捷达VA3几天用车油耗还是
- 捷达VA3用车分享,动力强油耗低一汽-大众捷达VA3作为一款紧凑型车,它们的尺寸数据为 捷达VA3 1.5L 手动进取版的长宽高分别是4501mm、1704mm、1469mm,前后轮距为1460mm、1500mm,而其余三款 捷达VA3 1.5L 手动悦享版、 捷达VA3 1.5L 自动悦享版、 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版的长宽高均为4501mm、1704mm、1479mm,且这三款的前后轮距皆为1451mm、1491mm,但是这四款车型的轴距均是2604mm,并且它们都采用了4门5座三厢车的设计方案,就这个尺寸与设计而言,它们在紧凑型车中还算不错的。 在动力方面,它们均采用了自然吸气的进气形式,且它们的缸盖材料与缸体材料皆是铝制品,所以环保标准也是达到了国VI b标准。在发动机方面它们均搭载了一台4缸1.5L的发动机,然而在变速箱方面它们且有些不同, 捷达VA3 1.5L 手动进取版与 捷达VA3 1.5L 手动悦享版采用的是手动变速箱(MT),而 捷达VA3 1.5L 自动悦享版和 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版采用的则是自动变速箱(AT),但是它们的最大马力、功率、扭矩却是一样的,分别为112Ps、82kW、145N·m。 捷达VA3中高配增加了一块8英寸大小的触控屏,还支持carlife、carplay连接手机和蓝牙电话、语音拨打、定速巡航、接听电话、语音识别控制系统等功能。除此之外,以新款的捷达VA3的高配版本为例,该车还配备了自动大灯,大灯延时关闭,电子防盗系统、6安全气囊,胎压检测系统,感应式雨刷,自动空调,车窗防夹手,外后视镜电动调节、加热功能、和防眩目内后视镜等。 驾乘空间表现上,捷达VA3中规中矩,紧凑型车的定位使得空间恰好够用,算不上宽敞,后排略显拥挤,当容纳三个成年人比较紧凑,座椅偏硬,长时间乘坐会疲惫,不适合长途跋涉。后备箱容积为546L,内部构造平整,可以装下四个行李箱,能够满足家庭日常需求。动力方面,捷达VA3搭载的是与宝来相同的1.5L自吸发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145N·m,与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱,能够满足基本的代步需求,NEDC百公里油耗为5.6L,实际使用中百公里油耗为6.5L左右,满足一箱油续航800km的期望,具有着高效的燃油经济性。 查看详情>>
- 想买经济型德系轿车,可以看看捷达VA3,油耗经济不少车友对德系轿车感兴趣,底盘扎实、操控性好是它的优点,德系轿车是一个统称,里面包含了奔驰、宝马、奥迪、大众等多款德国品牌轿车。如果车友们购车预算有限,想买经济型德系轿车,可以看看捷达VA3,操控性好,油耗经济。 查看详情>>
- 捷达VA3一个月的用车感受这段时间开着捷达VA3先简单总结的几点用车感受 1.5L的动力对我这个新手来说刚刚好,虽然刚起步时动力有点有些肉,中后段加速爆发力不够,高速超车要预留出足够的时间才行(自吸气发动机共同缺点吧), 要说捷达VA3最让我满意的一点就是它的油耗了,最佳油耗百公里5个油左右,但在日常市区道路的话会稍高一些(塞车走走停停),总的来说这个油耗我已经很满意了。在弯道上行驶时,捷达VA3的车身也比较稳定,并且只需要一把直接入弯,完全不需要多余的修正。而且车内也不会出现明显的晃动和漂动的感觉。这点让我还比较惊讶的,这也许就捷达VA3底盘的优点吧,操控性还是不错的(德系车底盘扎实)。 查看详情>>
- 捷达VA3:配1.5L+油耗5.6L!值不值得入手?作为家用汽车,我们考虑的因素主要有两个,一方面是排量不需要太大,够用就行,另一方面是三大件稳定,省心省事,如果有10万以内的预算,都有哪些车型值得入手呢? 查看详情>>
- 捷达VA3百公里油耗多少根据车主的用车情况,捷达VA3手动挡车型的油耗范围是5.33 ~ 7.92L/100km,平均油耗6.63L/100km;自动挡车型的油耗范围是5.77 ~ 7.65L/100km,平均油耗6.71L/100km。对于一款紧凑型轿车来说,捷达VA3的油耗并不算高,符合大家对这一款车的既往油耗表现。 油耗是没有固定值的,它会因为驾驶的路况、驾驶习惯、车辆负载、轮胎气压、空调是否开启等条件的变化而变化,只要你的油耗是在范围之内那么都是正常的。 查看详情>>
