捷达VS7羊角胶套换装
- 我的捷达VS7改装,换装双螺杆机械增压!改装车是一种让很多车迷着迷的事情,我也不例外。我的捷达VS7算是一辆不错的家用轿车,但在性能方面略显平庸。为了让我的车更加强劲和激情,我决定进行一次改装,选择了换装双螺杆机械增压。在改装车的过程中,选对合适的改装套件是非常重要的。经过多番咨询和比较,我最终选择了一款顶级的双螺杆机械增压套件。这个套件包含了增压器、进气管道、进气滤清器、废气管道等等。安装这套套件首先需要对原车进行一些改动,包括更换进气管道、升级排气系统和调整ECU等。在改装完成后,我迫不及待地试驾了我的改装捷达VS7。当我踩下油门时,嗡嗡的增压声音充满了整个车内,让我感到无比刺激。车辆加速迅猛,动力输出更加迅捷,身临其境地感受到了极速的震撼。双螺杆机械增压的工作原理是通过增加进气量和提高压缩比,让发动机释放更大潜力,提供更强劲的动力输出。这让我的捷达VS7在起步加速和中高速超车时都表现出色。除了增加了动力输出,双螺杆机械增压还带来了其他好处。由于增压器能够提高燃烧效率,车辆的燃油消耗也得到了一定程度的降低。这意味着我可以以更经济的方式驾驶我的改装捷达VS7,享受到更长的里程和更低的油耗。另外,改装后的车辆在低速巡航时也更加平顺稳定,驾驶体验得到了进一步提升。然而,改装并不是一件轻松的事情。除了成本较高外,改装车辆还需要更多的维护和关注。增压系统需要定期检查和保养,以确保其正常运作。此外,由于增压系统的安装需要对原车进行改动,这可能会影响车辆的保修政策和二手市场价值。因此,在进行改装前,一定要慎重考虑和详细了解相关信息。总之,通过改装我的捷达VS7,换装双螺杆机械增压,我成功地将一辆平庸的家用轿车变成了一辆激情四溢的速度怪兽。改装带来了更强劲的动力输出和更好的驾驶感受,让我享受到了驾驶的乐趣。但同时,我也意识到改装车辆需要更多的关注和维护,需要慎重考虑各种因素。无论如何,改装是一门技术活,只有在理智和安全的前提下,才能真正让我们的车辆焕发出别样的魅力。 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 捷达新VS7工厂实拍!“撞脸”哈弗H6 现款清库打8折网上车市获得了捷达新VS7的工厂实拍图,其换装无边界进气格栅,与第三代哈弗H6较为相似。从时间节点来看,新车预计将在上半年上市。据销售人员透露,现款捷达VS7开始清理库存,厂家供应300台特价车,打8折销售。 查看详情>>
- 日产逍客新款1.3T比2.0自吸的香太多 无论动力 底盘三角臂 前后羊角 铝合金 底盘大面积覆盖纤维隔音板 变速箱从传统钢带换装钢链 yyds 查看详情>>
- 捷达VS7 ABT亮相车展[_LinkTopic:2023上海车展我pick的新车,77273,37] [_LinkTopic:上海车展易起嗨,77112,37] 👉2023款新捷达VS7共带来15项配置体验提升 💥车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统,屏幕视觉更完美;通过升级语音助手、360度高清全景影像,让行车更安全舒适;30色可调氛围灯,营造更温馨舒适的高格调车内氛围。凭借旗舰真实力,2023款新捷达VS7进阶为一款性价比超高的12万元级德系大5座SUV。 💥2023款新捷达VS5进行16项配置体验提升,中控屏升级为10寸全新J-Lik智控互联系统,屏幕更大,响应更流畅;全系换装透镜式LED前大灯,科技感十足,更显高端大气,让用户夜间行车更清楚,更安全;同时配备酷我音乐、高德导航,带来更舒适便捷的用车体验,担当10万元级当红德系SUV。 💥德系改装,新捷达VS7ABT限量版潮酷登场本次车展上,捷达品牌还惊艳亮相新捷达VS7 ABT限量版,潮酷型格吸引高度关注。 查看详情>>
