捷达VS5U盘换装
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- 捷达VS5/VS7或换装1.5T 油耗更低!大众全新子品牌“捷达”于2019年2月底正式发布,并且旗下捷达VS5和VS7两款SUV产品已先后上市。集德系血统、大众工艺、德系精工、先进平台打造的捷达VS5/VS7,很快便拥有了不俗的销量,成为了车市中的爆款,其中,“8万元便可拥有大众同款核心三大件”自然是捷达VS5/VS7的最大卖点。近日,网通社获悉,随着一汽-大众将于明年投产全新1.5L TSI EVO发动机,捷达VS5/VS7所搭载的1.4T发动机(EA211 1.4TSI)预计也将会被1.5T发动机(EA211 1.5TSI Evo)取代。 查看详情>>
- 捷达VA3作为家用怎么样?技术成熟可靠可盘说起捷达,很多人心中都会浮现出皮实耐造的合资轿车形象,最近有网友问到:买辆捷达VA3作为家用代步怎么样?下面我就来说一些看法,希望能够给大家带来帮助。 查看详情>>
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- 捷达VS5盘一波自从小伙伴喜提捷达VS5,我便不由自主的对捷达VS5充满了兴趣,捷达VS5一上市,就凭着大众加持的光环,面向年轻消费群体,在三十而立的中年人心目中一举成为十万级SUV市场的佼佼者,捷达VS5的出现对于当下恰逢而立之年的销费者而言,再合适不过,毕竟价格摆在那,在外观设计上,捷达VS5延续了老捷达沉稳的气质,底盘稳重,无论什么时候,发动机和变速箱永远是一辆车最核心的部分,直接影响到行驶表现,驾驶感受,油费支出等消费者最在意的环节,捷达VS5搭载的是奥迪A4同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机,具有小排量高功率的特点,再加上爱信6AT变速箱这样的强大心脏,让捷达VS5在动力输出平稳和加速能力突出方面毫无压力。 三大件中的另外一项肯定就是底盘了,它是决定驾驶者操控感受和驾乘人员乘坐舒适性的重要因素,捷达VS5后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂,处理颠簸的能力更强,在通过坑洼路段时大幅度减少来自路面的前后方向力,再加上大众专业SUV底盘调教技术,车辆行驶中的平顺性和舒适性表现良好。 查看详情>>
- 捷达新款VS5、VS7实车亮相,换装新前脸,或4月上市作为一汽-大众旗下主打中低端细分市场的品牌,捷达凭借大众血统与超高性价比得到了消费者的认可,在过去的2021年全年累计销量169012台,同比增长8.9%。而来到2022年,捷达开年首月的销量就突破了2万台,达到20022台,同比增长41%。而为了进一步迎合消费者的胃口,新款捷达VS5、VS7即将登场,新车针对外观内饰以及配置进行升级,同时黑锋版改名为大运版。目前新车实车已曝光,普通版车型或将在4月上市,大运版则有望在6月推出。 查看详情>>
- 捷达VS5/VS7也要换装大众1.5T发动机 坚守四缸 油耗令人想不到大众全新子品牌“捷达”于2019年2月底正式发布,并且旗下捷达VS5和VS7两款SUV产品已先后上市。集德系血统、大众工艺、德系精工、先进平台打造的捷达VS5/VS7,很快便拥有了不俗的销量,成为了车市中的爆款,其中,“8万元便可拥有大众同款核心三大件”自然是捷达VS5/VS7的最大卖点。近日,网通社获悉,随着一汽-大众将于明年投产全新1.5LTSIEVO发动机,捷达VS5/VS7所搭载的1.4T发动机(EA2111.4TSI)预计也将会被1.5T发动机(EA2111.5TSIEvo)取代。 查看详情>>
- 捷达VS5对比传祺GS4 谁更值得买?在刚刚结束的广州车展上,捷达VS5 2022款(以下简称捷达VS5)正式和我们见面。2022款的捷达VS5虽然并不是垂直换代车型,但在细节方面可以说是完全换新,配置方面更是进行了全面的升级,例如进取版的轮毂尺寸升级为18?,升级了当下最流行的液晶仪表,以及换装电子手刹和自动驻车等,这些方面这让捷达VS5更具竞争力。 查看详情>>
