捷达VS7保养经历
- 捷达VS7购车经历分享提车十个多月了,现在来分享一下我与捷达的故事。 因为之前开的小轿车,每次一家人出行的时候总是抱怨车内空间太小,坐着太拥挤,还会晕车,从此就有了换车的念头。 因为经济条件不允许,只能考虑十万出头的车,对比过轿车和SUV后,觉得对乘客来说后排还是SUV座位舒服点,毕竟座位高点,乘客做后排还能还直观地看到前面路况,这样能减少疲劳和晕车的情况。 于是在各个平台去搜索十万出头的SUV,看到一些自主品牌的SUV,而这个价格合资品牌少之又少,去试驾过这个价位的SUV,最后试驾的捷达VS7,最后感觉还是捷达VS7底盘比较沉稳,开起来更舒服,再加上采用的德系大众的技术,就更多地确定要选择捷达VS7了。 2022年12月1号提车,由于当时新冠疫情比较严重,没敢出去耍,幼儿园和小学也都放假了,本来想元旦带着家人去老家,最后自己得了新冠身体还没恢复好,只能拖到了1月6号,从此捷达VS7开启了新的旅程!哈哈哈! 外观仁者见仁,操控不错,就是内饰硬塑料比较多,不过不影响,听说 2023款的内饰是皮质的了。 【空间表现】 这辆车最满意的就是空问了,后排空间好多,坐三个人毫无拥挤感,膝盖离前排座椅有三到四拳的距离。座椅比较柔软,坐起来舒服! 【购车经历】 去试驾过哈弗H6和瑞虎8,内饰的话我是更喜欢哈弗H6 的,不过油耗和操控方面还是捷达VS7更胜一筹,加上捷达 VS7是德系三大件,让人更省心,所以就决定了要买 VS7。 【提车价格】 地方不同,优惠不同,我在佛山买的是13万多落地,对比过价格,总算还是可以的。从订车到提车也就一周时间左右。 【驾驶感受】 驾控方面个人觉得还是可以的,方向盘虽然软点,但也是指哪打哪。底盘比较稳!就是过减速带滤震方面做得不够好,这也许是sUv的通病吧!试驾过的另外两个车型也是一样的! 【油耗】 油耗方面也得分人,我觉得还不错,正常上下班12公里10个红绿灯百公里七点多个油,高速上能更省一点,六个左右吧,满载情况油耗会高那么一点,开过的油耗后续再上图片给大家分享一下! 【保养】 目前开了九千多公里了,首保已经做了是免费的,首保过后换次机油也就三百左右。 【动力表现】 超车轻松,意外之喜,那么大个车加速很挺快的! 查看详情>>
- 丰田霸道保养经历,这次还是出光机油IFG7 0W-20我的丰田霸道保养经历,这次还是用了出光机油IFG7 0W-20 查看详情>>
- 浅谈捷达VS7提车经历[_LinkTopic:提车日记,43154,37] 👨购车背景 个人介绍: 本人是一名90后,11年工作,个人经营5年,30岁的年纪,也算是给自己的一件礼物。买一辆自己喜欢的车!😁 从去年就开始考虑换车,家里2孩,所以对空间需求和乘坐座位有一些要求,因为之前开过我哥的7座途昂,还是更偏向购买suv车型,预算在20W左右!😆 选买经历 选车首先还是在各个网站平台对比:对比车型主要是在我锁定的合资车为主的捷达vs7、别克昂科威、大众途观l跟长安cs75plus几款车型!网上对比后比较中意途观l,但是当时4s店只有330版本的,380版本还需要等,所以最后提了捷达vs7。☺️ 提车时间: 💰费用明细: 车落地价格:14.6万,当时着急买没划价,买贵了😳 全车保险:3450 购置税:购置税忘了多少钱了 服务费:2000 上牌费:500 装饰成本:大概在三四百这样 整体费用:15万 赠送礼品: 4s店赠送的只有最便宜的记录仪、脚垫跟窗户膜,当时也没找他要别的,别人送的还有脚踏板跟360,真是吃了大亏了😤 当地优惠政策:我是7月份买的,八月份有补贴2000,整好错过😭 新车初体验 爱车油耗:车的累积油耗基本在8.5个左右,还是比较省油的☺️ 新车满意的点:比较满意的就是三大件跟空间了,乘坐空间跟后备箱空间真的很大😄 新车舒适感受:舒适度适中吧,反正是比不上我哥的途昂,哈哈😆 新车不太满意的点:不满意的就是刹车异响严重,梆梆响,还有就是轮胎开裂,不过索赔给换新的了😊 给还未购车的车友的建议:这款车适合佛系开车的主,想体验激情就算了吧,而且这车适合家庭代步用,想体验推背感也有,不多,而且智能系统欠缺,所以这款车适合30岁上下有家庭的人开☺️ 总体来说这车对于有家庭的来说真的很不错,20来岁喜欢智能系统的就算了,这车不合适。最后希望捷达越做越好吧😁 查看详情>>
- 捷达VS7保养分享保养是买车之后到4s店做的最多的事了。我这个人开车比较爱惜,开车的时候也是很注意,在使用过程也会关注保养,保养也从来都是按照店里的建议进行,平时驾驶暂时还没发现有什么小毛病。车子保养好了,不光自己开着舒心,即使以后想要换车,出手的时候也是相对比较顺利。 捷达VS7的保养在4s店售后算是一个比较简单的工作,所以每次去基本都是一个小伙在忙活。常规保养一般都是换机油、机滤,把车开进去,几分钟就搞定了。如果开的公里数比较长的话,需要更换的东西就多了,什么火花塞呀、空气滤芯呀、空调滤芯呀这些,乱糟糟的一大堆。