捷达VS7现在没有一个提车
- 现在提的海豚车已经没有收音机了看论坛有人说人有人说没有,应该是较早生产的车有,现在提车就没有收音机了 变成云听APP,要用流量了。。。我今天还特意给比亚迪***求证了下,结果客服小哥哥说让我稍等他查询一下,一等就等了十分钟。。。然后说查询了下现在没有了,用APP需要流量。。。 查看详情>>
- 分享捷达vs7提车作业现在人们的生活水平逐步提高,人们对于购车也有了更多的想法,有的朋友喜欢轿车,有的朋友喜欢越野车,综合来看,不能说哪款车好,哪款车不好,萝卜青菜各有所爱吧。 查看详情>>
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- 分享捷达VS7提车作业作为一位新车车主,提车是非常令人期待和兴奋的时刻。我最近购买了一辆捷达VS7,今天我来分享一下我的提车经历和感受。 提车前 提车前,我提前与销售顾问进行了沟通,确认了车辆的颜色、配置、价格等相关信息,并了解了提车的具体时间和地点。此外,我还查询了关于该车型的相关资料和用户评价,为自己的选择做了更多的确认和了解。 提车过程 提车当天,我和销售顾问一同前往提车点,顾问为我介绍了车辆的基本操作和注意事项,以及车辆的保养细节和维修保修服务。然后我开始进行车辆的验收,检查了车辆外观、内饰、发动机、底盘、轮胎等方面,确保车辆没有问题。在检查过程中,销售顾问也会给予我一些提醒和指导。 验收完毕后,我进行了试驾,体验了一下车辆的性能和舒适度,同时熟悉了车辆的操作和功能。试驾过程中,销售顾问也为我解答了一些问题和疑虑。 提车感受 总的来说,我的提车经历还是比较顺利和愉快的。捷达VS7作为一款中型SUV,外观时尚,内饰豪华,性能稳定可靠,驾驶体验非常舒适。而在提车过程中,销售顾问的服务也很到位,为我提供了专业的指导和帮助,让我对车辆的使用和保养有了更清晰的认识和规划。 总结 提车是一件非常重要的事情,除了确认车辆的基本信息外,还需要仔细检查车辆的各项参数,并进行试驾体验。此外,车主需要了解车辆的保养和维修知识,做好车辆的保养和维修工作。对于销售顾问的服务也需要加以关注和评价,好的服务可以帮助车主更好地了解车辆和保养知识,让车主更加信任和满意购买的车辆。 查看详情>>
- 过去贵到飞起的合资车,现在一个优惠比一个优惠大!今年国产车的快速崛起,让许多合资品牌感受到了压力,当合资车的优势不在,他们也只有通过降价的手段来保持销量。曾经价格贵到飞起的一些合资车也是放下了高贵的身段,开启了降价销售,其价格也是一降再降。今天就带大家来看看这几款曾经贵到飞起的合资车,现在一个比一个优惠大。 查看详情>>
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- 浅谈捷达VS7提车经历[_LinkTopic:提车日记,43154,37] 👨购车背景 个人介绍: 本人是一名90后,11年工作,个人经营5年,30岁的年纪,也算是给自己的一件礼物。买一辆自己喜欢的车!😁 从去年就开始考虑换车,家里2孩,所以对空间需求和乘坐座位有一些要求,因为之前开过我哥的7座途昂,还是更偏向购买suv车型,预算在20W左右!😆 选买经历 选车首先还是在各个网站平台对比:对比车型主要是在我锁定的合资车为主的捷达vs7、别克昂科威、大众途观l跟长安cs75plus几款车型!网上对比后比较中意途观l,但是当时4s店只有330版本的,380版本还需要等,所以最后提了捷达vs7。☺️ 提车时间: 💰费用明细: 车落地价格:14.6万,当时着急买没划价,买贵了😳 全车保险:3450 购置税:购置税忘了多少钱了 服务费:2000 上牌费:500 装饰成本:大概在三四百这样 整体费用:15万 赠送礼品: 4s店赠送的只有最便宜的记录仪、脚垫跟窗户膜,当时也没找他要别的,别人送的还有脚踏板跟360,真是吃了大亏了😤 当地优惠政策:我是7月份买的,八月份有补贴2000,整好错过😭 新车初体验 爱车油耗:车的累积油耗基本在8.5个左右,还是比较省油的☺️ 新车满意的点:比较满意的就是三大件跟空间了,乘坐空间跟后备箱空间真的很大😄 新车舒适感受:舒适度适中吧,反正是比不上我哥的途昂,哈哈😆 新车不太满意的点:不满意的就是刹车异响严重,梆梆响,还有就是轮胎开裂,不过索赔给换新的了😊 给还未购车的车友的建议:这款车适合佛系开车的主,想体验激情就算了吧,而且这车适合家庭代步用,想体验推背感也有,不多,而且智能系统欠缺,所以这款车适合30岁上下有家庭的人开☺️ 总体来说这车对于有家庭的来说真的很不错,20来岁喜欢智能系统的就算了,这车不合适。最后希望捷达越做越好吧😁 查看详情>>
- 没有降价!焕新Model 3开启交付,现在下定年底提车焕新版Model 3,于今天正式开启了交付,也就是说,焕新版Model 3在短期内不会降价了,因为特斯拉的价格机制是“交付前按最便宜的价格交付”,首批车主已经提车,特斯拉不可能在首批车主刚提车后降价,太损品牌形象了。 查看详情>>
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- 捷达VS7的车架其实挺好的捷达VS7也开了那么久了,长4.62米,宽1.84米,高1.62米,2.7米的轴距,加上大众丰富的造车经验,保证空间的实际获取量!公摊面积比较少! 后排座椅轻松松松翘个二郎腿不是问题,这么大的车身,却能做到那么低的油耗,还是要归功于它的车身骨架材料! 全车采用大量的高强度热成型钢材,也就是我们说的黑钢 ,像什么前后纵梁、横梁,底板以及侧围等都是采用了黑钢对座舱进行全方位包裹,这样在减小整车重量的同时,大大的加强了车身结构的安全性。 所以对之1.4T发动机加上6AT的变速箱配合,就能使得动力输出更强劲平稳,且综合油耗却不高。 我认为车在一定价格范围内安全和实用最重要,其他的都是噱头,可有可无,好比某些十万的车给你弄个什么抬头起步花里胡哨的,正是因为捷达VS7这种成本用在该用的地方,这点很不错! 查看详情>>
- 广汽本田型格:同级车有一个算一个,真的没有一个能打的当初买车的时候,凯美瑞也是我的目标之一,但最终选择了型格e:HEV。当时凯美瑞正处于清仓阶段,价格优惠很大,但朋友劝我,买新不买旧,等新款凯美瑞。然而,当新款凯美瑞在3月初上市时,我已经开上了型格e:HEV四千多公里了。 查看详情>>
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