捷达VS7前排气囊换装
- 换装1.5T发动机 标配前排侧气囊 奔腾T77PRO 10.58万起3月7日,一汽奔腾T77Pro正式上市,此次共推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万。新车在一汽奔腾T77的基础上优化了造型设计,并搭载1.5T发动机可供选择。 查看详情>>
- 前排侧气囊在哪??车订了还没到,想趁着双11把内装买一波。真心问下,前排侧气囊在哪?买坐垫的话是否对于安全气囊弹开有影响????谢谢另求个vx裙 查看详情>>
- 副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)用户至上,安全是一汽-大众安身立命之本!一汽-大众ID.4 CROZZ之所以能够全优通过本次试验,离不开高标准电池系统和整车超高的安全性设计加持。整车安全方面,ID.4 CROZZ整车安全严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准开发,车身大范围采用热成型钢板,并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术打造高强度车身,确保整车能够经受更加严苛的碰撞考验。 ID.4 CROZZ还大规模采用激光焊接工艺,这种技术焊接速度快、变形小、强度高,使得车辆受到碰撞后,钢材不会被撕裂,为乘客建造起一座坚如磐石的安全高墙。ID.4 CROZZ的门槛梁是高强度钢+铝型材的双重结构,其中高强度钢起到第一层撞击力防护,而在进一步受到冲击伤害的话,内部的铝型材还能帮助吸能,确保整车的安全。一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的多层结构电池包,利用一体式防撞框架设计,对每块模组单独进行分区保护。电池包整体为铝合金外壳、铝合金框架、铝冲压底部装甲并采用铝材MIG焊接等全新封装工艺提高了电池包整体强度,而且经过了338项品牌标准电池安全验证,包括温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等等,在极限情况下,电池仍然有良好的安全表现。 ID.4 CROZZ配备了6个气囊,有主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)等,其中大众汽车为了更好地照顾中国消费者的身形尺寸及乘坐位置,特意在副驾位置采用体积为140L的气囊,更好兼顾中国地区乘员身材尺寸和乘坐位置。同时车内座位上还装配有“双预紧”安全带,为驾乘人员提供极致的被动安全装备。 查看详情>>
- 前排侧气囊等配置。捷达VA3 2021款 1.5L 手动悦享版相比2021款 1.5L 手动进取版增加了蓝牙/车载电话、皮质座椅、前排侧气囊、前排头部气囊、CarLife、电动天窗、后驻车雷达、CarPlay、定速巡航以及后排头部气囊等配置。捷达VA3 2021款 三十周年纪念版 手动悦享型相比2021款 1.5L 手动悦享版增加了三十周年的专属外观和内饰套件。捷达VA3 2021款 1.5L 自动悦享版相比2021款 1.5L 自动向上人生版增加了后驻车雷达、电动天窗、前排头部气囊、CarPlay、后排头部气囊、CarLife、定速巡航、运动驾驶模式、皮质座椅以及前排侧气囊等配置。 查看详情>>
- 前排侧气囊在什么位置?19款智享互联版,前排侧气囊在甚么位置?晓得的指点下。谢谢。 查看详情>>
- 全新奔驰S级有多豪?前排“大电视”,连靠背都带气囊全新奔驰S级有多豪?前排“大电视”,连靠背都带气囊 查看详情>>
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- 售8.38万/增配前排侧气囊 起亚奕跑新增天窗款车型上市在目前的国内汽车市场上,销量最好的车型是紧凑型SUV,小型SUV近年来的热度上升得很快,并有决心与紧凑型SUV分享销量。近日,起亚奕跑天窗款车型正式上市,售价8.38万元。新车的造型并无变化,仅对配置进行了调整,相比趣享天窗款,增配了前排侧气囊,其他配置则保持不变。 查看详情>>
