长安CS75PLUS上支架维修
- 12.49万-14.99万元,长安CS75PLUS上新了第三代长安CS75PLUS以12.49万-14.99万元的价格上市了,新车共有5款车型。上市9年,就迭代了3代车型,长安CS75PLUS的焕新速度的确够快。 查看详情>>
- 第二代长安CS75PLUS上市售12.49万元起2月28日,第二代长安CS75PLUS通过一场直播活动正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为12.49万-15.49万元。作为长安CS75系列的最新成员,第二代长安CS75PLUS依然定位为紧凑型SUV,不过在外观、内饰和配置方面进行了全面升级,整体焕然一新。动力上将搭载长安新一代蓝鲸NE系列1.5T和2.0T发动机,传动系统全系标配爱信8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 2022款长安CS75PLUS上市 售11.79万起8月31日,2022款长安CS75PLUS正式上市销售,新车推出5款车型,售价11.79-15.49万。作为年度改款车型,新车主要针对内饰细节进行调整,外观和动力部分保持不变。 查看详情>>
- 长安cs75plus右侧两个车门被撞了,维修大概多少钱?长安cs75plus右侧两个车门被撞了,维修大概多少钱? 查看详情>>
- 春季汽车保养何为上上策?维修师傅这样说!所谓汽车保养,就是指保持和恢复汽车的技术性能,它能保证汽车具有良好的使用性和可靠性。正确的汽车保养可以提高汽车的安全性能,延长使用寿命。那么,当汽车经过一个冬天的洗礼后,我们要怎样给汽车来一次“保养”呢? 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 发动机下支架,不维修有什么结果?就这个支架里面橡胶没有了替换这个大概多少钱一用铁棍子敲动 查看详情>>
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- 淘宝上找不到风骏7的绞盘安装支架,风骏5的绞盘安装支架能用于风骏7吗?谢谢!淘宝上找不到风骏7的绞盘安装支架,风骏5的绞盘安装支架能用于风骏7吗?谢谢! 查看详情>>
- 本田INSPIRE后轮吃胎新款车是不是有改善?车主是2020年1月在4S店购买的车辆。今年5月去4s店进行保养时候,发现后轮胎吃胎严重。上专业机器检测,左后轮外倾斜-1.7度,右后轮倾斜-2.94度,8月去4s店更换后纵臂支架和后下臂支架2套。上专业机器检测,轮胎外倾斜度没有改善。4s店维修主管告知,这是本田的通病,无法维修好。厂家的方案是更换轮胎,但是更换轮胎能解决车的问题吗,这明显不是根治的方法,新款车辆马上就上市了,这个吃胎的问题是不是应该能解决了? 查看详情>>
- 第二代长安CS75 PLUS内饰官图发布 将亮相广州车展在发了第二代 长安CS75 PLUS的外观官图后,长安汽车又在不久前发布了第二代长安CS75 PLUS的内饰官图,根据内饰官图显示,第二代长安CS75 PLUS在内饰设计上进一步提升了豪华感和科技感。预计该车型会在即将开幕的广州国际车展上正式亮相。 查看详情>>
- 各项性能均衡强劲,第二代长安CS75PLUS刷新你认知!众所周知,第二代长安CS75PLUS自首次面世至今,一直都盘踞在15万级国产SUV的高位。那么,这款第二代长安CS75PLUS到底具备着怎样的魅力,能使消费者如此着迷。抛开“网红”品牌光环的加持,这款第二代长安CS75PLUS又是否配的上这份荣誉呢?就让我们一起通过试驾的角度来看看吧! 查看详情>>
- 第二代长安CS75PLUS,双12.3英寸液晶大屏更安逸第二代长安CS75PLUS是长安旗下的新车型,性价比、尺寸合适、价格合理是被很多家庭重视的一款车型。第二代长安CS75PLUS是随着国内消费者购车年轻化趋势,长安汽车将研发重点放在了出色的车型上,这款第二代长安CS75PLUS应运而生。它以十来万的售价以及又是国产品牌自然吸引了不少消费者的关注,还获得了200万用户的支持。 查看详情>>
- 全系8AT,长安CS75 PLUS选这款最合适DoNews汽车4月26日消息,紧凑型SUV市场可以说的上是中国汽车市场竞争最激烈的一个分支,在紧凑型SUV的市场里合资品牌和自主品牌的产品正打得火热,自主品牌的一大优势就是价格低配置高,在自主品牌的市场里,长安CS75PLUS可谓是关注度比较高的车型,并且随着第一代长安CS75PLUS的销量火爆,长安还趁热打铁,推出了第二代长安CS75 PLUS,那么我们今天就来看看第二代长安CS75 PLUS哪款最值得选。 查看详情>>
- 10万级第二代长安CS75PLUS对比CR-V,谁值得买在中国自主品牌发展迅速,长安汽车很受欢迎,提到长安,几乎无人不知晓。它们在外观设计上与时俱进大胆创新,品质也很优质,长安旗下高端紧凑型SUV第二代长安CS75PLUS就是很好的例子。今天我们就来讲讲第二代长安CS75PLUS,顺便拿它和同为紧凑SUV的本田CR-V做个对比,第二代长安CS75PLUS目前已经上市,而且第三代长安CS75PLUS 燃油版和CS75PLUS智电iDD也会相继上市。第二代长安CS75PLUS销量也取得了一个良好的成绩,获得了近200万用户的良好口碑。其实,无论是从综合实力还是高颜值的外观上,我们都可以看到第二代长安CS75PLUS这款车的诚意,也有人说本田的CR-V也很不错的。所以我们一起分析下,这两款车的优劣。 查看详情>>
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