- 捷达VS7这款车上坡会拉底盘吗?捷达VS7上坡会拉底盘吗?会往下滑吗?动力怎么样?在线加急,谢谢! 查看详情>>
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- 捷达u盘,usb无可读文件,你们谁知道怎么回事,同一个u盘,在速腾上就可以放出音捷达u盘,usb无可读文件,你们谁知道怎么回事,同一个u盘,在速腾上就可以放出音乐,在捷达上就放不出来?图一捷达图二速腾 查看详情>>
- 只要10.68万起的合资中型SUV,4款车型,捷达VS7哪款更值得购买?3月20日,一汽-大众旗下的捷达品牌VS7正式上市了,新车共推出有4款车型,指导价区间为10.68—13.68万元。如此价格配合中型SUV的定位,可见这台VS7同样延续了捷达一贯的高性价比传统。那么这样一台合资身份的中型SUV,它的整体表现如何,哪款车型又最值得购买呢?本期,我们就来盘一下它。 查看详情>>
- 这是等等党的胜利新款宏光MiniEV续航增加还有两个惊喜近几年,国内汽车产业算是逐渐被“盘活了”,新技术新车型层出不穷,再也不是当年捷达桑塔纳一个老平台忽悠国人几十年的时代了。尤其是随着新能源汽车行业的日益成熟,技术上的推陈出新可以用“日新月异”来形容。 查看详情>>
- 法式新旗舰SUV 全面进化后的新5008更像中国车说到法系车,咱们似乎总是喜欢和浪漫联系在一起。但浪漫这回事在中国人眼里的价值敏感度并不太高。这就导致法系车这些年在中国市场里总是“叫好不叫座”。不过标致品牌在换装全新狮标LOGO后,开启了全面翻盘的大旗。 查看详情>>
- 我的捷达改装,换装双螺杆机械增压!作为一位汽车迷,我一直对改装充满了热情。当我买下我的捷达VS7后,我知道我有了一个给它加点“料”的机会。经过长时间的搜索和研究,我决定给我的爱车安装双螺杆机械增压器,以提升它的动力表现。首先,我要解释一下什么是双螺杆机械增压器。双螺杆机械增压器是一种采用螺杆结构的增压装置,通过两个相互啮合的螺杆来增加进气量和压力,从而提高发动机的动力输出。与传统的涡轮增压器相比,双螺杆机械增压器具有更高的效率和更快的响应速度。所以选择双螺杆机械增压器对于提升我的捷达VS7的性能来说是一个理想的选择。在进行改装之前,我先做了一些功课,了解了我的发动机的特性和改装的影响。我的捷达VS7原本搭载一台1.5L发动机,动力输出平稳但相对较弱。经过仔细研究,我确定了一个合适的双螺杆机械增压器,并从可靠的汽车改装厂家购买了相应的零件。改装开始之前,我首先需要做一些准备工作。我将我的车辆送到专业的改装店,并与他们讨论了我的改装计划。他们对我的构想表示了支持,并提供了专业的建议和指导。改装过程中,我的捷达VS7被打开了“肚皮”,工程师们开始安装双螺杆机械增压器。这个过程需要仔细的测量和调整,以确保增压器与发动机的正常运作相匹配。毕竟,只有当每个零件都正确安装时,增压器才能发挥最佳的性能。改装完成后,我迫不及待地启动了我的捷达VS7。发动机嗡嗡作响,我可以明显感觉到车辆的动力提升了不止一点。与改装前相比,我的捷达VS7的加速更为迅猛,不再拖沓,让我可以更加流畅地穿越城市的拥堵道路。同时,转弯时的操控也更加稳定,让我享受到了更高水准的驾驶乐趣。除了提高动力表现,双螺杆机械增压器还带来了一些其他的好处。首先,增压器可以提高燃油经济性,让我的捷达VS7更加省油。其次,增压器还可以增加发动机的扭矩输出,让我在超车或者爬坡时更有信心。最后,增压器还改善了发动机的排放效果,减少了尾气排放的污染。通过这次改装,我对我的捷达VS7更加钟爱。它不再只是一辆普通的家用轿车,而是我个人专属的跑车。每次驾驶它,我都会感受到改装带来的乐趣和自豪。当朋友们看见我的捷达VS7的时候,他们都会羡慕地称赞它的运动风格和强劲的动力。总而言之,我的捷达VS7通过换装双螺杆机械增压器焕发了新的活力。这次改装不仅提升了车辆的性能,还让我更加热爱我的爱车。未来,我还会继续探索更多的改装方式,让我的捷达VS7变得更加出色! 查看详情>>
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