捷达VA3仪表台前除霜隔栅更换
- AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置呢?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 知道怎么让保养灯提示归零的方法吗?捷达VA3保养灯提示归零具体方法就是: 1.在断电的情况下摁住公里数归零健,也就是仪表下方右侧的那个按钮 2.就是打开钥匙开关 3.再按下翻页按键也就是仪表下方左侧按钮。这样就完成了保养提示归零的问题。 购买捷达VA3的,基本上都是首次免费4S店保养,后续可能很多人选择普通修理店或者自己保养了,其实目前发动机匹配已经相当完美了,个人感觉机油、机滤不许要更换太频繁,15000KM以后可以每10000KM或者一年更换一次即可。当然必须得加注全合成机油,半合成可能价格相对便宜一些,但是保养周期就得缩短,总的来说还是全合成省事省钱的。自己保养就会涉及到保养提示复位的问题,我们没有相应软件去归位那么就手动归位,其实也很简短,这个提示就是10000KM或者365天为周期的,可见出厂提示亦可10000KM或者一年更换一次就可以了。 查看详情>>
- 如何改装捷达VA3水温显示我们知道,带水温显示的新捷达VA3这款车水温显表是在在中央仪表的中央部位,需要进行调节才能调出来,按下仪表功能键才能实现,具体操作步骤如下:踩下新捷达的刹车踏板。按下新捷达的一键启动键。新捷达的仪表亮起,全车电源接通。 但也有很多捷达VA3车主反映,车辆信息无法在仪表盘上显示,包括水温、油耗等。解决方案是更换右侧手柄或加装多功能方向盘。最简单的方法是更换右侧手柄,只需要连接三根线到仪表即可。手柄需要更换高配的,带有按键和雨刷微调功能。布好线束后,安装手柄并将功能开关设置到仪表中。此时,仪表盘可以显示当前车速、车外温度、水温以及长期和短期油耗、里程、使用时间和续航里程等信息。雨刷微调功能可以在雨刷一档的位置增加四个档位,方便在小雨天气中调整合适的车速,避免因为找不到合适的速度而影响驾驶体验。升级只适用于低配车型,不需要更换电脑。 另外具体点就是,水温表要想调出来,必须更改两个地方:软件和硬件。软件就是通过大众专用的5053软件给行车电脑解码,开启隐藏的多功能显示功能:硬件就是安装一套多功能开关,来通过开关切换多功能显示。 购买适合的水温表:首先需要购买一个适合新捷达VA3的水温表,可以在汽车用品店或者网络上购买。建议选择品牌质量好的水温表,以确保准确可靠。寻找适合的安装位置:需要在汽车发动机舱内寻找适合安装水温表的位置。上水管破开加装一个外置水温座,走线到驾驶室后安装外置水温显示表。温度计可以显示水箱的温度,让车主及时了解汽车发动机的实时温度。在汽车正常行驶的情况下,水温表指示的正常范围应在70℃至90℃之间。 查看详情>>
- 保养时常遇到的一点问题做为一名新手,保养知识是必备的,经过多次实验和了解,总结出以下经验: 捷达VA3保养灯提示归零具体方法就是: 1.在断电的情况下摁住公里数归零健,也就是仪表下方右侧的那个按钮 2.就是打开钥匙开关 3.再按下翻页按键也就是仪表下方左侧按钮。这样就完成了保养提示归零的问题。 购买捷达VA3的,基本上都是首次免费4S店保养,后续可能很多人选择普通修理店或者自己保养了,其实目前发动机匹配已经相当完美了,个人感觉机油、机滤不许要更换太频繁,15000KM以后可以每10000KM或者一年更换一次即可。当然必须得加注全合成机油,半合成可能价格相对便宜一些,但是保养周期就得缩短,总的来说还是全合成省事省钱的。自己保养就会涉及到保养提示复位的问题,我们没有相应软件去归位那么就手动归位,其实也很简短,这个提示就是10000KM或者365天为周期的,可见出厂提示亦可10000KM或者一年更换一次就可以了。 一点点经验,欢迎大家留言评论! 查看详情>>
