长安CS75PLUS中央控制台舱维修
- 试驾第二代长安CS75PLUS科技感十足还有商务舱的舒适汽车圈又多了一款“PLUS”车型,它正是第二代长安CS75PLUS。从外观到内饰,再到配置的丰富度,该车每一次信息的流露,都牵动着用户的内心。那么,第二代长安CS75PLUS的动态感受如何呢?今日,小编也赶在这个明媚的春天,首先来到了甘肃进行了深度试驾,可以明显感受到一种“脱胎换骨”的感觉。 下面就跟小编来进一步了解一下该车的情况吧! 查看详情>>
- 长安cs75plus右侧两个车门被撞了,维修大概多少钱?长安cs75plus右侧两个车门被撞了,维修大概多少钱? 查看详情>>
- 搭梧桐智能车联 新款长安CS75PLUS售11.79万起8月31日,2022款长安CS75PLUS通过一场直播活动正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为11.79万-15.49万元。新车作为年度改款车型,相比相款车型主要在细节部分进行了微调,包括在外观上融入了“战斗机元素”,内饰采用“明日关怀驾舱”设计,而新车动力上将继续搭载长安蓝鲸系列1.5T和2.0T发动机。 查看详情>>
- 瞧不起人家三缸机?这几款车你不仅你买不起,还追不上!3缸发动机在国内可谓备受争议,虽说因为少一个缸,会有更少的能量损失,而且重量轻、体积小,能节省引擎舱的空间。按理来说优势不少,但3缸发动机的先天结构,却让抖动、噪音成为了新的问题,尤其在使用了几年之后,维修也会头疼,因此3缸发动机才在国内市场沦为冷门,以至于曾经热销的福克斯和奇骏,都因为3缸发动机而惨遭销量滑铁卢。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS V90机车版上市 21.78万起售如果您是一名摩托车“骑士”,那么您有很大概率经历过下面的问题:在骑行过程中,车辆出现了问题,叫拖车十分麻烦,即便是叫到了拖车,也需要将爱车运送至维修店,非常麻烦。不过,今天我们要聊的这台车型或许可以精准地解决您的问题。日前我们获悉,上汽大通MAXUS V90机车版车型正式上市,新车的起售价为21.78万元。外观方面,新车采用了非常独特的车身涂装,与普通版车型有着非常明显的差异化风格,此外,在诸多黑色装饰的点缀之下,新车将会具备较强的攻击性,颜值表现相当出众。进入车舱,新车内部的配套设施非常全面,不仅有车辆固定装置,墙上还配有诸多专业工具,如果你遇到了问题,这里随时随地都能够化身为维修车间,让你的爱车重返“健康”。动力方面,新车将会配备一台2.0T柴油发动机,峰值扭矩为375牛·米。 查看详情>>
- 985、211级配置的车圈高材生,全新CT6本届王者当今的汽车市场竞争非常激烈,各大车企都是出于一个“内卷”的状态,算是无时无刻都在经历着高考。但换个角度想问题,这种内卷状态成全的是消费者,因为我们可以看到更多优势的车型,而凯迪拉克全新CT6绝对是内卷王者,车圈“学神”级的存在。全新CT6不仅产品实力超群,还给予首批车主优待,多项限时礼遇可享,让你购车更轻松。即日起至6月30日入手可享限时免费升舱,最高价值5W配置升级;还有针对老车主尊崇增换礼,可享最高3W的增换补贴;还有价值万元的安吉星58项全方位服务,以及包含出险维修补助和基础车险的尊崇保险礼遇,现在正是购车最佳时机! 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS投诉榜第一,差劲吗长安CS75 PLUS是长安汽车旗下的一款中型SUV,自2019年上市以来,就受到了不少消费者的关注和喜爱。然而,近日发布的2022年1月份汽车投诉榜显示,长安CS75 PLUS却以112起投诉数量,高居榜首,远超其他品牌和车型。 那么,长安CS75 PLUS到底有哪些问题呢?