- B70S标配前排双气囊和前排侧气囊外观设计方面,奔腾B70S拥有标志性的戈形大灯,搭配大尺寸的进气格栅,在黑色镀铬的装饰下十分具有辨识度。车身侧面,新车的腰线十分流畅,整体是呈现的轿跑造型。内饰部分,奔腾B70S采用七英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控屏,以及仿显示屏的空调控制区。新车还搭载D-Ⅰife5.2AI智能生态系统,功能齐全且实用,拥有数字钥匙、电动尾门,360度全景影像,主驾迎宾功能等贴心服务。搭载的L2G智能驾驶辅助功能,新车越级搭载可加热六档调节座椅记忆的座椅,用料非常的实在。动力方面,奔腾B70S2.0T车型,最大功率224马力,峰值扭矩340牛米。传动方面匹配的是经典的爱信6AT变速箱。爱信的6AT依旧比各大品牌的七速双离合更可靠。奔腾B70S基于FMA架构打造,使用了76%的高强度钢。车架采用双E结构,无论是侧面撞击还是翻滚,相比老款的奔腾有明显的提升。B70S标配前排双气囊和前排侧气囊。 查看详情>>
- 我的捷达VS7改装,换装双螺杆机械增压!改装车是一种让很多车迷着迷的事情,我也不例外。我的捷达VS7算是一辆不错的家用轿车,但在性能方面略显平庸。为了让我的车更加强劲和激情,我决定进行一次改装,选择了换装双螺杆机械增压。在改装车的过程中,选对合适的改装套件是非常重要的。经过多番咨询和比较,我最终选择了一款顶级的双螺杆机械增压套件。这个套件包含了增压器、进气管道、进气滤清器、废气管道等等。安装这套套件首先需要对原车进行一些改动,包括更换进气管道、升级排气系统和调整ECU等。在改装完成后,我迫不及待地试驾了我的改装捷达VS7。当我踩下油门时,嗡嗡的增压声音充满了整个车内,让我感到无比刺激。车辆加速迅猛,动力输出更加迅捷,身临其境地感受到了极速的震撼。双螺杆机械增压的工作原理是通过增加进气量和提高压缩比,让发动机释放更大潜力,提供更强劲的动力输出。这让我的捷达VS7在起步加速和中高速超车时都表现出色。除了增加了动力输出,双螺杆机械增压还带来了其他好处。由于增压器能够提高燃烧效率,车辆的燃油消耗也得到了一定程度的降低。这意味着我可以以更经济的方式驾驶我的改装捷达VS7,享受到更长的里程和更低的油耗。另外,改装后的车辆在低速巡航时也更加平顺稳定,驾驶体验得到了进一步提升。然而,改装并不是一件轻松的事情。除了成本较高外,改装车辆还需要更多的维护和关注。增压系统需要定期检查和保养,以确保其正常运作。此外,由于增压系统的安装需要对原车进行改动,这可能会影响车辆的保修政策和二手市场价值。因此,在进行改装前,一定要慎重考虑和详细了解相关信息。总之,通过改装我的捷达VS7,换装双螺杆机械增压,我成功地将一辆平庸的家用轿车变成了一辆激情四溢的速度怪兽。改装带来了更强劲的动力输出和更好的驾驶感受,让我享受到了驾驶的乐趣。但同时,我也意识到改装车辆需要更多的关注和维护,需要慎重考虑各种因素。无论如何,改装是一门技术活,只有在理智和安全的前提下,才能真正让我们的车辆焕发出别样的魅力。 查看详情>>
- 悦享型增加了前排侧气囊捷达VS5内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,多功能方向盘用皮质包裹,握感舒服,而新款捷达VS5中控台中间部分使用了软性材质覆盖,不过其它地方塑料材质还是有些多。配置方面,入门进取型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控液晶屏等,到了悦享型增加了前排侧气囊、前驻车雷达、倒车影像、运动模式、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅等。高配荣耀版又拥有了前后排头部气帘、主动刹车、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调,都是一些很实用的东西,另外可以选装8英寸液晶仪表。动力方面,搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,这台引擎被广泛使用在大众与之匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱,5挡手动变速箱换挡行程短,入挡时还略带吸入感,而爱信6AT变速箱能够让人放心 查看详情>>
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