捷达VA3灯光可以改变
- 灯光也是时刻改变的先说说自己,再说说揽巡,已经工作好多年了,多多少少有些积蓄,前几年买了房子,现在已经没有贷款了,于是在考虑买一辆车,可以接送孩子,也可以接送老婆,夏天倒是没所谓,冬天确实太遭罪了,预算25万左右,想考虑合资品牌,又想考虑中大型SUV,大众,丰田,本田,别克,福特都有考虑,最后选择揽巡,主要原因也是新款车型,颜值上对上眼儿了,试乘试驾感受不错,才有了这样的选择。 我这个人并不挑剔,关于现车,很相信第一感觉,揽巡带给我的第一感觉是很好的,是印象深刻的,是无法忘记的,直接上照片吧!其实自己喜欢的东西,不管是什么角度,什么天气都是那么喜欢的 IQ.LIGHT也是大众的专属技术了,我觉得还是很人性化的科技功能,随着用车环境改变,灯光也是时刻改变的 日行灯的样子也是足够犀利的 侧身很长,又是双腰线,隐藏式的设计,隐隐约约的,可以给人一种神秘感……,还有就是大轮毂也是超级棒的,铝合金的材质也算OK 尾部平整,,并没有凸起,可能有人会觉得设计影响后备箱空间,不过揽巡并不是这样600多升的后备箱,可以装好几个登机拉杆箱的,贯穿的尾灯和四出的排气,我相信年轻人都是无发拒绝的 有时我也在想,关于揽巡,我想用几个词来形容,很大,很稳,很安全,很能装,前排和后排的空间充足,还有600多升的后备箱,后排座椅可以折叠放倒,躺上两个成年人也没有什么问题,还有驾驶视野上也很开阔,前后左右都能看得很清楚,就像坐在1楼半,我很享受这种感受,再者就是动力澎湃,涡轮增压发动机,爆发力强,很有冲击力,仅此而已吧! 打开车门很敞亮,浅棕色的内饰,看起来很大气,也有些豪华的味道,打孔的方向盘,通风散热很好,长时间开车,不会出现手心出汗的问题,还有全液晶仪表盘,动态效果也是很好的 电子档把,一开始不太喜欢,不过用的时间久了,也就能接受了,最起码不费力气,切换档位也是更及时的 关于空间,前面已经说了很多,这里就不想重复什么了,一般家庭,一般人口数,空间绝对够用了,还有座椅不光坐着舒服,上面还有运动标识的刺绣,说到品质,说到仪式感,我想这就是最好的表达了 言尽于此,揽巡只是一辆普通的合资品牌的大型SUV,30万左右的价格,工薪阶层也都能接受,我认可,我满意,我推荐,没有了,就到这里了! 查看详情>>
- 想买经济型德系轿车,可以看看捷达VA3,油耗经济不少车友对德系轿车感兴趣,底盘扎实、操控性好是它的优点,德系轿车是一个统称,里面包含了奔驰、宝马、奥迪、大众等多款德国品牌轿车。如果车友们购车预算有限,想买经济型德系轿车,可以看看捷达VA3,操控性好,油耗经济。 查看详情>>
- 特斯拉改变不了汽车业,大众可以?过去十年,特斯拉深刻影响着汽车业变革,还没有哪家汽车制造商的产品能够在性能、续航里程和快速充电方面与特斯拉相匹敌。未来十年,这种局面也许会发生变化,传统汽车制造商如大众等正在加快转型速度,准备拿到汽车新技术的话语权。 查看详情>>
- 捷达VA3最大的改变就是在外观上首先,捷达VA3最大的改变就是在外观上,相比于传统的大众,把徽标改成了捷达独家的标识,看起来跟大众,有了那么一点隔离感,看起来更加的年轻动感,虽然依然无法逃脱老款捷达的神韵,但是相比于之前的车型来说,已经有了不小的进步。这台车的尺寸完完全全就是类似于polo,它很小,在城市里面穿梭的时候很轻松,虽然没有太多的特色,虽然也没有什么亮点的配置,但、它就是那么的朴实无华。而对于捷达这款车来说,大家对于他的忆记忆还是很深刻的,有不少人,第一台车就是捷达,因为他们在驾校里面开的就是捷达,出了驾校之后,他们首选的车型就是捷达,皮实,好开耐用,虽然其貌不扬,但是在可靠性方面的确做到了这个级别的非常优秀的水准。换标捷达还值得我们买吗?聊捷达VA3,就是一台换标的大众车 走进车内也能发现这台车的内饰其实跟大众家族的那一套风格没有太大的区别,遮住徽标你会发现这就是一台原汁原味的捷达,内饰确实没有向更高级别的大众车一样有档次感,有精致感,更多的是家用,是亲民,是一种廉价,当然把这台车和更高级别的车来相比。确实比较过分,但从实用性来讲,这台车已经做到了同级别中非常优秀的水准,中控的大屏存在的意义不大,因为买这个级别的车的人基本上不会关注这些功能。方向盘的握持感依然表现很优秀,他不会让你觉得很高档,但是粗细刚刚好,握持感比较出色。换标捷达还值得我们买吗?聊捷达VA3,就是一台换标的大众车 而在机械品质方面,这台车的表现也是无可挑剔,da载的是来自大众家族的内套E211的发动机,1.5的自然吸气发动机确实在功率方面表现非常的一般,但是日常使用完全没有问题。的确,对于那些喜欢动力喜欢操控的人来说,一点我的自然吸气发动机是无论如何无法满足他们的,但是很明显解答瘪三不是为这种消费者而准备的。而说到变速箱,这台车的表现也是做到了同级别中非常优秀的水准,来自爱信的第四代的六速手自一体变速箱出现在这么一台价格非常亲民的小车上,也是让我有点吃惊,在实际驾驶表现中,这一台六速手自一体变速箱。