捷达VS7雨刷间歇继电器换装
- 16款580雨刮器间歇继电器在哪。雨刮片器器switch结构替换了仍是没有间歇档,有谁晓得甚么缘故啊?别的都好好的,就是雨刮片器没有间歇档 查看详情>>
- 谁知道雨刷间歇继电器在哪里13年的手动雨刮片器不工作怀疑是继用电器坏了可就是没找到,晓得的告诉一下谢谢 查看详情>>
- 请问DX3雨刷器间歇继电器在哪我的雨刮片器器手动挡搬一下,不走一个来回。手不搬了。它就停在半路。自动第1挡不动。第2档动。但也不回到原位。怀疑是继用电器问题。请问继用电器在哪 查看详情>>
- 发生车祸后,雨刷为啥会一直快速摆动?首先介绍一下什么是雨刷?所谓雨刷,就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响开车视线而设计的一种简单清理工具。 现在市场上有哪些类型的雨刷器呢?目前市场上的雨刷器大致可以分为两种,一种是传统的间歇式雨刷器,这也是目前使用最多的一种雨刷器。第一种雨刷器,雨刷速度可以根据雨量影响驾驶的视线分三至四级进行调整;另一种是近年来使用于中高级车型上的雨珠感应式雨刷器,雨刷器可以根据雨量自动调整速度。 查看详情>>
- 寻找配件请问哪位大神知道幻速H2E的雨刮间歇继电器在什么位置 查看详情>>
- 我的捷达VS7改装,换装双螺杆机械增压!改装车是一种让很多车迷着迷的事情,我也不例外。我的捷达VS7算是一辆不错的家用轿车,但在性能方面略显平庸。为了让我的车更加强劲和激情,我决定进行一次改装,选择了换装双螺杆机械增压。在改装车的过程中,选对合适的改装套件是非常重要的。经过多番咨询和比较,我最终选择了一款顶级的双螺杆机械增压套件。这个套件包含了增压器、进气管道、进气滤清器、废气管道等等。安装这套套件首先需要对原车进行一些改动,包括更换进气管道、升级排气系统和调整ECU等。在改装完成后,我迫不及待地试驾了我的改装捷达VS7。当我踩下油门时,嗡嗡的增压声音充满了整个车内,让我感到无比刺激。车辆加速迅猛,动力输出更加迅捷,身临其境地感受到了极速的震撼。双螺杆机械增压的工作原理是通过增加进气量和提高压缩比,让发动机释放更大潜力,提供更强劲的动力输出。这让我的捷达VS7在起步加速和中高速超车时都表现出色。除了增加了动力输出,双螺杆机械增压还带来了其他好处。由于增压器能够提高燃烧效率,车辆的燃油消耗也得到了一定程度的降低。这意味着我可以以更经济的方式驾驶我的改装捷达VS7,享受到更长的里程和更低的油耗。另外,改装后的车辆在低速巡航时也更加平顺稳定,驾驶体验得到了进一步提升。然而,改装并不是一件轻松的事情。除了成本较高外,改装车辆还需要更多的维护和关注。增压系统需要定期检查和保养,以确保其正常运作。此外,由于增压系统的安装需要对原车进行改动,这可能会影响车辆的保修政策和二手市场价值。因此,在进行改装前,一定要慎重考虑和详细了解相关信息。总之,通过改装我的捷达VS7,换装双螺杆机械增压,我成功地将一辆平庸的家用轿车变成了一辆激情四溢的速度怪兽。改装带来了更强劲的动力输出和更好的驾驶感受,让我享受到了驾驶的乐趣。但同时,我也意识到改装车辆需要更多的关注和维护,需要慎重考虑各种因素。无论如何,改装是一门技术活,只有在理智和安全的前提下,才能真正让我们的车辆焕发出别样的魅力。 查看详情>>
- 全新车问题来了雨刷器继电器异响,连续刮不响,间歇式的刮会响,声音太大了,音响的声音都盖不了。有没有遇到同样问题的车友? 查看详情>>
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- 捷达新VS7工厂实拍!“撞脸”哈弗H6 现款清库打8折网上车市获得了捷达新VS7的工厂实拍图,其换装无边界进气格栅,与第三代哈弗H6较为相似。从时间节点来看,新车预计将在上半年上市。据销售人员透露,现款捷达VS7开始清理库存,厂家供应300台特价车,打8折销售。 查看详情>>
- 关于CS85雨刷控制的那些事随着气温逐渐上升,夏季的雨天也就快来了。在这里也是这一片关于CS85COUPE雨刷控制的帖子,给大家讲解一下CS85的雨刷功能。由于本人爱车是2019款品版,并没有自动雨刷这个功能,在这里就忽略不写了哈。 首先先跟大家分享一个雨刷控制的小技巧,由于CS85的机盖比较长,导致雨刷在正常模式下不能立起来。换雨刷的时候会相当的不方便,好在厂家设置了换雨刷模式,具体的操作方法就是:快速把雨刷拨杆向下拨到底,然后再快速向上拨到头儿。这样雨刷就会挺溜在如图这个位置。这样换雨刷或者冬季防止雨刷冻在玻璃上就很方便了。 再来说说雨刷的控制拨杆。最左侧的旋钮自上而下是调节雨刷间歇时间的。自下而上,间歇时间逐渐变小,雨刷刮动速度越来越快。 雨刷控制杆的另外几个档位 MIST:轻向上推后,自动归位,雨刷刮动一次 OFF:关闭 INT:间歇刮动 LO:正常刮动 HI:高速刮动 查看详情>>
- 圆形方向盘在Model S和Model X上重新回归根据海外媒体报道,特斯拉新的Model S和Model X将重新标配传统的圆形方向盘,但同时也提供U形轭式方向盘的免费选项。新的圆形方向盘将采用与U形轭式方向盘相同的操作布局,雨刷、方向灯、挡位操作都换成了电容按键形式。而曾经标配U形轭式方向盘的特斯拉车主需要花费700美元才可以换装新的圆形方向盘。 查看详情>>
- 比亚迪新海豚实拍曝光!造型更精致,官方:喷粉问题已解决智电出行获取了一组比亚迪新海豚的实拍图,新车最快年内上市。新海豚采用亚特兰蒂斯灰车漆,前包围和后扰流板换装更运动的造型并搭配亮黑色点缀。后方加入雨刷器配置,实用性更强。新车将搭载前置单电机,参考现款,最大输出功率分别为70kW和130kW,峰值扭矩分别为180N·m和290N·m,全系标配磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
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