捷达VS7四轮驱动回家
- 四轮驱动汽车有什么特点?四轮驱动,顾名思义就是采用四个车轮作为驱动轮,简称四驱。(英文是4 Wheel Drive,简称4WD)。四轮驱动汽车有两大优势,一是提高通过性,二是提高主动安全性。 查看详情>>
- 我的捷达VS7回家了捷达VS7,非常帅气的一款中大型SUV,超长的车身,厚重的车头,给人一种力量感。修长的腰线,从车头贯穿到车尾,非常霸气,悬浮式的黑色车顶,非常年轻,时尚。霸气的车头IQ~Light智能大灯修长的腰线贯穿式的尾灯,漂亮21寸的大轮毂,悬浮式的黑色车顶。时尚,年轻大众另一款车的内饰设计非常有科技感,而且大部分能摸到的地方,都是真皮包裹的,非常上档次。大部分的功能按键也是触控式操作的设计,语音识别也很灵敏,非常好用。主副驾驶座椅都是电动调节的,很方便。捷达VS7配置丰富。有全速自适应巡航,开车省心又省力。双连屏设计,很有科技感。 前排空间非常大中空区域是黑色钢琴烤漆设计,上档次仪表台都是真皮缝线包裹触控式的真皮多功能方向盘,手感很棒副驾驶的手套想空间也不错,放着杂物够用了小巧的电子档把,两个杯架,满足日常用了门板也是真皮包裹的捷达VS7380高功率发动机,配上7速湿式双离合,动力非常好,不论是起步,还是提速,驾驶感非常不错。方向盘也很轻盈,车子开起来也不会很笨重,底盘韧劲非常足,悬挂支持也非常不错,大而不笨,非常好开的车子。第二排座椅支持四六放倒,实用性不错后备箱空间很大,放倒后排座椅后是个纯平的状态后排的空调触控面板,可以单独操作捷达VS7的后备箱空间很大,能够满足日常使用。后排座椅放倒之后,可以做到纯平。而且后排座椅支持四六放倒,后排座椅全部放倒之后,就是一张可以移动的双人床,自驾旅游非常好,可以美美的睡一觉。总的来说,捷达VS7是一款实用,好开的一款车。 喜欢的朋友,可以考虑一下大众的捷达VS7,相信不会让你们失望的。一台的车子,30万左右的价格,无论是外观,还是内在的配置,都是能够让人满意的,可以说,一汽大众捷达VS7是中大型SUV市场的一股清流,不仅有着性价比的定价,同时在做工,配置方面也是很有良心的。大众的车子,众所周知开起来的驾驶感受非常好,就是一个字,稳!虽然车子很大,但开起来非常稳,不笨重。 底盘扎实,跟大众这么多年的调教经验息息相关,并没有让人有一种晃晃悠悠,开大船的感觉。科技的内饰,丰富的配置,非常好。不论是主动安全配置,还是被动安全配置,捷达VS7都让人满意。扎实的底盘,给人一种驾驶信心,人车合一。 查看详情>>
- 捷达VS7带我回家借着小长假(实则是请假)、从广东出发驱车2000公里、来了一次长途大西北回老家之行道路覆盖高速国道,市区,山地小越野路面,全面试驾这台新提的捷达VS7,整体评价非常好,以下几个方面尤为突出: 1.动力表现突出,1.4T高功率发动机完全可以满足日常驾驶,满载情况也毫不逊色; 2.空间表现超棒:中型sUV,超大空间,非常迎合目前非常流行的床车旅行,本人亲测高速服务区车内休息,美美睡一觉、改善疲劳驾驶: 3.ACC自适应巡航:长途驾驶神器,不管从安全角度还是驾驶舒适型,10万出头的车配置这个功能,绝对是赚到了。 车嘛,都会有这样那样小毛病,当然新捷达vs7也有两个我觉着可以改进的地方,比如行李架可以换成真的,后排座椅是否可以改一下角度可调,后备箱盖板是否能换成探戈那种上下可调式的,盖板下面能否给个归置好的泡沫盒更加实用一些,大众的那种冷暖手套箱能否给加上,这些都是大白可以改进的地方。 查看详情>>
- 我的捷达VS7回家了我这个人有点儿审美匮乏,对于颜值方面的感受并不是太深刻,不过也不代表捷达VS7不够优秀,不够好看,车头很厚重,成熟,有层次感,有运动感,尤其是发动机舱边缘的弧线,很唯美的侧身并不是修长的状态,而是有棱有角的变化,很有力量,很明显的双腰线,很明显的大轮毂,也是动力强劲的表现,还有车尾的辨识度很高,这也得益于颜色的搭配以及贯穿的尾灯设计, 动态效果十足,尤其是晚上开车,总能给人一种很醒目的感觉这辆车的内饰中规中矩吧,我觉得并不像其他车友说的那样,很豪华,很有科技含量,与国产品牌相比,还是差点意思,只能说空间大,视野好真皮的多功能方向盘, 握在手里的感觉不错,打孔设计,有助于排汗,转动起来挺灵活的,控制方向也是一如既往的准确,仪表盘和中控大屏的清晰度都很高,支持触屏操作,反应也挺快的,相关数据也都是实时更新的中控区的设计并不是那么复杂,经常用到的就是那么几个按键和旋钮,调整档位,切换驾驶模式,电子手刹,360全景影像等等,主要是经常开车,已经很熟悉了, 现在不需要去看也能轻松操作了前面已经说过了,对于捷达VS7的空间,我是最满意的,空间大也就是舒适性的表达空间就是直观的表达,也不需要太多的描述了 最后也没什么说的,也陆陆续续在论坛里发过几个帖子了,关于用车的,关于优点和缺点,只是简单分享而已。 查看详情>>
- 为什么越野车大都采用四轮驱动?有哪些优缺点?你有没有发现,市面上的越野车大都是四驱的,为什么越野车要用四轮驱动呢? 查看详情>>
- 法拉利历史上第一款四轮驱动跑车 法拉利FF2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。 查看详情>>
- 改装讴歌Integra Type R 从前轮驱动变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20 / VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域Wagon RT后差速器提供动力。 一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。 这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