- 关于捷达VA3的用车体验捷达VA3就像是捷达的换标车型,和老捷达用的同样的EA211发动机,爱信6AT变速箱,同样的底盘调教,同样的生产车间。捷达VA3内饰升级后,售价却降了不少,而且LED日行灯、胎压监测、自动启停、后视镜加热这些全都有,可以说性价比很高了。捷达VA3的油耗也很给力,我平时开车市区油耗最低能达到6点多。第一次和朋友去看车的时候,还是被它时尚外观和低廉的价格给吸引住的,看过捷达VA3之后也去对比了多个车型,有国产有合资,有的外观很潮很酷,有的内饰很奢华很“高档”,但是在对比了N个车型之后,最终还是没能逃出捷达VA3的魔爪,让它成为了我的第一任座驾。 查看详情>>
- 捷达VA3用车感受关于外观:我认为,捷达VA3外观属于中规中矩,又稍微带点小时尚感觉,作为新一代酷爱时尚得年轻人来说,可能不是他的菜,因为捷达VA3设计并不是那种很浮夸,很大胆,而是偏向于稳重,但又不那么老气,可以说是属于耐看型。 关于内饰:内饰方面,说实话跟国产没法比,毕竟一个注重奢华感,一个注重实用性,是完全不同的两个风格,捷达VA3内饰用料塑料感稍强,内饰功能性东西不是很多,但是实用性很高,开车时能经常用到基本配备都有,像定速巡航、多功能方向盘、车机互联、蓝牙接听电话、以及座椅加热、自动启停这些,还有很多我暂时没用到功能,后边还会大家继续分享。 关于油耗:目前为止,我累计行驶里程在690多,走过市区,跑过高速,市区平均油耗在7.5左右,高速平均油耗在6个左右,最高油耗能达到5.5个油,油耗表现我还是比较满意! 查看详情>>
- 看了几天的车,还是决定买他德系车的气质似乎与生俱来,新迈腾总体造型保持不变,相比于老款,它发生改变的地方主要在于前包围、进气格栅、尾灯等细节之处。这一次,新迈腾采用了全LED矩阵式大灯组,尾灯则采用LED回旋镖式设计,时尚气息更足。值得一提的是,这一次新迈腾尾部的“Magotan”英文出现在了尾标下方,看来以后,“大众底下带字母”的车型只会越来越多。至于迈腾GTE车型,它在中网一侧和尾部均有体现身份的“GTE”标识,其LED日间行车灯造型、轮毂造型也比燃油版车型更具视觉冲击力。总体来看,新迈腾外观依旧以大气、时尚为主,整体质感比老款车型提升了不少,与那些设计激进的中型车对手比起来,迈腾的设计显得更宜家宜商。另外,迈腾的感觉与帕萨特相比,差别还是较大的,帕萨特更偏向于沉稳、商务,至于哪种感觉更好,就见仁见智了。来到车内,新迈腾采用了家族式内饰风格设计,科技感和档次感表现均很不错,处于中控台下方的触控式空调面板与中控大 查看详情>>
- 捷达VA3,居家好用车捷达VA3采用的是大众EA211的发动机,排量是自吸的1.5L,大众的底盘调教加上爱信6AT的经典变速箱,使得这款车开起来不仅省油,而且换挡顺滑、舒适度高,所以从这方面来讲,捷达VA3又非常的经济好开。 查看详情>>
- 这几天考虑买燃油车还是纯电车这几天考虑买燃油车还是纯电车,虽然觉得电车发展的挺快的,但是我们家这边充电桩建设的还是不太完善,对于电车周围也没有很多人买可以给我有效的意见,最后还是打算买个十万级的燃油车先过渡一下,脑子里一下子就浮现了前段时间重庆车展上的朗逸新锐。 查看详情>>
- 捷达va3适合全家人用车捷达va3的油箱容积为52.8L,但是正常加油的安全容量大概48L左右,而且搭载的1.5L四缸自吸发动机实测的百公里平均油耗为6.67-6.89L,那么捷达va3加满油跑多少公里?油箱容积/实测油耗100km,最终算出平均续航里程大概700公里左右。 这个也要分市区还有高速都是不一样的,一般市区内路上车多红绿灯多,老司机一般也就跑到700~800公里,新手可能跑的还要少些,高速的话可能会大于800公里,大家注意少刹车,少高速低档的开,这样能多跑些 趁着购置税减免入手一台捷达VA3的前脸设计,要比之前的大众捷达更时尚一些,。 从侧面看,几乎看不出捷达VA3和大众捷达有什么区别,造型轮廓和侧面线条基本保持一致,而2604mm的轴距和4501mm的车身长度,也能看出捷达VA3出自何处。 内饰部分,捷达VA3也是传承了大众捷达的设计风格,T字形的布局较为简洁大气,只是做工表现一般,大部分都采用了塑料材质,视觉效果不出彩。圆形的空调出风口也是大众车型的标志之一,当然受限于成本,自动向上人生版车型也只配备了普通的收音机面板,只有一个USB接口,多媒体娱乐表现中规中矩。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
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