捷达VS7三保漏水
- 捷达vs 7发动机漏油,还没有首保您好,我是捷达vs 7的车主,我在大连瓦房店弘鼎汽贸4S店新买的车,还没有首保,发动机下面滴答漏油,经4s店维修师傅检查是曲轴油封两处漏油,我怀疑你们卖给我的时候就漏油了。质量大有问题,这种质量问题的车型还卖给了消费者。请4S店尽快的给我更换发动机或者给我更换新的车辆,不要再额外的收取我的费用。我还是希望我们能够和平的处理好问题,不想一次次的往4S店跑还给我修不好,那这路途的车费你们包吗?不给包就请尽快的给我维修好,谢谢。 查看详情>>
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- 三大件就是捷达vs7的命吧随便逛个汽车论坛,特别是燃油车板块,出现得最多的词就是三大件。那到底啥是三大件呢,好多车友不一定搞清楚了吧 你想要的三大件是沙发冰箱大彩电,还是发动机 变速箱和底盘悬挂? 我相信绝大多选择捷达VS7 的人都跟我一样,主要就是看中了他的三大件,发动机,底盘,变速箱。 三大件的好坏直接影响的就是驾驶感受吧,说操控有点深奥,但是说到实际使用场景下大家就懂了,踩油门能及时给出反应、转弯时能够指哪打哪、稳定通过,乘坐在车里能够不至于遭受路面颠簸带来的直接糟糕体验。 发动机是高功率的EA211 1.4T高功率版本,150匹马力,250N.M,不单是在同价位有着统治能力,这款发动机还用在了奥迪Q3、探岳、迈腾、速腾等大众销量异常火爆的车型上,发动机好不好市场最能反映问题。 变速箱出于成本的控制,没有采用DSG大帅哥变速箱,而是用了另一个明星变速箱爱信6AT,换挡的平顺性是时相当优秀,保有量这么多大的爱信六AT市场,也从来没有听说过谁的爱信变速箱出问题,如果下一次换代能用上8AT那就很完美了。 底盘是前面麦弗逊后四连杆的配置,悬挂调校得非常扎实平稳,这大概也是大众品牌老大哥这么多年的一些技术沉淀吧,只有人说大众车贵,但从来没听说过大众车不好开的。 这段时间使用下来,证明捷达VS7作为我当初的选择确实没有错,在高速路况和转弯的时候非常的稳,这是很多国产车的调校功力无法达到的,ACC自适应巡航、主动刹车也非常实用,我一般只用在高速拥堵的情况,这是我最厌恶的路况,现在有了驾驶辅助,我感觉轻松太多了。 驾驶感受这个东西说起来太虚无,大家的感知很差,包括我自己也说不出太多的所以然,对于新手来说就是上手简单,对车的适应性强、对老司机来说就是得信应手,人车合一吧的感觉吧。但我以我浅显的驾驶知识还是能感觉得出来在操纵上明显的差异,比如转向精准性、过减速带或者颠簸路面时,对震感的过滤还是做得比较好的,没有硬邦邦就跟坐在老式板车上的感觉。 总的来说,我觉得捷达VS7就是咱们普通人最务实、最理性的选择,不花哨,但是你希望一部汽车能带给你的它都能给到你。 查看详情>>
- 55的三保问题各位车友你们的车三保都保了哪些东西?我的车19000公里了三保不知保哪些,晓得的车友贫困告诉一下谢谢。 查看详情>>
- 三保了注意什么车辆目前行驶一万三千多公里,今天该去做三保了。大神们三保必要当心甚么。 查看详情>>
- 捷达VS7被大量车主投诉车内漏水,真不怕砸了德系招牌?众所周知,现在下至几百块钱的老人机,上至数万块钱的高端智能机,它们在防水方面都有着严格标准,比如苹果、华为等多个智能手机厂商提供的IP68级防水,就能轻松做到把手机在数米水深中浸泡半小时以上还能正常使用,这也就代表着大家在恶劣的雨雪天气甚至是浴室内,也能正常使用手机。 查看详情>>
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