长安CS75PLUS行驶公里方面表现
- 荣威i5行驶2000公里后,油耗表现值得赞叹可以说,荣威是国内车市的一匹黑马,因为如今的国产自主品牌都强于一个。在国产自主品牌中脱颖而出并不容易。但荣威做到了。以高颜值、高配置、高技术赢得好评。不是,有车主花了8.29万元选了一辆荣威i5。行驶了2000公里后,车主被它的油耗惊呆了。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS高速表现如何?长安CS75 PLUS高速表现如何? 查看详情>>
- 荣威RX5综合表现不输哈弗H6、长安CS75 PLUS预算15万,哈弗H6、长安CS75 PLUS和荣威RX5这三款当红明星车型该如何选择,谁才是国民SUV最佳选呢?为此,我们选择了上汽荣威售价12.79万元的全新荣威RX5优越版(以下简称:荣威RX5)、售价12.89万元的第三代哈弗H6 Max(以下简称:哈弗H6)和售价12.49万元的长安CS75 PLUS经典版卓越型(以下简称:长安CS75 PLUS)进行对比,看看谁更值得购买! 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS动力、操控、保值表现最优秀如果想买一款长安13万左右车型,很多人纠结怎么选择才不后悔,现在小编根据购车指数排行榜推荐了5款车型,看完这几款车具体的表现再做决定,相信你会不再迷茫。 查看详情>>
- 行驶10万公里之后的瑞虎8表现怎么样,拆开看看就知道了7月24日,奇瑞集团联合中汽中心拆解了一辆行驶10万公里的瑞虎8,官方也同步进行了直播。对于我们消费者来说,通过拆解一辆行驶超过10万公里的车型,确实可以让我们更加直接的来了解一款车的使用情况。10万公里,对于家用车来说,可以算是一道坎了,那我们也通过这次拆解,来看看奇瑞这位“理工男、技术宅”的造车实力。 查看详情>>
- 长安CS75plus长途行驶怎么样长安CS75plus不知不觉已经用车三年了,3万公里差不多有一半是长途用车,所以一辆车的长途行驶体验码对我就很重要了,其实每年最长时间的行驶就是从深圳回老家的路程,我一般每年会回去两到三趟,来回一趟是1700公里,自从买了车之后就特别喜欢自己开车回去,每一趟路程有八百多公里,加上中午休息的时间差不多要行驶10-12个钟,最多的一次行驶了19个小时,那次全程是一个人开车,那也是我买车的第一次长途回家,国庆放假的时候,那时候也比较兴奋,毕竟有了自己的第一辆车,那次车都还没上好牌,虽然开了19个小时,但是真的一点都不会觉得疲惫。 小安长途跋涉其实是很舒适的,首先就是他的空间足够大,我作为驾驶员体验是最明显的,毕竟我需要开车,有的我时候还需要坐车,无论是驾驶还是乘坐感觉都是非常舒适的,CS75PLUS还是搭配了运动型的座椅,包裹性比较好,座椅也是比较舒适的,而且我的座椅一般都是调节到最后的,后排也不会觉得 腿部空间拥挤,我一般是一家人回去,坐4-5个人,后备箱一般也都是满载的,乘坐空间大就是很舒适,长时间不会觉得拥挤押韵。 还有就是驾驶体验,小安搭配了ACC自适应定速巡航,开车可以解放双脚,只要控制好方向盘,小安会在设置好的车速行驶,前方有车也会自动减速跟车非常实用,小安还搭载了语音助手,开车不便操作的时候可以呼叫小安来帮你切歌或者调节空调的温度等,真的是出行的好帮手。 总的来说小安的长途行驶是相对于比较舒适的,特别是驾驶体验,非常棒,不过长时间开车怎么样都会有点不适,还是要多注意服务区多休息。 查看详情>>
