捷达VS7维护简单一下二代
- 汽车用车小常识 简单保养维护科普如今的人们生活条件提高了,每家都可以养得起私家车,但事实上说起对汽车的了解却并不是所有人都称得上老司机。 查看详情>>
- 简单维护爱车简单维护一下爱车,车标添加还有车左后门胶条的固定,还有轮毂盖的用补漆(镀铬)笔涂了一下,效果远看还行(看不出来),主要是方便,不用拆卸轮毂盖即可。 本来想把两个H小标放A柱三角窗位置,后来想了想,有点挡视线不安全,且后面两个麦穗标有点空空如也的感觉。后来还是将本来贴三角窗的两个H小标放后面。刚好对称美,而且现在这样弄也挺好看,上下左右、外面四环紧紧相扣,3个本田标(2小1大)和一个讴歌讴歌相呼应,还挺好看。 查看详情>>
- 今天简单去上汽大众看了一下今天简单去上汽大众看了一下,作为一代神车、经典、年轻人的朗逸,这款车确实产品力出众,很多细节都做得比轩逸更好。 查看详情>>
- 维护一代宋Pro,简单看一下二代宋P ro今天趁着有时间,赶紧过来给我的宋Pro做保养。店端正在做升级建设,所以自己去展厅看看新车。前脸采用了家族设计,新的位置家族宋字放在了上面。前脸大嘴变得更加具有运动感。宋龙晶之魂唤醒式的LED大灯。侧面来看,整车更加具有运动感。后面车尾与一代相比没有改变。成就你的梦想。英文水平有限,翻译有误见怪啊。宋Pro后侧面增加了龙鳞设计,更加帅气了。屏风式出风口。双色车身的设计,比起我的来一代来看,更加年轻化了。目的盘上的按键。悬浮的仪表盘,运动感十足。中间储物箱。档把,一键启动,中文按键,组合而成的控制台。中间的出风口由竖着的换成了横向式的了。后排的空间座位。和我的一代相比来看,二代更加年轻化与运动化,后悔买早了。真是一代要比一代看呀。 查看详情>>
- 简单的灯光效果,不简单的二代逸动。🎁今天继续和各位车友分享我的二代逸动,这辆车作为我人生中的第一辆车,由内到外都是我喜欢的模样,一辆车的灯光起到了很重要的作用,因为灯光效果可以决定一辆车的辨识度,特别是后尾灯的造型与设计😛。二代逸动是2018年上市的车型,当时并没有采用贯穿式尾灯的设计,这一点我倒是觉得在当下贯穿式尾灯盛行的时代,二代逸动这样非常有质感的后尾灯设计,更能提升车尾的辨识度🚗。二代逸动的后尾灯采用了柔和细腻的LED灯带设计,距离很远就可以辨认出来是二代逸动,车头的LED日间行车灯同样是独具辨识度的,搭配上LED透镜前大灯,整车的铺路效果是非常棒的😎。像二代逸动这样简单的灯光效果却拥有不简单的魅力气质,这样的一辆车就是最适合家用代步的🐒。正面看二代逸动的前大灯,灯光效果真的很不错呢,明亮有神的LED前大灯😁。 LED前大灯照亮的效果在雨天的时候就不如卤素大灯的穿透力强了😘。 简约精致的内饰布局🤗。#车主生活##逸动# 查看详情>>
- 买了奥迪 Q4 e-tron ,和大家简单分享一下前段时间,我花了一个多月时间对比试驾,最终入手了奥迪 Q4 e-tron,身边很多朋友都在问我为什么选择它,我在这里简单回答一下,也相当于是简单分享一下我的奥迪 Q4 e-tron吧! 查看详情>>
- 捷达VS7的360看着挺简单的捷达VS7配备了360全景影像,以前没车的时候也没仔细观察过,坐别人车看到有个倒着影像都觉得好高级,今儿我就仔细看了看这个360的原理。 首先前面在前脸车标有一个摄像头,负责拍摄正前方的画面,此时我们可以通过画面判断前方路况或者停车距离; 然后后面屁股,车标下面也有一个摄像头,负责正后方的画面,再倒车时候就是=可以用他辅助,防止距离判断失误; 然后是左侧,在左后视镜下面有个摄像头,负责左侧方的画面; 然后是右侧,在右后视镜下面有个摄像头,负责右侧方的画面; 他们是如何形成一个整体环境画面的呢,原来每个镜头都是一个广角镜头,然后车机根据每个镜头拍摄角度,将四个方位的画面形成一个新的画面就形成我们看到的360全景! 听起来是否简单? 查看详情>>