- 动力方面新捷达VS7高光版动力方面新捷达VS7高光版并没有作出太多的改动,依旧搭载大众经典EA211发动机1.4t和爱信6AT手自一体变速箱,动力输出非常不错的,操控也很平稳,试驾过后,我非常的喜欢,就买它了!最近捷达发布了高光版捷达VS7 新车主要亮点在于采用了全黑色涂装,同时换装黑色品牌标识。造型方面,捷达VS7 280TSI高光荣耀版采用了全黑涂装,配合黑色品牌标识与亮黑色大尺寸轮圈,让其看上去运动感十足。新车还配备了一系列的熏黑运动套件,包括前脸采用的“Y型雕刻铠甲式”高亮黑上格栅、熏黑的18英寸“Gaea”高亮黑铝合金轮圈、高亮黑外后视镜、车身同色门把手、高亮黑车顶+行李架等等,因此看上去更为运动和年轻。 查看详情>>
- 看上去运动感十足捷达VS7的轮廊采用一个全新的设计语言表达,具有很强的科技感。外型层面,捷达VS7采用了捷达家族式设计设计风格,黑色进气格栅十分完美的,两边大灯造型设计甚为出色,车灯照亮后显得很有精神气。双身材曲线设计上升车身身材曲线营造出一种了一种乘势而上所感,看上去健身运动感十足,前轮设计看上去非常宽敞。在车后的设计的设计上,这款车描绘了健身运动姿态,这款车的后尾灯设计更为个性化。 对于那些理性稳重又渴望彰显个性的年轻消费者来说,他们愿意用“黑”来表达自己的态度。全车多种熏黑运动套件,搭配硬朗的车身线条,让“黑化”的新捷达VS7更加出彩!其中我们来细看一下新捷达VS7这款高光荣耀版,它的前进气格栅采用了黑化的风格,进气格栅采用六边形的造型,格栅上采用了黑色的网格覆盖,格栅整体采用了内凹式,它看起来比较凶悍。新车的大灯很特别,大灯的轮廓很像它个性化的logo,采用四边形的造型。同样新捷达VS7 280TSI高光荣耀版。作为新增车型,新车主要亮点在于采用了全黑色涂装,同时换装黑色品牌标识。 造型方面,新捷达VS7中的280TSI高光荣耀版采用了全黑涂装,配合黑色品牌标识与亮黑色大尺寸轮圈,让其看上去运动感十足。 查看详情>>
- 和家里之前的电动车比,我更喜欢大众捷达VS7目录选车理由选车对比订车过程提车过程用车初体验相关车型:捷达VS7 2023款 400T 四驱至臻版 5座赶上七夕提车,送了个小包包,感谢北京立信惠众4S销售小徐提车了,提车了,终于提车了, 我在6月5号就定购了四驱至臻版,但是当时厂家还没有排产四驱车型,试驾的也是两驱车型,但是通过我对大众的了解,我毅然决然的直接下定了四驱至臻版,一点犹豫也没有,虽然亲戚朋友对自主品牌车还有一些偏见,但是决定支持一次自主品牌,如今的自主品牌已经今非昔比了! 下图必须先致敬一下陪伴了我九年的捷达VS7,大家都有所耳闻,大众捷达VS7有品控差,中控台塌陷的,有天窗漏水的,有断轴的,但是我一个故障也没赶上过,它从来没把我撂在路上一次,我也是当年第一批提捷达VS7的,虽然把它置换了,但是我对它的质量也是信得过的,当年它242匹的马力和全铝合金下摆臂提升的操控性,都是吸引我的买点! 上图致敬陪伴自己9年的蒙丢丢45度前脸修长的车侧45度车尾下来说说咱们捷达VS7,从之前试驾两驱版车型,我就觉得不愧是大众“理工男”出品,这么大的车感觉起步非常轻盈,而且7DCT调教的那叫一个平顺,我没有感受到它在换挡,而且火星架构换装铝合金羊角,减轻了簧下质量,提升了整车的操控性, 这么大的车,让我感受到它非常的轻盈的姿态,转向系统指向性非常精准,没有出现模糊的现象,转弯半径中规中矩,没有因为轴距长而太大,过弯时后轮的循迹性也不错,没有觉得车头过去了,车尾拖沓的感觉,整体给人一种很好开的感觉。再说说我提车的8AT版本,2023年8月22日,七夕这天,我终于等到了我的捷达VS7四驱至臻版,我定的云灰外,黑棕内,我的销售20号左右就通知我,22号应该可以提车了,我一大早就带着全家出门了,谁料遇上堵车😭,上午十点多才到,可能是好事多磨吧,等我到了,小徐已经帮我把爱车“洗白白”了。哈哈,办完交款上了保险办了临牌,我就迫不及待的出去“起飞”了第二天开车来首都机场T2带孩子玩去了接下来说说8AT+4驱+CDC的感受,CDC电磁可变阻尼悬挂确实有点东西。 查看详情>>