的表现可以用中规中矩来形容,换挡速度不是特别的快,但是不管在拥堵路况下还是在急加速的情况下,都可以表现出一副十分苁蓉,十分淡定的感觉。换标捷达还值得我们买吗?聊捷达VA3,就是一台换标的大众车 当然这台车也不是没有缺点,在遇到一些颠簸的情况下,这台车偏硬的悬挂就暴露出了它的悬架调教上的弱点,路面上的颠簸,基本上会毫无保留地传递到车身,对于舒适性来说有着很大的影响,所以,这也就是为什么我不太把这台车推荐给女生的原因,因为这台车的舒适性确实表现得非常的一般。毕竟平台比较落后,底盘功力自然表现较差。换标捷达还值得我们买吗?聊捷达VA3,就是一台换标的大众车 而在维修保养上,捷达VA3的表现则和正常的大众车没什么区别,毕竟自然吸气发动机的工作温度普遍偏低,所以机舱内的橡胶件寿命表现都还不错。除此之外,这台EA211也不会出现以往大众发动机上烧机油的现象,在外面小保养,完全可以用半合成机油,开个7000公里再换一次。它的确没有任何亮点可言,但它很真实,很平凡,就是一台适合大家代步的家用车。 查看详情>>
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- 可以看看捷达VA3车友们买车的时候,要根据自己的用车环境来选择车型,偶尔出去游玩,可以买底盘高,通过性好的SUV或越野车。如果经常跑高速,买底盘扎实的轿车就行,轿车高速行驶,风阻系数低,不但节油,稳定性也好。车友们如果喜欢轿车,在众多车型中,可以看看捷达VA3。 2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型 捷达VA3属于经济型轿车,全系共有6款车型,3款手动挡,3款自动挡,指导价是:6.58万-9.28万。如果经常跑高速,选一款手动挡车型就行,不用频繁换挡,开着有驾驶乐趣。这几款车型里面,2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型,性价比较高,大家不妨了解一下。 车头前脸配备了捷达家族式进气格栅,里面布满了镀铬饰件,看着有豪华感。前杠两侧有日间行车灯,白天行驶,可以提高辨识度和行车安全性。 车身侧面整体设计以简洁为主,黑色B柱为车身增添了一丝时尚感。车轮数据是:185/60R15,轮胎宽窄对于这款车来说,刚好合适,铝合金轮毂稍微有些小,但可以提高燃油经济性。 车身尾部采用了横向三条筋线装饰,使得车尾有宽阔感。底部的排气装置为隐藏式设计,使得车尾整体干净简洁,不花哨。 进入到前排,中控区域造型有些普通,但实用性不错,中控屏下面的空调操作区域,配备了经典的旋钮开关和风向调节旋钮,操作时的便利性,要优于触控按键。 中控屏是8英寸的,蓝色背景和白色数字,看着清晰。智能互联配置不算丰富,但也够用,像蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等等都有。 这款车方向盘是塑料材质的,看着没有皮质方向盘高档,但握感粗细合适,防滑效果也行。透过方向盘能看到机械式仪表盘和行车电脑显示屏,左侧是发动机转速表,中间是行车电脑显示屏,右侧是时速表。表盘看着没有科技感,但视觉效果清晰,简单易懂。 捷达VA3是紧凑型级别的,它的车身尺寸,长宽高分别是:4501*1704*1479毫米,轴距2604毫米。身高1.79米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间三指。坐进后排,头部空间一拳,腿部空间一拳三指。 车内座椅采用了皮质和织物混搭的面料,坐上去软硬适中。主驾驶单独配备了座椅高低调节,后排配备了三个安全头枕,但没有座椅放倒功能和中央扶手,有些美中不足。这款车乘坐空间够用,舒适性不错,唯独座椅功能少了点,但对于日常出行来说,有些配置可有可无,例如后排中央扶手和水杯架,用的时候不多。 查看详情>>
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- 科技可以改变万物-实拍全新一代奥迪S7科技是第一生产力,想必每个人都在课本上学过这个句子。或许你以前对这句话的理解还不深刻,但全新奥迪S7将告诉你,科技真的能改变一切。多亏了科技进步,全新奥迪S7用2.9TV6发动机取代了老款车型的4.0TV8发动机,减少了气缸,降低了排量,但动力却没有下降,反而反上升。与此同时,排量的减少也带来了税费的减少,这种变化在价格上很直观地体现出来:全新的奥迪S7与老款车型相比,降价近35万元。有着全新的外观内饰设计和强大的动力,价格还降了那么多,这款最漂亮的奥迪是香爆了吗? 查看详情>>
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