根据投诉数据分析,主要集中在以下几个方面: 变速箱故障:很多用户反映,长安CS75 PLUS的变速箱存在严重的顿挫感和异响问题,导致驾驶体验极差。有些用户甚至表示,在行驶过程中变速箱突然失灵,造成危险情况。 发动机故障:除了变速箱问题外,长安CS75 PLUS的发动机也频频出现故障。有用户投诉称,在行驶一段时间后发动机会突然熄火或抖动,无法正常启动。有些用户还遇到了发动机漏油、冒烟、爆缸等严重问题。 电子设备故障:长安CS75 PLUS虽然配备了不少先进的电子设备和智能系统,但是却存在很多BUG和故障。比如导航系统失灵、倒车雷达失效、仪表盘显示错误、车窗无法开关等等。 售后服务不满意:面对这么多的质量问题,消费者自然希望得到厂家和经销商的及时解决和赔偿。然而,很多用户反映,在与售后服务人员沟通时遭遇了态度恶劣、推诿扯皮、拖延处理等现象。有些用户甚至被要求支付高额的维修费用或换件费用。 综上所述,长安CS75 PLUS作为一款中型SUV,在市场上并没有给消费者带来满意的产品和服务。相反,它给消费者带来了很多麻烦和损失。因此,在选择购买汽车时,请大家谨慎考虑,并做好充分的调查和比较。 查看详情>>
- 长安CS75 plus买车不到一年,高速行驶时警示灯全部变红,停车后无法切换p挡长安CS75 plus买车不到一年,高速行驶时警示灯全部变红,停车后无法切换p挡,维修师傅束手无策。cs75这款车也是老炮了,长安对于智能化控制也不是小白,出现问题还没有应对策略,让人感觉很低级。不是可以后台读取数据,就能找到问题根源吗? 查看详情>>
- 22款迈巴赫GLS480升级头等舱独立四座折叠小桌板迈巴赫GLS四座行政舱,构建长途旅行中恬静的车内氛围及充分放松的乘坐体验;行政座椅拥有舒适的半卧椅面,搭配可电动伸展腿托让睡眠姿势更为惬意。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。 查看详情>>
- #盛夏已至哪吒有你#今日分享,如何紧急断电呢 如果遇到紧急的情况怎么断电呢,上#盛夏已至哪吒有你#今日分享,如何紧急断电呢 如果遇到紧急的情况怎么断电呢,上次讲了断小电瓶的电,今天来分享另外一个方法,这个方法相对比较复杂,专业性较强,需要先找到新能源汽车保险丝盒位置(一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置),打开保险丝盒盖,保险丝盒盖背面会标注BMS电源保险丝位置,找到BMS电源保险丝,将其拔出,切断电池电源的供应。(不同车型结构会有所不同)。再一个就是拔掉维修开关,维修开关一般设计在电池包位置,将维修开关断开或拔出切断电池包电源供应即可,不同车型断开方式会有所不同。 查看详情>>
- 以ES8为例 图1的一体化后车身地板,这个零件,直接不提供,因为从尾部过来的事故以ES8为例 图1的一体化后车身地板,这个零件,直接不提供,因为从尾部过来的事故能冲破后纵梁的防护而到达一体化地板的,这个损坏已经达到报废标准了; 图2中的前一体化抗扭箱,也是ES8的另一个大型铸件,这是可以提供维修的 燃油车也有很多部件不予提供,比如宝马的所有车的乘员舱地板,基本都不提供; 新能源也是如此:不存在一台需要更换乘员舱地板的电车 这里面的逻辑,懂汽车结构的,可以好好琢磨~ 查看详情>>
- 长安CS75PLUS长安CS75PLUS这款车现在每个月的销量是非常之高,大家可以在网上查销量,排名榜可以看到,每个月稳定销售2万多辆,在SUV的车型中基本上一直是No.1,单从销量上就可以看出市场对这款车的欢迎度,我觉的销量对于想购买车的朋友来说是一个很重要并且值得参考的参数,个人觉得这个参数给很多小白指明了购车的方向,至于其他的配置说的天花乱坠,销量不行,市场保有量不够,也不敢买啊,车是一个复杂的机械结构,总会有毛病的,只有足够的市场保有量,它的可更换配件才会充足,自然维修成本就会很低,咱们老百姓买车都是图实惠、实在、实际,买完后的维修是必须要面对的问题,所以选一款销量高的车绝对是没毛病的。提到维修成本,这款车现在有888终身基础保养,后期保养根本不用担心! 查看详情>>