- 面面俱到的捷达VS7很多的60后、80后对"五菱面包车"感情深厚,信奉"买了就是赚了",而对于20岁的年轻人,选车颜值、性能、省油同样重要,更要买的起用得起。精挑细选之后,近期发现了这样一款车型,堪称年轻人第一辆首选车。TA虽然低调却动力强劲,虽然潮范十足却很经实用,TA就是低调又靠谱的捷达VS7(参数|询价)(参数|询价)。 为什么说捷达VS7是个低调型的SUV呢? 第一,捷达VS7轴距2730mm,车内空间满足家庭使用,体现了中型SUV的担当。 第二,价格实惠,捷达VS7价格在10万到15万之间。 第三,配置丰富,车内配置基本都是超级实用,虽然比不上豪华车的高端,但是精巧使用无用质疑。 外观方面,捷达VS7的前脸没有照搬家族车型的造型,换装全新的进气格栅,具有棱角感的进气口更能凸显出时尚化的定位。由于两侧的大灯与中间的进气格栅采用无缝衔接,搭配中网内部点缀的穿山甲鳞片样式的格条,让这款SUV的前脸看上去格外精致。 从侧面看,捷达VS7的长宽高分别是462418411644毫米,轴距达2730毫米,侧面车身的造型照搬家族化的设计,辨识度很高。由于车身下包围包裹着大面积PVC材料,既让车身显得很厚重,还能有效保护车漆。 捷达VS7的内饰照搬大众捷达这款车来设计,只是方向盘上的车标换上最新的车标logo,对于不熟悉这款车的消费者来说看不出该车属于哪个品牌。中控台采用T字形设计,整体向驾驶位置倾斜,日常操作挺方便,功能上全系标配全景天窗,8英寸触控显示屏,语音识别,LED远近光灯,大灯延时关闭,防眩目后视镜,自动空调等配置。 动力方面,捷达VS7全系配备1.4t的发动机,150PS是发动机最大马力,分别匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,百公里加速时间缩短到9.5秒,油耗为6.2升,动力方面达到了家用车的要求。 10多万元买一辆大众车,面面俱到,又没有短板,还有什么好纠结的呢? 查看详情>>
- 吹爆这款VS7 ABT限量版😚2023款新捷达VS7共带来15项配置体验提升,车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统,屏幕视觉更完美;通过升级语音助手、360度高清全景影像,让行车更安全舒适;30色可调氛围灯,营造更温馨舒适的高格调车内氛围。凭借旗舰真实力,2023款新捷达VS7进阶为一款性价比超高的12万元级德系大5座SUV。😘 2023款新捷达VS5进行16项配置体验提升,中控屏升级为10寸全新J-Link智控互联系统,屏幕更大,响应更流畅;全系换装透镜式LED前大灯,科技感十足,更显高端大气,让用户夜间行车更清楚,更安全;同时配备酷我音乐、高德导航,带来更舒适便捷的用车体验,担当10万元级当红德系SUV。😘 德系改装,新捷达VS7 ABT限量版潮酷登场本次车展上,捷达品牌还惊艳亮相新捷达VS7 ABT限量版,潮酷型格吸引高度关注。作为德国著名的运动、改装和赛车公司,ABT代表着德国品质、运动乐趣和冒险精神。新捷达VS7 ABT限量版具有非常独特且充满运动元素的高品位设计,由ABT套件打造运动外观,在翼子板、整车尾部、迎宾踏板等部位印制ABT改装标识,彰显原厂改装身份;座椅头枕及仪表板副驾驶刺绣改装LOGO,塑造潮感内饰,营造更具动感活力的驾乘氛围。😁 [_LinkTopic:2023上海车展我pick的新车,77273,37] [_LinkTopic:上海车展易起嗨,77112,37][_LinkTopic:重磅新车抢鲜看,77245,37] 查看详情>>
