长安CS75PLUS变速箱扭矩
- 第二代长安CS75PLUS配390Nm扭矩颜值配置有提升长安品牌在国内的保有量很高,同样它旗下的多款车型都属于销量主力,其中的紧凑型、中型车SUV都是热销车型。其中,第二代长安CS75PLUS作为长安的紧凑型SUV,它不仅有着不错的销量,也受到了很多人的称赞。另外还有一个好消息,就是第三代长安CS75PLUS 燃油版和CS75PLUS智电iDD两款车型也会与大家见面,下面我就对第二代长安CS75PLUS进行一个详细介绍。 查看详情>>
- 1.5T,8AT变速箱,长安CS75 PLUS到底怎么样长安CS75 PLUS是近期预售新车中最惹眼的一台车。 查看详情>>
- 新款长安CS75 PLUS正式上市 全系标配8AT变速箱2月28日,长安第二代CS75 PLUS正式上市,新车推出1.5T和2.0T两种动力共计6款车型,售价区间为12.49-15.49万元。该车型针对外观、内饰以及动力系统等方面进行了全面升级,提供两种不同的前脸设计,并且全系标配8速自动变速箱。 查看详情>>
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- 更换变速箱,提升扭矩,现代新款Veloster飞思N发布日前,现代正式发布了2020款飞思N的官图,作为年度改款车型,外观上没有什么变化,头灯组采用了LED光源,但是并没有时下流行的矩阵式结构。六边形大面积中网内还有两个红色饰条延伸至前唇位置,雾灯框外侧还带有独立的引流口。侧面依旧是标志性的三门结构,同时加入了带有红色饰条的黑色侧裙。尾部带有一个尺寸不小的黑色扰流板,同时集成了三角形高位刹车灯。内饰采用全黑配色,并加入基础蓝色的点缀,比如方向盘按键和安全带,中控触屏尺寸为8英寸,并配备JBL音响。动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,基础版最大功率184kW,性能套件提升至202kW,峰值扭矩370N·m,同时取消了6MT变速箱,改为8速湿式双离合变速箱。巧合的是,同期还有韩媒拍摄到了飞思N的新版本测试车,从侧门的标签上可以看出,测试车搭载了2.5T发动机,最大马力将很可能突破221kW。当然这并非这具引擎的极限,毕竟此前甚至有传闻甚至能达到2 查看详情>>
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- 长安CS75PLUS这车真闹心真心觉得长安CS75PLUS这车不怎么样,问题太多了。 查看详情>>
- 两种格栅+动力升级,第二代长安CS75 PLUS无短板?长安CS75 PLUS上市后热度一直不错,用“爆款”一词去形容它绝不为过,是销量榜前列的常驻车型,而最近第二代长安CS75 PLUS正式上市,全系标配了8AT变速箱,各方面都进行了升级,那是不是更值不值得购买呢?下面一起来看看。 查看详情>>
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- 第三代长安CS75 PLUS售价12.49万起4月26日,新款第三代长安CS75 PLUS正式上市,共推出五款车型,售价12.49-14.99万元,新车主要对外观、内饰以及配置进行小幅调整。 查看详情>>
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- 长安CS75PLUS使用的是什么变速箱?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“长安CS75PLUS使用的是什么变速箱呢”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 75p的变速箱1.5t是8g30扭矩我查了一下,好像是300牛米,那发动机也是300牛米,一般汽车设计变速箱会大于发动机扭矩,这个怎么一样大? 查看详情>>
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