捷达VS7驾驶时候无线充电太慢感觉
- 驾驶捷达VS7不一样的感觉过年的时候,二叔开了一辆新捷达VS7高光版回老家。一眼就被新车沉稳大气给吸引住了。 尤其整车经过熏黑处理,特别的耐看。在内饰方面也做出了升级,仪表板、门板等大面积选用软质材料包裹,柔软且舒适。同时还增加了副板,杯架新增滑帘、镀铬材质等细节设计彰显德国精湛工艺,从质感上做到了全面升级。另外新捷达VS7高光版的座椅才采用了拼色的设计风格,搭配精致缝线,尽显德系品质,前排座椅加热、主驾驶电动调节与腰托调节功能一应俱全,享受驾驶乐趣的同时,还拥有较高的舒适性。除此之外,整体布局非常规整,中控屏尺寸达到了10英寸,液晶仪表也没有缺席。 查看详情>>
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- 驾驶的时候感觉非常的轻便,非常的灵活️😉😉🙈😎动力不错,续航表现能里好,外观比较高级,内饰用料比较好,设计的合理,驾驶车辆使用的时候比较便捷💖🐯🌵 乘坐和驾驶的感受都比较舒服,空间宽敞,特别是第二排车辆座椅乘坐的时候,感觉腿部可以很好的活动,没有局限性🎁🐮🎍 续航力里程纯电的时候能够达到680公里左右,充电的时候可以选择快充😋😋😅 动力表现的很好,比预想的动力要强一些,以前总感觉电动车没劲,现在感觉是我见识的少🐹🚚。🥰 安全配置丰富,例如常用的胎压监测,并线辅助,主动刹车,360度的全景影像,4项调节的驾驶模式,还能使用遥控泊车,远程召唤,这些功能都是平常使用较多的🐲🖤🍁 #买车##汉# 查看详情>>
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