- 设计非常新颖新捷达VS7高光版做为大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌,自捷达品牌创建以来,许多人对捷达褒贬不一致。捷达品牌的优点是延续了老款车型的价格优势;缺点就是众人吐槽的换了新logo,而不是以前的大众标了。很多人看了都觉得掉了一个档次,根本不知道这还是大众捷达。 新捷达VS7高光版实车的前进气格栅采用了黑化的风格,进气格栅采用六边形的造型,格栅上采用了黑色的网格覆盖,格栅整体采用了内凹式,它看起来比较凶悍。新车的大灯很特别,大灯的轮廓很像它个性化的logo,采用四边形的造型。新车的大灯的下方有一个三叉星黑色的装饰,前脸的底部有梯形的黑色格栅,底部有灰色装饰,整个前脸显得粗犷且运动。新捷达VS7高光版车型的车身的侧面也很运动,新车采用了黑色车顶行李架,采用了黑色后视镜,车窗周围采用了黑色装饰条,车底部采用了黑色的包围,还采用了黑色涂装的车轮毂。它的车身线条也非常凌厉,采用贯穿式的设计。 捷达vs7为了改变众车友的尴尬局面,提升整车的外观档次。工厂原车数据开模,推出一款大众款中网的改装件。 图上就是换装中网后的捷达VS7,一般人还真看不出来这车有什么异样。光看外观的话相信没人能想到这是一辆十几万左右的车,看起来完全上了一个档次。 查看详情>>
- 我的捷达改装,换装双螺杆机械增压!作为一位汽车迷,我一直对改装充满了热情。当我买下我的捷达VS7后,我知道我有了一个给它加点“料”的机会。经过长时间的搜索和研究,我决定给我的爱车安装双螺杆机械增压器,以提升它的动力表现。首先,我要解释一下什么是双螺杆机械增压器。双螺杆机械增压器是一种采用螺杆结构的增压装置,通过两个相互啮合的螺杆来增加进气量和压力,从而提高发动机的动力输出。与传统的涡轮增压器相比,双螺杆机械增压器具有更高的效率和更快的响应速度。所以选择双螺杆机械增压器对于提升我的捷达VS7的性能来说是一个理想的选择。在进行改装之前,我先做了一些功课,了解了我的发动机的特性和改装的影响。我的捷达VS7原本搭载一台1.5L发动机,动力输出平稳但相对较弱。经过仔细研究,我确定了一个合适的双螺杆机械增压器,并从可靠的汽车改装厂家购买了相应的零件。改装开始之前,我首先需要做一些准备工作。我将我的车辆送到专业的改装店,并与他们讨论了我的改装计划。他们对我的构想表示了支持,并提供了专业的建议和指导。改装过程中,我的捷达VS7被打开了“肚皮”,工程师们开始安装双螺杆机械增压器。这个过程需要仔细的测量和调整,以确保增压器与发动机的正常运作相匹配。毕竟,只有当每个零件都正确安装时,增压器才能发挥最佳的性能。改装完成后,我迫不及待地启动了我的捷达VS7。发动机嗡嗡作响,我可以明显感觉到车辆的动力提升了不止一点。与改装前相比,我的捷达VS7的加速更为迅猛,不再拖沓,让我可以更加流畅地穿越城市的拥堵道路。同时,转弯时的操控也更加稳定,让我享受到了更高水准的驾驶乐趣。除了提高动力表现,双螺杆机械增压器还带来了一些其他的好处。首先,增压器可以提高燃油经济性,让我的捷达VS7更加省油。其次,增压器还可以增加发动机的扭矩输出,让我在超车或者爬坡时更有信心。最后,增压器还改善了发动机的排放效果,减少了尾气排放的污染。通过这次改装,我对我的捷达VS7更加钟爱。它不再只是一辆普通的家用轿车,而是我个人专属的跑车。每次驾驶它,我都会感受到改装带来的乐趣和自豪。当朋友们看见我的捷达VS7的时候,他们都会羡慕地称赞它的运动风格和强劲的动力。总而言之,我的捷达VS7通过换装双螺杆机械增压器焕发了新的活力。这次改装不仅提升了车辆的性能,还让我更加热爱我的爱车。未来,我还会继续探索更多的改装方式,让我的捷达VS7变得更加出色! 查看详情>>
