捷达VS5平顺马力特点
- 平顺优雅的马力,是1.6L逸动的特点逸动现在已经是家喻户晓的一款车了,特别是从去年开始逸动plus上市以后以低廉的价格和超高德颜值、宽敞的空间深入人心,以前村子里就我一台逸动,不知道什么时候起村子里就多了两台逸动plus,现在的逸动plus动力选择也多了,有1.4T和1.6L两种动力可以给喜欢逸动plus人们又多了一种选择,我这台是一代逸动,那时候只有1.6L发动机一种,而1.6L逸动最有特点的便是它平顺的动力了,1.6L的发动机峰值马力125匹,最高扭矩160牛米,这样的动力倒是也足够家庭使用,满载的时候除了起步烧稍慢跑起来以后还是有点轻快的,最大的特点便是平顺的动力了,即使地板油也不会有涡轮车型的那种突兀,行驶起来可以说是非常的优雅,丝毫没有暴躁感,如果家里有容易晕车的人,那么选择1.6L逸动就最合适不过了,因为它平顺的动力能一定程度上减轻晕车症状的发生时尚的正脸车身的造型还是偏向运动化的大灯银色的透镜有点有精致感简洁的字母尾标1.6L发动机的技术标志,我想这也是现在蓝鲸发动机的前身吧排气有点动感扰流的小尾翼1.6L自然吸气发动机,车子毕竟几年了,所以机舱或多或少有些脏,还望见谅哈电瓶还是原厂电瓶,质量有点机盖的隔音棉手动变速箱,给驾驶者更多的自由机械钥匙孔位方向盘带有液压助力,回馈感真实指向性也有点精准 查看详情>>
- 捷达VS5的平顺性、稳定性很不错言归正传,接下来就说一说捷达VS5的动态表现和油耗,相信这才是大家关注的焦点。1.4T的EA211-DJS发动机依旧是大家熟悉的味道,对于一辆紧凑型SUV而言,这样的动力够用了,当然,也别想有太惊艳的表现。唯一让我感觉欣慰的就是这款车的变速箱是6AT变速箱,讲真,如果这款车搭载的是干式双离合变速箱,我可能当时都不能要。虽然大众的干式双离合变速箱不至于用坏了,但是的确是让人心里不舒服。至于这款车开起来如何?其实还是要看和谁比的。与大众途观L相比,捷达VS5的平顺性、稳定性都差多了,但是和同价位的一些紧凑型SUV相比,捷达VS5的表现还算不错。尤其是市内代步的话,捷达VS5可以轻松胜任。其实对于一些预算有限的朋友来说,如果想买个日常代步的SUV车型,捷达VS5不会让你失望。 查看详情>>
- 捷达VS5的平顺性、稳定性很不错言归正传,接下来就说一说捷达VS5的动态表现和油耗,相信这才是大家关注的焦点。1.4T的EA211-DJS发动机依旧是大家熟悉的味道,对于一辆紧凑型SUV而言,这样的动力够用了,当然,也别想有太惊艳的表现。唯一让我感觉欣慰的就是这款车的变速箱是6AT变速箱,讲真,如果这款车搭载的是干式双离合变速箱,我可能当时都不能要。虽然大众的干式双离合变速箱不至于用坏了,但是的确是让人心里不舒服。至于这款车开起来如何?其实还是要看和谁比的。与大众途观L相比,捷达VS5的平顺性、稳定性都差多了,但是和同价位的一些紧凑型SUV相比,捷达VS5的表现还算不错。尤其是市内代步的话,捷达VS5可以轻松胜任。其实对于一些预算有限的朋友来说,如果想买个日常代步的SUV车型,捷达VS5不会让你失望。 查看详情>>
- 平顺才是汉兰达的特点在外观上,汉兰达的前脸比较硬直,大灯看起来很锐利。汉兰达的前脸采用了家族式设计风格,大尺寸的前进格栅带来了很强的视觉冲击,看起来很沉稳大气。 查看详情>>
- 捷达VS5整体的特点沉稳精致大气🌟🌟🌟捷达VS5 追求后期稳定性的话值得入手 💢提到捷达这一品牌就想到了 皮实耐造的特性. 第一眼看到捷达VS5。 整体的特点沉稳,精致,大气, 熏黑式的18寸铝合金轮毂❤ 中网和更加醒目的熏黑后视镜。 侧身腰线贯穿式的设计 显得更加立体与运动。 尾部设计依旧低调不张扬。 设计风格的多样化让消费者有更好的选择, 也兼具捷达VS5的动感与都市时尚质感。 🥰捷达VS5内饰的 整体用料做工还不错,细致💥💥 座椅的舒适度可以,软硬适中, 细节处也彰显了工艺和匠心的精湛, 方向盘平底的设计和蓝色镀铬的装饰 增加了几分运动感💎 [_LinkTopic:捷达VS5,15572,23] 查看详情>>
