捷达VS7怠速很高怎么回事
- 车辆怠速高是怎么回事?汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速,我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严;怠速控制阀故障;水温传感器故障;进气系统漏气;空开关、动力转向器压力开关故障等。 查看详情>>
- 捷达VS7怠速变化原因[_LinkTopic:爱车小知识,43329,37]收到一个车车友咨询,说他的捷达VS7怠速不稳定有时候是800转,有时候是1200转,,有时候莫名的从1200跳到800转!有时又莫名的从800跳到一千多!问我的老款也是这样么? 😃 这个一看就是新手,捷达VS7正常运行后怠速一般都是800转左右,刚启动车辆怠速会偏高,约在1200转左右,具体还要看温度,车辆使用时间等!例如我的捷达VS7夏天刚启动就在1200转左右,隔个十来秒后就降到800转,冬天的话温度低,刚启动怠速在1200转左右,恢复800转也比夏天花的时间长!😊 这个解释了怠速降低的原因,为什么有时候怠速从800又升高到900或者一千多呢?这种情况通常是发生在空调的开启的情况,空调的压缩机也是靠的发动机来工作的,所以当开启空调时候怠速会明显是升高!要是温度越低,风量开得越大,怠速也会升的越高! ☺️ 查看详情>>
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- 冷启动怠速很高,直接走会磨损发动机吗?冬季很多车早上冷启动后怠速都特别高,有些车的怠速会在几十秒钟后恢复正常,而有些车则需要更长的时间怠速才能恢复正常。那么怠速没有恢复正常的时候直接开走,会导致发动机磨损吗?今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>
- 捷达VS7颜值很高计划买台车,预算在15万以内,希望是合资品牌,首选SUV。说实话,按如今的车市来说,15万买一辆SUV,不区分国产和合资的话,选择面真的很广,特别是这个价位的国产SUV,功能配置绝对可以称得上是最前沿最潮流的配置,但如果选择合资品牌的话,要面子还得要里子,这个价位的选择面就要少很多。捷达VS7三大件大都是大众核心原厂部件,而且还与大众共线生产,除了内饰、功能配置方面比同价位国产车略有不足外,综合实力和性价比还是相当不错的。都说三十而立,我也很勤奋实在,捷达品牌今年也迎来了三十周年生日,三十而立的他迎来了三十周岁的捷达品牌和年轻的捷达VS7,有捷达VS7相伴,未来可期!捷达VS7,全部办下来差不多15万左右落地,如果用这个价钱与国产品牌相比,或许很多人会觉得不划算,但请别忘了捷达VS7的几个标签:合资品牌、中型SUV、德系大众血统,如果考虑这些因素,综合性价比很高。 捷达VS7两周年定制版低调动感的哑光黑车身,黑化处理的前格栅搭、高亮黑logo,帅气。内饰质感升级很大,翻毛皮包覆的仪表、门板、座椅,还有升级的液晶仪表,VS7定制版颜值很高! 查看详情>>
- 怠速高怎么回事我的探歌1.4T夏天热完车是800转,前两天换完机油热完车就1000了这和冬天有关系吗,4s店说跟温度有关,有遇到这个情况的吗 查看详情>>
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- 发动机怠速熄火是怎么回事?发动机怠速熄火是指在发动机怠速运行时,发动机突然熄火的现象。当发动机怠速熄火时,发动机会发出一声巨响,随后熄火,发动机不再运转。发动机怠速熄火的原因有很多,其中最常见的原因是燃油供给不足,空气比例不正确,火花塞故障,气门闭合不良,进气管脱落,燃油系统漏油等。 要解决发动机怠速熄火的问题,首先要查明具体原因,然后根据具体原因采取相应的措施。如果是燃油供给不足,可以检查燃油泵是否工作正常,燃油滤清器是否堵塞,燃油管是否被压缩,燃油箱是否漏油;如果是空气比例不正确,可以检查气缸压力传感器是否工作正常,气门是否闭合不良;如果是火花塞故障,可以检查火花塞是否磨损,火花塞线是否连接正常等。 总之,要解决发动机怠速熄火的问题,首先要查明具体原因,然后根据具体原因采取相应的措施,以保证发动机正常运行。 查看详情>>
- 捷达VS7性价比很高新捷达VS7采用了1.4T发动机+6AT变速箱的动力组合,其发动机、变速箱在市面都有广泛应用,可靠性、耐用性都无需顾虑。同时,新捷达VS7的发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,该车0-100km/h加速时间为9.7秒,NEDC工况下百公里油耗为6.8L。结合新捷达VS7的尺寸,我认为该车的的动力、油耗还蛮均衡。 捷达VS7点击了解最新报价 捷达VS7为什么油耗低,是因为捷达VS7的车身尺寸分别为长4624/宽1841/高1644毫米,轴距2730毫米,属于标准的中型车尺寸,而其实际空间表现远超外表带来的“视觉效果”,这份“空间天赋”来自于更合理的空间布局。出自MQB平台的捷达VS7有着“短悬轴,长轴距”的特点,给用户留下了充足的乘坐空间,捷达的车身设计降低了风阻。从而降低了油耗。 捷达VS7的动力系统采用大众EA211 1.4T发动机,匹配爱信AQ250六速手自一体变速箱。这套动力组合经过市场的广泛验证,成熟可靠,减少用户维护成本。而且这款发动机的最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,在发动机转速在1750转就能实现最大输出,不管是通勤还是出游,都已经足够使用。另外,1.4T的发动机油耗较低,加上以燃油经济性著称的爱信6AT变速箱,捷达VS7发动机采用铝合金设计,大大降低了车身的负重,从而降低了油耗。 捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本相对较高。这样的底盘使捷达VS7有很好的抓地力,从而节省了燃油,降低了用车成本。 查看详情>>
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