- 一点保养小常识做为一名新手,保养知识是必备的,经过多次实验和了解,总结出以下经验: 捷达VA3保养灯提示归零具体方法就是: 1.在断电的情况下摁住公里数归零健,也就是仪表下方右侧的那个按钮 2.就是打开钥匙开关 3.再按下翻页按键也就是仪表下方左侧按钮。这样就完成了保养提示归零的问题。 购买捷达VA3的,基本上都是首次免费4S店保养,后续可能很多人选择普通修理店或者自己保养了,其实目前发动机匹配已经相当完美了,个人感觉机油、机滤不许要更换太频繁,15000KM以后可以每10000KM或者一年更换一次即可。当然必须得加注全合成机油,半合成可能价格相对便宜一些,但是保养周期就得缩短,总的来说还是全合成省事省钱的。自己保养就会涉及到保养提示复位的问题,我们没有相应软件去归位那么就手动归位,其实也很简短,这个提示就是10000KM或者365天为周期的,可见出厂提示亦可10000KM或者一年更换一次就可以了。 一点点经验,希望可以帮助到大家,欢迎评论留言! 查看详情>>
- 新手保养应该知道的事做为一名新手,保养知识是必备的,经过多次实验和了解,总结出以下经验: 捷达VA3保养灯提示归零具体方法就是: 1.在断电的情况下摁住公里数归零健,也就是仪表下方右侧的那个按钮 2.就是打开钥匙开关 3.再按下翻页按键也就是仪表下方左侧按钮。这样就完成了保养提示归零的问题。 购买捷达VA3的,基本上都是首次免费4S店保养,后续可能很多人选择普通修理店或者自己保养了,其实目前发动机匹配已经相当完美了,个人感觉机油、机滤不许要更换太频繁,15000KM以后可以每10000KM或者一年更换一次即可。当然必须得加注全合成机油,半合成可能价格相对便宜一些,但是保养周期就得缩短,总的来说还是全合成省事省钱的。自己保养就会涉及到保养提示复位的问题,我们没有相应软件去归位那么就手动归位,其实也很简短,这个提示就是10000KM或者365天为周期的,可见出厂提示亦可10000KM或者一年更换一次就可以了。 一点点经验,希望可以帮助到大家,欢迎评论留言! 查看详情>>
- 节后捷达VA3保养注意事项做为一名新手,保养知识是必备的,经过多次实验和了解,总结出以下经验: 捷达VA3保养灯提示归零具体方法就是: 1.在断电的情况下摁住公里数归零健,也就是仪表下方右侧的那个按钮 2.就是打开钥匙开关 3.再按下翻页按键也就是仪表下方左侧按钮。这样就完成了保养提示归零的问题。 购买捷达VA3的,基本上都是首次免费4S店保养,后续可能很多人选择普通修理店或者自己保养了,其实目前发动机匹配已经相当完美了,个人感觉机油、机滤不许要更换太频繁,15000KM以后可以每10000KM或者一年更换一次即可。当然必须得加注全合成机油,半合成可能价格相对便宜一些,但是保养周期就得缩短,总的来说还是全合成省事省钱的。自己保养就会涉及到保养提示复位的问题,我们没有相应软件去归位那么就手动归位,其实也很简短,这个提示就是10000KM或者365天为周期的,可见出厂提示亦可10000KM或者一年更换一次就可以了。 一点点经验,希望可以帮助到大家,欢迎评论留言! 查看详情>>
