捷达VS7全系没有电尾门
- 捷达VS7电尾门改装捷达VS7是一款非常实用的SUV车型,它以其出色的操控性能和舒适的驾乘体验而备受消费者青睐。而其中一个非常实用的配置就是电尾门,为车主提供了更加便捷的使用体验。 那么,关于捷达VS7电尾门的安装,究竟有哪些优点呢?首先,安装电尾门能够大大提升车辆的便利性。电尾门的使用非常简便,只需要按下遥控器上的按钮,电尾门就会自动打开或关闭。这样,无论是搬运家庭物品还是放置购物车,都会变得十分轻松快捷。 其次,电尾门可以提供更好的安全性。相比传统的手动尾门,电尾门不需要过多的力气来关闭,特别适用于女性和年长者。此外,电尾门还具备防夹功能,当检测到障碍物时,会自动停止关闭动作并反向运行一段,有效保护行人和车辆的安全。 在进行捷达VS7电尾门的拆装过程中,我们需要准备拆除一些相关零件:后盖护板、A柱护板、机盖开启手柄、仪表台下护板、电瓶线等。在安装过程中,需要遵循一些注意事项,特别是安全问题。我们应该确保工作地点稳定且安全,以防止意外发生。 此外,线束的接插必须要准确无误。错误的连接方式可能导致电尾门无法正常开启或关闭,甚至可能对车辆电路造成损坏。因此,在进行拆装时,我们要小心操作,耐心对照说明书查看每个零件的正确安装位置,并确保线束的正确接插。 总结一下,捷达VS7电尾门的安装无疑为车主提供了便利性和安全性的双重保障。不仅可以更加轻松快捷地使用车辆,还能有效避免因操作不当而引发的安全隐患。因此,对于需要经常搬运物品或者希望提升驾驶体验的消费者来说,安装电尾门无疑是一个明智的选择。在拆装过程中,我们必须要注重安全,并且要非常细心和仔细,以确保每个零件的正确安装,避免线束插错等问题。通过这次拆装的经历,我对汽车的构造有了更深入的理解,也对车辆配置的提升有了更高的期待。 查看详情>>
- 捷达VS7全系搭载1.4TEA211发动捷达VS7全系搭载1.4TEA211发动机,最大功率150Ps,最大扭矩250Nm。这样的动力数据在当下的小排量发动机中称得上保守,结合捷达VS7标准的紧凑级SUV身材,很明显这台车是为了无欲无求的家庭用户准备的。 查看详情>>
- 捷达VS7均做到了全系标配。来到车内,2022款捷达VS7的内饰采用的是标准的家族式设计,中控台整体是偏向于驾驶席一侧的设计,并且中控台各区域的划分也比较合理,驾驶者在行车的过程中操作车辆的各项功能时是比较方便的;不过2022款捷达VS7内饰的用料表现确实比较差劲,整个中控台采用的都是硬质塑料,不但看起来比较廉价而且摸起来的质感也不是很好,这点有待改进;在配置方面,2022款捷达VS7表现得还是比较不错的,例如胎压报警、ESP、前后泊车雷达、定速巡航、自动驻车、全景天窗、皮质多功能方向盘、中控大屏、LED大灯、自动头灯、全车车窗一件升降、后座空调出风口等配置2022款捷达VS7均做到了全系标配。 2022款捷达VS7的大灯组全系均采用了LED的光源,这点是比较厚道的;2022款捷达VS7车身侧面以及车尾部分的设计都比较简洁,并没有什么值得单独拿出来一说的点。 查看详情>>
- 全铝车身、电吸尾门,iCAR 03卖12.98万合理吗?今年车企都在跟风造两种类型的车型,一种是满足宜商宜家的MPV,另一种就是方盒子新能源车,其中方盒子新能源车真的很火,因为很多车有了电的加入,性能如虎添翼,是真的开到户外去野一野的,最近又有一台方盒子新能源车开启预售了,它就是iCAR 03,预售价为12.98万元起,到底值不值这个价,我们先看看车。 查看详情>>
- 元plus没有电尾门影响使用🚘🚘元plus除了旗舰plus版,其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的,所以突然这个车没有,确实有点影响体验了。 下面说说影响体验具体的点: 🟡第一,主驾驶不能控制电尾门,有朋友想把东西放后备箱,还得自己下去帮忙,要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二,我家是子母车位,因为元plus经常用,所以放前面,这个时候人就要站在两个车之间,去打开元plus后备箱,搬东西的时候也不方便。 🔵第三,没有脚踢。有的时候搬着东西过去,还得把东西放在地上,手动打开后备箱。 🚘🚘大家可以选择加装电尾门。4s店是可以实现用开关键按两下,打开后尾门的,去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus没有电尾门,体验很差![_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:上下班通勤记录,75200,37] 🚘🚘元plus除了旗舰plus版,其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的,所以突然这个车没有,确实有点影响体验了。 