长安CS75PLUS油底胶圈维修
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- 干式油底壳与湿式油底壳的区别?油底壳可以分为湿式和干式两种。市面上见到的大多数车都是湿式油底壳,之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次,起到润滑作用。 查看详情>>
- 汽车油底壳是干什么用的?我们在修车的时候经常听人谈起油底壳,比如油底壳漏油啊、油底壳碎裂啊等等之类的,那油底壳什么东西呢? 查看详情>>
- 汽车油壳底出现渗油现象,该如何处理?汽车漏油是很可怕的事情,有些车主发现油壳底出现了轻微的渗油现象,十分紧张,那么油壳底轻微渗油是什么原因,严重吗? 查看详情>>
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- 油底壳螺丝需要每次都换吗?换机油时要拧掉油底壳的放油螺丝让旧机油排出来,只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,要换的是放油螺丝的垫片。 查看详情>>
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- 新能源时代,“纯油”的长安CS75 PLUS为啥依旧火爆40496辆是长安CS75 PLUS在今年1月份的销量,成功让该车首次登上同级销冠宝座,就算2、3月份销量有所下滑,但仍有1.7万、1.5万辆的月销成绩,稳居同级头部水准。那么问题来了,在如今各种“油电同价”“电比油低”的宣传攻势下,纯油的长安CS75 PLUS为什么还能持续热销呢? 查看详情>>
- 发动机机脚胶圈开裂的维修疑问去4s店保养,发现发动机机脚胶圈开裂了,于是订货,更换,更换时我不在场,等我回来时已经换完了,但是我看师傅在装右前轮,我很疑惑,我问,拆轮做啥?他说换这个机架需要拆轮,我想跟大家请教下,更换发动机机脚需要拆轮吗?然后还对空调做了清洗,他们怎么那么好心?我想起来我走之前有个车的空调空调坏了,说需要什么试一下,是不是把我的空调拆下来给他们换了? 查看详情>>
- 油底壳是啥?赛车和家用车为何用的不一样由于汽车引擎在工作时需要机油来参与润滑、散热和清洁,因此其中不论是凸轮轴、曲轴、曲轴连杆、活塞等部件,只要有相互接触并会产生相互运动的部件,都离不开机油的保护。那么油底壳是干嘛的呢?简单说,这是用来存储机油的部件,通常位于引擎最底部的曲轴箱下,外形看上去像一个方形的盆子。每次保养时,用于放出旧机油的放油口就在油底壳下方,由放油螺丝密封,而新机油则会沉积在油底壳内以备引擎随时使用。 查看详情>>
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