捷达VS7悬架高度不一致
- q7悬架高度不一致今天偶尔间发现,前后悬架高度不一致,前低后高,自动模式下的悬架,前轮一拳,后轮一拳半的高度。大家的都这样吗? 查看详情>>
- 宝骏560感觉左右大灯高度不一致怎么回事?宝骏560感觉左右大灯高度不一致怎么回事? 查看详情>>
- 大灯高度不一致应该怎样解决?之前刚换过一个大灯总成,晚上打开大灯以后,两个灯光高度不一致,应该怎样解决! 查看详情>>
- 新款保时捷911测试车谍照曝光 悬架高度有所提升日前,行车视线从相关渠道获得了一组新款保时捷911的测试车谍照。值得一提的是,图片中的新车悬架高度有所提升,十分抢眼。外观方面,新车整体延续了前款设计,车身线条优雅流畅,恰到好处。而本次曝光的谍照中最为吸引眼球的部分莫过于测试车的离地间隙高的有些不寻常,从谍照中可以看出,测试车的车轮与轮拱之间的间隙被白色材料进行了填充,这一做法表明测试车的悬架高度有一定程度的提升,并且也可以起到遮挡新悬架结构或弹性元件的作用。猜测新车是一款向911 Safari(穿越非洲拉力赛)致敬的款式,或将采用限量车型的身份加入911当前的产品序列。 查看详情>>
- 新型保时捷911测试车谍照曝光 悬架高度有所提升日前,行车视线从相关渠道获得了一组新型保时捷911(参数丨图片)的测试车谍照。值得一提的是,图片中的新车悬架高度有所提升,十分抢眼。外观方面,新车整体延续了前款设计,车身线条优雅流畅,恰到好处。而本次曝光的谍照中最为吸引眼球的部分莫过于测试车的离地间隙高的有些不寻常,从谍照中可以看出,测试车的车轮与轮拱之间的间隙被白色材料进行了填充,这一做法表明测试车的悬架高度有一定程度的提升,并且也可以起到遮挡新悬架结构或弹性元件的作用。猜测新车是一款向911Safari(穿越非洲拉力赛)致敬的款式,或将采用限量车型的身份加入911当前的产品序列。 查看详情>>
- 车身高度不一致今天和人坐车屁股后聊天,忽然发现左侧低,右侧高,差3厘米,。咋个回事,有了解的? 查看详情>>
- 车门高度不一致  今天换了两根车门亮条,换完后无意中发现两边的车门前后不一样高,右边很明显,各位车主也有这种情况吗?进行过调整吗? 查看详情>>
- 大灯左右高度是不一致的吗?21款星瑞尊贵---晚上开车的时候发现左右是灯光是不对称的这个可以调节么? 查看详情>>
- 特斯拉将支持扫描道路坑洼,并自动调整悬架高度7月5日,据Electrek报道,特斯拉发布了最新的2022.20软件更新,新的软件更新将使特斯拉的电动汽车能够扫描崎岖不平的道路,如坑洼情况,并通过自动调整悬架高度来避免损坏车辆。 查看详情>>
- 大灯高度左右不一致晚上在地库发现,近光灯左低又高。是厂家成心这么调的吗?有甚么讲究吗? 查看详情>>
- 后轮悬挂高度不一致#有问“币”答# 为什么我的右后轮比左后轮悬挂要高呢?各位车友有这种情况吗? 查看详情>>
- 长安深蓝SL03汽车后轮悬挂高度不一致#中国网汽车投诉平台案例#【#长安深蓝SL03# 汽车后轮悬挂高度不一致,厂家解决不了问题就回复属于正常】 2024-03-07 #中国网汽车投诉平台#收到长安深蓝SL03车主张先生提交投诉内容:后轮悬挂高度不一致,厂家回复更换弹簧就会解决问题。4s店更换弹簧后依然没有解决问题,两边悬挂高度有时差2毫米,有时相差15毫米,厂家就回复这不属于质量问题,我们的车后轮悬挂高度就是不一样,就是一边高一边低,也不给出具误差的书面材料。蓝牙在车辆系统升级后通话就不能用了,也维修不了,厂家客服给我回复是可以用手机通话,干嘛非要用蓝牙! 2024-03-10张先生确认结案。 #汽车质量投诉有什么渠道##中国网汽车投诉平台#是中国网汽车频道旗下的一个专业投诉平台,致力于为广大车主提供一个权威、公正的维权渠道,会对投诉信息进行审核筛选,还会对投诉事件进行跟踪报道,协助用户处理,众多车主的问题在该网站得到迅速解决。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装悬架新捷达VS7改装悬架,车悬架应用了麦佛逊独立悬挂,后悬架应用了连杆式独立悬挂组成,将操纵性和舒适度兼具得非常好,日常安全驾驶的时候特别舒适,并没有杂声,承载式车身车体结构,轮胎型号为227/77 R17。 新捷达VS7使用全新家族式设计风格,进气格栅不规则图形进气口内部结构选用亮黑模块装点,配搭两边熏黑了前前灯具有识别度。除此之外,此车还配有全新升级后包围部件和“Y”型前雾灯组与多辐式轮毂,精致感极强。除此之外,新捷达VS7新增加3种车身配色,分别是苍柏青、悦动蓝、星辰灰! 车内饰层面,新捷达VS7对比基础款没有多大转变,仪表台地区对比一般版本号,采用了很多的灰黑色装饰条和光面装饰板装饰设计,坐椅采用了黑与白双拼别墅颜色,可以说是潮范儿十足。 新捷达VS7规格为4624/1841/1644mm,整车高韧性和超高强度钢板应用比率达到78%,4.6米车体、道路转弯半径产生非常灵活的驾驶感受;外型整体设计更为充斥着运动感,进气格栅沿袭大众家族X设计风格,充斥着科技感和运动感。源于新中式盔甲的进气口让整个进气格栅显得年轻活力。牙齿咬合式下格珊提高运动风格,使车前更为立体式和健壮,打造浓浓的客户专属感。很切合现代年轻人群“洒脱搭挡,随时随地考虑”的交通出行爱好,此车型一共搭载了四大外型颜色。分别是春霞蓝,极地白,铂金灰,锰石黑,充足针对不同顾客的审美需要。 二者均是基于现款车型打造的,前脸多变进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强;下包围部分采用了三段式设计风格,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,两侧还集成有日行灯,风格显得比较犀利。 查看详情>>
- 伊兰特车轮与翼子板高度不一致各位大神,你们遇到过伊兰特停在平整路面不过4个车轮和翼子板的高度不一致吗?请参阅图片!车轮轮胎大气压强值一致,从前没当心,这次跑了1000的高速之后忽然发现了这个问题!特别是副开车那个车轮一只手掌都可以塞进去!这个有影响不?跑混凝土路会有一种节奏感的啪啪声,好吵。佳通的车轮! 查看详情>>
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