捷达VA3前小灯更换
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- 捷达VA3的前脸设计虽然没有悬挂大众LOGO,但熟悉捷达VA3的都知道,这就是一款不挂大众标的捷达,而且捷达VA3自从改换品牌之后,它的指导价也有了相应的变化,目前2021款车型售价为6.58-9.28万元,今年1-11月,捷达VA3也累计卖出了近5万辆。今天介绍的则是自动挡的中配车型,也就是指导价7.68万元的自动向上人生版车型。捷达VA3的前脸设计,要比之前的大众捷达更时尚一些,中网采用了比较大胆的不规则造型,并在内部点缀了银色亮片,形成了点阵式的造型,视觉效果要更潮流,当然全系车型都只有卤素材质的大灯,也缺少自动头灯、延时关闭等实用功能,还是有点寒酸。从侧面看,几乎看不出捷达VA3和大众捷达有什么区别,造型轮廓和侧面线条基本保持一致,而2604mm的轴距和4501mm的车身长度,也能看出捷达VA3出自何处。当然作为自动挡的最低配车型,自动向上人生版只配备了14英寸的铁质轮毂,并匹配175宽度的轮胎,视觉效果略显小气。来到车尾,捷达VA3的Y字形尾灯还是很别致的,而且加入了熏黑设计,显得更有运动风格,其余部分则没有太多亮点,依旧延续了大众捷达的设计风格,不潮流也不怪异,总体就是四平八稳,符合大多数消费者的审美。内饰部分,捷达VA3也是传承了大众捷达的设计风格,T字形的布局较为简洁大气,只是做工表现一般,大部分都采用了塑料材质,视觉效果不出彩。圆形的空调出风口也是大众车型的标志之一,当然受限于成本,自动向上人生版车型也只配备了普通的收音机面板,只有一个USB接口,多媒体娱乐表现确实不够看。只看仪表盘的话,很容易看出捷达VA3属于大众出品,单色的行车电脑显示屏和双圆筒设计的转速表和时速表,也是在大众低端车型上经常采用的方案。而方向盘的造型和其他大众车型没什么区别,只是自动向上人生版车型缺少多功能按键,而且还是塑料材质。至于安全方面,只有前排双气囊,除此以外再无其他亮点值得一提。作为一款低配车型,自动向上人生版的前后座椅都采用了织物材质包裹,无论是触感还是视觉效果都很一般,而且全部都只能通过手动模式进行调节,确实跟不上如今的潮流。好在内部乘坐空间还是值得称道的,而且后排座椅还配备了三个独立头枕。打开后备箱,可以看到捷达VA3的后排座椅并不支持放倒,所以空间扩展能力会受到一定程度的限制,好在内部常规装载空间并不算小,行李厢容积达到了546L,比一些中型轿车还大,还是能满足一般装载需求的。作为一款大众出品的紧凑级轿车,捷达VA3毫无悬念地采用了大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机,拥有82kW的最大功率和145 N·m的最大扭矩,当然在6AT自动变速箱的加持下,NEDC综合油耗为5.6L/100km,要比手动挡车型还要省油,而且EA211系列发动机也是很皮实耐用的,可靠性经过了大众旗下多款车型的检验。 查看详情>>
- 捷达va3保养小技巧买了捷达VA3之后,最离不开的就是定期的保养。有的人开车比较爱惜,保养也从来都是按照规定进行,爱车自然而然小毛病就少,就算是后期换车的时候,车况好的车子也很好出手。我就是本着这样一个原则,也没打算把车卖掉,只是觉得,自己的车开着没毛病,既不误事开着也舒服些。其实给车子保养很简单,只需要把爱车往4s店一开,十分钟左右就完事。保养也是需要根据里程来的,大致分为大保养和小保养,我们平时做得最多的肯定就是小保养了,只需要更换一下机油、机油滤清器就可以了,大保养的话更换的东西比较多,需要换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油等等,当然费用也会高出去很多,所以我一般情况下不会一次把他们全换掉,一次换个一两样,这样慢慢的换也不会太心疼。 夏天的时候天气比较热,捷达VA3车里容易出现异味,所以很多人都会选择更换一下空调滤芯,一般情况下空调滤芯的更换周期也就是在一年左右,每年进入夏季的时候换应该是比较合适的吧!空气滤芯的话一般就是15000公里换一次,如果经常在环境比较差的地方跑,那就视情况而定了! 查看详情>>