我的原则是,工作人员建议我更换的,我一般会问他们哪个是现在必须要换的,然后就先换哪个,这样一个一个的不觉得那么肉疼,不然我本就不富裕的家庭又要雪上加霜了 一般情况下,捷达VS7的小保养我都5000公里左右做一次,有的人说保养不用做那么勤,10000公里再做也可以,这个因人而异,就是去店里人家也只能给建议,其中的区别还是自己来体会吧 春天温度比较适宜,捷达VS7开空调的次数也在慢慢减少,所以这个时候换空调滤芯的比较少的。一般情况下捷达VS7空调滤芯的换周期也就在一年左右,进入夏季的时候换应该是比较合适的吧 空气滤芯的话一般就是15000公里换一次,如果经常在环境比较差的的方跑,那就视情况而定了 像变速箱油,一般5w-6w按那么公里左右换一次,刹车油2年左右换一次,方向机油2w公里换首次,后边就不用换那么勤了,我一般都是按照4s店的建议来,如果我觉的他们的建议不太可信的话,我就会先做个小保,然后一方面咨询过后,再考虑是否更换。去店里保养一般情况下也不只是换机油、机滤这些基本项目。 查看详情>>
- 捷达VS7外观好评如潮捷达的每一款车都有自己的优点, 今天我们来说的捷达中最受好评的中型SUV捷达VS7也是一样。其从设计到科技,从配置到动力,都很符合年轻人的需求,捷达VS7可以说是为年轻人而生,车型凭借优秀的产品力以及高超的性价比赢得了众多年轻人的喜爱。下面我们具体来了解一下这款车的独特魅力吧! 查看详情>>
- 捷达VS7选车指南近日,一汽-大众捷达品牌旗下中型SUV——捷达VS7正式上市,新车推出4款配置供广大消费者选择。 查看详情>>
- 节后捷达VS7保养注意事项一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
- 捷达vS7保养真省一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
- 捷达vS7保养小知识1.捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。夏天更换衣服应该更合适。 2.空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 3.变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,不需要经常更换。 4.捷达VS7 的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。 查看详情>>
- 全新捷达VS7,综合实力更上一层楼你对全新捷达VS7了解吗?捷达VS7作为一款在中国市场上的优秀车型,其销量和用户口碑以及用户关注度都非常高,放眼市场,为了更好的满足消费者的多元化需求,众多车企逐渐更新车型,并且捷达VS7也迎来了自己的中期改款车型——全新捷达VS7。近日,刚好在云南大理试驾了全新捷达VS7,接下来跟我一起来看看全新捷达VS7有哪些变化?全新捷达VS7前段时间刚上市,官方售价为10-14万元之间,新车从里里外外都向年轻用户靠拢,高颜值、高科技配置,还有多款颜色供消费者选择! 查看详情>>
- 捷达vs7保养技巧分享购买汽车之前,先考虑的就是养车成本问题。首先就是油耗不能高,而大排量的车型单单加油就能花了很多冤枉钱,所以在千挑万选之后,选择了捷达VS7。 捷达VS7的保养周期是10000公里,相比起同级大部分5000公里一保的车型来说要省了不金钱和时间成本,单次保养虽然不便宜,但是长时间来看的话贵的也不算多。 定期以及在每次清洁后涂抹具有防光照和浸渍效果的养护油,必要时使用专用彩色皮革滋养膏。 长时间露天停放时,应遮盖皮革,防止阳光直射。 切勿用溶剂、地板蜡、鞋油、污斑清除剂或类似物品处理皮革。 油基污物,例如机油:用吸水性好的抹布清除刚出现的污斑。特殊的污渍,例如圆珠笔油、指甲油和已干透的污斑:用适合于皮革的污斑清除剂处理。 查看详情>>
- 性价比之王的捷达VS7震撼来袭捷达VS7口碑怎么样呢?在中国汽车市场当中,合资品牌之间的竞争非常激烈,其中德系和日系的市场占有率相当高。德系品牌当中的新星捷达品牌表现还不错,毕竟捷达VS7这些品牌通过配置升级策略拥有了非常高的性价比。小编带大家详细了解一下王牌车型—捷达VS7。 查看详情>>
- 捷达VS7的动力值得肯定在汽车市场竞争日益激烈的今天,越来越多的消费者开始追求高品质、高性价比的汽车产品。当一汽-大众捷达VS7出现在市场上的那一刻,瞬间就受到了无数消费者的认可,同时也代表着一场别开生面的动力之旅就此开启,下面就来一起看看它的精彩瞬间吧。 查看详情>>
- 让我们看看捷达VS7实力如何为何10万元合资SUV捷达VS7让人一见钟情?近年来,随着汽车市场的不断发展,合资SUV车型已成为消费者们的首选。而在众多汽车品牌中,捷达在市场上的表现一直以来都是可圈可点,尤其是全新升级的捷达VS7。它集出色的性能、较好的动力和舒适的驾驶氛围于一身,科技感和实用性也很出色。接下来,让我们一起来详细了解一下为何捷达VS7让人一见钟情。 查看详情>>
- 一次保养经历#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
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