捷达VS7多了动手车胎
- 自己动手,养护车胎🚗爱车是朗逸2018款朗逸PLUS,买车时间是2018年的8月15日,不知不觉间买车已经快5年了,5年来爱车陪着我走南闯北风雨无阻,行驾里程已经达到了45000公里,下个月就要做第六次保养了,这次保养刹车片也要换了,同时轮胎也进入了生命的暮年,胎面老化开裂比较严重,基本上每次长途前,我都要仔细的检查下胎面开裂的情况,看有没有进一步的扩大,感觉都是提心吊胆的。 🚗前段时间看到有车友发了贴子,说了有一种胎面保护蜡,对橡胶有一定的保护作用,于是便想着买一瓶来试一下情况如何,希望能有效果,毕竞车胎的里程数还不多,换一次胎要大几千的,能够减缓老化,让车多开一段时间也是好事! 🚗下单后没几天就到货了,看了看这个施工也非常的简单的。 🚗动手前我先把轮胎清洗干净,轮毂上的灰尘也一并清洗了,这里刹车片的粉末掉下来沾在上面还不好清洗。 🚗同时用勾子把轮胎花纹里面的小石子也一并处理一下,有石子在花纹里的话,会影响排水下雨天影响刹车的性能,还是要及时处理了好。 🚗喷这个保护剂很简单的,用力上下摇动一下,再沿着轮胎喷一周,等泡沫自然消掉了的话,轮胎表面的脏污就会被泡沫融解掉,同时会在轮胎的表面形成一层保护膜,起到防止橡胶老化的作用。 🚗最后轮胎保养的最重要的一点,就是轮胎不要接触到带有腐蚀性的东西,尽量不要停在车子室外,有条件情况下停在室内对于防止橡胶老化有很大的好处。还有就是车胎超过5年,定期栓查老化情况,确保出行安全。[_LinkTopic:轮胎养护不能忽视,41901,37] 查看详情>>
- 动手清除车胎小石子我像很爱车但是又像不太爱惜车,比如车轮这段时间只要左打到底或者六打到底都会有异响,早上上班时间紧晚上想着玩居然也就不放在心上了,真是对不起“蓝”朋友了!今天想起来车友之前说过可能与车轮卡着石子有关,今天看一看瞧一瞧动手把它们都清除!!!今天爱车很孤单,两边都没有车,但是我看着是很舒服的哈!正给车友们展示一下赤兔的外观,正脸很帅气运动侧颜也是相当霸气,作为紧凑型SUV,我觉得还是很伟岸的!我找不到工具,宿友给了我一把剪刀,感受到智商被碾压了,这个不将就吧?石子挑出来就行对吧?我的天………不看不知道一看吓一跳,有密集恐惧症的人会不会晕倒,太多小石子了动手将他们逐一清除,看的时候鸡皮疙瘩,等石子全部弄掉后心里舒服!这个轮胎上只有这一颗巨无霸,可能拍照显示不出哦!轮胎都干净啦,最后一个轮胎清理的时候看到了有一次与马路牙子磨合出来的痕迹,轮胎也有点受伤,很心疼哦!弄完最后上车试了一下,还真是没什么异响了,往左打到底还是有一点点轻微的声音,在可接受范围!通过这次今后一定定期清理石子,保护轮胎! 查看详情>>
- 最佳时机不是等出来的,留给国外品牌“动手”的时间可不多了——国外品牌还没动手呢,在找最佳时机…… 查看详情>>
- 车胎上的小石子需要动手扣吗?不管他的话会不会影响车胎寿命啊? 查看详情>>
- Inspire净越2年多了,今天动手换车胎,干点累活。19年初买的净越月光蓝,为啥买顶配呢,就是看中"可调性悬挂、主动进气栅格”等配置比雅阁顶配多,价格却便宜1万多,可能因为“雅阁"这个名气太大了,inspire是新车名的缘故吧。反正我也是第一买本田车,就是看中同样的ImmD技术,车头车尾有点区别,我还是认为inspire看些,年轻点,雅阁更加偏商务一些。买车到现在用了2年多了,各方面都很,没出个问题,也没被召回过。空间大,舒适高,省油,动力强。操控也,这点是十代这种车型主要提升的,而且inspire的生产平台更加偏重操控,因为东本有思铂睿的制造经验。安全性也,不是说车多硬不怕撞,而是传感器多,主动安全辅助功能灵敏,有撞击风险就是主动减速报警,非常贴心。