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- 捷达VA3省油小能手捷达,这个名字大家肯定都非常熟悉,1979年诞生的一款大众车型,现如今已经成为了大众品牌旗下的一个独立子品牌。捷达品牌可以说就是大众品牌为了适应中国市场变化而诞生的,承载着大众集团在国内打造更年轻品牌形象的任务。 捷达VA3售价为6.58-9.28万元,这个价格明显就是针对这目前国内竞争激烈的10万以内家轿市场而来的,这个市场也是目前国产自主品牌轿车竞争最大的细分市场,吉利/荣威i5、长安逸动等国产优秀车型在这个市场已经可以说站住了跟;脚,捷达VA3这个时候杀进来不可避免要和这些车型进行正面竞争。 捷达 VA3前脸采用的是大众最新的X设计元素,通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,使车头造型看起来更加立体,六边形进气格栅的设计区别又与大众的家族化造型有明显的区分,菱形镀铬装饰营造出了满天星的视觉效果,车头看起来非常具有时尚感和运动感。 动力方面,捷达VA3搭载了与“老捷达”一样的动力组合:EA211 1.5升自然吸气发动机+5速手动和爱信第四代AQ160六速自动变速箱,最大输出功率112马力,峰值输出扭矩145N·m。符合最新的国六标准,百公里综合油耗低至5.7L。捷达VA3这套大众成熟的三大件技术还是非常有优势。特别说明一个点就是,E?SP车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制功能、胎压报警功能等这些主动安全配置,捷达VA3是全系标配,这个还是比较良心。 查看详情>>
- 捷达VA3保养小技巧捷达VA3也全面继承了捷达的稳定可靠的品质,无论是设计研发,还是生产制造,都是沿用大众汽车全球严苛规范的标准。仅在生产方面,捷达VA3和很多大众车型一样在一汽-大众成都分公司生产,那边工厂的生产制造体系涵盖整车制造、生产管理、技术开发、采购、质量保证等板块,尤其是在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上全面应用德国大众先进技术,如6序冲压、激光焊接、自动拧紧、空腔灌蜡等生产工艺为行业领先或大众独有。这么先进的工厂生产出来的捷达VA3自然稳定可靠。因为稳定性好,后期养护自然省心又省钱了。 捷达VA3的安全配置比较齐全,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,包括了胎压监测、ACC自应式巡航系统、ESP车身稳定控制等配置,牵引力控制使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力,捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,虽然动力算不上强劲,但在5挡位手动变速箱、6挡自动变速箱的匹配下会有不错的燃油经济性,其中发动机启停功能能节省10%到15%的燃油消耗,里程较多的情况下一年可以省出一份交强险的钱。 那么对于捷达VA3这款车在使用时的保养问题,我们应该多少知道一些。 首先,空调滤芯建议每2万公里换次;空气滤芯建议每2万公里或2年(以先到者为准)换次;火花塞为每3万公里换次;自动变速箱、手动变速箱建议6万公里进行检查,必要时进行换;而汽油滤芯则建议6万公里换次; 其次,正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至9万公里时,之后为每3万公里检查每次,而当车辆行驶至18万公里时,必须换正时皮带;制动液建议每24个月换每次。其余的需要更换频次需要根据车况,使用环境因素适当的提前。 查看详情>>
- 捷达va3保养小技巧发动机在润滑系统中装有机油滤芯,为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,确保机油油路的清洁。机油滤芯的更换周期一般与机油一样,可以同时进行更换。 至于空气滤芯,我就是每次小保养的时候也就是7000-7500公里换一次。动手能力强的小伙伴也可以自己更换。主要就是要买工具?。空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损,所以还有很有必要更换。 查看详情>>
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