- 长安CS75PLUS长安CS75PLUS现在每个月的销量是非常之高,大家在网上销量排名榜可以看到,每个月稳定销售2万多辆,在SUV的车型中基本上一直是No.1,单从销量上就可以看出市场对这款车的欢迎度,我觉得销量对于想购买车的朋友来说是一个很重要并且值得参考的参数,个人觉得这个参数给很多小白指明了购车的方向,至于其他的配置说的天花乱坠,销量不行,市场保有量不够,也不敢买啊,车是一个复杂的机械结构,总会有毛病的,只有足够的市场保有量,它的可更换配件才会充足,自然维修成本就会很低,咱们老百姓买车都是图实惠、实在、实际,买完后的维修是必须要面对的问题,所以选一款销量高的车绝对是没毛病的。提到维修成本,长安CS75PLUS厂家现在是推出花一次保养的价格就能得到终身基础保养的。 说到油费,不得不提,这车是挺省油的,冬天市区才8个油,告诉才7个多油,在这么冷的天气,咱们得CS75P没掉一点链子,动力还是仍然强劲,省油小能手非他莫属,这绝对不可否认长安的蓝鲸发动机是真的澎湃,并且跟爱信8AT的变速箱调教的也是那么天衣无缝,正是有了这两项加持,使这款家用级SUV卖的如此火爆。再加上其他的科技外观和梦幻般的配置,简直是无敌。长安在汽车造型上是下了功夫的,对美有追求的朋友可以关注一下这款车,综合实力是非常强的,给家里人一个安全舒适的乘坐体验应该是我们最初买车的目标吧,在家用这块,这款车是最佳的选择。 查看详情>>
- 国产SUV比拼 奇瑞和长安你pick谁🌺在十多万价位的SUV中,各家厂商百花齐放,推出了不少优秀车型来抢占市场,并且在这一价位区间国产车型销量已经大幅领先于合资进口品牌。其中自主品牌里有很多亮眼车型,例如哈弗H6、长安CS75PLUS等,本期小编选出奇瑞瑞虎8 PRO和长安CS75PLUS进行对比,看看谁更符合家用属性。 🐯🐼价格对比: 奇瑞瑞虎8 PRO 290T 两驱 深空版 指导价12.69万元(北京优惠0.7万元) 长安CS75PLUS 经典版 1.5T 先锋型 指导价11.79万元(北京优惠0.6万元) 价格来看长安CS75PLUS略有优势。 🐯🐼外观对比: 两车都属于家用SUV的典范,在外观上也能够满足大多数消费者的需求。相比来看还是长安CS75PLUS的外观设计更具动态美感,熏黑的进气格栅配合两侧锐利的大灯组显得霸气十足。 车身尺寸方面。瑞虎8 PRO为4745*1860*1745mm,轴距为2710mm。长安CS75PLUS则是4745*1865*1710mm,轴距是2710mm。尽管长安CS75PLUS定位紧凑型SUV而瑞虎8 PRO定位中型SUV但尺寸来看长安CS75PLUS更胜一筹。车重方面长安CS75PLUS整备质量1585KG,瑞虎8 PRO整备质量1581KG,两车车重方面比较类似。 🐯🐼内饰对比: 进到车内不难发现,两车都采用了时下流行的双联屏设计,提升了车内科技感和视觉质感。区别在于瑞虎8 PRO设计更为简约,而长安CS75PLUS设计感更强。方向盘材质来看长安CS75PLUS为仿皮材质,而瑞虎8 PRO为皮质,两车差距不大。换挡方式上长安CS75PLUS延续了传统的机械式挡把换挡,瑞虎8 PRO则换装为了电子挡把换挡,在科技感受上更胜一筹。仪表尺寸方面,长安CS75PLUS为7寸全液晶仪表盘,瑞虎8 PRO则是12.3寸,在科技感受和显示信息丰富程度上瑞虎8 PRO都要优于长安CS75PLUS。 🐯🐼配置对比: 两车均为家用SUV常见的前置前驱结构,相比后驱能够更大程度上的利用车内空间,而相比四驱制造成本更低。悬架方面两车都是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。