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- 捷达VS7外观好评如潮捷达的每一款车都有自己的优点, 今天我们来说的捷达中最受好评的中型SUV捷达VS7也是一样。其从设计到科技,从配置到动力,都很符合年轻人的需求,捷达VS7可以说是为年轻人而生,车型凭借优秀的产品力以及高超的性价比赢得了众多年轻人的喜爱。下面我们具体来了解一下这款车的独特魅力吧! 查看详情>>
- 捷达VS7选车指南近日,一汽-大众捷达品牌旗下中型SUV——捷达VS7正式上市,新车推出4款配置供广大消费者选择。 查看详情>>
- 一汽丰田Sienna将于2022年量产 可实现四轮驱动近日,我们从相关渠道获悉,一汽丰田国产Sienna有望于2022年12月正式上市。Sienna项目代号为“018D”,其供应商表示将会在2022年9月开始为该车配套,并进入试生产状态,规划产能5320辆/月。新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造。动力方面,新车将首先推出2.5L发动机和两个电机组成的混动系统,也可以实现E-Four四轮驱动 。 查看详情>>
- 全新捷达VS7,综合实力更上一层楼你对全新捷达VS7了解吗?捷达VS7作为一款在中国市场上的优秀车型,其销量和用户口碑以及用户关注度都非常高,放眼市场,为了更好的满足消费者的多元化需求,众多车企逐渐更新车型,并且捷达VS7也迎来了自己的中期改款车型——全新捷达VS7。近日,刚好在云南大理试驾了全新捷达VS7,接下来跟我一起来看看全新捷达VS7有哪些变化?全新捷达VS7前段时间刚上市,官方售价为10-14万元之间,新车从里里外外都向年轻用户靠拢,高颜值、高科技配置,还有多款颜色供消费者选择! 查看详情>>
- 日产Note Play Gear概念车 可实现四轮驱动日前,日产正式发布了Note Play Gear概念车,这款车是基于全新一代Note e-Power进行打造,外观采用哑光灰色漆面,并在前保险杠面板、下车门面板、侧后视镜外框、车顶线、后保险杠面板等处辅以玫瑰金配色,有效提升了整车的时尚感。新车还加入运动空气动力学套件,配备17英寸铝合金轮毂和车顶货箱,实用性也更加出色。 查看详情>>
- 国民好车捷达VS7❤️14.05万开回家[_LinkTopic:捷达VS7 德系好车真实力,70951,37] 🐮🐮🐮为什么要去探店捷达VS7,因为大家都说合资减配,同样的价格没有国产车的配置高,其实不能以点概面,这台合资中型SUV捷达VS7就能在带给你性价比的同时还能带给你想要的配置,今天就让我来给大家简单介绍一下这款国民好车捷达VS7🐮🐮🐮 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 🏡探店城市🏡:河北承德 🚙探店车型🚙:捷达VS7 🚗探店车款🚗:2022款 280TSI 自动高光荣耀型 🌈车身颜色🌈:太平洋蓝 💯库存情况💯:店里有黑色和白色现车 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ 💴指导价格💴:14.05万 💵优惠价格💵:7000元 💳购置税💳:5703元(享受购置税减半政策) 💸保险💸:5445元 📌上牌📌:500元 💷全款落地价💷:14.05万 🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀 🎆亮点特色: ♥️♥️超大空间 🚙捷达VS7的空间是它的一大亮点,作为上有父母,下有孩子的我们这一代年轻人来说,买车的第一需求肯定就是空间要够大,然而捷达VS7在15在以内这个级别空间要超越很多同级别车型。以我1.75的身高,坐在车里一点压抑感都没有。 ♥️♥️合资品牌 💴如今社会压力大,年轻人资金都紧张,所以购车压力也不小,然而捷达VS7的性价比非常高,不到15万就可以拥有,一辆中型SUV,而且是合资品牌,真心拥有非常高的性价比。 ♥️♥️超强动力 🚀捷达VS7的动力和燃油经济性也是它的一大亮点,1.4T发动机,一个SUV的黄金排量,在能足够保持动力的情况下,又考虑到了燃油经济性,这也让捷达VS7的综合油耗低至7.34L,这是很多中型SUV根本无法做到的。 ♥️♥️超高配置 💯捷达VS7不光只有这些,配置方面更是一大亮点,全车配备6个安全气囊,同时还设备了主动刹车,前方碰撞预警,自适应巡航,等等一些辅助驾驶配置,还有一些常规配置,比如全景天窗,多功能方向盘,自动大灯,自动雨刷等,看到这里你还会车合资车减配吗,你想要的,捷达VS7通通能满足你。 👍个人感受: 在如今SUV市场竞争如此激烈的情况下,捷达VS7能真的沉下心下来,放下曾经的光环,真心的从用户角度出发,包括价格,配置,空间,全部都做到了极致,我觉得捷达VS7这款车真的是你日常代步或者居家出行还是你心血来潮自驾游,都是你不错的选择。 查看详情>>
- 奥迪中大型suv,百公里加速6.2秒,还带全时四轮驱动奥迪中大型suv,百公里加速6.2秒,还带全时四轮驱动 查看详情>>
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