捷达VA3减震能不能改变高速发飘
- 车辆高速目的感觉发飘,总是要调整目的?是需要四轮定位了么?高速目的有点发飘,总是需要调整目的,是我的轮胎的问题吗,能不能换个号轮胎就可以解决这个问题吗 查看详情>>
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- 车辆高速方向感觉发飘,总是要调整方向?是需要四轮定位了么?高速方向有点发飘,总是需要调整方向,是我的轮胎的问题吗,能不能换个号轮胎就可以解决这个问题吗?还是我开的太快了?😥😥😥 查看详情>>
- 最近感觉我的车跑高速会有一点发飘,这是啥原因呀XDM😁最近跑高速发现车子方向有点发飘, 总是要调整方向。 是需要四轮定位了么? 还是我的轮胎的问题吗😪 能不能换个好轮胎就可以解决这个问题😔 查看详情>>
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- 反馈枭龙MAX驾驶感受一般时候我都用的纯电,动力感觉是够用的,上了高速以后模式切成混动,提速非常快,主要是稳定,不发飘,野外还没有跑过,感觉减震还是可以的,哪天跑试试。 查看详情>>
- 名图车主的请进https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/01/13/51ab2e280d0b42f18def175328dfdbb0_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 捷达VA3德系品质省油、耐用、性价比高!高速每公里也就4毛左右吧!该车轴距为2604毫米。捷达VA3的捷达VA3最满意的就是车子开起来很稳,不会有发飘的感觉,动力对于我来说足够用了。空间还是非常够用的,坐在车里感觉挺宽敞的,车里坐五个人也是非常宽松而且还比较舒服,不会觉得拥挤,前一段时间出来趟远门,坐在车里真的不错。捷达VA3也进行了前脸的改动,换上了六边形的中网以及倒梯形的大灯设计,而且融为一个整体,这是捷达品牌的设计语言,也和大众的速腾比较相似。另外车标也换成了捷达的新车标。捷达VA3外形霸气,空间足够大,外观非常的个性,尤其是前脸的设计,简约中带有豪华感 ,看得到的地方基本都是真皮,挡次还是很高的。捷达VA3省油、耐用、性价比高!捷达VA3是大众旗下生产的汽车,在品质和用料方面跟之前的老捷达相差无几,内饰还做了一定的升级,捷达VA3的前脸依然使用了大众家族化设计语言,多边形的进气格栅和菱形镀铬饰网让整个前脸看起来有着很高的辨识度,并且大灯组内部也使用了透镜结构,在视觉上更加具有冲击力。本着捷达60公里无大修的良好口碑选择的捷达VA3,一年多的相处下来,捷达VA3也确实没有让我失望,因为平时进货拉货比较多,车开的比较多,对油耗就会比较在意一点,这个车我平时开下来,连市区带高速每公里也就4毛左右吧!该车轴距为2604毫米。捷达VA3的1.5升自然吸气发动机最大功率82kw,最大扭矩145 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分,最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载了dvvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。捷达VA3车子开起来很稳,不会有发飘的感觉,动力对于我来说足够用了。空间还是非常够用的,坐在车里感觉挺宽敞的,车里坐五个人也是非常宽松而且还比较舒服,不会觉得拥挤,前一段时间出来趟远门,坐在车里真的不错。 查看详情>>
- c11高速发飘 想问问车友们你们的c11c11高速发飘 想问问车友们你们的c11超过110车子发飘吗?我觉得我的超过110完全不能一个手开车了,特别是一丁点风车子就猛的一晃,关键是高速两边的树都是纹丝未动没有风。以前开别克凯越这么小的车都是稳着一个手开130这车2吨多不应该啊!还有就是高速开内循环好大的口哨声,开外循环就没有了但是开外循环必须得开空调不然出风口一直吹冷风!你们有没有这问题,是减震软了还是我的低配18/60/235的胎窄了厚了 查看详情>>
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