我车买来后觉得原厂轮胎胎噪还是太大,而且冬天容易打滑,所以换了韩泰的K117,用起来非常。今天趁休息,自己动手把前后轮胎对换一下。后面还有一些用车体验跟车友们分享。非常nice的侧面看的外形没有槽点。坚持定期自己洗车一次车,有个处就是看看有没有地方出问题,是与车的一个交流。准备对换轮胎,下雨天干活,凉快点,如果大晴天干估计要热晕过去。新换轮胎时候拍的,在途虎买的,500多一条,245/4518100Y,比原厂宽一点,速度级别100Y,这是非常高的,这个速度级别就说明轮胎制造工艺非常高了,一般轮胎达不到Y级。两个千斤顶,一套轮胎扳手,加一副手套就是全部工具。韩泰K117的全球评价都不错,用过后感觉确实可以。国际测评还是靠谱的。部分媒体测评只能看看。这图可以看出inspire可调悬挂的行程是很长的。轮胎245的哦,轮毂可以用,没问题,开起来更稳,对油耗几乎没影响,原本就不费油。顶起来之前要先松轮胎螺母哦,比较紧就用脚踩,把人直接站到扳手上那种。有些车友埋怨这个部位锈了会出问题,其实不用担心,我车这个地方也有点锈,一直这样,没有进一步锈烂的迹象。部分铝制部件平时早上小孩上学大都用inspire,我女儿喜欢这车,她觉得坐着宽敞舒适,座椅比较软,调节方便,还有加热通风功能。我用的机油,这个鹏斯是壳牌在美国的高端油,各方面性能与安索不分伯仲,价格也不贵,非常用。我一般6000多公里换,其实我觉得这点公里数换油有点浪费。我用的机虑,WIX51356,京东做活动一下子买一堆,9元多一个,划算了。屯的机油一直没用,都在用鹏斯,这种壳牌比鹏斯稍微差点,接下来要用了。这虽然是1.5t的inspire,但是说明在操控上inspire还是比雅阁要略微一些,原因就是制造的侧重点不太一样。净越的可变悬挂,舒适模式,坑洼路面选这个比较,震动会柔和,另外空调功率会提高。可变悬挂,运动模式,发动机会给电池多充电,300多牛的爆发了会直接体会到。普通模式,三种模式中最常用的。雅阁就是没有可调悬挂,还贵1万多,就是名称值钱吧。春秋季的油耗,5.0不算是车友里面低的,一些车友4.5样子,主要是驾驶习惯,我开车比较快。这是冬天的油耗,245宽胎加上我开车比较利索,油耗很正常。我用的变速箱油,8000公里就换过,后来又换过一次。我的变速箱一直很稳定。我另外一台车,10年的车,经典的进口4B11发动机和cvt变速箱,车型已经停产,成为绝版了。这车质量很的,根本不会坏什么部件,虽然看起来粗糙,修起来也很方便。同期的高尔夫1.4t那种,现在都修成啥样都不知道了。最近定了新电动车,弄个绿牌,不受限行的困扰,但是主要还是城里开,出远门还是inspire靠谱,加油方便。我买的white-off,这鞋是真漂亮,跟inspire一样,舒适且操控,哈哈。 查看详情>>
- 车胎侧面小裂纹变得多了,还能用吗 ?车胎侧面小裂纹变得多了,还能用吗? 查看详情>>
- 新捷达VS7多了很多熏黑了运动外观套件新捷达VS7多了很多熏黑了运动外观套件,例如变坏的点阵式前格栅、黑色底图车灯及其黑色轮毂等。更不要说新捷达VS7也拥有巨幕影院全景天窗,顶棚总体变坏大大提升了长相,并带来截然不同的视觉盛宴。试想一下,在夜里通过全景天窗车收看夜空,是一件多么美好的事儿。与此同时新捷达VS7集性能卓越、强动力、大空间等优点于一身,开了新捷达VS7去露宿,将带给您高的质感优异感受,那样个性化外型也许你动了心呢?想来许多人对它们一见钟情了啊! 尺寸分别是4624×1841×1644mm,汽车轴距达到了2730mm,在同级别车系中,的汽车轴距排到17位。280TSI 全自动2周年定制款的全景天窗带来了更多的视线,能够为后排座旅客构建更加好的视觉环境及较好的感光度,为全车增强了进亮度。