- 保养对于新手的重要性不言而喻做为一名新手,保养知识是必备的,经过多次实验和了解,总结出以下经验: 捷达VA3保养灯提示归零具体方法就是: 1.在断电的情况下摁住公里数归零健,也就是仪表下方右侧的那个按钮 2.就是打开钥匙开关 3.再按下翻页按键也就是仪表下方左侧按钮。这样就完成了保养提示归零的问题。 购买捷达VA3的,基本上都是首次免费4S店保养,后续可能很多人选择普通修理店或者自己保养了,其实目前发动机匹配已经相当完美了,个人感觉机油、机滤不许要更换太频繁,15000KM以后可以每10000KM或者一年更换一次即可。当然必须得加注全合成机油,半合成可能价格相对便宜一些,但是保养周期就得缩短,总的来说还是全合成省事省钱的。自己保养就会涉及到保养提示复位的问题,我们没有相应软件去归位那么就手动归位,其实也很简短,这个提示就是10000KM或者365天为周期的,可见出厂提示亦可10000KM或者一年更换一次就可以了。 一点点经验,希望可以帮助到大家,欢迎评论留言! 查看详情>>
- 帕萨特冬季如何安全精致的出街下篇[_LinkTopic:最美座驾,32941,37] 📖前言:大家好,我是爱车的螺丝钉,在上篇帖子中给大家分享了一些冬天用车的注意事项,由于篇幅原因没有分享完,今天在这篇帖子里面继续分享一下冬天用车的一些注意事项,希望能帮助到广大车友,让车友们都能安心座驾精致出街! 1️⃣轮胎气压不足 冬天和夏天的温差肯定是蛮大的,有数据表明,可能你的温差突然超过10度的情况下,我们的胎压可能就会报警,因为我们的温度每减少5摄氏度,胎压就会减少0.07bar。对于这个,我可是有亲身的体会。上周上海的气温突然骤降,一度降到最低气温零下七八度,晚上我开车回家的时候,一上车就发现胎压报警,结果显示,其中某个胎压为2.1bar报警了,幸亏我装了直接胎压显示系统,要不然我还得停车检查一下到底轮胎有没有事情,所以这个时候就体现到了我的直接胎压显示系统的好处。所以到了冬天的时候,大家还是要及时检查一下胎压,可以相对的打高一点胎压。 2️⃣更换雪地胎 可能对于南方的很多车友来讲雪地胎比较陌生,但是对于很多东北的老铁来讲,雪地胎在冬天却是再熟悉不过了,没有雪地胎,那你可千万别在东北开车。所以对于冬天来说经常下雪的车友们,还是要及时的更换雪地胎。 3️⃣风挡除霜 你冬天上车之后可能整个风挡都是糊住的,那这个时候就需要用到我们车里面的除霜这个功能。在我们的车内,空调的面板上有一个最大除霜功能的按键,只要按一下就能够自动的给你去进行除霜。但实际上有一个误区很多人都中招了,那就是除霜功能这个按键没有必要一直打开着。其实我们只要按照auto模式,然后再调整你所需要的温度,这个时候它也是有自动除霜的功能的。所以说我们空调面板上那个除霜功能的按键可以在你刚上车的时候,进行快速的除霜功能,等你的霜除的差不多了,就可以关闭然后调整到auto模式就可以了。 4️⃣四摄氏度提醒 我们的帕萨特在气温低于4摄氏度的时候,仪表上会弹出一个提醒,一个雪花的logo很醒目,提醒你这个时候外面的温度已经低于4摄氏度了。很多人纳闷,为什会在4摄氏度的时候有提醒呢?这是因为在很多的桥面上面,他不像一般的路面上有锁温层,也就是说,在桥面上很有可能在风的作用下,它的温度低于0摄氏度,这样的话,有可能桥面上就会结冰,行车的话就需要注意一点。 5️⃣注意防冻液和机油 如果你是原厂的防冻液,他是在零下35摄氏度都可以使用,就在我们全国大部分的地方都可以适用的。机油的话,如果你使用的是符合原厂标准的机油,一般来说都是没有问题的,只要是符合我们原厂标准的机油,是可以在零下40摄氏度都可以启动车辆。 📝总结:以上的这些冬天用车建议,都事关行车安全,对于一些新手车友来讲都是干货,欢迎广大车友进行收藏分享。如果各位车友还有什么在冬天的用车注意事项的话,欢迎在评论区留言。我是爱车的螺丝钉,关注我带你解锁更多有趣的汽车知识! 查看详情>>
