捷达VS7悬架松散
- 捷达VS7也玩“官方改装”?“黑武士”+空气悬架!近日,在2022长春国际车展上,捷达品牌展示了旗下中型SUV——捷达VS7改装版车型。可以看到,新车整体采用黑化外观设计,并具有低趴改装风格,内饰部分调整为后排双座布局,从而展现出捷达VS7不同的一面。 查看详情>>
- 底盘松散,悬架异响请教一下,我是北汽绅宝X65,2.0T自动精英版。车是15年11月买的,如今有8万5千公里左右。如今总是觉得,底盘和从前开车的觉得特别不同,一个是有声音,无法形容的,但觉得是减震器或者悬挂的声音。二是觉得底盘比较松散。去4S店检查过,说是衬套已经磨损较为严重。想请教一下,要是全车替换衬套和再把各种轮胎螺丝加固定,能有改善吗。不想挥霍钱。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装悬架新捷达VS7改装悬架,车悬架应用了麦佛逊独立悬挂,后悬架应用了连杆式独立悬挂组成,将操纵性和舒适度兼具得非常好,日常安全驾驶的时候特别舒适,并没有杂声,承载式车身车体结构,轮胎型号为227/77 R17。 新捷达VS7使用全新家族式设计风格,进气格栅不规则图形进气口内部结构选用亮黑模块装点,配搭两边熏黑了前前灯具有识别度。除此之外,此车还配有全新升级后包围部件和“Y”型前雾灯组与多辐式轮毂,精致感极强。除此之外,新捷达VS7新增加3种车身配色,分别是苍柏青、悦动蓝、星辰灰! 车内饰层面,新捷达VS7对比基础款没有多大转变,仪表台地区对比一般版本号,采用了很多的灰黑色装饰条和光面装饰板装饰设计,坐椅采用了黑与白双拼别墅颜色,可以说是潮范儿十足。 新捷达VS7规格为4624/1841/1644mm,整车高韧性和超高强度钢板应用比率达到78%,4.6米车体、道路转弯半径产生非常灵活的驾驶感受;外型整体设计更为充斥着运动感,进气格栅沿袭大众家族X设计风格,充斥着科技感和运动感。源于新中式盔甲的进气口让整个进气格栅显得年轻活力。牙齿咬合式下格珊提高运动风格,使车前更为立体式和健壮,打造浓浓的客户专属感。很切合现代年轻人群“洒脱搭挡,随时随地考虑”的交通出行爱好,此车型一共搭载了四大外型颜色。分别是春霞蓝,极地白,铂金灰,锰石黑,充足针对不同顾客的审美需要。 二者均是基于现款车型打造的,前脸多变进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强;下包围部分采用了三段式设计风格,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,两侧还集成有日行灯,风格显得比较犀利。 查看详情>>
- 复古新物种|松散机车2020北京车展上,美国加州AM公司(AmericanMadeCorporation)联合北京松散机车推出新古典硬顶敞篷跑车SSDOLPHIN与致敬经典的SSSUMMER多用途MPV共同亮相。 查看详情>>
- 松散SS DOLPHIN正式下线近日,我们从松散级车官方了解到,旗下松散SS DOLPHIN车型已经在2月6日正式下线,从官方晒出的图片来看,背后“BYD”的车间字样非常清晰,该车由比亚迪进行代工生产,是一款采用复古造型的插电式混动跑车。有国内汽车媒体向比亚迪官方求证该车未来是否会是比亚迪的高端项目“海豚”,其表示松散SS DOLPHIN并非是比亚迪高端品牌落地项目。 查看详情>>
- 松散机车SS GT首发亮相在4月19日开幕的上海车展上,松散机车SS GT正式发布,新车是松散机车推出的第三款车型,定位全新概念宽体四座旅行运动车。 查看详情>>
- 用车小常识:“底盘松散”的原因经常听到老司机说“底盘松散”,这所谓的“底盘松散”应该是和悬挂相关的一些零部件损坏,它们配合不紧密或者控制不到位引起车身动态反应异常。 查看详情>>
- 力帆名字不好最终倒闭,松散的车不松散吧?汽车圈有人说车企名字和车名取得好不好,关系着未来命运,毕竟中国人信风水。就拿倒闭的力帆来说,有人说力帆立刻就翻,虽然是谐音,但最后也导致力帆汽车的倒闭。那么,今天要说的松散,它又是个什么鬼?其实,编辑也不知道,在百度查询后才知道。 查看详情>>
- 松散机车SS SUMMER正式上市豪哥说车近日获悉,松散机车SS SUMMER正式上市,此次只推出了1款车型,指导价28.8万元。早在今年上海车展的时候,这辆车就吸引了很多人问答眼球,从外观来看新车的造型酷似大众T1,只不过加了一个很长的“鼻子”。整车由内到外都散发着复古的气息,但其动力部分搭载的是1.5T四缸发动机+单电机插电混动系统,系统综合最大功率320马力,峰值扭矩475牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。看得出这辆车在主打复古情怀,但从其定价来看,这个“情怀”是不是略贵了些? 查看详情>>
- 造型复古 松散SS SUMMER正式上市近日,松散旗下SS SUMMER车型正式上市,新车共推出1款配置车型,售价为28.80万元。可能很多人对这个车型还很陌生,新车为MPV车型,造型十分复古,按规划,新车将于2022年夏季交付。 查看详情>>
- 真正复古!松散 SS SUMMER正式上市如果不是关注行业信息的朋友,相信听到这个品牌的第一反应是不知道从哪冒出来的,如果是玩摩托车的朋友应该对北京松散机车这个俱乐部略有所闻。 查看详情>>
- 车子的底盘变得很松散,到底是咋回事?先天松散和后天松散 查看详情>>
- 松散SS SUMMER正式上市 外观设计复古近日获悉,松散SS SUMMER已经正式上市,新车一共推出了一款车型,售价为28.80万元。新车使用了和大众T1相似的复古设计,主打MPV车型市场,采用插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 汽车底盘为什么会“松散”?该怎样避免呢?我们经常听一些车评人说某某车底盘比较松散。也能听到有人说车老了,底盘变得松散了。那么究竟什么是底盘松散呢?我认为底盘松散可以分两种:一种是先天的,另一种是后天磨损导致的。 查看详情>>
- 或命名为海豚 松散SS DOLPHIN正式下线我们从松散机车官方了解到,松散SS DOLPHIN已经于2月6日正式下线,新车将由比亚迪进行代工生产,定位于一款复古造型的插电式混动跑车,值得一提的是,新车或命名为海豚,我们就此信息向比亚迪官方求证,得到信息:松散SS DOLPHIN并非是比亚迪高端品牌落地项目。2020年北京车展上,松散SS DOLPHIN首次亮相,并且推出了敞篷版和硬顶版两种造型。其带有复古风格的设计,让不少车迷一眼就能看出其灵感来源自经典的雪佛兰初代科尔维特(代号C1)。随后2020年11月工信部正式公开松散SS DOLPHIN敞篷版的申报信息。 查看详情>>
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