- 以提升它的动力表现作为一位汽车迷,我一直对改装充满了热情。当我买下我的捷达VS7后,我知道我有了一个给它加点“料”的机会。经过长时间的搜索和研究,我决定给我的爱车安装双螺杆机械增压器,以提升它的动力表现。 首先,我要解释一下什么是双螺杆机械增压器。双螺杆机械增压器是一种采用螺杆结构的增压装置,通过两个相互啮合的螺杆来增加进气量和压力,从而提高发动机的动力输出。与传统的涡轮增压器相比,双螺杆机械增压器具有更高的效率和更快的响应速度。所以选择双螺杆机械增压器对于提升我的捷达VS7的性能来说是一个理想的选择。 在进行改装之前,我先做了一些功课,了解了我的发动机的特性和改装的影响。我的捷达VS7原本搭载一台1.5L发动机,动力输出平稳但相对较弱。经过仔细研究,我确定了一个合适的双螺杆机械增压器,并从可靠的汽车改装厂家购买了相应的零件。 改装开始之前,我首先需要做一些准备工作。我将我的车辆送到专业的改装店,并与他们讨论了我的改装计划。他们对我的构想表示了支持,并提供了专业的建议和指导。 改装过程中,我的捷达VS7被打开了“肚皮”,工程师们开始安装双螺杆机械增压器。这个过程需要仔细的测量和调整,以确保增压器与发动机的正常运作相匹配。毕竟,只有当每个零件都正确安装时,增压器才能发挥最佳的性能。 改装完成后,我迫不及待地启动了我的捷达VS7。发动机嗡嗡作响,我可以明显感觉到车辆的动力提升了不止一点。与改装前相比,我的捷达VS7的加速更为迅猛,不再拖沓,让我可以更加流畅地穿越城市的拥堵道路。同时,转弯时的操控也更加稳定,让我享受到了更高水准的驾驶乐趣。 除了提高动力表现,双螺杆机械增压器还带来了一些其他的好处。首先,增压器可以提高燃油经济性,让我的捷达VS7更加省油。其次,增压器还可以增加发动机的扭矩输出,让我在超车或者爬坡时更有信心。最后,增压器还改善了发动机的排放效果,减少了尾气排放的污染。 通过这次改装,我对我的捷达VS7更加钟爱。它不再只是一辆普通的家用轿车,而是我个人专属的跑车。每次驾驶它,我都会感受到改装带来的乐趣和自豪。当朋友们看见我的捷达VS7的时候,他们都会羡慕地称赞它的运动风格和强劲的动力。 总而言之,我的捷达VS7通过换装双螺杆机械增压器焕发了新的活力。这次改装不仅提升了车辆的性能,还让我更加热爱我的爱车。未来,我还会继续探索更多的改装方式,让我的捷达VS7变得更加出色! 查看详情>>
- 2W块斯巴鲁森林人要花多少钱才能为所欲为车价:2W+ 车龄:15Y+ 【斯巴鲁sg整备改装清单】: 波箱油 1200 差速油 460 冷却液 110 电装 1.5水箱盖 120 油箱原厂开关80 原厂助力泵油管,机盖撑胶套300 偏心轴传感器一对 1100 原厂头蕉 800 排气管垫一套350 原厂正时底座600 td04涡轮3500 原厂避震2500 前下球头一对 520 悬挂胶一对 830 原厂铝合金下摆臂胶套一对 668 助力泵 800 正时皮带一套 2350 正时低盖一对 350 波箱油格180 波箱机胶380 机油散热水管 2条250 HKS空气格480原厂半轴 2条4200 平衡杆球头 350 前后平衡杆胶套180 后羊角胶套160 轴承4个860 ngk铱金火花塞 4个380 高压包带插口 250 机油格 80 汽油格120 拆车传动轴 1300 发动机机脚胶 920 波箱拉杠 350 大修包 2350 方向机密封圈 