👉🏻👉🏻元plus这个后尾门是全手动,里面也没有液压气杆,所以推上去也没有液压助力,比如自己手动控制。下面说说影响体验具体的点: 🟡第一,主驾驶不能控制电尾门,有朋友想把东西放后备箱,还得自己下去帮忙,要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二,我家是子母车位,因为元plus经常用,所以放前面,这个时候人就要站在两个车之间,去打开元plus后备箱,搬东西的时候也不方便。 🔵第三,没有脚踢。有的时候搬着东西过去,还得把东西放在地上,手动打开后备箱。 🚘🚘因为这些痛点,我还是决定安装了电尾门,没去4s店安装,后悔了!因为4s店是可以实现用开关键按两下,打开后尾门的,去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。安装以后,舒服多了,电尾门真的是一个非常实用的功能,也是我觉得旗舰和旗舰plus之间差距最大的一个功能。 查看详情>>
- 捷达VS7全系标配LED大灯捷达VS7全系标配LED大灯,灯腔内的细节处理的非常到位。就此而言,设计师确实费了不少心思,而且此处传承了一汽-大众的设计元素,也算是该车德系血统的一个佐证了。 新捷达VS7多种多样优异的顶尖系统配置 此外,新捷达VS7新增3种车身配色,分别为苍柏青、跃动蓝、星河灰! 新捷达VS7车身侧面,新车采用了18英寸熏黑的铝合金轮毂,配合车窗饰条黑化处理、高亮黑外后视镜、车身同色门把手,以及高亮黑车顶 + 行李架,十分的个性。接下来说一下这款车的动力表现。该车搭载的发动机依旧是大众研发的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩270N·m,不过匹配的变速箱并非自家的7速双离合,而是匹配的6AT变速箱。因此在换挡时不太果断,不过换挡过程还是比较平顺的。 在能源领域,新捷达VS7采用大伙儿EA211产品系列1.4T燃油发动机,至功率大的110KW,最大扭矩270牛.米。在这其中发动机是全合金材质,还高集成度缸盖、涡轮增压以及进风口侧置冷却塔等不同的核心技术,能够对气缸盖、发动机曲轴、喷发系统、液压缸致冷喷嘴、曲轴箱通风管、AKF管、刹车油管七项进行升级版,不仅能降低排出来,做到国家标准。也可以让功率及扭矩得到提高,让加速更强大。 查看详情>>
- 现代全系喊出油“比”电强、更“比”电低,买车的还不抄底?家人们,没想到啊,北京现代继之前为伊兰特和ix35沐飒喊出油“比”电强的口号之后,现在居然全系出击,为旗下5款主销车型都喊出了油“比”电强、更“比”电低的口号。而如此一来,势必就会让那些想买车的朋友们坐不住了,也让人不禁想问:这下难道你们还不抄底? 查看详情>>
- 全系标配电动尾翼+电动掀背尾门,2023款UNI-V上市4月21日,2023款UNI-V正式上市,新车推出1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合共6款车型,包括4款1.5T 车型和2款2.0T车型,与老款配置组合完全一致。除1.5T入门配置由“卓越型”改名为“尊享型”外,新款其余配置名称均与老款相同。价格方面,2023款UNI-V与老款保持一致,1.5T车型官方指导价为10.89-13.19万元,2.0T车型官方指导价为12.99-13.99万元。 查看详情>>
- 全系掀背尾门+电动尾翼!188马力,比RS7更有性价比!如今十来万预算,想购买一辆各方面稳定可靠的家用车绝对不是什么难事了,特别是如今年轻的消费者也逐渐成为了购车的主力军,外观颜值也是他们十分看重的地方。作为长安的运动轿跑UNI-V也迎来了第二代车型,官方指导价为10.89—12.49万元,一起看看有什么新变化吧! 查看详情>>
- 2022款1.5T 风范e+没有电尾门,可以改装吗?2022款1.5T 风范e+没有电尾门,可以改装吗? 查看详情>>
- 全系掀背尾门+油耗低至4.65L,长安启源A06卷王来袭汽车的世界被太多的偶像和权威占领,或许从长安启源A06开始,可以挣脱无谓的心智占领,换一种姿态,自在飞驰。 查看详情>>
- 全系双电机+四驱!最高不到20万!超混电驱奇骏上市!全系配备双电机以及第二代e-POWER电驱技术和e-4ORCE雪狐电四驱,再配上全系不到20万的定价,超混电驱奇骏的上市诚意拉满。在电控时代的车市,狂飙在即! 查看详情>>
- 有电尾门吗?没有的话可以选装吗有电尾门吗?没有的话可以选装吗 查看详情>>
- 23款增加颗粒捕捉器没有电尾门买20款23款增加颗粒捕捉器没有电尾门 买20款还是23款 查看详情>>
捷达VS7电尾门热门推荐