- 捷达VA3保养指示灯清零捷达VA3一般情况下半合成机油5000公里左右做一次,全合成的话10000公里保养一次即可,但是停放时间太长没有行使到公里数的话也是需要保养的,每年一次基本就可以了。如果是在4S店基本上都是让你最多7000公里就得保养了,个人感觉加个全合成机油10000公里绝对没问题,如果是自己更换,那保养指示灯清零你就的了解一下了。具体步骤如下: 1、车辆应处于熄火状态。 2.找到仪表板下的“0.0”按钮并按住。 3.按住“0.0”按钮,然后打开点火开关。 4.当文本信息显示在仪表板显示屏上时,释放“0.0”按钮。 5.再次按下“0.0”按钮。 这样就完成了保养提示清零了,如果此时维修灯尚未复位,那就上面步骤再来一遍就OK了。 查看详情>>
- 洗车步骤及注意事项一、冲洗车身表面。 首先要冲掉车身表面的泥垢,水枪的压力不能过大也不能过小,一般不大于7个压强,冲车时从车顶的门缝结合线向另一侧冲水。冲水的顺序也有讲究,先从车顶,然后是车侧窗、车身腰线上半部、车前窗、车引擎盖、车灯及格栅、前保险杠、车前弧旋、轮胎、车身腰线下部、车后窗、行李箱盖、车后弧旋、轮胎、后保险杠、车侧窗、车身上半部、车前弧旋。这样的顺序冲车,又快效率又高。 二、为车身打泡沫。 冲洗完车身污垢之后,就要将专业的洗车泡沫均匀的覆盖到车漆表面。为什么要使用专用的洗车泡沫?由于汽车在高速行驶时会接触到空气中的污染物,这些物质会在车身表面形成顽固的类似“油泥”质感的“交通膜”,这种“交通膜”很难以洗净,而且会影响车漆的光亮效果。如果只是用水枪冲洗,无法洗掉它,只有用汽车专用洗车泡沫,来分解、破坏这些顽固的物质,让车身恢复光亮效果。 为车身打泡沫也有规定的顺序: 1、擦拭车身外观的时候先从车顶开始,然后是擦后窗玻璃、侧窗玻璃、前挡风玻璃引擎盖、车灯及前隔栅、页子板、车身腰线上部、行李箱盖、车尾灯。2、更换海绵和刷子用来专门清洗轮胎和轮毂。3、再更换海绵用来擦车下部,从后保险杠开始,依次擦车身腰线下部,直到车前保险杠结束。4、最后用水再次将擦车泡沫冲洗干净。 三、擦干车身的水珠 1、一般来说是由两人用专用的刮水板对称的将车身上的余水刮去。不可以用废弃的雨刮器来刮水,极易伤到车漆。2、刮水后再用专用的吸水毛巾把车身表面抹干。3、一般来说在缝隙中的积水不好擦拭,都是用风枪来吹干。这些缝隙有:车门密封条、门把手钥匙孔、倒后镜、油箱盖、尾标、大灯缝隙、尾箱钥匙孔等等。4、最后用专用的擦车毛巾把车漆擦出光亮。 四、汽车内室的清洁 1、清洁车辆内室,第一步就是先用吸尘器对车内室、行李箱吸尘,重点要对地板四周、座椅底部等比较容易积垢的地方仔细清洁。2、吸尘后用专用毛巾进行擦拭车内。3、取出烟灰缸、倒掉烟灰、清洁烟灰缸。4、依次擦拭仪表台、方向盘、空调出风口、AB柱内室、门板等位置。因为抹布是有水份的,因此在擦洗之前要将车内照明灯等电器、仪表开关都关闭掉。5、然后换毛巾擦车门周边、车内地板等泥垢较多的地方。如果原车有脚垫要拿出清洗擦干后放进车内。 [_LinkTopic:ID.4X,40676,37][_LinkTopic:洗车,30811,37] 查看详情>>
- 宝骏云朵。)中国新能源汽车市场竞争日趋激烈。作为A0级纯电动车市场的领头羊,比亚迪海豚去年全年卖出23万辆以上,今年上半年也有16万辆进账,表现羡煞一众“友商”。 尽管海豚表现如此强势,但市场中仍不乏觊觎其地位的竞争对手。由上汽通用五菱倾力打造并造势许久的宝骏云朵,便是其中代表。 8月10日,宝骏云朵正式上市,共推出4款车型,售价区间为9.58万-12.38万元,整体比海豚低1.5万-2万元。 另外,宝骏还公布了与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”系统,宝骏云朵460灵犀版将作为首款搭载这一系统的量产车型,即日起可接受盲订。  “大城市精致通勤,小家庭舒适出行”,这是宝骏云朵对产品的定位,上市后将直接挑战A0级纯电动车的销量冠军——海豚。 