230 方向机固定胶 360 正时皮带轮2个800 启动马达 580 爆震传感器 320 废气管一套包含三通1400 原厂三角胶一对780 四门玻璃压条 870 尾门饰板玻璃压条 90 四门玻璃定位刷子 800 拆车副驾驶玻璃升降器 280 主驾副驾国产玻璃 960 全车改法拉利红 6800 hks 泄压阀 1600 sti前顶吧 1300 sti铝合金摆臂一对 2000 sit中冷2500 全新博德s1街道避震带鱼眼塔顶5300 gtr拆车大力鼓 1520 tt sport大四刹车 330碟带钢喉 6680 正品 17.7j et35 5.100 work xc8 3800 轮胎 yokohama215/55/17 1640 buddyclub轮毂螺丝350 8代sti排气管 800 铝合金尾牙保护盖 500 发动机底盘护板 300 日拍原厂包围日版前唇 2800原厂后包围复刻包角 380 复刻晴雨挡 480 前门一对拆车BOSS喇叭 720原厂cd6碟机加装usb读取 50 bp波棍头 80 俄罗斯拆车 sit挡泥板 600 cusco刹车顶 480 sg9后期侧裙800 sti大鼻子1200 查看详情>>
- 我的捷达改装,换装双螺杆机械增压!作为一位汽车迷,我一直对改装充满了热情。当我买下我的捷达VS7后,我知道我有了一个给它加点“料”的机会。经过长时间的搜索和研究,我决定给我的爱车安装双螺杆机械增压器,以提升它的动力表现。首先,我要解释一下什么是双螺杆机械增压器。双螺杆机械增压器是一种采用螺杆结构的增压装置,通过两个相互啮合的螺杆来增加进气量和压力,从而提高发动机的动力输出。与传统的涡轮增压器相比,双螺杆机械增压器具有更高的效率和更快的响应速度。所以选择双螺杆机械增压器对于提升我的捷达VS7的性能来说是一个理想的选择。在进行改装之前,我先做了一些功课,了解了我的发动机的特性和改装的影响。我的捷达VS7原本搭载一台1.5L发动机,动力输出平稳但相对较弱。经过仔细研究,我确定了一个合适的双螺杆机械增压器,并从可靠的汽车改装厂家购买了相应的零件。改装开始之前,我首先需要做一些准备工作。我将我的车辆送到专业的改装店,并与他们讨论了我的改装计划。他们对我的构想表示了支持,并提供了专业的建议和指导。改装过程中,我的捷达VS7被打开了“肚皮”,工程师们开始安装双螺杆机械增压器。这个过程需要仔细的测量和调整,以确保增压器与发动机的正常运作相匹配。毕竟,只有当每个零件都正确安装时,增压器才能发挥最佳的性能。改装完成后,我迫不及待地启动了我的捷达VS7。发动机嗡嗡作响,我可以明显感觉到车辆的动力提升了不止一点。与改装前相比,我的捷达VS7的加速更为迅猛,不再拖沓,让我可以更加流畅地穿越城市的拥堵道路。同时,转弯时的操控也更加稳定,让我享受到了更高水准的驾驶乐趣。除了提高动力表现,双螺杆机械增压器还带来了一些其他的好处。首先,增压器可以提高燃油经济性,让我的捷达VS7更加省油。其次,增压器还可以增加发动机的扭矩输出,让我在超车或者爬坡时更有信心。最后,增压器还改善了发动机的排放效果,减少了尾气排放的污染。通过这次改装,我对我的捷达VS7更加钟爱。它不再只是一辆普通的家用轿车,而是我个人专属的跑车。每次驾驶它,我都会感受到改装带来的乐趣和自豪。当朋友们看见我的捷达VS7的时候,他们都会羡慕地称赞它的运动风格和强劲的动力。总而言之,我的捷达VS7通过换装双螺杆机械增压器焕发了新的活力。这次改装不仅提升了车辆的性能,还让我更加热爱我的爱车。未来,我还会继续探索更多的改装方式,让我的捷达VS7变得更加出色! 查看详情>>
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