的多元化消费需求。在笔者看来,潮流但不盲从,精致却不失含蓄,玩味时尚而不失亲和力,恐怕是对哪吒U“颜值”最好的总结。💫 在细节考虑上,哪吒U贴心的人性化设计更能打动消费者。我们看到,最近几年“特斯拉式大屏”带动了一波大屏时尚的潮流,看上去非常具有科技感。但是,以往的智能座舱中控大屏,更多是为驾驶员考虑的,并未考虑到副驾驶的使用场景。关于这一点,哪吒U的智能座舱探索出了不同的解决方案,即在驾驶过程中,中控大屏可以启用副驾模式,将一半屏幕的操作交给副驾驶,控制车内的空调、娱乐等智能交互行为。这不仅降低驾驶员分心的风险,同时也给副驾驶带来人性化的娱乐体验。不得不说,哪吒U在人性化设计方面走在了行业的前沿。🌟 【哪吒U内饰】在尺寸和驾乘空间上,作为一款A+级智能纯电SUV,哪吒U使用的是全新纯电HPC平台,有高度灵活的可拓展性,其车身长宽高尺寸分别达到4530mm×1860mm×1628mm,轴距达到2770mm,为同级最长。 笔者认为,目前市场上很多车型都在通过加长车身等方法来增加内部空间,哪吒U并没有盲目地加长车身,而是通过独有的“四轮四角”设计释放较大的轮距和轴距,配合宽体车身实现车内净值空间最大化。对于追求大空间的年轻消费者,不失为一大红利。✨ 品质优、性能好,哪吒U出行有保障 再说性能和品质。在竞争激烈的新能源汽车市场,单靠颜值和设计还不能让消费者为一款车掏腰包,尤其是在消费信心有限的条件下,消费者变得格外谨慎、务实、挑剔,如此,性能和品质就显得尤为重要。🌈 【哪吒U】在硬核部分,笔者大致列出了哪吒U的一些特点:NEDC综合工况续航超500km,百公里加速小于7秒,全系配备HozonEPT2.0自主研发恒温电池管理系统、N95级空气净化系统、PEV专业级底盘系统、全车AI语音控制系统、L2+级自动驾驶辅助系统…… 对追求极致、洞察前沿科技、接受新生事物、敢于尝新的消费者来说,哪吒U不俗的产品性能,充分满足他们对智能交通工具的一切期待。✨另外,哪吒U是同级纯电SUV中,少数实现L2+级别智能驾驶辅助的车型。目前不少汽车品牌在标榜自动驾驶技术。其实,笔者认为,所谓的自动驾驶,不等于无人驾驶,这其间有相当长的路要走,要考虑法律法规、伦理道德、社会认可认知等诸多因素的影响。 就现阶段而言,能做到有效的辅助驾驶、解决驾驶痛点才是关键。就像哪吒U所搭载的L2+级自动驾驶辅助系统,包含14个计算核心、22个传感器、千万行代码;涵盖AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等功能,可以在高速和低速拥堵路况下,无需驾驶者控制方向、油门和刹车,自动保证车辆在车道中间行驶,这些功能可以有效降低驾驶疲劳,让出行更从容。💫 【哪吒U】有智慧、重情感,年轻人的知心伙伴想要真正满足当下年轻消费者的用车诉求,除了要在颜值、空间、性能等方面足够亮眼外,哪吒U还为新车注入了配置的核心内涵——情感,唤起了新一代年轻消费者的强烈共鸣。✨ 众所周知,未来的汽车将向更加注重人、车和生活的互动交互方向转变,哪吒U的智能座舱就是以打造“第三空间”为目的,最大化地展现了个人对最新技术的情感诉求,实现“人、车、家、生活”的情感智能座舱解决方案。 我们看到,哪吒U上就拥有全球首搭量产“透明”A柱、生命体征监测系统,以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等多项情感科技设备。🌱 【“透明”A柱】其中,“透明”A柱是哪吒汽车专门为解决A柱盲区而研发,它是通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,配合智能软件算法及外部高清摄像头,实现A柱透明可视化,很好地解决了A柱盲区的问题。🍀小You智能机器人则是哪吒汽车研发的可以提供主动式AI情感服务的智能交互系统。基于生物识别、智能语音,大数据分析和深度学习能力,小You智能机器人可以实现情感互动和人性化自然语音交流。🍃 与许多人工智能一样,小You智能机器人支持软件无限次OTA升级与迭代,能够实现自我进化。总之,小You智能机器人不再是传统意义上的车载智能互联系统,而是一个有情感的出行伙伴,更是为实现“人、车、家、生活”互联提供了可能。#哪吒U##买车# 查看详情>>
哪吒U黄牌热门推荐