宝骏云朵长宽高尺寸分别为4295/1850/1652mm,整体比海豚大一圈;轴距为2700mm,与海豚完全一致。  车如其名,宝骏云朵的外观采用云朵造型,整车前脸采用双层渐进式设计,全系标配自动LED大灯,大灯近光照射宽度大于45°,照射距离超过80m,远光照射距离超过150m。同时,宝骏云朵配备内置角灯,在拐弯时可扩大照射角度,还可设置“伴我回家”多种时间模式。日行灯组和后尾灯均采用贯穿式设计,长度分别达1.7m和2m。 宝骏云朵车身采用无棱线设计,曲面呈流线型,型体圆润饱满。宝骏云朵配备五幅式铝轮,尺寸为215/55 R18,并采用千分之七低滚阻设计。  此外,宝骏云朵的顶部全景天幕面积超过2㎡,采用灰玻夹层材质,并可通过语音控制电动遮阳帘。电动尾门横向宽度达1153mm,纵向最大开启高度为1840mm,开合角度为70°,门槛离地高度为738mm;此外,该电动尾门可支持语音控制,自带防夹、记忆功能,并支持靠近解锁、手机解锁等多种解锁模式,同时配备尾窗电加热丝,可除雾除霜。 在外饰细节设计上,新车采用宝石电感车标,并辅以7处镀铬条装饰;多功能后视镜集转向灯、电加热、电动调节、电动折叠等功能为一体;此外兼具盲区提醒、360摄像头、隐藏式感应门把手,自动无骨雨刮等配置。 进入内部,宝骏云朵提供“黑珍珠”“绿宝石”双色内饰,营造出不同风格的座舱氛围。为了营造高级感,宝骏云朵内饰不吝堆料,在仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处实现100%皮质软包覆,仪表台则采用雾面皮全包覆,搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈。  座舱左侧配备有15英寸平底双幅超纤皮多功能方向盘,可四向调节,按键区集成智能驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体等八项功能;下方多功能电子怀挡则集成了换挡、开启智驾等操控模块。 如同其名字一般,宝骏云朵将“云朵般柔软”作为主要卖点。其座椅采用36片“云朵”皮料缝合而成,靠背和坐垫则采用了两种不同硬度的泡棉填充,并支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节。并且,前排座椅可放平,后排座椅可调节且最大角度为135°。 同时,为体现内饰的豪华氛围,宝骏云朵搭载有多功能电子怀挡、256色氛围灯、一键升降防夹车窗,柔光美妆镜、后排出风口、阅读灯等配置。在车内环保上,宝骏云朵标配空调PM2.5滤芯,且满足全球气味标准6.5级。 宝骏云朵的乘员舱空间达到2287mm,占轴距比例同级为84.7%;前后排座椅H点距离长为935mm,占轴距比例34.6%。在存储空间上,宝骏云朵日常储物空间达382L;去掉隔板,后备厢空间可扩容到606L,可放置10个20寸行李箱。  除此之外,迎合“Z世代”用户的智能科技,同样是宝骏云朵的着力宣传点。 宝骏云朵的中控配备8.8英寸行车屏与15.6英寸中控屏,采用悬浮式无实体按键设计,内置名为LingOS 2.0的车机系统。该系统基于联发科MT8666芯片,采用12纳米工艺芯片制造,可提供8核算力,并搭配6G运行内存及64G存储内存。车机系统同时支持自定义界面、语音控制、人性化极简交互、无缝导航等功能。  动力方面,宝骏云朵搭载的电机最大功率为100kW,峰值扭矩为200N·m。续航方面,宝骏云朵采用来自柳州华霆的磷酸铁锂电池,共有37.9kWh和50.6kWh两种版本,续航里程分别对应360km和460km。