- 捷达VS7,简约而不简单捷达VS7配备的是1.4t的涡轮增压发动机,动力还是很强劲的,平时我就是家用比较多,提速超车感觉非常迅猛,那种推背的感觉特别明显。平时在市区里面的话,完全也够用了。捷达VS7内饰是简约但是不简单,上半部分的用料也比较实在,大部分都是软包的材质,弄起来比较舒服。捷达VS7车子看上去非常的稳重大方,我选择的是白色的车身,比较耐看,就算过几年,这个车型也不会过时。我喜欢捷达VS7的这种厚重,圆润,敦实的感觉,又不显得臃肿,很有精气神的感觉。捷达VS7的空间可以说是超给力,妥妥的中型SUV的尺寸。 查看详情>>
- 捷达VS7简约而不简单https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/08/08353842733146b49590b5e25de5db03_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 喜欢捷达VS7的简单纯粹捷达VS7在外观设计上与vs5有明显区别,前脸采用了六边形进气格栅,内部为点阵装饰,品牌logo置于格栅上方。侧面造型较为规整,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为462418411644毫米,轴距为2730毫米。 在内饰方面,捷达VS7的中控台的设计简洁,没有太过繁杂的装饰,整体采用了偏向驾驶员一侧的设计,中控区域大量地采用了硬质材料进行覆盖,提升了整车的档次感,并且在门板、中控以及扶手箱位置均采用了皮质包裹,提升了整车的舒适感,在配置方面,该车配备了10.0寸的液晶触摸屏,内置了gps导航,蓝牙/车载电话,车载电话,语音识别控制系统等,在娱乐和实用性配置方面,这款车还配备了定速巡航系统,全景影像,前驻车雷达等 查看详情>>
- 捷达VS7,简约而不简单捷达VS7配备的是1.4t的涡轮增压发动机,动力还是很强劲的,平时我就是家用比较多,提速超车感觉非常迅猛,那种推背的感觉特别明显。平时在市区里面的话,完全也够用了。捷达VS7内饰是简约但是不简单,上半部分的用料也比较实在,大部分都是软包的材质,弄起来比较舒服。捷达VS7车子看上去非常的稳重大方,我选择的是白色的车身,比较耐看,就算过几年,这个车型也不会过时。我喜欢捷达VS7的这种厚重,圆润,敦实的感觉,又不显得臃肿,很有精气神的感觉。 查看详情>>
- 捷达VS7简单耐看https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/06/bc1e05d110df4bc79a18d2ed9924c878_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 维护一下准备长途跋涉维护一下准备长途跋涉 查看详情>>
- 简单评价一下Q5L和换代航海家的实际乘坐感受今天正好去汽车城逛逛,自己是有打算买车,预算也是一台豪华中型SUV的价格,看下来么奥迪Q5L和林肯航海家都还蛮中意的,今天实际也去看了一下,这个好看到论坛也有人在问这两款车到底咋样,我从自己的角度出发,简单分析一下。 查看详情>>
- 捷达VS7保养维护还是挺便宜的汽车不是买完就完事了的,后续使用保养维护都是需要费用的,当初买捷达VS7就是因为它皮实耐用,空间大,排量低,三大件稳定可靠;所谓穷有穷的养法,富有富的养法,我除了日常加个95的油,其它都是比较随意。 对于洗车这块,能自己动手,坚决不去专门的洗车店,不过保养时候去4S店不管脏不脏必须冲一冲,反正那会儿洗车不要钱,平时的话去下自助洗车店10块钱不到轻松搞定,大众电泳工艺,加上机器人对底漆的自动喷涂,表面还有清漆保护,捷达VS7的漆面还是相当均匀靓丽的!先打个泡沫冲下,后面拖把拖一拖,水一冲,完事! 前几次保养,啥不用管,就给我换点机油换个机滤,也就是顿火锅钱;我这儿很少零下,日常玻璃水,网上9.9元包邮到家,机舱盖一开,找到蓝色的盖子,打开灌就完事了;至于雨刷,网上几十夸块搞定;什么节气门,火花塞保养更换,平时无异常,没得几万公里不用管,捷达没得那么娇贵,还是挺抗造的。 话说你们平时是怎么养车的? 查看详情>>
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