- 捷达VS5还是很彰显年轻化特点很多人喜欢合资车型主要是看中其背后的品牌,所以一款车的“背景”对于消费者来说还是很重要的。从这个角度出发,由大众旗下子车系衍生出来的捷达品牌无疑是具有相当大的先天优势的。今天要聊的捷达VS5可以说是捷达品牌中相当重要的一款车了,至于具体哪款配置最出彩,一起来看下吧。 外观方面,捷达VS5还是很彰显年轻化特点的。前脸以一块大面积的六边形进气格栅为主,内部的点阵式设计相当吸睛。车侧腰线给人的感觉很简洁,但并不单调。总体来说,在整个外观部分的特点还是很鲜明的。车身颜色上,捷达VS5有铂金灰、极地白、柠檬金、锰石黑四种颜色可选。 查看详情>>
- 详解比亚迪宋:造型稳重,配160马力发动机,动力平顺不同的人拥有不同的经济能力,从而在选车的时候预算也不一样,那么以10万元作为预算,在这个价位附近的车子其产品力靠谱吗?带着这个问题,我们结合宋 2021款 经典版 1.5T 自动豪华型车型,一起来看看这款官方指导价为9.38万元的车型,其产品力会有怎样的表现。 查看详情>>
- 218马力家族特点鲜明 Mini Aceman正式发布日前,Mini Aceman正式发布,这是一款全新的纯电动车型,新车定位在Cooper和Countryman之间。据悉,新车在最初将提供E和SE这两款车型,Mini Aceman E配备184马力的电动机,最大扭矩290牛·米,0-100公里/小时的加速时间在7.9秒内,最高时速是159公里/小时,配备的是42.5千瓦时电池。Mini Aceman SE拥有218马力,最大扭矩330牛·米,最高时速为170公里/小时,搭载的是54.2千瓦时电池。关于续航,WLTP测试下这两款车型的续航里程分别为311公里和406公里。此外,Mini Aceman SE支持95 kW快速充电,可在30分钟内将电池电量从 10%充至80%。 查看详情>>
- 捷达VS5还是很彰显年轻化特点的很多人喜欢合资车型主要是看中其背后的品牌,所以一款车的“背景”对于消费者来说还是很重要的。从这个角度出发,由大众旗下子车系衍生出来的捷达品牌无疑是具有相当大的先天优势的。今天要聊的捷达VS5可以说是捷达品牌中相当重要的一款车了,至于具体哪款配置最出彩,一起来看下吧。 22款捷达VS5在行驶便利性上也有提升,比如新车增加了电子手刹和自动驻车两项配置。我们都知道在城市中行驶最让人难以忍受的就是堵车时频繁的起步,需要在刹车和油门之间来回切换,而有了自动驻车功能,可以大大缓解右脚的疲劳度,再配合上自动启停功能,在更省油的同时也会让驾驶者更省力。 外观方面,捷达VS5还是很彰显年轻化特点的。前脸以一块大面积的六边形进气格栅为主,内部的点阵式设计相当吸睛。车侧腰线给人的感觉很简洁,但并不单调。总体来说,在整个外观部分的特点还是很鲜明的。 查看详情>>
- 全新捷达VS5五周年纪念版来袭,1.4T爆发150马力目前来看,捷达品牌在性价比上已经完全站稳脚跟了,比如全新捷达VS5这台车,时值品牌庆典之际,全新捷达VS5五周年纪念版重磅推出,售价仅为6.96万元。全新捷达VS5究竟有着怎样的实力?本文就来了解一下,看看捷达品牌走到了哪一步。 查看详情>>
- 秦plus新能源特点轻松平顺好开💨可油可电👍 减少了进入加油站的次数省时省心💗也没有里程焦虑💥 即使不充电也能降低用车成本💪然后它还提供插混车型直流快充💫 从30%充到80%电量仅需30分钟🌸,yyds 新能源上牌👏 对于“限牌”“限行”的大城市来讲的话换一辆纯电动车当然是很好的选择👍👍 能解决价格较高的牌照问题💨,但是考虑电动车有“续航里程焦虑☁” 所以带“绿牌”的插电式混动车型💫是一个非常不错的选择👍 小结 不充电的情况下它能做到比同级别的汽油车👊、甚至混合动力车型都更省油 💕 充电的情况下能获得更好的加速能力和续航能力✨,“没有最省只有更省” 轻松、平顺🌠、好开还是这也是它的特点💫[_LinkTopic:能耗,69040,37] 查看详情>>
- 马力平顺空间够用欧蓝德是自然吸气发动机,发动机排量2.4L。CVT变速箱,整个动力总成这块,输出是相当的平顺,发动机动力也有点给力,不会出现想加速的时候没力,也不会出现明显的顿挫感,方向盘也有点轻,开起来给人的感觉就是有点轻快,不会觉得开一会儿就有点累人了。欧蓝德的乘坐空间和后备箱装载空间,应该是买这款车的车友们在买车之前就有点满意的地方了,我当初也是对乘坐空间满意,买车以后使用下来更是满意,家人没反应过觉得乘坐局促,后备箱也没有出现过不够装的时候。 查看详情>>