- 长安cs75plus出色表现长安CS75PLUS已经用了三年了,个人的用车体验是很满意的,长安CS75PLUS也是一款热门车型,走到哪里都能碰到一两辆,这次会过年回去更是,我们镇上真的好多人买长安CS75PLUS车,每次出门都能碰到几辆,我买车第一年回去的时候都没有,今年是真的特别多,顿时我觉得我的选择是非常正确的,聊一聊为什么长安CS75PLUS 如此受欢迎。 首先就是外观,cs75plus属于耐看型,年轻人比较喜欢,哪怕我用车三年了也不觉得它的外观过时了,我感觉还是那么好看,车型外观偏向运动,整车看着很大,整体车型属于年轻化,第二代CS75PLUS就比较稳重一点,像我90后就还是觉得第一代的外观比较好看一点,这个每个人的审美不一样。 还有就是动力,蓝鲸2.0T的直喷发动机,最大马力可以达到233匹,扭矩可以达到360扭米,这个动力表现已经相当厉害了,无论是在高速超车还是在城市起步的时候只要你踩油门,超车还是轻轻松松的,特别是还搭配爱信8AT变速箱,换挡平顺,实用性强,AT变速箱本身就比较耐用,更何况是爱信的变速箱,这让CS75PLUS更加的出色。 最主要的还是配置跟舒适性,配置太多了,说几个最主要的,ACC主动刹车,这个功能用过的绝对好用,还有就是适合高速使用的全速自适应定速巡航,可以随时跟前车安全保持车距,全车也是搭配了6个安全气囊,全方位保护,还有智能车机、360全景影像等,非常多,舒适性取决于车内的用料跟空间,长安CS75PLUS车内用料基本上都是皮质包裹的,哪怕中控台也是用的软的材料,不是那种整个车内慢慢的塑料壳的感觉,空间大就取决于它那2710的超长轴距,车内空间宽敞,车外整体宽大。 很多车友也都是因为这些而选择CS75PLUS的,我也是对比了很多最终选择它的 查看详情>>
- 2.0排量第二代长安CS75PLUS定位清晰表现优秀伴随着近几年自主品牌的强势崛起,越来越多的用户把目光放在自主品牌车型上。伴随着内卷越来越严重,细分领域的火药味也日渐足起来。想要在这样的状况下破圈,就要重新回归到用户的需求当中去。已上市的第二代长安CS75PLUS就是首选对象车型,解决了那些想要去尝试越野、户外消费者的痛点。 查看详情>>
- 5月销量最高,第三代长安CS75PLUS,究竟表现如何?2019年9月第一代长安CS75PLUS上市,我们在新疆进行了为期9天的深度试驾,当时我个人觉得最有竞争力值之处,就是2.0T发动机匹配了爱信8速变速箱。到了第二代车型,这台变速箱全系普及成为一大卖点,并且对1.5T车型的动力输出和节油能力都有明显提升。 查看详情>>
- 奇骏的油耗方面表现还不错,我是20款2.0智联舒适版,目前行驶了43000多公里奇骏的油耗方面表现还不错,我是20款2.0智联舒适版,目前行驶了43000多公里,综合油耗百公里7.3左右,如果是高速路段还会减少不少,可以维持在百公里6个油以内,奇骏并不挑油,用92号汽油就可以跑的很平顺,加一箱油可以使用很久,的确是经济实惠。 查看详情>>
- 十万级第二代长安CS75PLUS对比本田CR-V表现如何第二代长安CS75PLUS一路走来,可以说是一个传奇,该车上市后,在较短的时间以内,就挤掉一众王牌自主SUV选手,让人拍手叫好。同时第三代CS75PLUS 燃油版及CS75PLUS智电iDD新品即将上市,让用户有更多选择。今天就让我们一起来对比本田CR-V和实力强大的第二代长安CS75PLUS。感兴趣的朋友,赶紧往下看。 查看详情>>
- 满足你的所有想象,第二代长安CS75PLUS表现真的全面小编手中有10多万元的预算,但还没决定要购买什么样的汽车。恰好周末和朋友一起去滑雪,听说他最近入手了一辆第二代长安CS75PLUS,听说当时预算也是10多万左右,正好能给我们一些购车的建议,正好也体验一下这款车。 查看详情>>
- “黑科技”CVVD技术在环保方面表现突出“黑科技”CVVD技术在环保方面表现突出 查看详情>>
- 领克09在安全性能方面表现如何?领克09亮相以来,除了大尺寸的车身设计还有丰富的配置,其次在安全性方面领克09也做的非常突出。最近我看了不少领克09的车型详解,其中就细讲了领克09的安全性能,下面就来聊聊。 查看详情>>
- 在配置方面,荣威I5GL的表现非常不错!荣威作为上汽集团旗下的品牌,在业内也有着良好的口碑。上汽荣威推出了全新紧凑级三厢轿车荣威i5。其官方价格为5.99万-11.59万元,在价格上极具竞争力。此外,荣威声称荣威i5是一款高能互联网中间车。从外观上看,荣威i5也非常大气。因此,荣威i5一上市就大受欢迎,销售业绩非常亮丽。 查看详情>>
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