在同档次同级别车系中,的后备箱容积排到3位。室内空间比较整齐,没有明显凸起,整体上的运载水平非常好。 全液晶仪表盘和三辐多功能方向盘。中控中心装有嵌入式多媒体触摸屏。中央控制屏还与右侧的出风口行程集成在一起,造型独特。 在中国的汽车市场里,德系车与日系车都分别为一众粉丝,用户评价都还不错,那样,在同档次市场中,谁能够更胜一筹呢?这从德系SUV新捷达VS7的身上能看见眉目。今日,文中就拿新捷达VS7与日产逍客来一次整体实力的比拼,看看这名德系SUV能不能摆脱知名车系创建的市场占有率? 在智能驾驶方面,新捷达VS7高光版与CS77都达到了L2级自动驾驶的能力,但相对而言新捷达VS7高光版作为新款车型的配置更丰富,像并线辅助、自动泊车等功能均有配备,而长安CS77则需要更高配才有。智能座舱体验,两款车都做到了达到目前市场中较为优秀的水平,均支持强大的智能车机、语音控制、智能车联网和OTA等功能。新捷达VS7高光版中控屏的设计也相当有特点,不仅方便驾驶员还方便副驾驶帮忙进行操作常用APP。而CS77则规矩了一些,虽然也可以满足日常驾驶需求,视觉效果和科技感等方面需要加强。 查看详情>>
- 家用SUV该怎么选,捷达VS7和哈弗H6谁更强?现在买车真的可选择性太多了,不管是合资品牌还是自主品牌,都能有着不错的体验。又有性价比,又有足够高的稳定性,还能有着不错的配置,捷达VS7和哈弗H6,你更pick睡呢? 查看详情>>
- 110块钱,自己动手 前期版海豹升级成冠军版 去掉小水滴,是不是看着舒服多了110块钱,自己动手 前期版海豹升级成冠军版 去掉小水滴,是不是看着舒服多了 查看详情>>
- 老司机提醒:开车要注意,轮胎出现这4种现象,是“爆胎”的征兆我们现在买车的人越来越多了,路上的车也越来越多了,我偶尔会在看爆胎的时候通过,其实对于车胎来说,现在也渐渐好了,而且这种车的爆胎给我们带来的危险也很大,如果行驶中轮胎爆胎的话,就容易发生交通事故,司机也会提醒你注意的,如果出现这四个现象,就是爆胎的征兆。就一定要赶快及时的更换轮胎。 查看详情>>
- 科技感强劲的捷达VS7,性价比真高10万人民币,是大部分消费者在选择家用车的价格区间,各大车企自然卯足了劲儿在这一区间全力生产新车。选择多了,消费者自然不知选哪款车。那就是继颜值与高性价比于一身的一汽大众合资品牌—捷达VS7。那么捷达VS7的表现究竟怎么样了?今天小编就根据个人的体会,跟大家简单聊一聊这款超实惠的合资中型SUV车型。 查看详情>>
- 这三个路况对轮胎危害很大,特容易爆胎,但是车主都“故意”忽略轮胎是汽车上非常重要的零件,轮胎的好坏直接影响开车的安全性,根据数据统计,轮胎使用五年后就得更换,但是近80%的车胎在3-5年内就面临更换,这里面的原因是因为轮胎被不正常的毁坏,例如轧到钉子,但是钉子还好,补补胎还能撑一段时间,这3个地方才是最毁车胎的,比钉子威力大多了,却总被车主忽视。 查看详情>>
- 捷达VS7VS哈弗H6势均力敌的对决随着社会的发展进步,人们对于汽车的要求也越来越高,各大厂商为了吸引消费者的注意纷纷对旗下的汽车进行改款,而消费者在购车时往往比较纠结,毕竟可选对象太多了,其中捷达VS7凭借优秀的实力,脱颖而出,专治选择困难症。 查看详情>>
- 夏天停车,切记不要把车停在这些地方,不然再好的车也可能报废很多人都不太喜欢夏天,因为夏季天气炎热,就算只是穿着一个薄薄的短袖,依然会热得大汗淋漓。对于开车的人来说,要考虑的事情就更多了,夏季如何用车才能导致车胎不爆,还有停车的时候就在哪里,才不会让车子受到损伤,这些问题都是车主要考虑的问题。 查看详情>>
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