- 解读秦Plus dmi特点,低油耗🍃,更平顺♻️!#“迪王”车主日常# 秦Plus dmi🚙在电量不足时,DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车🚥:市区行驶,有99%的工况下是用电机进行驱动,驾乘体验无限接近纯电动车♻️。 ♒有81%的工况下发动机处于熄火状态,完全零油耗;高速🛣️行驶,以并联直驱为主,发动机在高效区间驱动,简化了能量传递♻️环节。 ⭐而在NEDC和WLTC工况下,DM-i超级混动电机驱动占比也分别高达88%和82%👍。 🌆这样的驱动特点造就了秦PLUS DM-i的低油耗,也让它的驾驶感受更加接近电动车🚙。 查看详情>>
- 全新捷达VS5五周年纪念版:年轻、高配、经济之选在汽车市场的繁华竞争中,全新捷达VS5五周年纪念版以其年轻个性、高配置和经济实惠的特点,成为了消费者心中的优选车型。这款车不仅拥有出色的外观设计和舒适的驾乘空间,更在配置和动力上表现出色,成为家庭SUV的“优选方案”。全新捷达VS5五周年纪念版以其独特的优势,成为了消费者心中的优选车型。与吉利缤越相比,全新捷达VS5在多个方面展现出了其年轻个性、高配置和经济实惠的特点。 查看详情>>
- 捷达VS5配置升级,设计新颖外观特点首先看的是捷达VS5的外观,该车外观捷达VS5配置升级,设计新颖 外观特点 首先看的是捷达VS5的外观,该车外观就是德系车最为典型的设计风格,大尺寸的进气格栅,搭配点阵式中网设计元素,整体呈现出年轻的视觉效果。左右两侧大灯与中网连成一体的造型,为现下流行设计方式,视觉效果较为突出。 捷达VS5全车长宽高为4419x1841x1616mm,轴距为2630mm。车身侧面设计的十分硬朗,腰线折射出的光影有不错的视觉效果。而造型偏方的轮眉,搭配18英寸轮毂,凸显出了该车的运动气息。捷达VS5门把手镀铬饰条上有一个黑色按键,通过这个按键可实现无钥匙进入功能。 捷达VS5尾部设计相对来说较为简洁,使用较多平直线条来设计。下包围还有使用银色饰板进行装饰点缀,看起来更运动。尾灯造型相对来说较为硬朗,点亮后的视觉效果不错。而呈V字形的高位刹车灯,点亮后有较高的辨识度。 内饰解析+安全/辅助配置 捷达VS5内饰设计大方稳重,主要使用黑色和灰色进行搭配,相对来说车内配色会偏暗一些,胜在各个功能区域一目了然,新手比较好上手。副驾驶前方的中控台采用条纹面板来提升车内质感,视觉层次丰富。方向盘为经典造型,带有多功能按键和四向调节功能。中控屏幕下方为空调控制区域,采用实体按键,有助于驾驶员在行驶车辆中盲操作。 在安全/辅助配置方面,捷达VS5配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、前后驻车雷达、外后视镜电动调节等一些配置。相对来说,该车的配置并不是丰富,但现有的这些足以满足普通家庭日常使用。 查看详情>>
捷达VS5马力热门推荐
- 捷达VS5马力怎么看
- 捷达VS5马力安全性选择
- 捷达VS5马力配置混动改款
- 捷达VS5厂家马力电池
- 捷达VS5马力一样
- 捷达VS5时尚大气马力
- 捷达VS5马力总成故障报警
- 捷达VS52.0马力多少
- 捷达VS5六缸马力感受
- 捷达VS5知道马力够不够
- 捷达VS52.0T马力
- 捷达VS51.8马力多少
- 捷达VS5完美马力组合V6CVT
- 捷达VS5时尚双擎马力空间
- 捷达VS5马力推背感
- 捷达VS5怎样增加马力
- 捷达VS5表现马力可以
- 捷达VS56万公里感觉马力下降
- 捷达VS5马力不足四驱
- 捷达VS5加装马力模块
- 捷达VS510万马力最好配置最高
- 捷达VS5马力够用体验升级值得
- 捷达VS5马力好吗
- 捷达VS5满意马力性能
- 捷达VS5马力限制
- 捷达VS5马力变小
- 捷达VS5目的感觉马力增加
- 捷达VS5现在马力知道咋样
- 捷达VS5一下马力电池选择还是
- 捷达VS5原厂马力小改
- 捷达VS5马力味道
- 捷达VS5马力够用吗
- 捷达VS5平顺马力特点
- 捷达VS5更新马力提升