麦弗逊式独立悬架是20万以下级别SUV的常见悬架结构,具有造价低、维修简单、占用空间少等优点。当然劣势也是滤震性和底盘支撑性不如双叉臂等更高级的悬架结构。主动安全方面两车均配备了市面上主流的ABS、TCS、ESP车身稳定系统等配置,尽可能保障驾驶员和乘客的安全。同时两车均配备了胎压显示功能,防止爆胎的情况出现。被动安全方面长安CS75PLUS相比瑞虎8 PRO多标配了第一排侧气囊,对驾驶员的保护更为全面。 驾驶辅助方面,长安CS765PLUS配备了360度全景影像系统,相比于瑞虎8 PRO的倒车影像更具实用性且适合新手司机,防止在倒车停车过程中出现了剐蹭。同时长安CS75PLUS还有疲劳提醒配备,防止驾驶员出现疲劳驾驶而影响道路安全。而至于其他科技化配置,例如碰撞预警、车道保持、主动刹车等两车均未有配备。当然作为一台家用车,够大的空间和优秀的燃油经济性是相比花里胡哨的科技配置来说更为重要的评判好坏标准。 🐯🐼动力对比: 瑞虎8 PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率131kW(171马力),峰值扭矩265N·m。匹配6AT变速箱。长安CS75PLUS则是一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW(197马力),峰值扭矩290N·m。匹配7DCT变速箱。 动力层面来看两车差距不大,但依旧是长安CS75PLUS占据上风。 🐯🐼驾驶感受: 行驶质感来看两车差距不大,均为舒适性底盘调教风格,路过一些坑洼路段也不会给车内带来过分严重的颠簸感。但缺点在于因为两车重心较高,行驶过程中会有一点找不到中心的感觉,底盘调教上相比合资品牌还是有一定的进步空间。动力感受上,长安CS75PLUS凭借更大的排量和发动机功率,配合降档更为积极的7速双离合变速箱,在加速能力上要优于瑞虎8 PRO。燃油经济性方面两车也处于同一水平线,国道高速为7L/100km左右,市区堵车的情况下都要到10L/100km以上,属于同级别标准水平,并且两车均可加注92号汽油,在后期用车成本上都不会太高,符合其各自家用SUV的定位。 👍🏻👍🏻👍🏻总结: 整体来看两车在产品力方面略有差距,长安CS75PLUS在消费者最为敏感的空间和动力层面都要优于奇瑞瑞虎8 PRO,而售价上反而还比瑞虎8 PRO低了近1万元显得更具性价比。综上所述小编更加推荐大家选择长安CS75PLUS作为家庭用车。[_LinkTopic:瑞虎8,13591,23][_LinkTopic:长安CS75PLUS,33025,37][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 长安CS75PLUS还有这个省钱小技巧!长安CS75PLUS是十万级SUV的性价比之王,但为了避免额外开支,我们还需要掌握一些省钱小技巧。以下是小编的经验分享: 裸车价:12.09万起,加上购置税、保险和其他必要花费,一共需要支付137370元。但购买车辆时可以选择分期付款,每月约支出2500元即可,这样就避免了一次性大额支付的压力。 油费:假设年平均行驶距离为2万公里,每年需要花费10816元,但如果采取一些省油措施,比如减少急加速急刹车或者定期保养等,油费开支可以降低不少。 维修:长安汽车采用的是国际标准的车身防锈技术,有着非常优秀的防护性能。同时,长安汽车还为每辆车提供了不同等级的质保服务,可以有效地缓解车辆维护和保养带来的经济压力。 总体而言,如果能够控制好每个月的用车开支,长安CS75PLUS不仅是十万级SUV的性价比之王,也完全可以成为年轻人的用车首选。 查看详情>>
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