同时,宝骏云朵全系标配交流慢充及直流快充,460 Pro及460 Max还支持220V外放电功能。 宝骏云朵配备前麦弗逊、后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构,普通扭梁强度强2倍,并使用后悬架液压衬套,以最大程度强化隔振功能和动态性能,提升整车操控性能和舒适性,减少路面颠簸时带来的冲击能量。宝骏云朵还标配E-booster电子制动系统,使得百零制动距离小于40米。 辅助驾驶层面,宝骏云朵将搭载大疆第二代贯导双目摄像头智驾方案,可实现记忆领航、循迹倒车等高级辅助驾驶功能,该版本车型将于9月面世。  主被动安全方面,宝骏云朵采用三区五环高强钢笼式车身,电池提供5重芯电保护。此 查看详情>>
- 极氪4.0版ZEEKR OS的一些初体验🚗使用体验 再过几天4.0版ZEEKR OS的即将开始全面推送,大家的爱车即将迎来一次全新的脱胎换骨般的巨大升级。我作为内测先锋体验官,已经提前1个月体验上了这个4.0系统,回想一个月以前,当我打开车门第一眼看到这个4.0的界面,给我的感觉就像提了辆新车,这个UI改动真的是太大了,完全没有原来3.2系统的影子! 首先来看一下这次的更新内容 这次的4.0大版本OTA 升级,涉及34个整车ECU 单元,完成了220 余项用户体验改善,新增闭锁自动升窗功能、App远程除霜、自动门手动控制切换等25项功能。 主界面 当你更新完系统,首先觉察到的变化便是主界面,此次极氪OS 4.0版本采用了全新的UI设计,全新的3D场景视觉体验,把车门、后尾门、充电口盖、后视镜折叠等这些我们经常要操作的功能都放在了更显眼的位置。桌面还增加了4张快捷卡片,对行程、导航、多媒体和自定义常用应用进行便捷显示。常用的功能基本手指点一到两下,就能够完成操作。 空调加入了主/副驾单独的开启关闭功能,在空调界面对应位置双击即可开启/关闭左右出风口。空调方向及风量调节也均采用了可视化操作。空调逻辑本身也有一定的优化,当外界温度小于5℃时,出风温度达到40℃时即可开始吹脚,保证车内更快速的升温。 下拉菜单 下拉菜单的界面已经能完成很多事情,比如驾驶模式,亮度和主题,车辆控制。举个例子,以前要开舒享模式的话,需要先点车,然后再点快捷设置,再点右下角的舒享。而现在,只需要一拨下拉菜单,然后在自定义的位置上一点就可以了,大大提高操作的便利性。 仪表盘 仪表盘上增加了时间的现实,中间很大一块显示空间留给了辅助驾驶等相关功能,为后面的自动驾驶做好准备。档位和测速续航显示在最左边,还能实时显示车辆放电和动能回收的情况。最右边一块留给了显示播放情况,通过档把按钮还能切换总里程和行程1行程2的信息。 hud的变化跟仪表盘的逻辑类似,时速字体调大,右区还是多媒体、空调、电话控制区,左区是辅助驾驶区域,上部为导航区域,导航显示更换颜色后更加的醒目。 新增一个深色和浅色自动切换模式,之前必须手动,现在4.0多了一个自动切换功能,自己设定深色时间,这样到了大中午的时候自动就切换成浅色了。不需要自己手动去切换了。 这次4.0绝对是极氪车机意义重大的一次更新,主要是系统逻辑的改变,估计是换了新的团队来制作的 但是还有很多地方需要进一步改进,车辆模型还需要更进一步修改,比如轮毂 LCC模式下面识别到的车辆距离不够远,而且我的车子很多时候无法开启LCC,好像要通过深踩刹车才能激活这个功能,不知都你们有没有这样的情况。 [_LinkTopic:极氪车机系统更新,51106,37][_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
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